2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Užívateľská príručka (in Slovak)

Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa údržby vykonávanej
majiteľom
Bežná údržba
Dôrazne odporúčame, aby ste kontrolu nasledujúcich položiek vykonávali denne, alebo
aspoň raz za týždeň.
•Hladina motorového oleja (strana 6-31)
•Hladina chladiacej kvapaliny motora (strana 6-32)
•Hladina brzdovej a spojkovej kvapaliny (strana 6-35)
•Hladina kvapaliny ostrekovača (strana 6-37)
•Údržba akumulátora (strana 6-45)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-49)

Nesprávny alebo neúplný servis môže mať za následok problémovú prevádzku. V tejto časti
sú uvedené pokyny týkajúce sa iba tých položiek, ktoré je možné ľahko vykonať.

Ako už bolo vysvetlené v úvode (strana 6-2), niektoré postupy a úkony smie vykonávať iba
kvalifikovaný servisný technik vybavený potrebným špeciálnym náradím a nástrojmi.

Nesprávna údržba vykonávaná majiteľom počas záručnej lehoty môže nepriaznivo ovplyvniť
záručné krytie. Podrobnosti sú uvedené v samostatnej „Informačnej brožúre – Záruka
a servis”, ktorú ste dostali pri odovzdaní nového vozidla. Ak si nie ste istí nejakým
servisným postupom alebo položkou údržby popisovanou v tomto návode, obráťte sa priamo
na kvalifikovaný servis, odporúčame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.

Pre likvidáciu použitých olejov a kvapalín platia prísne ekologické predpisy a zákony. Preto
vás žiadame, aby ste pri likvidácii použitých olejov a kvapalín tieto nariadenia dodržiavali
a tým chránili životné prostredie.

Odporúčame vám, aby ste výmenu oleja aj prevádzkových kvapalín vášho vozidla zverili
autorizovanému servisu vozidiel Mazda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-19

VA R O VA N I E
Nevykonávajte údržbové práce, pokiaľ nemáte dostatočné znalosti a skúsenosti
alebo pokiaľ nemáte vhodné náradie a výbavu na vykonávanie takej práce.
Údržbu vozidla zverte kvalifikovaným technikom:
Údržbové práce na vašom vozidle môžu byť nebezpečné, keď nie sú vykonávané
správne. Pri vykonávaní určitých údržbových operácií môžete utrpieť vážne
zranenia.
Ak je pri práci v motorovom priestore nutné, aby bežal motor vozidla,
skontrolujte ešte pred tým, než sa priblížite k motoru alebo ventilátoru, ktorý
môže byť neočakávane spustený, či na sebe nemáte niektorý z uvedených
predmetov (hlavne prstene, náramky, hodinky a náhrdelníky), prípadne kravaty
a podobné voľné časti odevu:
Práca pod kapotou, keď beží motor, je nebezpečná. Ešte nebezpečnejšia je, keď na
sebe máte nejaké šperky alebo voľné oblečenie.
Môže sa stať , že niektorý z týchto predmetov bude zachytený pohybujúcimi sa
súčasťami motora, výsledkom čoho môže byť zranenie.
Zájdite na bezpečné miesto, vypnite spínač zapaľovania a uistite sa, či sa
ventilátor chladenia neotáča, skôr ako začnete pracovať v jeho blízkosti:
Práca v oblasti motora v blízkosti ventilátora chladenia vykonávaná v okamihu,
keď sú ventilátory chladenia v chode, je nebezpečná. Ventilátor sa môže ešte
určitý čas otáčať aj po vypnutí motora kvôli vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste byť zasiahnutí ventilátorom a vážne poranení.
Nenechávajte nič v motorovom priestore:
Potom, čo dokončíte kontrolu alebo servis v motorovom priestore, dajte pozor, aby
ste v motorovom priestore nenechali také veci, ako nástroje alebo handry.
Nástroje alebo iné predmety zabudnuté v motorovom priestore môžu spôsobiť
poškodenie motora alebo požiar, ktorého následkom by mohla byť neočakávaná
nehoda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-20

Kapota
VA R O VA N I E
Vždy skontrolujte, či je kapota
zatvorená a bezpečne zaistená:
Kapota, ktorá nie je zatvorená
a bezpečne zaistená, je nebezpečná,
pretože sa môže počas jazdy otvoriť
a zablokovať výhľad vodiča
z vozidla, čo môže byť príčinou
vzniku vážnej nehody.
tOtváranie kapoty
1. Keď je vozidlo zaparkované, zatiahnite
za páčku na otváranie kapoty motora.

Uvoľňovacia páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapote,
odsuňte bezpečnostnú poistku smerom
doprava a kapotu zdvihnite.

Páka
POZNÁMKA
Keď stojíte čelom k vozidlu, poistka sa
nachádza mierne naľavo od stredu
kapoty.
3. Uchopte opornú tyč kapoty v mieste
mäkkého chrániča a kapotu opornou
tyčou v otvore označenom šípkou
zaprite tak, aby zostala otvorená.

Čalúnenie
SvorkaSvorka
Oporná tyč
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-21

tZatváranie kapoty
1. Skontrolujte priestor pod kapotou, či sú
na svojich miestach všetky uzávery
plniacich otvorov motora a či boli
z motorového priestoru odstránené
všetky voľné predmety (nástroje,
nádoby s olejom a pod.).
2. Otvorte kapotu, uchopte opornú tyč za
obalenú časť a zaistite ju v svorke. Pred
zatvorením kapoty sa uistite, či je
oporná tyč vo svorke riadne zaistená.

SvorkaSvorka
Svorka
3. Pomaly spúšťajte kapotu dole až do
výšky približne 20 cm od zavretej
polohy a potom ju nechajte spadnúť
vlastnou váhou.
UPOZORNENIE
Na kapotu pri zatváraní nepôsobte príliš
veľkou silou, napr. celou svojou váhou.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť
k deformácii kapoty.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-22

Prehľad motorového priestoru
Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla Nádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Mierka motorového oleja
Akumulátor
Poistkový blok
Uzáver chladiča Nádržka chladiacej kvapaliny motora
Kryt plniaceho otvoru motorového oleja
Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla Nádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Mierka motorového olejaAkumulátor
Poistkový blok
Uzáver chladiča
Mierka hladiny kvapaliny automatickej
prevodovky (iba pre automatickú prevodovku)
Nádržka chladiacej kvapaliny motora Kryt plniaceho otvoru motorového oleja MZR 1.6 SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-23

Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla Nádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Akumulátor
Poistkový blok
Uzáver chladiča Nádržka chladiacej kvapaliny motora SKYACTIV-D 1.5
Mierka motorového oleja
Kryt plniaceho otvoru
motorového oleja

Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla Nádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Mierka motorového oleja
Akumulátor
Poistkový blok
Uzáver chladiča Nádržka chladiacej kvapaliny motora
Kryt plniaceho otvoru motorového oleja SKYACTIV-D 2.2
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-24

Motorový olej
POZNÁMKA
Výmena motorového oleja by mala byť vykonávaná kvalifikovaným servisom,
odporúčame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tOdporúčaný typ oleja
V rámci dodržania stanoveného intervalu údržby (strana 6-4) a ochrany motora pred
poškodením spôsobeným nedostatočným premazaním je nevyhnutné používať motorový olej
správnej špecifikácie. Nepoužívajte oleje, ktoré nespĺňajú nasledujúce špecifikácie alebo
požiadavky. Použitie nevhodného oleja môže mať za následok poškodenie motora, ktoré nie
je kryté zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Európa
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
API SL/SM/SN alebo ACEA A3/A5
*1
Kvalita alternatívneho oleja
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
Odporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia
(MZR 1.6)
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
Originálny olej Mazda 10W-40
Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Originálny olej Mazda 0W-30 Supra
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-25

Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN alebo ACEA A3/A5 Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 a SKYACTIV-G 2.0)
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
*1
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Špecifikácia
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originálny olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D 2.2)
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-26