2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

tEllenőrizze, hogy az üzenet már nem látható a kijelzőn
Az alábbi esetekben jelenik meg:
KijelzőJelzett körülmény/Elvégzendő művelet
Figyelmeztetési útmutató
i-ELOOP töltés. Ellenőrizze járó motor
mellett, hogy a töltés befejeződött és a
figyelmeztető lámpa kialudt.
OKi-ELOOP
Akkor látható, ha az i-ELOOP rendszer töltésre szorul. Járassa alapjára-
ton a motort, és várjon, amíg az üzenet eltűnik.
MEGJEGYZÉS
•Ha úgy vezeti a járművet, hogy a kijelzőn látható az üzenet,
megszólal a hangjelzés.
•Ha úgy fordítja el a kormánykereket, hogy közben látható az
üzenet, az nehezebbnek fog érződni a megszokottnál, de ez nem
utal rendellenességre. A kormányzás visszaáll a megszokottra,
amint az üzenet eltűnik a kijelzőről.
ttKijelző megjelenített tartalmának ellenőrzése
Az alábbi esetekben jelenik meg:
KijelzőJelzett körülmény/Elvégzendő művelet
Hőmérséklet figyelmeztető jelzés
A kijelző túl forró. A lehűléséig a
képernyő teljesítménye csökkenhet.
OK
A következő üzenet jelenik meg, ha a hőmérséklet a középső kijelző
környezetében magas.
A közvetlen napfénynek való kitettség elkerülésével javasolt a hőmér-
séklet csökkentése az utastérben vagy a középső kijelző környezetében.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-51

Figyelmeztető hangjelzés
aktiválva
tFigyelmeztetés bekapcsolt
világításra
A figyelmeztetés a bekapcsolt világításra
akkor lép működésbe, ha a fényszórókat
automatikusan kikapcsoló funkció
időbeállítása
*1 ki van kapcsolva.
Ha bekapcsolva hagyott világítás mellett
ACC (Tartozékok) állásba kapcsolja vagy
lekapcsolja a gyújtást, a vezető ajtajának
kinyitásakor folyamatos sípoló hang lesz
hallható.
*1 Ha a világítás bekapcsolva maradt, a
fényszórókat automatikusan
kikapcsoló funkció a gyújtás
kikapcsolása után 30 másodperccel
automatikusan lekapcsolja a világítást.
Az időbeállítás változtatható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtáskapcsolót ACC
(Tartozékok) állásba kapcsolva a
bekapcsolva hagyott gyújtásra
figyelmeztető hangjelzés (7-53.
oldal) felülbírálja a bekapcsolt
világításra figyelmeztető hangjelzést.
•A bekapcsolt világításra
figyelmeztető hangjelzés hangereje a
testreszabási szolgáltatásoknál
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
tLégzsák/első biztonsági öv előfeszítő
rendszer figyelmeztető hangjelzése
Ha a légzsák/biztonságiöv-előfeszítő
rendszerekben és a figyelmeztető
lámpában hiba keletkezik, percenként
megszólal egy körülbelül 5 másodperces
hangjelzés.

A légzsák és első biztonságiöv-előfeszítő
rendszer figyelmeztető hangjelzése
körülbelül 35 percig hallható. Nézesse át a
járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk,
hogy a lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
Ne induljon el a gépkocsival, amíg
szól a légzsák/biztonságiöv-előfeszítő
rendszer figyelmeztető hangjelzése:
A gépkocsiban veszélyes az utazás,
amíg szól a légzsák/
biztonságiöv-előfeszítő rendszer
figyelmeztető hangjelzése. Egy
esetleges ütközéskor a légzsák és a
biztonságiöv-előfeszítő rendszere
nem fog működni, ami súlyos, akár
végzetes sérüléseket eredményezhet.
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-52

tBiztonsági öv figyelmeztető
hangjelzése
Első ülés
Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a
körülbelül 20 km/h értéket és a vezető
vagy az utas biztonsági öve nincs
bekapcsolva, megszólal egy folyamatos
hangjelzés. Ha a biztonsági öv továbbra is
kikapcsolva marad, a hangjelzés leáll,
majd körülbelül 90 másodperc múlva újra
megszólal. A sípszó leáll, mihelyt a
gépkocsivezető vagy az első ülésen ülő
utas bekapcsolja a biztonsági övét.
MEGJEGYZÉS
•Egyes típusokban nem tartozik
biztonsági övre vonatkozó
figyelmeztető hangjelzés az első
utasüléshez.
•Ha nehéz tárgyat helyez az első
utasülésre, a csomag súlyától függően
előfordulhat, hogy a figyelmeztetés
működésbe lép.
•Az első utasülés súlyérzékelőjének
megfelelő működése érdekében ne
helyezzen kiegészítő üléspárnát az
ülésre. Előfordulhat, hogy az érzékelő
a kiegészítő üléspárna miatt nem
működik megfelelően.
•Ha kisgyerek ül az első utasülésre,
előfordulhat, hogy a figyelmeztető
hangjelzés nem szólal meg.
Hátsó ülés
A hangjelzés csak akkor szólal meg, ha a
biztonsági övet becsatolás után kicsatolja.
tBekapcsolva hagyott gyújtás
(STOP) figyelmeztető hangjelzés
Ha a vezető az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja,
sípoló hangjelzés figyelmezteti, hogy nem
kapcsolta le a gyújtást (STOP). Ha a
gyújtáskapcsolót ebben az állapotban
hagyja, a kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
nem fog működni, a gépkocsit nem lehet
bezárni, és az akkumulátor lemerül.
tA „kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztető hangjelzés
Járművek korszerű, kulcs nélküli
funkcióval
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, a gépkocsin
kívül, ill. a gépkocsin belül is 6-szor
hallható hangjelzés figyelmeztet, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan villog, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
Korszerű, kulcs nélküli funkció nélküli
járművek
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, sípoló hang
hallható az utastérben 6-szor, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan világít, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-53

MEGJEGYZÉS
A kulcs alacsony intenzitású
rádióhullámokat bocsát ki, ezért a
„kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztetés bekapcsolhat, ha a
kulcsot egy fémtárgy közelében tartja,
vagy gyenge vételi területre kerül.
tA külső zárógomb nem működik
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha a külső zárógombot kulccsal a kezében
nem teljesen becsukott ajtónál vagy
bekapcsolva hagyott gyújtás mellett
nyomja meg, egy kb. 2 másodperces
sípolás figyelmezteti arra, hogy az ajtók és
a csomagtérajtó/csomagtérfedél nem
zárható be.
tKulcs a csomagtérben maradt
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtó bezárását követően a
kulcs a csomagtérben marad, és a
csomagtérajtó/csomagtérfedél csukva van,
akkor egy 10 másodperces hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt, hogy a kulcs a
csomagtérben maradt. Ebben az esetben
vegye ki a kulcsot az elektromos
csomagtérajtó-/csomagtérfedél-nyitó
megnyomásával, ami kinyitja a
csomagtérajtót/csomagtérfedelet.
Előfordulhat, hogy a csomagtérből kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
tKulcs a gépkocsiban maradt
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtót és a csomagtérajtót is
bezárták egy másik kulccsal, miközben a
kulcs az utastérben maradt, a gépkocsin
kívül hallható körülbelül 10 másodperces
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, hogy a
kulcs az utastérben van. Ebben az esetben
a kulcsot az ajtó kinyitásával vegye ki.
Előfordulhat, hogy a járműből így kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
ti-stop figyelmeztető hangjelzés*
•Ha a vezetőoldali ajtó ki van nyitva,
amikor a motor üresjáraton leáll,
figyelmeztető hangjelzés értesíti a
vezetőt a motor üresjárati leállásáról. A
vezetőoldali ajtó becsukásával a
hangjelzés leáll.
•Megszólal a figyelmeztető hangjelzés,
ha a következő műveleteket hajtja végre,
amikor a motor üresjáraton leáll. Ilyen
esetekben a motor biztonsági okokból
nem indul újra automatikusan. Indítsa el
a motort a normál eljárást követve.
•(Európában forgalmazott típus)
A vezető biztonsági övét kioldják és a
vezető ajtaját kinyitják.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-54*Egyes modelleken.

•(Európán kívül forgalmazott típus)
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar nem üres
állásban van, a vezető biztonsági
övét kioldják és a vezető ajtaját
kinyitják.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar D vagy M
(nem a rögzített második fokozat
mód) helyzetbe van állítva, a vezető
biztonsági öve ki van oldva, és a
vezető ajtaja nyitva van.
ti-ELOOP figyelmeztető hangjelzés*
A hangjelzés megszólal, ha az alábbi
körülmények valamelyikének
fennállásakor kísérli meg vezetni a
járművet.
•Az i-ELOOP jelzőlámpa zölden villog.
•Az „i-ELOOP Charging” (i-ELOOP
töltés) üzenet látható a középső kijelzőn
(C vagy D típusú hangrendszer).
A sípolás a jármű megállásakor elhallgat.
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy a
visszajelző lámpa nem világít és az üzenet
már nem látható.
tJárműsebesség-riasztás*
A járműsebesség-riasztás funkció célja
egy hangjelzéssel és egy figyelmeztető
jelzés kigyújtásával figyelmeztetni a
vezetőt, ha túllépi az előre beállított
sebességértéket.
A figyelmeztetést kiváltó sebességértéket
módosíthatja.
Lásd „Fedélzeti számítógép és INFO
kapcsoló” c. részt a 4-30. oldalon.
tKülső hőmérsékletre figyelmeztető
hangjelzés
*
Figyelmezteti a vezetőt az út várható
jegesedésére, ha a külső hőmérséklet
alacsony.
Ha a külső hőmérséklet körülbelül 4 °C
alá csökken, megszólal egy rövid
hangjelzés és a külső hőmérséklet
kijelzője körülbelül tíz másodpercen át
villog.
Lásd a Külső hőmérséklet kijelző c. részt,
4-29. oldal.
tElektromos rögzítőfék figyelmeztető
hangjelzése
*
A figyelmeztető hangjelzés az alábbi
esetekben szólalhat meg:
•A járművet bekapcsolt elektromos
rögzítőfékkel vezetik.
•Haladó járműnél meghúzzák az
elektromos rögzítőfék kapcsolóját.
tGumiabroncsnyomásra
figyelmeztető hangjelzés
*
Ha a gumiabroncsok nyomásában
rendellenesség tapasztalható, körülbelül 3
másodpercre felhangzik egy hangjelzés
(4-214. oldal).
tSávelhagyásra figyelmeztető
hangjelzés
*
Ha a rendszer működik, figyelmeztető
hangjelzést ad, amikor azt észleli, hogy a
gépkocsi elhagyni készül a sávot.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-55

MEGJEGYZÉS
•(Sávtartássegítő rendszerrel (LAS)
és Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszerrel (LDWS))
A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) figyelmeztető
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
•A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) figyelmeztető
hangjelzésének típusa módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
•(Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszerre (LDWS))
Az LDWS-rendszer figyelmeztető
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
•Az LDWS-rendszer figyelmeztető
hangjelzésének típusa módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
tHolttérfigyelő (BSM) figyelmeztető
hangjelzés
*
Haladás előrefelé
Ha a vezető bekapcsolja a világító
Holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető lámpa
oldalának megfelelő irányjelzőt,
figyelmeztető hangjelzés lesz hallható.
MEGJEGYZÉS
A Holttérfigyelő (BSM) figyelmeztető
hangjelzés hangereje a testreszabási
szolgáltatásoknál módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-17. oldal.
To l a t á s
Ha egy mozgó tárgy, például egy jármű
vagy kétkerekű jármű közeledik hátulról a
jobb vagy a bal oldalon a járművéhez,
aktiválódik a holttérfigyelő (BSM)
rendszer figyelmeztető hangjelzése.
tElektronikus kormányzár
figyelmeztető hangjelzése
Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a
kormánykerék nem lett kioldva az indító
nyomógomb megnyomása után. (4-4.
oldal)
tTúl nagy sebesség figyelmeztetése*
Ha a jármű sebessége meghaladja az aktív
menetkijelzőn látható sebességhatárt,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés,
és a sebességhatárt jelző tábla körüli
terület az aktív menetkijelzőn háromszor
sárgán felvillan. Ha a jármű sebességre
továbbra sem csökken a megjelenített
sebességhatár alá, a jelzés nem villog
tovább, hanem elkezd folyamatosan
világítani.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-56*Egyes modelleken.

tMazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) riasztásai
*
A Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) riasztásai értesítik a
vezetőt a rendszer hibás működéséről, és
szükség esetén a rendszer használatával
kapcsolatos figyelmeztetésekről.
Ellenőrizze a sípoló hang alapján!
FigyelmeztetésekEllenőrzendő pontok
A sípoló hang egyszer
szólal meg, ha a Mazda
radarvezérelt sebesség-
tartó rendszer (MRCC)
működikA jármű sebessége ala-
csonyabb 25 km/h-nál, és
a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer
(MRCC) rendszer ki van
kapcsolva.
(Európában forgalma-
zott típusok)
A sípoló hang ötször
szólal meg vezetés köz-
ben
(Európán kívül forgal-
mazott típusok)
A sípoló hang a jármű
haladása közben továb-
bra is hallható.Ha az Ön járműve és az
elöl haladó jármű közötti
távolság túlságosan rö-
vid. Ellenőrizze a kör-
nyezetet, és csökkentse a
jármű sebességét!
A Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer
(MRCC) működése köz-
ben megszólal a sípoló
hang, és a Mazda radar-
vezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) figyel-
meztető lámpája (sárga)
kigyullad a műszercso-
portban.Ez a rendszer működési
hibáját jelölheti. Nézesse
át a járművet egy szak-
műhelyben. Javasoljuk,
hogy forduljon egy hiva-
talos Mazda márkaszer-
vizhez.
tSebességhatároló figyelmeztető
hangjelzése
*
Ha a sebesség kb. 3 km/h-val vagy
nagyobb mértékben meghaladja a beállított
értéket, folyamatos figyelmeztető
hangjelzés hallatszik.
A figyelmeztető hangjelzés mindaddig
szól, amíg a sebesség a beállított értékig
vagy az alá csökken.
tÜtközésriasztás*
Ha fennáll egy Ön előtt haladó járművel
vagy Ön mögött található akadállyal való
ütközés veszélye, a műszercsoportban lévő
figyelmeztető lámpa villogni kezd,
megjelenik a figyelmeztető jelzés a
többfunkciós kijelzőn vagy az aktív
menetkijelzőn, illetve szakaszos
figyelmeztető hangjelzés szólal meg.
t120 km/h figyelmeztető hangjelzés*
Ha a jármű sebessége meghaladja a 120
km/h-t, 5 másodpercig hangjelzés hallható.
tSzervokormány figyelmeztető
hangjelzése
Ha a szervokormány rendszere
meghibásodik, a figyelmeztető lámpája
világítani vagy villogni kezd, és a
hangjelzése is megszólal.
Lásd a figyelmeztető lámpákra vonatkozó
részt a 4-42. oldalon.
tTúlpörgés hangjelzése*
Ha a motor fordulatszáma túllépni készül a
megengedett értéket, akkor megszólal a
hangjelzés, hogy figyelmeztesse a vezetőt.
VIGYÁZAT
Használja úgy a gázpedált és válassza
meg úgy a sebességi fokozatokat, hogy
a hangjelzés ne szólaljon meg. Ha a
motor fordulatszáma túllépi a
megengedett értéket, a motor
károsodhat.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-57

Ha a csomagtérajtó/
csomagtérfedél nem
nyitható ki
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült vagy
elektromos rendszere meghibásodott, és a
csomagtérajtót nem lehet kinyitni, végezze
el az alábbi műveletsort az ajtó
vészhelyzeti kinyitásához:
(Hatchback)
1. Távolítsa el a csomagtérajtó belső
burkolatáról a fedelet egy lapos fejű
csavarhúzóval.

Fedél
2. Fordítsa el jobbra a kart a
csomagtérajtó zárjának kioldásához.

Kar
Fedél
(Saloon)
1. Nyissa fel a fedelet.
2.(Európában forgalmazott típusok)
Távolítsa el a kupakot.

Burkolat
Fedél
3.(Európában forgalmazott típusok)
Az óramutató járásával ellentétesen
forgatva vegye ki a csavart, majd
távolítsa el a belső burkolatot.

Csavar
Teendők probléma esetén
Ha a csomagtérajtó/csomagtérfedél nem nyitható ki
7-58