2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

Emellett, ha akár csak rövid időre is
akarja elhagyni a gépkocsit, fontos a
gyújtást kikapcsolni, mivel más
helyzetben a jármű egyes biztonsági
rendszerei nem fognak működni és
az akkumulátor is lemerül.
MEGJEGYZÉS
(Reteszelt kormánykerék)
Ha a nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) villog és sípoló
hangjelzés hallható, az azt jelzi, hogy a
kormányzár még nem oldott ki. A
kormányzár kioldásához mozgassa a
kormánykereket balra és jobbra,
miközben az indító nyomógombot
lenyomva tartja.
ACC (Tartozékok)
Egyes elektromos kiegészítő berendezések
ekkor működnek és a visszajelző lámpa
(sárga) világít.
Ebben a helyzetben a kormányzár ki van
oldva.
MEGJEGYZÉS
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer nem
működik az indító nyomógomb ACC
(Tartozékok) helyzetű állapotában, és az
ajtók nem záródnak/nyitódnak még
akkor sem, ha kézzel zárták be azokat.
BE
Ez a normál üzemi helyzet a motor
beindítása után. A visszajelző lámpa
(sárga) kialszik. (A visszajelző lámpa
(sárga) világít, amikor a gyújtás ON (Be)
helyzetbe van kapcsolva és a motor nem
jár.)
Egyes visszajelző lámpákat/figyelmeztető
lámpákat ellenőrizni kell a motor
beindítása előtt (4-42. oldal).
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Az indító nyomógomb ON (Be)
helyzetbe nyomása esetén az
üzemanyagtartály közelében az
üzemanyag-szivattyúmotor
működésének hangja hallható. Ez nem
jelent rendellenességet.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-5

A motor elindítása
FIGYELMEZTETÉS
A kulcs által kibocsátott
rádióhullámok zavarhatják bizonyos
egészségügyi készülékek, például a
szívritmus-szabályozók (pacemaker)
működését:
Mielőtt egészségügyi készülékeket
használó személyek közelében
használná a kulcsot, kérdezze meg a
készülék gyártóját vagy egy orvost,
hogy a kulcs által kibocsátott
rádióhullámok zavarják-e az adott
készülék működését.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsot a vezetőnek magánál kell
tartania, mert a kulcsban található
indításgátló chipnek rövid távolságról
kommunikálnia kell a motor
vezérlőegységeivel.
•A motor beindul, ha az indító
nyomógombot ACC (Tartozékok)
vagy ON (Be) helyzetben
megnyomja.
•A nyomógombos indítórendszer
funkciói (ezzel a funkcióval
elindítható a motor mindössze azzal,
hogy a közelben van a kulcs) a
felhasználó által hordott
szívritmus-szabályozóra vagy más
orvosi eszközre gyakorolt esetleges
káros hatások elkerülése érdekében
kikapcsolhatók. Ha a rendszer ki van
kapcsolva, nem indíthatja el az autót
akkor sem, ha magánál tartja a
kulcsot.
A részletek tekintetében konzultáljon
egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Kikapcsolt
nyomógombos indítórendszer esetén
a motor elindításához a kulcs
elemének lemerülése esetére
megadott eljárást kell követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a
4-10. oldalon.
•Hideg motor beindítása után a motor
fordulatszáma megnő és a
motortérből sivító hang lehet
hallható.
Ez a továbbfejlesztett
kipufogógáz-tisztító hangja, és nem
utal az alkatrészek meghibásodására.
1. Ellenőrizze, hogy a kulcs Önnél van-e.
2. A járműben ülők kössék be a
biztonsági övet.
3. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be van
húzva.
4. Ezután nyomja le erőteljesen a
fékpedált, míg a motor teljesen
beindul.
5.(Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erőteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen beindult.
(Automata sebességváltó)
Tegye a sebességváltót parkoló (P)
állásba. Ha mozgó járműben kell
újraindítania a motort, kapcsoljon üres
(N) állásba.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-6

MEGJEGYZÉS
(Manuális sebességváltó)
Az indítómotor nem lép működésbe, ha
a tengelykapcsoló pedál nincs eléggé
lenyomva.
(Automata sebességváltó)
Az indítómotor nem lép működésbe, ha
a fokozatválasztó kar nincs P vagy N
helyzetben és a fékpedál nincs eléggé
lenyomva.
6. Ellenőrizze, hogy a kulcs visszajelző
lámpája (zöld) a műszercsoportban és
a nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) világít-e.

Visszajelző lámpa
Motorindító nyomógomb
Kulcs visszajelző
lámpa (zöld)/Kulcs
figyelmeztető
lámpa (piros)
MEGJEGYZÉS
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) villog,
ellenőrizze, hogy a kulcs Önnél van-e
(„A” típusú műszercsoporttal (4-42.
oldal) rendelkező járműveknél
üzenetek jelennek meg a
műszercsoportban).
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) villog és a
kulcs Önnél van, érintse a kulcsot az
indító nyomógombhoz, és indítsa be a
motort („A” típusú műszercsoporttal
(4-42. oldal) rendelkező
járműveknél üzenetek jelennek meg a
műszercsoportban). Lásd a Motor
elindítása a kulcs elemének
lemerülésekor c. részt a 4-10.
oldalon.
VIGYÁZAT
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető lámpa
világít vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelző lámpája villog, az a
motorindító rendszer hibájára utalhat.
Ez megakadályozhatja a motor
indulását, illetve a gyújtás ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
kapcsolását („A” típusú
műszercsoporttal (4-42. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-7

MEGJEGYZÉS
•Az alábbi feltételek mellett az indító
nyomógomb megnyomása után villog
a KULCS figyelmeztető lámpa
(piros). Ez tájékoztatja a vezetőt,
hogy nyomógombos indítással nem
lehet ACC (Tartozékok) állásba
kapcsolni, még akkor sem, ha a
gombot OFF (Ki) állapotban nyomja
meg („A” típusú műszercsoporttal
(4-42. oldal) rendelkező
járműveknél üzenetek jelennek meg a
műszercsoportban).
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-7. oldal).
•Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a hatótávolságon
belül.
•(Kényszerített motorindítási
módszer)
Ha a KULCS figyelmeztető lámpa
(piros) világít, vagy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (sárga)
villog, az azt jelezheti, hogy a motor
esetleg nem indul be a szokásos
indítási módszerrel („A” típusú
műszercsoporttal (4-42. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha
ez történik, a motort kényszerített
indítással indíthatja be.
Nyomja be és tartsa benyomva az
indító nyomógombot, amíg a motor
be nem indul. A motor indításának
feltétele, hogy a kulcs az utastérben
legyen, és a vezető lenyomja a
fékpedált (automata sebességváltó)
vagy a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó).
•A motor kényszerített indítása esetén
a Kulcs figyelmeztető lámpa (piros)
tovább világít, a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (sárga)
pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)
Ha a fokozatválasztó kar üres (N)
helyzetben van, a Kulcs (zöld)
visszajelző lámpa és a nyomógombos
indítás (zöld) visszajelző lámpája
nem világít.
7. Nyomja meg az indító nyomógombot,
amikor világít a Kulcs visszajelző
lámpa (zöld) a műszercsoportban és a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) is.
MEGJEGYZÉS
•A motor beindítása után a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (sárga) kialszik és a gyújtás
ON (Be) helyzetbe kapcsol.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Az indító nyomógomb megnyomása
után és a motor beindulása előtt az
üzemanyag-szivattyúmotor
működésének hangja lehet hallható
az üzemanyagtartály közelében, de ez
nem jelent meghibásodást.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-8

•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)
•A motor indításakor ne engedje fel
a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó), amíg a
műszercsoportban ki nem alszik az
izzítás-visszajelző lámpa, és a
motor az indító nyomógomb
megnyomására be nem indul.
•Ha a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó)
a motor beindítása előtt felengedi,
nyomja be újra a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó), és nyomja meg az
indító nyomógombot a motor
beindításához.
•Ha a gyújtáskapcsoló hosszú ideig
ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után,
és közben nem indítja be a motort,
előfordulhat, hogy az
izzítógyertyáknak újra be kell
melegedniük, ami miatt kigyullad
az izzítás-visszajelző lámpa.
•Az indítómotor nem forgat
mindaddig, amíg világít az
izzítás-visszajelző lámpa.
8. Beindítása után járassa a motort
alapjáraton kb. 10 másodpercig
(Németországban tilos).
MEGJEGYZÉS
•(Németország)
A motor beindítása után azonnal
induljon el a gépjárművel.
Ugyanakkor ne pörgesse a motort
magas fordulatszámra, amíg el nem
éri az üzemi hőmérsékletét.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•A motort hideg és meleg állapotban
egyaránt a gázpedál megnyomása
nélkül kell beindítani.
•Ha a motor elsőre nem indul be,
lásd a „Vészhelyzeti indítás”
fejezet „Befulladt motor
beindítása” c. részét. Ha a motor
továbbra sem indul, vizsgáltassa
meg a járművet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben (7-27.
oldal).
•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)
Ha a környezeti hőmérséklet nem éri
el a -10 °C-ot, a motor védelme
érdekében a beindítása után a motor
maximális motorfordulatszáma
körülbelül három percig nem érhető
el.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-9

•(Manuális sebességváltóval szerelt
jármű i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezető ajtaja nyitva van.
•A vezetőoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
a motor lefulladása után nem
engedte fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
még a motor teljes leállása előtt
lenyomta.
tA motor beindítása a kulcs
elemének lemerülésekor
VIGYÁZAT
Ha a kulcs elemének lemerülése vagy a
kulcs meghibásodása miatt a motort
úgy indítja be, hogy a jeladót az indító
nyomógomb fölé tartja, kerülje el az
alábbi körülményeket, különben a kulcs
jelét nem fogja megfelelően a rendszer,
és a motor esetleg nem indul be.
•Más kulcsok fém részei vagy fém
tárgyak érintkeznek a kulccsal.

•Pótkulcsok vagy más járművek
indításgátlóval szerelt kulcsai
hozzáérnek a kulcshoz vagy a
közelébe kerülnek.

•Elektronikus fizetőeszközök vagy
biztonsági belépőkártyák érintkeznek
a kulccsal vagy a közelébe kerülnek.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-10

Ha a motort nem lehet beindítani a kulcs
elemének lemerülése miatt, a következő
eljárást kell alkalmazni:
1. Nyomja erőteljesen a fékpedált, amíg a
motor teljesen be nem indul.
2.(Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erőteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen be nem indul.
3. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog-e.
4. A kulcs hátoldalával érintse meg az
indító nyomógombot (ahogyan az ábra
mutatja), miközben a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog.

Motorindító
nyomógomb
JeladóVisszajelző
lámpa
MEGJEGYZÉS
Amikor a kulcs hátoldalával megérinti
az indító nyomógombot az ábra szerint,
a kulcs zárógombos oldala nézzen
felfelé.
5. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
bekapcsol-e.
6. Nyomja meg az indító nyomógombot a
motor beindításához.
MEGJEGYZÉS
•A motort csak akkor lehet beindítani,
ha teljesen be van nyomva a
tengelykapcsoló pedál (manuális
sebességváltó) vagy teljesen be van
nyomva a fékpedál (automata
sebességváltó).
•A nyomógombos indítási funkció
működési hibája esetén a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (sárga) villog. Ebben az
esetben a motor beindulhat, de
nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) nem
világít, hajtsa végre újra elölről az
eljárást. Ha nem világít,
ellenőriztesse a járművet egy
szakműhelyben. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Ha a motor beindítása nélkül szeretné
bekapcsolni a gyújtást, végezze el a
következő műveletsort, amikor a
nyomógombos indítás (zöld)
visszajelző lámpája világítani kezd.
1. Engedje fel a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó).
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-11

2. Nyomja meg az indító
nyomógombot a gyújtás
bekapcsolásához. A gyújtás ACC
(Tartozékok), ON (Be) és OFF
(Ki) sorrendben kapcsol,
valahányszor megnyomja a
gombot. A gyújtás ismételt
bekapcsolásához kezdje újra a
műveletsort.
tA motor beindításának vészhelyzeti
eljárása
Ha a KULCS figyelmeztető lámpa (piros)
világít, vagy a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (sárga) villog, az azt
jelezheti, hogy a motor esetleg nem indul
be a szokásos indítási módszerrel („A”
típusú műszercsoporttal (4-42. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek jelennek
meg a műszercsoportban). Nézesse át a
járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk,
hogy a lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha ez
történik, a motort kényszerített indítással
indíthatja be. Nyomja be és tartsa
benyomva az indító nyomógombot, amíg a
motor be nem indul. A motor indításának
feltétele, hogy a kulcs az utastérben
legyen, és a vezető lenyomja a fékpedált
(automata sebességváltó) vagy a
tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).
A motor leállítása
FIGYELMEZTETÉS
Ne állítsa le a motort, amíg a jármű
mozog:
A motor leállítása a jármű mozgása
közben bármilyen okból – a
vészhelyzetet kivéve – veszélyes. A
motor leállítása a jármű mozgása
közben a fékrásegítő működésének
megszűnése miatt a fékezési
képességek csökkenését okozza, ami
balesetet és súlyos sérülést okozhat.
1. Állítsa le teljesen a járművet.
2.(Manuális sebességváltó)
Kapcsoljon üresbe, és húzza be a
rögzítőféket.
(Automata sebességváltó)
Kapcsolja a fokozatválasztó kart P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
3. Nyomja meg az indító nyomógombot a
motor leállításához. A gyújtáskapcsoló
kikapcsolt helyzetbe kerül.
VIGYÁZAT
A gépjármű elhagyásakor győződjön
meg arról, hogy a nyomógombos
indítás kikapcsolt helyzetben van-e.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-12