Page 265 of 767

Opusteniu jazdného pruhu
Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS)...........................................strana 4-158
Regulácia rýchlosti
Nastaviteľný obmedzovač rýchlosti....................................................................... strana 4-172
tBezpečnostná technológia zabraňujúca zrážkam
Bezpečnostná technológia zabraňujúca zrážkam je určená na to, aby vodičovi pomáhala
odvracať hroziace zrážky alebo znižovať ich závažnosť v situáciách, kedy sú už nevyhnutné.
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri nízkom rozsahu rýchlosti jazdy
Jazda vpred
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)....................... strana 4-184
Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)..................................... strana 4-179
Jazda vzad
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R).......................... strana 4-189
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri strednom/vysokom rozsahu
rýchlosti jazdy
Inteligentný brzdový asistent (SBS)...................................................................... strana 4-195
tKamery a snímače
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) zisťuje označenie jazdných pruhov a rozpoznáva svetlomety
a koncové svetlá vozidiel aj vonkajšie verejné osvetlenie pri jazde v noci. Navyše deteguje aj
vozidlá vpredu, chodcov alebo prekážky. Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú taktiež
nasledujúce systémy:
•Adaptívne LED svetlomety (ALH)
•Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiča (DAA)
•Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávania dopravných značiek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej časti čelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-111
Page 266 of 767

Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-198.
Radarový snímač (predný)
Radarový snímač (predný) funguje tak, že vysiela rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu. Predný radarový snímač využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (predný) je namontovaný za mriežku chladiča.
Pozrite Radarový snímač (predný) na strane 4-203.
Radarové snímače (zadné)
Radarové snímače (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom. Radarové
snímače (zadné) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Monitorovanie slepého uhla (BSM)
•Systém upozorňujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímače (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a ľavej strane.
Pozrite Radarové snímače (zadné) na strane 4-206.
Ultrazvukové snímače (zadné)
Ultrazvukové snímače (zadné) fungujú tak, že vysielajú ultrazvukové vlny a potom detegujú
vlny odrazené od prekážok za vozidlom. Ultrazvukové snímače (zadné) využívajú taktiež
nasledujúce systémy.
•Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Ultrazvukové snímače (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Pozrite Ultrazvukové snímače (zadné) na strane 4-208.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-112
Page 267 of 767
Systém adaptívnych
predných svetlometov
(AFS)
*
Keď sú svetlomety zapnuté, systém
adaptívnych predných svetlometov (AFS)
automaticky nastavuje svetlomety vozidla
doľava alebo doprava na základe údajov
o natočení volantu.
POZNÁMKA
Svetlomety neoslňujú protiidúcich
vodičov bez ohľadu na stranu vozovky,
po ktorej vozidlo ide (ľavostranná
a pravostranná premávka). Preto nie je
nutné nastavovať optickú os
svetlometov, keď dočasne prechádzate
na jazdu na opačnej strane vozovky
(ľavostranná a pravostranná premávka).
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-113
Page 268 of 767

Adaptívne LED svetlomety (ALH)*
Adaptívne LED svetlomety (ALH) sú systém, ktorý pri jazde v noci využíva prednú
snímaciu kameru (FSC) na zisťovanie situácie zahŕňajúcej vozidlo idúce vpredu alebo
vozidlo približujúce sa v opačnom smere a na následné automatické prepínanie dosahu
svetlometov, veľkosti osvetlenej oblasti alebo jasu osvetlenia.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-198.
Adaptívne LED svetlomety (ALH) riadia nasledujúcim spôsobom prepínanie medzi
diaľkovými a tlmenými svetlami, čím zaisťujú výhľad vodiča bez toho, aby pritom
dochádzalo k oslňovaniu vpredu idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho sa v opačnom
smere.
Neoslňujúce diaľkové svetlá
Táto funkcia tlmí iba diaľkové svetlá osvetľujúce vozidlo idúce vpredu.
K stlmeniu diaľkových svetiel dochádza pri jazde rýchlosťou približne 40 km/h alebo
vyššou. Ak je rýchlosť vozidla nižšia než asi 30 km/h, diaľkové svetlá sa prepínajú na tlmené
svetlá.
POZNÁMKA
Počas zapnutia diaľkových svetiel svieti indikačná kontrolka diaľkových svetiel.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-114*Niektoré modely.
Page 269 of 767

Tlmené svetlá so širokým dosahom
Táto funkcia predlžuje dosah tlmených svetiel, teda veľkosť oblasti osvetľovanej tlmenými
svetlami, pri jazde rýchlosťou nižšou ako približne 40 km/h.
Diaľničný režim
Táto funkcia posúva uhol osvetlenia svetlom vydávaným svetlometmi hore pri jazde
po diaľnici.
Vzdialenosť, na ktorú je systém adaptívnych LED svetlometov (ALH) schopný detegovať
objekty, sa líši v závislosti od okolitých podmienok.
UPOZORNENIE
•Neupravujte zavesenie kolies vozidla, nezasahujte do jednotiek svetlometov
a neodstraňujte kameru. V opačnom prípade nemusí systém adaptívnych LED
svetlometov (ALH) správne fungovať.
•Vyvarujte sa prílišného spoliehania na systém adaptívnych LED svetlometov (ALH)
a pri vedení vozidla venujte dostatočnú pozornosť bezpečnosti. V prípade potreby
prepínajte medzi diaľkovými a tlmenými svetlami bežným ručným spôsobom.
POZNÁMKA
Pri nasledujúcich podmienkach nemusí systém adaptívnych LED svetlometov (ALH)
normálne fungovať. Ručné prepínanie medzi diaľkovými a tlmenými svetlami podľa
viditeľnosti, stavu vozovky a hustoty premávky.
•Ak sa nachádzajú v blízkosti ďalšie zdroje svetla ako napríklad pouličné osvetlenie,
osvetlené tabule a svetelná signalizácia.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-115
Page 270 of 767

•Keď sa v blízkosti vozovky nachádzajú reflexné predmety, ako napríklad reflexné dosky
a značky.
•Keď je zhoršená viditeľnosť kvôli dažďu, sneženiu alebo hmle.
•Pri jazde po ceste s ostrými zákrutami alebo terénnymi nerovnosťami.
•Ak sú svetlomety / koncové svetlá vpredu idúceho vozidla alebo vozidla približujúceho
sa v protismere stlmené alebo zhasnuté.
•Ak nie je dostatočná tma, ako napríklad pri svitaní alebo súmraku.
•Keď sú v batožinovom priestore naložené ťažké predmety alebo na zadných sedadlách
sedia cestujúci.
•Ak je zhoršená viditeľnosť z dôvodu, že z kolies vpredu idúceho vozidla strieka voda
na vaše čelné sklo.
tPoužitie systému
Systém prepína svetlomety na diaľkové
svetlá, ak je spínač zapaľovania prepnutý
do polohy ON a spínač svetlometov je
v polohe
. Súčasne sa rozsvecuje
indikačná kontrolka systému adaptívnych
LED svetlometov (ALH) (zelená) na
prístrojovom paneli.
Systém adaptívnych LED svetlometov
(ALH) určuje podľa jasu v okolitej oblasti,
či je noc.
Systém sa deaktivuje, ak je spínač
svetlometov prepnutý do inej polohy než
, ak sú svetlomety ručne prepnuté na
tlmené svetlá alebo ak sú svetlomety
rozsvietené a zhasnuté pri použití svetelnej
húkačky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastaviť tak, aby boli
adaptívne LED svetlomety (ALH)
vyradené z činnosti.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-18.
ttRučné prepnutie
Prepnutie na tlmené svetlá
Prepnite páčku do polohy tlmených
svetiel.
Indikačná kontrolka systému adaptívnych
LED svetlometov (ALH) (zelená) zhasne.
Prepnutie na diaľkové svetlá
Prepnite spínač hlavných svetlometov
do polohy
.
Indikačná kontrolka systému adaptívnych
LED svetlometov (ALH) (zelená) zhasne
a rozsvieti sa kontrolka
.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-116
Page 271 of 767

Systém varovania pred opustením jazdného pruhu
(LDWS)
*
Systém LDWS upozorní vodiča, že by sa vozidlo mohlo vychyľovať zo svojho jazdného
pruhu. Predná snímacia kamera (FSC) deteguje biele (žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh,
v ktorom sa vozidlo nachádza, a pokiaľ systém stanoví, že sa vozidlo z tohto pruhu začína
vychyľovať, upozorní vodiča blikaním varovnej kontrolky LDWS a aktiváciou varovného
zvukového signálu LDWS a aj prostredníctvom multifunkčného displeja (vozidlá
s multifunkčným displejom) a aktívneho projekčného displeja (vozidlá s aktívnym
projekčným displejom).
Pozrite Predná snímacia kamera na strane 4-198.
Systém LDWS používajte, keď s vozidlom idete po vozovke s bielymi (žltými) čiarami.
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom zabraňujúcim opusteniu jazdného pruhu (LAS),
pozrite Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS) na strane 4-158.
Predná snímacia kamera (FSC)
Varovná kontrolka
systému LDWS
Varovná kontrolka bliká, keď je v systéme porucha.
Pozrite Varovné kontrolky na strane 4-44.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-117
Page 272 of 767
VA R O VA N I E
Nepoužívajte Systém LDWS za nasledujúcich podmienok:
V závislosti od aktuálnych jazdných podmienok nemusí systém fungovať správne
a môže dôjsť k nehode.
•Jazda po cest