2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

Lefulladt motor beindítása
(MZR 1.6, SKYACTIV-G
1.5, SKYACTIV-G 2.0 és
SKYACTIV-G 2.5)
Ha nem sikerül az autót beindítani, annak
oka az is lehet, hogy nagy mennyiségű
üzemanyag került a motorba (túlszívta
magát).

Járjon el az alábbi módon:

1. Ha a motor az első próbálkozáskor nem
indul be öt másodpercen belül, várjon
tíz másodpercig, és ezt követően
próbálja meg újra az indítást.
2. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be van
húzva.
3. Nyomja le teljesen a gázpedált, és
tartsa benyomva.
4. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
(manuális váltónál) vagy a fékpedált
(automata váltónál), és nyomja meg a
motorindító nyomógombot. Ha a motor
beindult, azonnal lépjen le a
gázpedálról, mert a motor hirtelen
felpöröghet.
5. Ha a motor nem indult be, próbáljon
ismét indítózni, de ezúttal a gázpedál
lenyomása nélkül.

Ha az előzőkben leírtak ellenére sem tudja
beindítani az autót, vegye fel a kapcsolatot
egy szakműhellyel – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk
– és ellenőriztesse gépkocsiját.
Indítás betolással
Ne indítsa be Mazdáját betolással!
FIGYELMEZTETÉS
Ne próbálkozzon behúzatással:
A jármű behúzással való indítása
veszélyes. A motor beindulásakor a
vontatott gépkocsi hirtelen
megugorhat, ami a két gépkocsi
összeütközéséhez vezethet. A
járművekben utazók
megsérülhetnek.
VIGYÁZAT
A manuális váltóval szerelt gépkocsikat
nem szabad betolással beindítani, mert
tönkremehet a gépkocsi
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszere.
MEGJEGYZÉS
Az automata váltóval szerelt
gépkocsikat nem lehet betolással
beindítani.
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti indítás
7-27

Kifogy az üzemanyag
(SKYACTIV-D 1.5 és
SKYACTIV-D 2.2)
VIGYÁZAT
Ne próbálja egyszerre 30 másodpercnél
hosszabb ideig indítózni a motort. Ha
mégis így tesz, károsíthatja az
önindítót. Ha a motor az első
próbálkozáskor nem indul be, várjon 10
másodpercet az újrapróbálkozás előtt.
Ha a járműből kifogy az üzemanyag,
legalább 10 liter üzemanyagot töltsön a
tankba, és próbálja újra beindítani a
motort. Mivel az üzemanyag elfogyásakor
levegő kerülhet az
üzemanyag-vezetékekbe, a motor
beindítása ekkor több időt vehet igénybe.
Ha a motor az első alkalommal nem indul
be, próbálkozzon még néhányszor a
beindítással. Ha ekkor sem jár sikerrel,
nézesse át a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti indítás
7-28

Túlmelegedés
Ha a Hűtőfolyadék túlmelegedése
figyelmeztető lámpa felkapcsol, a motor
gyengül, hangos kopogás vagy csörgő
hang hallatszik a motorból, akkor a motor
túlhevülhetett.
FIGYELMEZTETÉS
Húzódjon le egy biztonságos
helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd
győződjön meg róla, hogy a
ventilátor leállt-e, mielőtt a
hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett
dolgozni veszélyes. Ha meleg a
motor és a motortér, akkor a
ventilátor akkor is tovább foroghat,
ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
hűtőrendszer kupakját, ha a motor
és a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
hűtőrendszerben túlnyomás van, ami
miatt hűtőfolyadék, illetve forró gőz
csaphat ki a rendszerből, súlyos
égési sérüléseket okozva.
CSAK azután nyissa fel a
motorháztetőt, ha már nem jön ki
gőz a tető alól:
A túlhevült motorból kicsapó gőz
veszélyes. Súlyos égési sérülést
okozhat.
Ha kigyullad a Hűtőfolyadék
túlmelegedése figyelmeztető lámpa:

1. Húzódjon le biztonságosan az út
szélére, és parkolja le az autót.
2. Kapcsolja a sebességváltót automata
váltónál parkoló (P), manuális váltónál
pedig üres állásba.
3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
5. Ellenőrizze, hogy távozik-e
hűtőfolyadék vagy gőz a motortérből.

Ha gőz szivárog a motortérből:
Ne menjen közel a jármű elejéhez.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg eloszlik a gőz, majd
nyissa fel a motorháztetőt, és indítsa el
a motort.

Ha sem hűtőfolyadék, sem gőz nem
távozik a motortérből:
Nyissa fel a motorháztetőt, és járassa a
motort üresjáratban, amíg lehűl.
VIGYÁZAT
Ha nem működik a hűtőventilátor,
miközben jár a motor, a motor
hőmérséklete továbbra is emelkedni
fog. Állítsa le a motort, és konzultáljon
egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
6. Győződjön meg róla, hogy a
hűtőventilátor működik, és a
hűtőfolyadék hőmérsékletének
csökkenése után állítsa le a motort.
Teendők probléma esetén
Túlmelegedés
7-29

7. Ha lehűlt, ellenőrizze a hűtőfolyadék
szintjét.
Ha alacsony, ellenőrizze, hogy nincs-e
szivárgás a hűtőradiátornál vagy a
hűtőrendszer csővezetékeinél.

Ha szivárgást vagy más sérülést talált,
vagy a hűtőfolyadék tovább szivárog:
Állítsa le a motort, és konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék-tartály
Hűtőventilátor
SKYACTIV-D 1.5

Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék-
tartály
Hűtőventilátor
SKYACTIV-D 2.2
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék-tartály
Hűtőventilátor
Ha nem talál problémát, a motor
lehűlt, és nincs egyértelmű jele
szivárgásnak:
Óvatosan töltse fel a hűtőfolyadék tartályát
(6-33. oldal).
VIGYÁZAT
Ha a motor ezt követően is
túlmelegszik vagy rendszeresen
túlmelegszik, akkor ellenőriztetni kell a
hűtőrendszert. A motorban komoly kár
keletkezhet, ha nem javítják ki a
hűtőrendszer hibáját. Konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Túlmelegedés
7-30

Vontatási ismeretek
Javasoljuk, hogy a vontatást csak
szakemberrel végeztesse, javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez vagy egy autómentő
céghez.

A gépkocsi károsodásának megelőzése
érdekében a megemelést és a vontatást a
megfelelő módon kell végezni. Mindig
tartsa be a gépkocsik vontatásával
kapcsolatos helyi előírásokat is.

Gépkocsi vontatásakor a vontatott
gépjármű meghajtott (első) kerekeit kell
megemelni. Ha jelentékeny sérülés vagy
más körülmények miatt ez nem lehetséges,
használjon kerékkocsikat.
Kerékkocsik

Ha a gépkocsi hátsó kereke a vontatás
közben érintkezik az útfelülettel, engedje
ki a rögzítőféket.
VIGYÁZAT
•Ne vontasson hátrafelé a meghajtott
kerekeivel a talajhoz érő gépkocsit.
Ezzel károsodhat a sebességváltó.
•Ne végezzen vontatást hevederrel,
kötéllel és hasonlóval, mert ettől
károsodhat a gépkocsi. Alkalmazzon
kerékemelőt vagy trélert.
Ha a gépkocsi elszállíttatása egy
vészhelyzet esetén nem megoldható, akkor
a jármű a saját négy kerekén is vontatható
az elején lévő vonószem használatával.
A járművet ilyen esetben is csak aszfaltos
úton vontassa, lehetőleg minél rövidebb
szakaszon és csak kis sebességgel.
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
7-31

VIGYÁZAT
Kövesse az alábbi utasításokat, ha a
gépkocsit négy kerekén vontatják.
•Tegye a sebességváltót manuális
váltónál üres fokozatba, automata
váltónál pedig N állásba.
•Kapcsolja a gyújtást ACC
(Tartozékok) állásba.
•Engedje ki a rögzítőféket.
Ne feledje, ha a motor nem jár, nincs
fék- és kormányrásegítés.
Vonóhorog
VIGYÁZAT
•A vonószemet csak szükség esetén
használja (pl. amikor a beragadt
kocsit árokból vagy hóból kell
kihúzni).
•A vontatás során ügyeljen arra, hogy
a vontatókötél a menetiránnyal
párhuzamos legyen. Ne alkalmazzon
oldalirányba ható erőt.
MEGJEGYZÉS
Ha a gépkocsit drótkötéllel vagy lánccal
vontatják, akkor ezt tekerje be egy
ronggyal a lökhárító közelében, hogy
megakadályozza a lökhárító sérülését.
tVo n ó h o r o g
1. Vegye ki a csomagtartóból a
vonószemet és a kerékkulcsot (7-4.
oldal).
2. Egy lapos fejű csavarhúzót vagy más
hasonló szerszámot csavarjon puha
rongyba, hogy ne sérüljön meg a
gépkocsi fényezése, és nyissa fel az
első vagy hátsó lökhárítón lévő kis
kupakot.
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
7-32

Első

Hátsó
(Saloon)

(Hatchback)

VIGYÁZAT
Óvatosan távolítsa el a kupakot, hogy a
fényezés ne sérüljön meg.
MEGJEGYZÉS
Távolítsa el a kupakot teljesen, és tegye
biztonságos helyre, hogy ne vesszen el.
3. Biztonságosan rögzítse a vonószemet a
kerékkulcs vagy más hasonló eszköz
segítségével.
Konzultáljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizzel.
Első

Vonószem
Kerékkulcs
Hátsó

Kerékkulcs
Vonószem
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
7-33

4. Rögzítse a vontatókötelet a
vonószemhez.
VIGYÁZAT
•Ha a vonószem nincs megfelelően
rögzítve, kilazulhat vagy kiszakadhat
a lökhárítóból vontatás közben.
Mindig a lehető legalaposabban
rögzítse a vonószemet a lökhárítóba.
•Ügyeljen a vonószem és vonóhorog, a
karosszéria és a hajtáslánc épségére,
ha a vontatást az alábbi körülmények
között végzi:
•Ne vontasson a sajátjánál nagyobb
tömegű gépkocsit.
•Ne gyorsítson hirtelen, mert ezzel
hirtelen erőhatásnak teszi ki a
vonószemet, a horgot és a kötelet.
•Csak a vonószemre és a
vonóhorogra rögzítse a kötelet.
Teendők probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
7-34