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3354-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Interruptor principal BSM
Pressionando o interruptor liga/desliga o sistema. Quando o interruptor está confi-
gurado para ligado, o indicador no interruptor acende e soa um sinal sonoro. O
interruptor das funções BSM e RCTA é comum.
Indicadores no espelho retrovisor exterior
Função BSM:
Quando um veículo é detetado no ponto cego, o indicador no espelho retrovisor
exterior acende enquanto não opera a alavanca do sinal de mudança de direção. Se
a alavanca do sinal de mudança de direção for acionada em direção ao lado
detetado, o indicador do espelho retrovisor exterior pisca.
Função RCTA:
Quando um veículo que se aproxima do lado direito ou esquerdo da traseira do veí-
culo é detetado, ambos os indicadores do espelho retrovisor exterior piscam.
Sinal sonoro RCTA (Função RCTA)
Se um veículo que se aproxima do lado direito ou esquerdo da traseira do veículo for
detetado, soa um sinal sonoro. O sinal sonoro soa também durante 1 segundo aproxi-
madamente, após a função BSM ser operada para ligar o sistema.
Mostrador do ecrã do monitor (Função RCTA)
Se um veículo que se aproxima do lado direito ou esquerdo da traseira do veículo for
detetado, o ícone RCTA (P. 344) do lado detetado é exibido no ecrã do monitor.
A figura mostra um exemplo de um veículo aproximando-se pela esquerda da traseira
do veículo.
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nVisibilidade do indicador do espelho retrovisor exterior
Quando sob luz intensa do sol, pode ser difícil ver o indicador do espelho retrovisor
exterior.
nOuvir o sinal sonoro do RCTA
O sinal sonoro do RCTA pode ser difícil de ouvir na presença de ruídos altos tal como o
som elevado do áudio.
nQuando há uma avaria no Monitor do Ponto Cego
Se uma avaria for detetada devido a uma das seguintes razões, é exibida uma men-
sagem de aviso: (P. 581)
lUm sensor está avariado
lUm sensor está sujo ou coberto por neve ou autocolante
lA temperatura exterior é demasiado elevada ou baixa
lA voltagem do sensor é anormal
lUm sensor está desalinhado
nCertificação do Monitor do Ponto Cego
0001000200030004
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Condução
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Condução
AVISO
nManusear o sensor do radar
Os sensores do Monitor do Ponto Cego encontram-se instalados no para-choques tra-
seiro do veículo, de cada um dos lados, esquerdo e direito, respetivamente. Observe o
seguinte para assegurar o correto funcionamento do Monitor do Ponto Cego.
lNão sujeite o sensor ou a área circundante no para-choques traseiro a um forte
impacto.
Se o sensor se deslocar mesmo que ligeiramente, o sistema poderá avariar e os
veículos podem não ser detetados corretamente.
Nas situações seguintes, leve o seu veículo para inspeção a um concessionário ou
reparador Lexus autorizado ou a outro reparador de confiança.
• Um sensor ou a sua área envolvente foi sujeito a um impacto forte.
• Se a área envolvente de um sensor estiver arranhada ou amassada, ou se parte
dele se tiver desconectado.
lNão coloque autocolantes no sensor ou área circundante no para-choques traseiro.
lNão modifique o sensor ou a área circundante no para-choques traseiro.
lNão pinte o para-choques traseiro com uma cor que não seja uma cor oficial Lexus.
lMantenha os sensores e as áreas circundantes
no para-choques traseiro sempre limpos.
Se um sensor ou a sua área envolvente no
para-choques traseiro está sujo ou coberto
com neve, o Monitor do Ponto Cego pode não
funcionar e será exibida uma mensagem de
aviso (P. 581). Nesta situação, limpe a suji-
dade ou a neve e conduza o veículo, satisfa-
zendo as condições de funcionamento da
função BSM (P. 341) por aproximadamente
10 minutos. Se a mensagem de aviso não desa-
parecer, leve o veículo para ser inspecionado
num concessionário ou reparador Lexus
autorizado ou noutro reparador de confiança.
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3404-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
A função do Monitor do Ponto Cego usa sensores de radar para detetar os veículos
que circulam numa faixa adjacente, na área que não é refletida no espelho retrovi-
sor exterior (o ponto cego) e adverte o condutor sobre a presença de veículos,
através dos indicadores nos espelhos retrovisores exteriores.
As áreas onde os veículos podem ser detetados são delineadas abaixo.
O limite da área de deteção estende-se a:
Aproximadamente de 0,5 m a 3,5 m
a partir de qualquer dos lados do
veículo
*
*
: A área entre o lado do veículo e 0,5 m a
partir do lado do veículo não pode ser
detetada.
Aproximadamente 3 m a partir do
para-choques traseiro
Aproximadamente 1 m para a frente
do para-choques traseiro
Função BSM
Áreas de deteção da função BSM
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AVISO
nPrecauções relativamente ao uso da função
O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza sempre
com segurança tendo o cuidado de observar a área circundante.
A função BSM é uma função suplementar que alerta o condutor que um veículo se
encontra no ponto cego dos espelhos retrovisores exteriores ou que se está a aproxi-
mar rapidamente, vindo de trás, de um ponto cego. Não confie em demasia na função
BSM. A função não consegue avaliar se é seguro mudar de faixa de rodagem, por
conseguinte negligência pode provocar um acidente resultando em morte ou ferimen-
tos graves.
Uma vez que o sistema pode não funcionar corretamente sob determinadas
condições, a confirmação visual por parte do condutor, é sempre necessária.
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3414-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
nA função BSM está operacional quando
A função BSM está operacional quando se reúnem todas as seguintes condições:
lA função BSM está ligada.
lA alavanca de velocidades está numa posição diferente de R.
lA velocidade do veículo é superior a aproximadamente 16 km/h.
nA função BSM deteta um veículo quando
A função BSM deteta um veículo presente na área de deteção nas situações seguintes:
lUm veículo na faixa de rodagem adjacente ultrapassa o seu veículo.
lOutro veículo entra na área de deteção quando muda de faixas de rodagem.
nCondições sob as quais a função BSM não deteta um veículo
A função BSM não foi projetada para detetar os seguintes tipos de veículos e/ou objetos:
lPequenos motociclos, bicicletas, pedestres, etc.*
lVeículos a circular na direção oposta
lVedações, paredes, sinais, veículos estacionados e objetos similares parados*
lVeículos que o precedem na mesma faixa de rodagem*
lVeículos a circular a 2 faixas de rodagem do seu veículo*
*
: Dependendo das condições, a deteção do veículo e/ou objeto pode ocorrer.
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3424-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCondições sob as quais a função BSM pode não funcionar corretamente
lA função BSM pode não detetar veículos corretamente nas seguintes situações:
• Quando o sensor está desalinhado devido a um impacto forte no sensor ou na sua
área envolvente
• Quando lama, neve, gelo, um autocolante, etc. estiver a cobrir o sensor ou a área
envolvente no para-choques traseiro
• Quando conduzir numa estrada cuja superfície esteja molhada, com água parada,
durante mau tempo, tal como chuva forte, neve ou nevoeiro
• Quando vários veículos se aproximam apenas com um pequeno intervalo entre eles
• Quando a distância entre o seu veículo e o veículo precedente é curta
• Quando existe uma diferença significativa de velocidade entre o seu veículo e o veí-
culo que entra na área de deteção
• Quando a diferença de velocidade entre o seu veículo e outro veículo está a mudar
• Quando o veículo que entra na área de deteção está a circular sensivelmente à
mesma velocidade que o seu veículo
• Quando ao arrancar com o seu veículo, outro veículo permanece na área de deteção
• Quando conduzir, subindo e descendo declives íngremes consecutivos, tais como
montes, uma depressão na estrada, etc.
• Quando conduzir em estradas com curvas apertadas, curvas consecutivas ou
superfícies desniveladas
• Quando as faixas de rodagem são largas, ou quando conduz na extremidade de
uma faixa e o veículo na faixa seguinte se encontra demasiado longe do seu veículo
• Quando reboca um atrelado (veículos com equipamento de reboque)
• Quando itens, tal como suportes para bicicleta, estão instalados na traseira do veículo
• Quando existe uma diferença significativa de altura entre o seu veículo e o veículo
que entra na área de deteção
• Imediatamente após ligar a função BSM
lAs circunstâncias em que a função BSM deteta desnecessariamente um veículo e/ou
objeto pode aumentar nas seguintes condições:
• Quando o sensor está desalinhado devido a um impacto forte no sensor ou na sua
área envolvente
• Quando a distância entre o seu veículo e uma grade de proteção, muro, etc. que
entra na área de deteção, é curta
• Quando conduzir, subindo e descendo declives íngremes consecutivos, tais como
montes, uma depressão na estrada, etc.
• Quando as faixas de rodagem são estreitas e um veículo a circular numa faixa que
não lhe é adjacente, entra na área de deteção
• Quando conduzir em estradas com curvas apertadas, curvas consecutivas ou
superfícies desniveladas
• Se os pneus derraparem ou patinarem
• Quando a distância entre o seu veículo e o veículo precedente é curta
• Quando suportes de bicicletas ou outros acessórios estão instalados na traseira
do veículo
• Quando reboca um atrelado (veículos com equipamento de reboque)