2017 Lexus IS300h Manual do proprietário (in Portuguese)

4716-2. Utilização do sistema de ar condicionado
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Características interiores
Com mostrador de 10.3 polegadas
Ajusta a configuração da temperatura do lado esquerdo
Ajusta a configuração da velocidade da ventoinha
Seleciona o modo do fluxo de ar
Ajusta a configuração da temperatura no lado direito
Exibe o ecrã de controlo de opções (P. 472)
Selecione para configurar o modo automático para ligado/desligado
Selecione para ligar/desligar a função de arrefecimento e desumidificação
Ajusta a temperatura para os bancos do condutor e do passageiro da
frente separadamente (modo “DUAL”) (P. 473)
Selecione para alterar a configuração da velocidade da ventoinha durante
o funcionamento do modo automático. (P. 475)
Ajusta a configuração da temperatura (Com modo “DUAL”) (Sem modo “DUAL”)
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4726-2. Utilização do sistema de ar condicionado
nEcrã de controlo de opções
Selecione no ecrã de controlo do sistema de ar condicionado para
exibir o ecrã de controlo de opções. Pode ligar e desligar as funções.
nEcrã de funcionamento do mostrador lateral (Veículos com mostrador de
10.3 polegadas)
Com Mostrador Áudio LexusCom mostrador de 10.3 polegadas
Remover pólen do ar (modo de remoção de pólen) (P. 474)
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Com modo “DUAL”Sem modo “DUAL”
Seleciona o modo do fluxo de ar
Ajusta a configuração da temperatura do lado esquerdo
Ajusta a configuração da velocidade da ventoinha
Ajusta a configuração da temperatura do lado direito
Selecione para configurar o modo automático para ligado/desligado
Selecione para ligar/desligar a função de arrefecimento e desumidificação
Ajusta a temperatura para os bancos do condutor e do passageiro da
frente separadamente (modo “DUAL”) (P. 473)
Ajusta a configuração da temperatura
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4736-2. Utilização do sistema de ar condicionado
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Características interiores
Prima a tecla , ou selecione “AUTO” no ecrã de controlo do ar
condicionado.
Ajuste a configuração da temperatura.
Para suspender o funcionamento prima a tecla .
nIndicador do modo automático
Se operar a velocidade da ventoinha ou os modos do fluxo de ar, o indicador
do modo automático desliga-se. Contudo, as outras funções do modo
automático mantêm-se.
nAjustar a temperatura dos bancos do condutor e do passageiro separada-
mente (modo “DUAL”) (se equipado)
Para ligar o modo “DUAL”, execute qualquer um dos seguintes procedimentos:
lPrima ou selecione ”DUAL” no ecrã de controlo do ar condicionado.
lSelecione “DUAL” no ecrã de funcionamento do mostrador lateral.
(Veículos com mostrador de 10.3 polegadas)
lAjuste a configuração da temperatura do lado do passageiro.
O indicador acende quando o modo “DUAL” está ligado.
Enquanto se encontra no modo “DUAL”, a temperatura das saídas de ar traseiras
fica definida na configuração de temperatura do lado direito.
Utilizar o modo automático
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4746-2. Utilização do sistema de ar condicionado
nAlternar entre os modos ar exterior e ar recirculado
Prima para mudar para o modo ar recirculado.
Prima para mudar para o modo ar exterior.
O indicador sobre o modo selecionado, acende.
nModo de remoção de pólen (se equipado)
O pólen é removido do ar e o ar flui para a parte superior do corpo.
Selecione no ecrã de controlo de opções.
Quando o modo de remoção de pólen está ligado é exibido no ecrã de
controlo do ar condicionado.
A fim de evitar que os vidros embaciem quando o ar exterior está frio, a função de
desumidificação pode funcionar.
Os pólenes são filtrados mesmo que o modo de remoção de pólen esteja
desligado.
nDesembaciar o para-brisas
Utilize os desembaciadores para desembaciar o para-brisas e os vidros laterais
da frente.
Prima .
Defina a tecla do modo ar recirculado/ar exterior para o modo ar exterior se o
modo ar recirculado estiver a ser usado. (É possível que mude automaticamente)
Para desembaciar o para-brisas e os vidros laterais mais rapidamente aumente o
fluxo de ar e a temperatura.
Para voltar ao modo anterior prima novamente, quando o para-brisas esti-
ver desembaciado.
nDesembaciar o vidro traseiro e os espelhos retrovisores exteriores
Os desembaciadores são utilizados para desembaciar o vidro traseiro e para
remover gotas de chuva, de orvalho e geada dos espelhos retrovisores exteriores.
Prima .
Os desembaciadores desligam-se automaticamente após algum tempo.
Outras funções

4756-2. Utilização do sistema de ar condicionado
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Características interiores
nSistema de descongelamento do para-brisas (se equipado)
Esta funcionalidade é utilizada para impedir a formação de gelo no para-brisas
e nas escovas do limpa-para-brisas.
Liga/desliga.
O indicador acende quando liga o
sistema de descongelamento do
para-brisas.
O sistema de descongelamento do
para-brisas desliga-se automatica-
mente após algum tempo.
nPersonalização do ventilador (se equipado)
Pode personalizar a configuração da velocidade da ventoinha durante o fun-
cionamento em modo automático.
Para alterar o modo de configuração da velocidade da ventoinha, selecione
”FAST/ECO” no ecrã de controlo do ar condicionado.
De cada vez que seleciona “FAST/ECO”, altera o modo de configuração da
velocidade da ventoinha como segue.
“NORMAL”  “ECO” “FAST” “NORMAL”

4766-2. Utilização do sistema de ar condicionado
nLocalização das saídas de ar
As saídas de ar e o volume de ar
mudam de acordo com o modo de
fluxo de ar selecionado.
nAjustar a posição e abertura e fecho das saídas de ar
O ar flui diretamente para a esquerda ou direita, para cima ou para baixo
Para fechar o ventilador, mova o botão o mais para fora possível. (ventiladores traseiros)
Rode o botão para abrir ou fechar o ventilador
Saídas de ar
À frenteAtrás
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4776-2. Utilização do sistema de ar condicionado
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Características interiores
nRegistar as configurações do ar condicionado nas chaves eletrónicas (veículos com
memorização da posição de condução
lSe destrancar o veículo usando uma chave eletrónica e rodar o interruptor Power para
o modo ON, seleciona as configurações do ar condicionado registadas naquela chave.
lQuando o interruptor Power está desligado, as atuais configurações do ar condicio-
nado são registadas automaticamente na chave eletrónica que foi usada para destran-
car o veículo.
lO sistema pode não funcionar corretamente se mais do que uma chave eletrónica se
encontrar nas proximidades, ou se usar o sistema de chave inteligente para entrada e
arranque para destrancar a porta de um passageiro.
lAs portas que podem selecionar as configurações do ar condicionado quando
destrancadas usando o sistema de chave inteligente para entrada e arranque podem
ser alteradas.
* Para mais detalhes consulte um concessionário ou reparador Lexus
autorizado ou outro reparador de confiança.
*: As portas que podem selecionar a memorização da posição de condução são
alteradas ao mesmo tempo.
nUtilizar o modo automático
A velocidade da ventoinha é automaticamente ajustada de acordo com a configuração
da temperatura e condições ambientais.
Consequentemente a ventoinha pode parar durante algum tempo até que o ar quente ou
frio esteja pronto a circular, imediatamente após premir ou selecionar “AUTO”.
nDesembaciar os vidros
Os vidros embaciam mais facilmente quando a humidade no veículo é elevada. Se
premir a tecla (“A/C”), desumidifica o ar das saídas e desembacia o para-brisas
mais eficazmente.
lSe desligar a tecla (“A/C”), os vidros podem embaciar mais facilmente.
lOs vidros podem embaciar se estiver a utilizar o modo ar recirculado.
nModo ar exterior/recirculado
lAo conduzir em estradas com pó, como túneis, ou em trânsito intenso, coloque a tecla
do modo ar exterior/ar recirculado no modo ar recirculado. Este modo é eficaz impe-
dindo a entrada de ar exterior no interior do veículo. Durante a operação de refrige-
ração, ao selecionar o modo ar recirculado vai também arrefecer o interior do veículo
de forma eficaz.
lO modo ar exterior/recirculado pode mudar automaticamente dependendo da tem-
peratura definida ou da temperatura interior.
nFuncionamento do sistema de ar condicionado no modo de condução Eco
No modo de condução Eco, o sistema de ar condicionado é controlado conforme
abaixo indicado com vista a priorizar a eficiência de combustível:
lO controlo da velocidade do motor e do funcionamento do compressor restringem a
capacidade do aquecimento/arrefecimento
lA velocidade da ventoinha é restringida quando é selecionado o modo automático
Para aumentar o desempenho do ar condicionado, efetue as seguintes operações:
lAjuste a velocidade da ventoinha
lDesligue o modo de condução Eco

4786-2. Utilização do sistema de ar condicionado
nVentilação e odores do ar condicionado
lPara permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicionado para o
modo ar exterior.
lDurante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e acumular-se
no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que alguns odores sejam depois
expelidos pelos ventiladores.
lPara reduzir a ocorrência de potenciais odores:
• Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar exterior
antes de desligar o veículo.
• O início da difusão de ar pode ser atrasado por um curto período de tempo, imedia-
tamente após o sistema de ar condicionado ser iniciado no modo automático.
nFiltro do ar condicionado
P. 547
nConfiguração
Algumas configurações (por ex. o funcionamento automático do A/C) podem ser
alteradas.
Características de configuração: P. 663)
AVISO
nPara evitar que o para-brisas se embacie
lNão utilize durante o funcionamento de ar frio em tempo extremamente
húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a do para-brisas pode con-
tribuir para que o mesmo se embacie pela parte de fora, bloqueando a sua visão.
nPara evitar queimaduras
lNão toque nas superfícies dos espelhos retrovisores exteriores quando os desemba-
ciadores dos espelhos estão ligados.
lNão toque no vidro da parte inferior do para-brisas ou do lado dos pilares da frente
quando o sistema de descongelamento do para-brisas está ligado.
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria de 12 volts
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento por mais tempo do que o
necessário, quando o sistema híbrido está desligado.
lNão coloque nada no painel de instrumentos
que possa tapar as saídas de ar. Caso con-
trário, pode obstruir o fluxo de ar, impedindo
o desembaciamento do para-brisas.