2017 Lexus IS300h Manual do proprietário (in Portuguese)

1993-5. Abertura e fecho dos vidros e do teto de abrir
3
Funcionamento de cada componente
nSe o teto de abrir não fechar normalmente
Efetue o seguinte procedimento:
lSe o teto de abrir fecha mas depois reabre ligeiramente
Pare o veículo.
Prima e mantenha o interruptor “CLOSE”.
*1
O teto de abrir fecha, reabre e para durante aproximadamente 10 segundos.*2 Em
seguida fecha de novo, levanta e para durante cerca de 1 segundo. Finalmente
baixa, abre e fecha.
Certifique-se que o teto de abrir está completamente fechado e em seguida solte o
interruptor.
lSe o teto de abrir baixa mas volta a levantar
Pare o veículo.
Prima e mantenha o interruptor “UP”
*1 até que o teto de abrir se mova para a
posição superior e pare.
Liberte o interruptor “UP” uma vez e depois volte a pressionar e a manter o inter-
ruptor “UP”.
*1 O teto de abrir para durante aproximadamente 10 segundos na
posição elevada.
*2 Depois ajusta-se ligeiramente e para durante cerca de 1
segundo. Finalmente baixa, abre e fecha.
Certifique-se que o teto de abrir está completamente fechado e em seguida solte o
interruptor.
*1: Se o interruptor for solto no momento errado, tem de repetir todo o procedimento
desde o início.
*2: Se o interruptor for solto após a pausa de 10 segundos acima referida, a operação
automática será desativada. Nesse caso, pressione e mantenha o interruptor
“CLOSE” ou “UP" e o teto de abrir levanta e para durante aproximadamente 1
segundo. Em seguida, baixa, abre e fecha. Certifique-se que o teto de abrir está
completamente fechado e em seguida solte o interruptor.
Se o teto de abrir não fechar totalmente mesmo após ter executado corretamente os
procedimentos acima descritos, mande-o verificar num concessionário ou reparador
Lexus autorizado ou noutro reparador de confiança.
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2003-5. Abertura e fecho dos vidros e do teto de abrir
nSinal sonoro de aviso do teto de abrir aberto
O sinal sonoro soa e é exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas
no agrupamento de instrumentos quando desliga o interruptor Power e a porta do con-
dutor é aberta com o teto de abrir aberto.
nConfiguração
As configurações (por ex. a operação de trancamento associada à porta) podem ser
alteradas.
(Características de configuração: P. 657)
AVISO
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nAbertura do teto de abrir
lNão permita que nenhum passageiro coloque as mãos ou a cabeça fora do veículo
enquanto este estiver em movimento.
lNão se sente em cima do teto de abrir.
nFecho do teto de abrir
lO condutor é responsável pelas operações de abertura e fecho do teto de abrir. A
fim de evitar o funcionamento acidental, especialmente levado a cabo por crianças,
não permita que crianças operem o teto de abrir. É possível que crianças ou outros
passageiros fiquem com partes do corpo presas no teto de abrir.
lCertifique-se que nenhum passageiro tem nenhuma parte do corpo numa posição
em que possa ficar presa quando o teto de abrir for operado.
lQuando utilizar o comando remoto ou a chave mecânica para operar o teto de abrir,
opere o teto de abrir após verificar, para se certificar, que não existe possibilidade de
qualquer passageiro ficar com partes do corpo presas no teto de abrir. Não permita, tam-
bém, que crianças operem o teto de abrir com o comando remoto ou a chave mecânica.
É possível que as crianças ou outros passageiros fiquem presos no teto de abrir.
lQuando sair do veículo, desligue o interruptor Power, transporte a chave consigo e
deixe o veículo na companhia das crianças. A ocorrência de uma operação aciden-
tal, devido a uma brincadeira, etc., pode causar um acidente.
nFunção de proteção antientalamento
lNunca use uma parte do corpo para intencionalmente ativar a função de proteção
antientalamento.
lA função de proteção antientalamento pode não funcionar se algo ficar preso na
altura exata em que o teto de abrir fecha completamente.

201
4Condução
4-1. Antes de conduzir
Condução do veículo...............202
Carga e bagagem......................209
Reboque de atrelado
(veículos sem conjunto
para reboque) ........................... 210
Reboque de atrelado
(veículos com conjunto
para reboque) ............................. 211
4-2. Procedimentos de condução
Interruptor Power (ignição) ... 219
Modo de condução EV........... 224
Caixa de velocidades do
sistema híbrido ......................... 226
Alavanca do indicador de
mudança de direção ..............233
Travão de estacionamento ....235
ASC (Controlo de Som Ativo).. 236
4-3. Funcionamento das luzes
e limpa-vidros
Interruptor dos faróis................ 237
Luz Automática de Máximos ..240
Interruptor da luz
de nevoeiro................................ 244
Limpa e lava para-brisas .........245
4-4. Reabastecimento
Abertura do tampão do depósito
de combustível .........................2534-5. Utilização dos sistemas de apoio
à condução
Lexus Safety System+ .............. 257
PCS (Sistema Pré-colisão) .... 265
LDA (Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem com controlo
da direção)
.......................................... 279
RSA (Reconhecimento de
Sinais de Trânsito) ..................288
Controlo dinâmico da velocidade
de cruzeiro com radar
............. 293
Controlo da velocidade
de cruzeiro.....................................305
Sensor de assistência ao
estacionamento Lexus..........309
Monitor de assistência ao
estacionamento Lexus........... 318
BSM (Monitor do Ponto Cego).. 334
• Função BSM ..........................340
• Função RCTA ....................... 343
Interruptor de seleção do
modo de condução................348
Sistemas de apoio à condução ... 352
4-6. Sugestões de condução
Sugestões de condução de
veículos híbridos .....................358
Sugestões para condução
no inverno ................................... 361

2024-1. Antes de conduzir
P. 219
Com o pedal do travão pressionado, coloque a alavanca de velocidades na
posição D. (P. 226)
Liberte o travão de estacionamento. (P. 235)
Liberte gradualmente o pedal do travão e pressione suavemente o pedal do
acelerador para acelerar o veículo.
Com a alavanca de velocidades na posição D, pressione o pedal do travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se for para o veículo ficar parado durante um longo período de tempo, coloque a ala-
vanca de velocidades na posição P. (P. 226)
Com a alavanca de velocidades na posição D, pressione o pedal do travão.
Acione o travão de estacionamento (P. 235) e coloque a alavanca de
velocidades em P (P. 226).
Se estacionar numa subida calce as rodas, se necessário.
Pressione o interruptor Power para parar o sistema híbrido.
Tranque a porta, com a certeza de ter consigo a chave eletrónica.
Certifique-se que o travão de estacionamento está aplicado e coloque a ala-
vanca de velocidades na posição D.
Pressione levemente o pedal do acelerador.
Liberte o travão de estacionamento.
Condução do veículo
Deve ter em atenção os seguintes procedimentos para garantir uma con-
dução segura:
Colocar o sistema híbrido em funcionamento
Condução
Paragem
Estacionar o veículo
Arranque numa subida íngreme
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2034-1. Antes de conduzir
4
Condução
nQuando arrancar numa subida íngreme
O controlo de assistência nas subidas é ativado. (P. 352)
nPara uma condução eficiente a nível de combustível
Tenha em mente que os veículos híbridos são semelhantes aos veículos convencionais,
pelo que é necessário evitar atividades, tais como acelerações súbitas. (P. 358)
nCondução à chuva
lConduza cuidadosamente sempre que esteja a chover dado que a visibilidade será
reduzida, os vidros podem ficar embaciados e a estrada estará escorregadia.
lConduza cuidadosamente quando começa a chover uma vez que a superfície da
estrada tornar-se-á particularmente escorregadia.
lEvite altas velocidades se estiver a conduzir numa autoestrada com chuva, porque
pode existir uma camada de água entre os pneus e o piso, impedindo o correto funcio-
namento da direção e dos travões.
nRestrição à potência do sistema híbrido (Sistema de Sobreposição de Travagem)
lQuando pressiona os pedais do acelerador e do travão ao mesmo tempo, a potência
do sistema híbrido pode ser restringida.
lÉ exibida uma mensagem de aviso no mostrador de informações múltiplas enquanto o
sistema está a funcionar. Se for exibida uma mensagem de aviso no mostrador de infor-
mações múltiplas, leia a mensagem e siga as instruções.
nRestrição ao arranque súbito (Controlo de Aceleração Repentina)
lQuando a seguinte operação incomum é executada, a potência do sistema híbrido
pode ser restringida.
• Quando muda a alavanca de velocidades de R para D, D para R, N para R, P para D
ou P para R (a D inclui a S) com o pedal do acelerador pressionado, aparece uma
mensagem de aviso no mostrador de informações múltiplas. (P. 595)
• Quando o pedal do acelerador é pressionado demasiado enquanto o veículo está
em marcha-atrás.
lCom o Controlo de Aceleração Repentina ativado, o seu veículo pode ter problemas
para se libertar de lama ou neve fresca. Nesse caso, desative o TRC (P. 354) para
cancelar o Controlo de Aceleração Repentina de modo a que o seu veículo consiga
libertar-se de lama ou neve fresca.
nA rodagem no seu novo Lexus
Para prolongar a vida do seu veículo, recomenda-se que tenha em atenção as pre-
cauções abaixo mencionadas:
lNos primeiros 300 km:
Evite travagens súbitas.
lNos primeiros 800 km:
Não reboque um atrelado.
lNos primeiros 1000 km:
• Não conduza a velocidades extremamente elevadas.
• Evite acelerações bruscas.
• Não conduza continuamente com velocidades baixas engrenadas.
• Não conduza a uma velocidade constante durante longos períodos de tempo.

2044-1. Antes de conduzir
nSistema de travão de estacionamento do tipo tambor de disco
O seu veículo possui um sistema de travão de estacionamento do tipo tambor de disco.
Este tipo de sistema de travão necessita de acamar periodicamente os calços de travão
ou sempre que os calços de travão e/ou o tambor são substituídos. Leve o veículo a um
concessionário ou repatador Lexus autorizado ou a outro reparador de confiança, para
realizar a operação de acamamento.
nUtilização do seu veículo no estrangeiro
Cumpra as leis para registo de veículos e confirme se terá ao seu dispor o combustível
adequado. (P. 646)
AVISO
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nQuando coloca o veículo em funcionamento
Mantenha sempre o pé no pedal do travão enquanto o veículo estiver parado com o
sistema híbrido em funcionamento. Desta forma evita que o veículo se desloque.
nQuando conduz o veículo
lNão conduza se não estiver familiarizado com a localização dos pedais do acelera-
dor e do travão, para evitar pressionar o pedal errado.
• Se acidentalmente pressionar o pedal do acelerador em vez do pedal do travão,
irá provocar uma aceleração repentina que poderá resultar num acidente,
podendo provocar a morte ou ferimentos graves.
• Ao efetuar a marcha-atrás pode torcer o corpo dificultando a utilização dos
pedais. Certifique-se que utiliza os pedais corretamente.
• Certifique-se que mantém uma postura correta de condução mesmo quando
apenas move o veículo ligeiramente. Isso permite que pressione os pedais do
travão e do acelerador corretamente.
• Pressione o pedal do travão com o seu pé direito. Se pressionar com o pé
esquerdo pode atrasar a resposta a uma emergência, resultando num acidente.
lO condutor deve prestar atenção extra aos peões quando o veículo circula apenas
com o motor elétrico. Uma vez que não existe ruído de motor, os peões poderão não
se aperceber do movimento do veículo.
lNão conduza o veículo sobre, nem pare em cima de materiais inflamáveis. O sistema de
escape e os gases de escape podem estar extremamente quentes. Estas peças quentes
podem causar um incêndio se existir algum tipo de material inflamável por perto
lDurante a condução normal não desligue o sistema híbrido. Se desligar o sistema
híbrido enquanto conduz não perderá o controlo da direção ou de travagem mas
perderá a assistência a esses sistemas. Ficará mais difícil conduzir e travar pelo que
deverá encostar e parar o veículo logo que seja seguro fazê-lo.
lContudo, numa situação de emergência, como no caso de ser impossível parar o veí-
culo de forma normal: P. 567
lUtilize a travagem com o motor (engrenamento de uma velocidade mais baixa) para
manter uma velocidade segura em descidas acentuadas.
Se utilizar constantemente os travões, estes podem sobreaquecer e perder a
eficácia. (P. 226)

2054-1. Antes de conduzir
4
Condução
AVISO
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nQuando conduz o veículo
lNão ajuste a posição do volante da direção, o banco ou os espelhos retrovisores exterio-
res e interior enquanto conduz. Ao fazê-lo poderá perder o controlo do veículo.
lVerifique sempre se nenhum dos passageiros tem a cabeça, braços ou qualquer
outra parte do corpo fora do veículo.
nQuando conduzir em superfícies escorregadias
lMudanças de direção, acelerações e travagens súbitas podem contribuir para que os
pneus patinem e reduzir a sua capacidade para controlar o veículo.
lAcelerações súbitas, travagem com o motor devido a alterações nas mudanças, ou
alterações na velocidade do motor podem contribuir para a derrapagem do veículo.
lDepois de passar por uma poça de água, pressione levemente o pedal do travão para se
certificar que os travões se encontram a funcionar corretamente. Os calços de travões
molhados podem impedir a eficácia dos travões. Se os travões estiverem molhados ape-
nas de um lado e não funcionarem corretamente, o controlo da direção pode ser afetado.
nQuando acionar a alavanca de velocidades
lNão deixe o veículo descair para trás enquanto a alavanca de velocidades estiver engre-
nada numa posição de condução ou descair para a frente com a alavanca de velocidades
engrenada na posição R. Se o fizer pode provocar um acidente ou danos no veículo.
lNão coloque a alavanca de velocidades na posição P enquanto o veículo se estiver a mover.
Ao fazê-lo pode causar graves danos no sistema da caixa de velocidades e poderá levar à
perda de controlo do veículo.
lNão coloque a alavanca de velocidades na posição R enquanto o veículo estiver a mover-se
para a frente. Ao fazê-lo pode causar graves danos no sistema da caixa de velocidades e
poderá levar à perda de controlo do veículo
.
lNão engrene a alavanca de velocidades numa posição de condução enquanto o veículo
estiver a mover-se para trás. Se o fizer pode danificar o trem de transmissão e pode resul-
tar na perda de controlo do veículo.
lMovendo a alavanca de velocidades para a posição N enquanto o veículo estiver em movi-
mento desengata o sistema híbrido. A travagem com o motor não está disponível na posição N.
lTenha cuidado para não alterar a posição de engrenamento com o pedal do acelerador
pressionado. Mudando a posição de engrenamento para quaisquer outras posições que
não P ou N pode causar uma aceleração abrupta do veículo, que pode provocar um aci-
dente e resultar em morte ou ferimentos graves.
nSe ouvir um ruído de chiadeira ou um ranger (indicadores de desgaste dos calços de travão)
Mande inspecionar e substituir os calços de travão num concessionário ou reparador Lexus
autorizado ou noutro reparador de confiança, logo que possível.
A não substituição dos calços de travão quando necessário pode causar danos no rotor.
Níveis moderados de desgaste dos calços e discos de travão aumentam a força de travagem
dianteira. Como resultado, os discos podem desgastar-se mais rapidamente do que os discos
de travão convencionais. Portanto, ao substituir os calços de travão a Lexus recomenda que
meça também a espessura dos discos.
É perigoso conduzir o veículo depois de ter excedido os limites de desgaste dos calços de
travão e/ou dos discos de travão.

2064-1. Antes de conduzir
AVISO
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
nQuando o veículo estiver parado
lNão pressione desnecessariamente o pedal do acelerador
Se o veículo estiver engrenado numa posição que não a posição P ou N, o veículo
poderá acelerar de repente e inesperadamente, provocando um acidente.
lA fim de evitar acidentes provocados pelo movimento do veículo, mantenha sempre
o pedal do travão pressionado enquanto o indicador “READY” estiver ligado. Apli-
que o travão de estacionamento, se necessário.
lSe parar o veículo num declive, de forma a evitar acidentes provocados pela deslo-
cação do veículo para a frente ou para trás, mantenha sempre o pedal do travão
pressionado e aplique o travão de estacionamento de forma segura, se necessário.
lEvite altas rotações e acelerar o motor.
Acelerar o motor a altas rotações enquanto o veículo está parado pode causar o sobrea-
quecimento do sistema de escape, podendo causar um incêndio caso haja materiais
inflamáveis nas proximidades.
nQuando o veículo estiver estacionado
lNão deixe óculos, isqueiros, latas de spray ou latas de bebidas dentro do veículo se
este estiver ao sol.
Se o fizer poderá acontecer o seguinte:
• Poderá haver fuga de gás de um isqueiro ou de uma lata de spray e provocar um incêndio.
• A temperatura no interior do veículo poderá fazer com que as lentes de plástico e
material plástico dos óculos deformem ou estalem.
• As latas de bebidas podem fraturar-se, fazendo com que o líquido se espalhe no interior
do veículo, podendo causar um curto-circuito nos componentes elétricos do veículo.
lNão deixe isqueiros no veículo. Um isqueiro no porta-luvas ou no chão pode acender-se
acidentalmente ao colocar bagagem ou ao ajustar o banco, provocando um incêndio.
lNão coloque discos adesivos no para-brisas ou vidros laterais. Não coloque recipien-
tes, como purificadores de ar, no painel de instrumentos ou tablier. Os discos adesivos
ou outros recipientes podem atuar como lentes, causando um incêndio no veículo.
lNão deixe uma porta ou vidro aberto se o vidro for revestido com uma película meta-
lizada ou prateada. A luz solar refletida pode fazer com que o vidro atue como uma
lente, provocando um incêndio.
lAplique sempre o travão de estacionamento, coloque a alavanca de velocidades em
P, pare o sistema híbrido e tranque o veículo.
Não abandone o veículo enquanto o indicador “READY” estiver ligado.
Se o veículo for estacionado com a alavanca de velocidades em P, mas sem aplicar o
travão de estacionamento, o veículo pode começar a mover-se, podendo causar um
acidente.
lNão toque nos tubos de escape enquanto o sistema híbrido estiver a funcionar ou
imediatamente após desligar o sistema híbrido.
Pode queimar-se.