2017 Lexus IS300h Manual do proprietário (in Portuguese)

2314-2. Procedimentos de condução
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Condução
nSe a alavanca de velocidades não sair de P
Verifique, primeiro, se o pedal do travão está a ser pressionado.
Se a alavanca de velocidades não puder ser engrenada com o seu pé no pedal do
travão, pode haver uma avaria com o sistema de bloqueio da alavanca de velocidades.
Leve o veículo a um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou a outro repara-
dor de confiança, imediatamente.
Os seguintes passos podem ser usados como uma medida de emergência para garantir
que a alavanca de velocidades possa ser engrenada.
Libertar o bloqueio da alavanca:
Aplique o travão de estacionamento.
Desligue o interruptor Power.
Pressione o pedal do travão.
Levante a tampa com uma chave de fendas
ou ferramenta equivalente.
Para evitar danos na tampa, proteja a extremi-
dade da chave de fendas com um pano.
Pressione a tecla de desbloqueio da alavanca
de velocidades.
A alavanca de velocidades pode ser engre-
nada enquanto a tecla está pressionada.
AVISO
nQuando conduzir em superfícies escorregadias
Tenha cuidado com o engrenamento de velocidades mais baixas e acelerações súbi-
tas, uma vez que isso pode fazer com que o veículo derrape ou patine
nPara evitar um acidente ao libertar o bloqueio da alavanca
Antes de pressionar a tecla de desbloqueio da alavanca de velocidades, certifique-se
que aplica o travão de estacionamento e que pressiona o pedal do travão.
Se, acidentalmente, pressionar o pedal do acelerador em vez do pedal do travão
quando a tecla de desbloqueio da alavanca de velocidades está a ser pressionada e a
alavanca de velocidades sair de P, o veículo pode arrancar subitamente, podendo levar
a um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
1
2
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4
5

2324-2. Procedimentos de condução
ATENÇÃO
nCarga da bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
Se a posição de engrenamento for N, a bateria do sistema híbrido não carrega mesmo
que o motor esteja a funcionar. Portanto, se o veículo for deixado com a alavanca de
velocidades em N por um longo período de tempo, a bateria do sistema híbrido des-
carrega, e isso pode impedir o veículo de arrancar.

2334-2. Procedimentos de condução
4
Condução
A alavanca volta à sua posição original imediatamente após o funcionamento.
Virar à direita
Mudança de faixa para a direita (mova
a alavanca até meio e liberte-a)
Os sinais de mudança à direita piscam 3
vezes.
Mudança de faixa para a esquerda
(mova a alavanca até meio e liberte-a)
Os sinais de mudança à esquerda pis-
cam 3 vezes.
Virar à esquerda
nSe os sinais de mudança de direção não pararem de piscar depois de virar à
esquerda ou à direita, ou se quiser que deixem de piscar
Acione a alavanca na direção oposta a qualquer das posições ou .
Se mover a alavanca para a posição ou , os sinais de mudança de
direção selecionados piscam.
Alavanca do sinal de mudança de direção
Instruções de funcionamento
1
2
3
4
23
14

2344-2. Procedimentos de condução
nOs sinais de mudança de direção funcionam quando
O interruptor Power está no modo ON.
nSe os indicadores piscarem mais rapidamente do que o normal
Verifique se alguma das lâmpadas da frente ou traseiras dos sinais de mudança de
direção está fundida.
nSe os sinais de mudança de direção deixarem de piscar antes da mudança de faixa ter
sido realizada
Acione novamente a alavanca.
nConfiguração
O número de vezes que os sinais de mudança de direção piscam durante uma mudança
de faixa pode ser alterado.
(Características de configuração: P. 657)

2354-2. Procedimentos de condução
4
Condução
Para acionar o travão de estaciona-
mento, pressione completamente o
pedal do travão de estacionamento com
o pé esquerdo enquanto pressiona com
o pé direito o pedal do travão.
(Se pressionar novamente o pedal liber-
ta o travão de estacionamento.)
nEstacionar o veículo
P. 202
nSinal sonoro de aviso do travão de estacionamento acionado
P. 576, 587
nUtilização no inverno
P. 361
Travão de estacionamento
Instruções de funcionamento
ATENÇÃO
nAntes de conduzir
Liberte completamente o travão de estacionamento.
Conduzir o veículo com o travão de estacionamento aplicado leva ao sobreaqueci-
mento dos componentes de travagem, que pode afetar o desempenho de travagem e
aumentar o desgaste dos travões.

2364-2. Procedimentos de condução
Mais alto
Baixo
Quando o disco é rodado para o volu-
me mais baixo, o som de condução será
desligado e o indicador apaga-se
nO ASC é ativado quando
Quando o veículo é conduzido no modo normal ou modo desportivo. (P. 348)
nSituações que podem desativar o sistema ASC
O sistema ASC pode ser desativado dependendo das condições de condução, tais
como na derrapagem dos pneus devido a uma aceleração súbita.
ASC (Controlo Ativo de Som)

: Se equipado
O sistema ASC é um sistema de som eletrónico que gere o som durante a
condução, transportando as situações cinéticas da aceleração e desacele-
ração do veículo ao condutor através das colunas por trás do painel de instru-
mentos. A resposta do veículo à aceleração e comutações de velocidade
realizadas pelo condutor são também transferidas em som. Quando o modo
Sport está selecionado, o som transferido ao condutor será mais alto.
Controlo do volume
1
2

237
4
Condução
4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
As luzes acendem quando rodar a extremidade da alavanca como segue:
As luzes de mínimos, de pre-
sença, da chapa de matrícula e
do painel de instrumentos
acendem.
Os faróis e todas as luzes
acima mencionadas acendem.
As luzes dos faróis, luzes para
circulação diurna (P. 238) e
todas as luzes acima mencio-
nadas acendem e apagam
automaticamente.
(Quando o interruptor Power
está no modo ON)
As luzes de circulação diurna
acendem. (P. 238)
Com os faróis ligados, empurre a
alavanca para a frente para ligar os
máximos.
Puxe a alavanca para si até à posição
central, para desligar os máximos.
Puxe a alavanca para si e liberte-a para
realizar o código de luzes uma vez.
Pode efetuar o código de luzes com os
faróis ligados ou desligados.
Interruptor dos faróis
Os faróis podem ser ativados manual ou automaticamente.
Instruções de funcionamento
1
2
3
4
Acender os máximos dos faróis
1
2

2384-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Este sistema permite acender os faróis e as luzes de mínimos durante 30 segun-
dos quando o interruptor Power está desligado.
Puxe a alavanca para si e liberte-a com o
interruptor da luz na posição ou
depois de ter desligado o interruptor
Power.
Puxe a alavanca para si e liberte-a nova-
mente para desligar as luzes.
nSistema de iluminação para circulação diurna
Para que o seu veículo seja mais visível aos outros condutores durante a condução
diurna, as luzes para circulação diurna acendem-se automaticamente sempre que
coloca o sistema híbrido em funcionamento com o interruptor dos faróis desligado ou na
posição “AUTO” e com o travão de estacionamento libertado. (Iluminação mais bri-
lhante do que as luzes de mínimos.) As luzes para circulação diurna não foram concebi-
das para serem utilizadas à noite.
nSensor de controlo dos faróis
nSistema automático para desligar os faróis
lQuando o interruptor dos faróis está na posição ou : Os faróis desligam-se
automaticamente se o interruptor Power for colocado no modo ACCESSORY ou
desligado.
lQuando o interruptor dos faróis está na posição : Os faróis e todas as luzes desligam-se
automaticamente se o interruptor Power for colocado no modo ACCESSORY ou
desligado
.
Para voltar a ligar as luzes, coloque o interruptor Power no modo ON, ou coloque o
interruptor dos faróis na posição
uma vez e, de seguida mude-o para a
posição
ou .
Sistema “Follow me home”
O sensor pode não funcionar corretamente se
estiver um objeto no sensor, ou algo que blo-
queie o sensor for afixado no para-brisas.
Os exemplos aqui referidos interferem com o
sensor que deteta o nível de luz ambiente o que
pode causar uma avaria no sistema automático
dos faróis.