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3374-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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●Lorsqu'une partie du véhicule est abaissée
Lorsqu'une partie du véhicule est
abaissée en raison du nombre de
passagers ou de la répartition de
la charge, il existe une marge
d'erreur entre la position des
lignes de guidage à l'écran et la
distance/la trajectoire réelle sur
la route.
■Lorsque vous approchez d'objets tridimensionnels
Les lignes de trajectoire estimée ciblent des objets dont la surface est plane
(comme la route). Il est impossible de déterminer la position des objets tridi-
mensionnels (comme les véhicules) à l'aide des lignes de trajectoire estimée
et des lignes de guidage de distance. Lorsque vous approchez d'un objet tri-
dimensionnel qui s'étend vers l'extérieur (comme le plateau d'un camion),
faites attention aux points suivants.
●Lignes de trajectoire estimée
Vérifiez visuellement les alen-
tours et l'arrière du véhicule.
Dans le cas illustré ici, le camion
semble se trouver en dehors des
lignes de trajectoire estimée et le
véhicule ne semble pas devoir
heurter le camion. Cependant, la
partie arrière du camion peut
effectivement traverser les lignes
de trajectoire estimée. En réalité,
si vous reculez en suivant les
lignes de trajectoire estimée, le
véhicule risque de heurter le
camion.
Marge d'erreur
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3384-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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●Lignes de guidage de distance
Vérifiez visuellement les alen-
tours et l'arrière du véhicule. Sur
l'écran, il semble qu'un camion
est garé au point . Toutefois, si
vous reculez jusqu'au point ,
vous heurterez le camion. Sur
l'écran, il semble que est plus
proche et que est plus éloi-
gné. Cependant, en réalité, la dis-
tance jusqu'à et est la
même, et est plus loin que
et .
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Conduite
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■Si vous constatez des symptômes
Si vous constatez l'un des symptômes suivants, reportez-vous à la cause pro-
bable et à la solution, et vérifiez à nouveau.
Si la solution ne permet pas de faire disparaître le symptôme, faites contrôler
le véhicule par un détaillant agréé Le xus ou un réparateur agréé Lexus, ou
tout autre réparateur de confiance.
Éléments que vous devez connaître
Cause possibleSolution
L'image est difficile à voir
• Le véhicule se trouve dans une zone sombre
• La température autour de l'objectif est haute ou basse• La température extérieure est basse
• Des gouttelettes d'eau se sont déposées sur la caméra• Il pleut ou le temps est humide
• Un corps étranger (boue, etc.) adhère à la caméra• Il y a des rayures sur la caméra
• La lumière du soleil ou de phares atteint directement la caméra• Le véhicule est sous des éclairages
fluorescents, des éclairages au sodium, des éclairages au mercure, etc.
Si cela est provoqué par ces causes, celan'indique pas de dysfonctionnement.Reculez en vérifiant visuellement les alen-
tours du véhicule. (Utilisez à nouveau le moniteur dès que les conditions ont étéaméliorées.)
L'image sur l'écran du moniteur d'aide au stationnement Lexus peut être réglée.( P. 393)
L'image est floue
De la saleté ou un corps étranger (tel que des gouttelettes d'eau, de la neige, de laboue, etc.) adhère à la caméra.
Nettoyez la caméra avec une grande quan-tité d'eau et essuyez l'objectif de la caméraavec un chiffon doux et humide.
L'image n'est pas correctement alignée
La caméra ou la zone qui l'entoure a reçu un
choc violent.
Faites contrôler le véhicule par tout détail- lant agréé Lexus ou tout réparateur agréé
Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
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3404-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Les lignes de guidage ne sont pas alignées du tout
La position de la caméra est hors de l'ali- gnement.
Faites contrôler le véhicule par tout détail-
lant agréé Lexus ou tout réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur deconfiance.
• Le véhicule est penché (il y a un lourd
chargement sur le véhicule, la pression des pneus est insuffisante à cause d'unecrevaison, etc.)
• Le véhicule est utilisé sur une pente.
Si cela est provoqué par ces causes, cela n'indique pas de dysfonctionnement.
Reculez en vérifiant visuellement les alen- tours du véhicule.
Les lignes de trajectoire estimée se déplacent même si le volant est droit
Il y a un dysfonctionnement au niveau des signaux émis par le capteur de direction.
Faites contrôler le véhicule par tout détail-
lant agréé Lexus ou tout réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur deconfiance.
Les lignes de guidage ne sont pas affichées
Le couvercle du coffre est ouvert.
Fermez le couvercle du coffre. Si cela ne fait pas disparaître le symptôme,
faites contrôler le véhi cule par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus,ou tout autre réparateur de confiance.
Les lignes de trajectoire estimée ne sont pas affichées
• Le volant a été tourné alors que la batte- rie était en cours de réinstallation.• La charge de la batterie est faible.
• Le capteur de direction a été réinstallé. • Il y a un dysfonctionnement au niveau dessignaux émis par le capteur de direction.
Arrêtez le véhicule et tournez le volant autant que possible vers la gauche et la
droite. Si cela ne fait pas disparaître le symptôme,faites contrôler le véhi cule par un détaillant
agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
Cause possibleSolution
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3414-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Lors de l'utilisation du moniteur d'aide au stationnement Lexus
Le moniteur d'aide au stationnement est un dispositif additionnel conçu pour aider le conducteur lors d'une marche arrière. Lorsque vous reculez, ne manquez pas de vérifier
visuellement l'arrière et les alento urs du véhicule avant de continuer.
Respectez les précautions suivantes pour évit er un accident pouvant occasionner des bles- sures graves, voire mortelles.
●Ne vous fiez jamais exclusivement au moni teur d'aide au stationnement lorsque vous effectuez une marche arrière. L'image et la position des lignes de guidage affichées àl'écran peuvent être différentes de la situation réelle.
Soyez prudent, comme pour toute marche arrière d'un véhicule.
●Veillez à reculer lentement, en appuyant sur la pédale de frein pour contrôler la vitesse du véhicule.
●S'il vous semble probable que vous allez heurter des véhicules, des obstacles, des per-sonnes à proximité ou monter sur le bas-côté, appuyez sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule.
●Ces instructions sont fournies uniquement en guise de conseils.Quand et de combien braquer dépend des condit ions du trafic, de l'état de la chaussée, de l'état du véhicule, etc. lors d'un stationnement. Il est nécessaire d'être conscient de cela
avant d'utiliser le système d'aide au stationnement.
●Lorsque vous vous garez, assurez-vous de vérifier que la place de stationnement est appropriée à votre véhicule avant de manœuvrer.
●N'utilisez pas le moniteur d'aide au stationnement dans les cas suivants:
• Sur chaussée verglacée, glissante ou enneigée • Lorsque des chaînes à neige ou des roues de secours sont utilisées
• Si le couvercle du coffre n'est pas complètement fermé • Sur les routes qui ne sont pas planes ou droites, par exemple sinueuses ou pentues.
●Quand les températures sont basses, l'écran pe ut devenir sombre ou l'image risque d'être floue. Il se peut que l'image soit déformée lorsque le véhicule est en mouvement ou il se
peut que vous ne puissiez pas voir l'image à l'écran. Assurez-vous de vérifier les alentours du véhicule, en regardant directement et avec les rétroviseurs, avant de continuer.
●Si la taille des pneus est modifiée, la position des lignes de guidage affichées sur l'écran
pourrait changer.
●La caméra est équipée d'un objectif spécial. Les distances entre les piétons et les objets qui apparaissent sur l'image affichée sur l'écran diffèrent des distances réelles. (P. 335)
●Mode d'affichage des lignes de trajectoire estimée: Si le volant est droit et que les lignes de guidage de largeur du véhicule et les lignes de trajectoire estimée ne sont pas alignées,faites contrôler votre véhicule par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé
Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
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3424-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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NOTE
■Comment utiliser la caméra
●Le moniteur d'aide au stationnement peut ne pas fonctionner correctement dans les cas suivants.
• Si le véhicule a subi un choc à l'arrière, la position et l'angle de fixation de la caméra risquent de changer.• La caméra étant étanche à l'eau, elle ne doit pas être détachée, démontée ou modifiée.
Ceci peut entraîner un mauvais fonctionnement. • Lorsque vous nettoyez l'objectif de la caméra, nettoyez la caméra avec une grandequantité d'eau et essuyez-la avec un chiffo n doux et humide. Si vous frottez fortement
l'objectif de la caméra, l'objectif de la caméra peut être rayé et ne pas être en mesure de transmettre une image claire.• Ne laissez pas un solvant organique, un produit lustrant, du lave-vitres ou un traitement
pour vitres adhérer à la caméra. Si cela se produit, essuyez-le dès que possible. • Si la température change rapidement, par exemple lorsque de l'eau chaude est verséesur le véhicule par temps froid, le système peut ne pas fonctionner normalement.
• Lorsque vous lavez le véhicule, ne dirigez pas de forts jets d'eau sur la caméra ou la zone correspondante. Cela peut provoq uer un dysfonctionnement de la caméra. • Lorsque la caméra est utilisée sous des éclairages fluorescents, un éclairage au
sodium, un éclairage au mercure, etc., les éclairages et les zones éclairées peuvent scintiller.
●N'exposez pas la caméra à un impact importan t, car ceci pourrait provoquer un dysfonc- tionnement. Si cela se produit, faites contrôler le véhicu le par tout détaillant agréé Lexus ou tout répa-
rateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance dès que possible.
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3434-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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La surveillance de l'angle mort est un système doté de 2 fonctions:
●Fonction BSM (surveillance de l'angle mort)
Aide le conducteur à décider à quel moment changer de voie de circulation
●Fonction RCTA (avertissement de trafic transversal arrière)
Aide le conducteur lors d'une marche arrière
Ces fonctions utilisent les mêmes capteurs.
BSM (surveillance de l’angle mort)
: Sur modèles équipés
Résumé de la fonction de surveillance de l'angle mort
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3444-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Commande principale BSM
Appuyer sur la commande permet d'activer ou de désactiver le système. Lorsque la com- mande est activée, le témoin de la commande s' allume et le signal sonore retentit. Com-
mande commune destinée aux fonctions BSM et RCTA.
Témoins de rétroviseurs extérieurs
Fonction BSM:
Lorsqu'un véhicule est détecté dans l'angle mort, le témoin de rétroviseur extérieur s'allume alors que le levier de clignotants n'es t pas actionné. Si vous actionnez le levier de clignotants vers le côté de la détection, le témoin de rétroviseur extérieur clignote
Fonction RCTA: Lorsqu'un véhicule approchant par le côté arrière droit ou gauche du véhicule est
détecté, les deux témoins de rétroviseurs extérieurs clignotent.
Signal sonore RCTA (fonction RCTA)
Si un véhicule approchant par le côté arrièr e droit ou gauche du véhicule est détecté, un signal sonore retentit. Le signal sonore retentit également pendant environ 1 seconde
immédiatement après l'actionnement de la fonction BSM pour activer le système.
Affichage de l'écran du moniteur (fonction RCTA)
Si un véhicule approchant par le côté arrière droit ou gauche du véhicule est détecté,
l'icone RCTA ( P. 353) du côté détecté s'affiche sur l'écran du moniteur. Cette illustration montre un exemple d'un véhicule approchant par la gauche à l'arrièredu véhicule.
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