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5277-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
uInicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus
nO sistema de aviso de pressão dos pneus tem de ser inicializado nas
seguintes circunstâncias:
lQuando cruza os pneus.
lQuando a pressão do pneu é alterada tal como quando muda a velocidade
de condução ou o peso da carga.
lQuando altera a dimensão do pneu.
Quando o sistema de aviso de pressão dos pneus é inicializado, a atual
pressão dos pneus é definida como a pressão de referência.
nComo inicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus
Estacione o veículo num local seguro e desligue o interruptor Power.
A inicialização não pode ser feita com o veículo em movimento.
Ajuste a pressão do pneu para o nível de pressão de enchimento especifi-
cado para pneus frios. (P. 652)
Certifique-se que ajusta a pressão do pneu para o nível de pressão especificado
para pneus frios. O sistema de aviso de pressão dos pneus vai funcionar tendo por
base este nível de pressão.
Coloque o interruptor Power no modo ON.
Prima e mantenha o interruptor
de controlo do medidor até a luz
de aviso da pressão dos pneus
piscar lentamente 3 vezes.
Aguarde alguns minutos com o interruptor Power no modo ON e depois
desligue o interruptor Power.
uRegistar os códigos ID
A válvula de aviso da pressão dos pneus e o transmissor estão equipados com um
código ID que é único. Quando substituir uma válvula de aviso da pressão e transmis-
sor, é necessário registar o código ID. O código ID tem de ser registado por um con-
cessionário ou reparador Lexus autorizado ou por outro reparador de confiança.
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5287-3. Manutenção que pode ser feita por si
nQuando substituir os pneus do seu veículo
Os pneus devem ser substituídos se:
lOs indicadores de desgaste forem visíveis no pneu.
lO pneu tiver um dano, tal como cortes, fendas ou rachadelas suficientemente profun-
dos para expor a tela e saliências que indicam danos internos.
lO pneu fica em baixo repetidamente ou não pode ser devidamente reparado devido
ao tamanho ou localização de um corte ou outro dano
Se não tiver a certeza, consulte um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou
outro reparador de confiança.
nSubstituir pneus e jantes
Se o código ID da válvula de aviso da pressão e transmissor não estiver registado, o
sistema de aviso de pressão dos pneus não funciona corretamente. Após uma condução
de, aproximadamente, 10 minutos, a luz de aviso da pressão dos pneus pisca durante 1
minuto e permanece acesa para indicar uma avaria no sistema.
nTempo de vida do pneu
Qualquer pneu com mais de 6 anos deve ser verificado por um técnico qualificado
mesmo que raramente ou nunca tenha sido utilizado, ou os danos não sejam óbvios.
nVerificações periódicas da pressão de enchimento dos pneus
O sistema de aviso da pressão dos pneus não substitui verificações periódicas da
pressão dos pneus. Certifique-se que verifica a pressão dos pneus como parte da sua
rotina diária de verificação do veículo.
nPneus de baixo perfil (exceto pneus de 16 polegadas)
Geralmente, os pneus de baixo perfil desgastam-se mais rapidamente e o desempenho
de aderência do pneu será reduzido em estradas com neve ou gelo quando comparado
com pneus standard. Certifique-se que utiliza pneus de neve ou correntes de pneus
* em
estradas com neve e/ou gelo e conduza com cuidado, a uma velocidade adequada para
a estrada e condições atmosféricas.
*: Não podem ser montadas correntes de pneus em pneus de 18 polegadas. Neste caso,
use pneus de neve.
nSe o piso dos pneus de neve apresentar um desgaste de mais de 4 mm
Os pneus de neve perdem a eficácia.
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5297-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
nSituações nas quais o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não funcionar
corretamente
lNos seguintes casos, o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não funcionar cor-
retamente.
• Se forem utilizadas jantes que não sejam genuínas Lexus
• Um pneu foi substituído por um pneu que não é EO (Equipamento Original).
• Um pneu foi substituído por um pneu que não tem o tamanho especificado.
• Estão instaladas correntes nos pneus, etc.
• Estão equipadas porcas de fixação.
• Se for aplicada uma tonalidade no vidro que afete os sinais de ondas de rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veículo, sobretudo à volta das rodas ou das cavas
das rodas.
• Se a pressão dos pneus for muito superior ao nível especificado.
• Se utilizar pneus não equipados com válvulas de aviso da pressão dos pneus e
transmissores.
• Se o código ID nas válvulas de aviso da pressão dos pneus e transmissores não esti-
ver registado no computador de aviso da pressão dos pneus.
lO desempenho pode ser afetado nas seguintes situações.
• Perto de uma torre de TV, central de energia elétrica, posto de abastecimento de
combustível, estação de rádio, ecrã gigante, aeroporto ou outras instalações que
gerem fortes ondas de rádio ou ruído elétrico
• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou outro disposi-
tivo de comunicação sem fios
lQuando o veículo está estacionado, o tempo necessário para que o aviso inicie ou
desligue pode ser alargado.
lQuando a pressão dos pneus baixar rapidamente, por exemplo, quando um pneu
rebentou, o aviso pode não funcionar.
nA operação de inicialização
lCertifique-se que faz a inicialização depois de ajustar a pressão dos pneus.
Certifique-se também que os pneus estão frios antes de fazer a inicialização ou ajuste
da pressão dos pneus.
lSe acidentalmente tiver desligado o interruptor Power durante a inicialização, não é
necessário voltar a pressionar o interruptor de reinicialização, uma vez que a iniciali-
zação recomeça automaticamente da próxima vez que colocar o interruptor Power no
modo ON.
lSe acidentalmente pressionar o interruptor de reinicialização, quando não for
necessário fazer uma inicialização, ajuste a pressão dos pneus para o nível especifi-
cado quando os pneus estiverem frios e realize novamente a inicialização.
nAviso de desempenho do sistema de aviso de pressão dos pneus
O aviso do sistema de aviso de pressão dos pneus muda de acordo com as condições nas
quais foi inicializado. Por esta razão, o sistema pode dar um aviso mesmo que a pressão
dos pneus não tenha atingido um nível suficientemente baixo, ou se a pressão estiver mais
elevada do que a pressão para a qual foi ajustada, quando o sistema foi inicializado.
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5307-3. Manutenção que pode ser feita por si
nQuando a inicialização do sistema de aviso de pressão dos pneus falhou
A inicialização pode ser concluída em poucos minutos. Contudo, nos casos que se se-
guem, as definições não foram gravadas e o sistema não vai funcionar corretamente. Se
tiverem sido feitas várias tentativas falhadas para gravar as definições da pressão dos
pneus, leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou a outro
reparador de confiança.
lQuando utilizar o interruptor de reposição do aviso da pressão dos pneus, a luz de
aviso da pressão dos pneus não pisca 3 vezes.
lApós executar a inicialização, a luz de aviso da pressão dos pneus pisca durante 1
minuto e de seguida fica acesa, após conduzir durante 20 minutos.
nRegisto de códigos ID
Podem ser registados os códigos ID da válvula de aviso da pressão dos pneus e trans-
missores para dois conjuntos de pneus.
Não é necessário registar os códigos ID quando substituir os pneus normais pelos pneus
de neve, se os códigos ID para as rodas de ambos os pneus normais e pneus de neve
estiverem registados de antemão.
Para informação acerca dos códigos ID, contacte um concessionário ou reparador
Lexus autorizado ou outro reparador de confiança.
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5317-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
nCertificação para o sistema de aviso da pressão dos pneus
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5327-3. Manutenção que pode ser feita por si
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5337-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
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5347-3. Manutenção que pode ser feita por si