2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

5. Húzza ki újból, és ellenőrizze az
olajszintet.
A szint akkor normális, ha a Tele és az
Alacsony jelzések közé esik.
Ha az Alacsony jelzés közelében vagy
az alatt van, töltsön utána annyi olajat,
hogy a Tele jelzésig érjen.
VIGYÁZAT
Ne töltse túl a motorolajat. Ettől
károsodhat a motor.
6. Bizonyosodjon meg a nívópálca
O-gyűrűjének megfelelő
elhelyezkedéséről, mielőtt visszatolja a
nívópálcát.
7. Ütközésig tolja vissza a nívópálcát.
Hűtőfolyadék
tHtfolyadékszint ellenrzése
FIGYELMEZTETÉS
Ne használjon gyufát vagy nyílt
lángot a motortérben. NE TÖLTSE
BE A HTFOLYADÉKOT, AMÍG
A MOTOR FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár a
motor, a motortér egyes részei
nagyon felforrósodhatnak. Égési
sérülést szenvedhet. Gondosan
ellenrizze a htfolyadékot a
tartályában, de ne nyissa ki.
Húzódjon le egy biztonságos
helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd
gyzdjön meg róla, hogy a
ventilátor leállt-e, mieltt a
htventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó htventilátor mellett
dolgozni veszélyes. Ha meleg a
motor és a motortér, akkor a
ventilátor akkor is tovább foroghat,
ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
htrendszer kupakját, ha a motor
és a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
htrendszerben túlnyomás van, ami
miatt htfolyadék, illetve forró gz
csaphat ki a rendszerbl, súlyos
égési sérüléseket okozva.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-33

MEGJEGYZÉS
A hűtőfolyadék cseréjét szakműhelynek
kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Ellenőrizze a tartályban a hűtőfolyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli időszak kezdetén), valamint
mielőtt olyan helyre utazik, ahol a
hőmérséklet fagypont alá süllyedhet.

Ellenőrizze a teljes hűtőrendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a fűtéstömlőket.
Ha bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.

A hűtő teljes mértékben legyen
folyadékkal feltöltve, a tartályban a
folyadék szintje hideg motornál az F és L
jelzések között legyen.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 1.5

SKYACTIV-D 2.2

Ha a szint az L jelzéshez áll közel, a fagy-
és korrózióvédelem érdekében töltse fel a
hűtőfolyadék tartályát az F jelzésig.
A hűtőfolyadék betöltése után húzza meg
biztonságosan a hűtőfolyadék tartályának
zárókupakját.
VIGYÁZAT
•A hűtőfolyadék árt a festéknek.
Ha kiömlött, gyorsan öblítse le.
•A hűtőfolyadékot csak lágy
(demineralizált) vízzel keverje. Az
ásványtartalmú víz rontja a
hűtőfolyadék hatékonyságát.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-34

•Ne csak vizet töltsön bele. Mindig
adjon hozzá megfelelő
hűtőfolyadékot.
•A motor alumínium alkatrészeit
etilén-glikol alapú hűtőfolyadékkal
kell a korrózió és fagy ellen védeni.
•NE HASZNÁLJON alkoholt,
metanolt, borátokat vagy szilikátokat
tartalmazó hűtőfolyadékot.
Ezek károsíthatják a hűtőrendszert.
•NE KEVERJEN alkoholt vagy
metanolt a hűtőfolyadékhoz. Ez árthat
a hűtőrendszernek.
•Ne használjon 60%-nál több fagyállót
tartalmazó oldatot.
Ez csökkentené a hatékonyságot.
•Ha a hűtőrendszer zárókupakján vagy
annak közelében az „FL22” jelzést
találja, akkor FL-22 típusú
hűtőfolyadékot használata javasolt a
hűtőfolyadék cseréjekor. Az
FL-22-től eltérő hűtőfolyadék
használata a motor és a hűtőrendszer
súlyos károsodását okozhatja.

Ha a hűtőfolyadék tartálya üres vagy
gyakran kell folyadékot utántölteni,
forduljon szakműhelyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Fék- és
tengelykapcsoló-folyadék
ttA fék- és tengelykapcsoló-folyadék
szintjének ellenőrzése
FIGYELMEZTETÉS
Ha a fék- és
tengelykapcsoló-folyadék szintje
alacsony, ellenőriztesse a fékeket:
Alacsony fék-és
tengelykapcsoló-folyadékszinttel
járni veszélyes!
Az alacsony folyadékszint jelezheti a
fékbetétek kopott állapotát vagy a
fékrendszer szivárgását, amitől a
fékek üzemképtelenné válhatnak, és
ez balesethez vezethet.
A fékeket és a tengelykapcsolót ugyanaz a
tartály látja el folyadékkal.
Rendszeresen ellenőrizze a folyadék
szintjét a tartályban. A szintnek a MAX és
a MIN vonal között kell lennie.
Természetes, hogy a futásteljesítménnyel a
folyadékszint csökken, mivel a fék- és
tengelykapcsoló-betétek kopnak. Ha túl
alacsony a folyadék szintje, ellenőriztesse
a fék- és tengelykapcsoló-rendszert egy
szakműhellyel; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-35

Balkormányos modell
A típus
B típus
Jobbkormányos modell
Automataváltó-folyadék (4
fokozatú sebességváltó)
ttAz automataváltó-folyadék
szintjének ellenőrzése
Az automataváltó-folyadék szintjét
rendszeresen ellenőrizni kell. Végezze el a
mérést az alábbi eljárással:

A folyadék mennyisége a hőmérséklettel
együtt változik. A folyadékszintet
alapjáraton járó motornál, álló járműnél,
normál üzemi hőmérsékleten kell
ellenőrizni.
1. Álljon meg a járművel sík talajon, és
húzza be kellően a rögzítőféket.
2. Indítsa be a motor, és nyomja le a
fékpedált.
3. Kapcsolja végig a fokozatválasztó
karral az összes fokozatot, majd
kapcsolja P helyzetbe.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart
mindenképpen benyomott fékpedál
mellett mozgassa:
Benyomott fékpedál nélkül veszélyes
a fokozatválasztás. A jármű hirtelen
elmozdulhat és balesetet okozhat.
4. Alapjáraton járó motor mellett húzza ki
a nívópálcát, törölje tisztára, majd
tegye vissza.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-36

5. Húzza ki újra.
A megfelelő folyadékszint a
nívópálcán az alábbi módon van
jelölve.

A
B Tele
Tele Ala-
csony
Alac-
sony
Meleg folyadék skálája, A
A szintnek a Tele és az Alacsony jelzések
között kell lennie, ha a gépkocsival menet
után állt meg és a folyadék normál üzemi
hőmérsékletre, kb. 65 °C-ra melegedett.
Hideg folyadék skálája, B
A szintnek a Tele és az Alacsony jelzések
között kell lennie, ha a motor nem járt és a
környezeti hőmérséklet kb. 20 °C.
VIGYÁZAT
•A hideg folyadékra vonatkozó skálát
csak referenciaként használja.
•Ha a környezeti hőmérséklet
alacsonyabb, mint 20 °C, indítsa be a
motort, és a folyadékszintet csak
akkor ellenőrizze, ha a motor elérte
az üzemi hőmérsékletét.
•Ha a gépkocsival hosszabb időn át
nagy sebességgel vagy forró időjárási
körülmények között városi
forgalomban közlekedett, csak akkor
ellenőrizze a folyadékszintet, ha
előbb a motort leállítva 30 percig
hűlni hagyta.
Ha az ATF szintje nem éri el a megfelelő
szintet, forduljon szakműhelyhez –
javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a
járművet hivatalos Mazda
márkaszervizben.
MEGJEGYZÉS
A folyadékszintet a pontos leolvasáshoz
a nívópálca mindkét oldalán
ellenőrizze, megfelelő világítás mellett.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-37

Ablak- és fényszórómosó
folyadék
tAblakmosó folyadékszint
ellenrzése
FIGYELMEZTETÉS
Csak ablakmosó folyadékot vagy
tiszta vizet öntsön a tartályba:
Htfolyadékot ablakmosóként
használni veszélyes. Ha ráfröccsen a
szélvédre, azt beszennyezi,
befolyásolja a kilátást, és balesetet
okozhat.
Ellenőrizze az ablakmosó tartályában a
folyadék szintjét, és szükség esetén töltsön
utána.

A típus
L
B típus
E F

Ha mosófolyadék nem áll a
rendelkezésére, használjon tiszta vizet.
Hideg időben viszont a befagyás
elkerülése végett csak mosófolyadékot
használjon.
MEGJEGYZÉS
Az első és a hátsó ablakmosót ugyanaz
a tartály látja el folyadékkal.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-38

A karosszéria kenése
A karosszéria minden mozgó alkatrészét,
pl. az ajtók és a motorháztető csuklóit és
zárait minden olajcsere alkalmával kenni
kell. Hideg időben fagyálló kenőanyaggal
kenje a zárakat.

Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztető másodlagos retesze
megakadályozza a motorháztető
felnyílását, amikor az elsődleges retesz ki
van oldva.
Ablaktörlő lapátok
VIGYÁZAT
•A gépi autómosókban alkalmazott
meleg viasz tudvalevően befolyásolja
az ablaktörlő tisztítóképességét.
•Az ablaktörlő lapátok sérülésének
megelőzése végett ne kenjen rájuk
vagy a közelükbe benzint, paraffint,
festékhígítót vagy egyéb oldószert.
•Ha az ablaktörlő kapcsolókarja
AUTO állásban van és rajta van a
gyújtás, akkor az alábbi esetekben az
ablaktörlő lapátok automatikusan
elindulhatnak:
•Ha megérintik a szélvédőt az
esőérzékelő felett.
•Ha a szélvédőt egy ronggyal
letörlik az esőérzékelő felett.
•Ha a szélvédőt kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik.
•Ha az esőérzékelőt kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik a
jármű belsejéből.
Vigyázzon, be ne szoruljon a keze
vagy az ujjai, mert az sérülést
okozhat vagy károsíthatja az
ablaktörlőket. Gépjárműve mosásakor
vagy szervizelésekor győződjön meg
arról, hogy a szélvédő kapcsolókarja
ki van kapcsolva.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-39

Ha a szélvédő vagy a lapátok idegen
anyaggal beszennyeződnek, romlik a törlő
hatékonysága. A szennyeződést általában
rovarok, fanedvek és az egyes
autómosókban alkalmazott meleg viaszos
kezelések okozzák.

Ha a lapátok nem megfelelően törölnek,
alkalmas tisztítószerrel vagy lágy
mosószerrel tisztítsa le, majd tiszta vízzel
öblítse le az ablakot és a lapátokat.
Szükség esetén ismételje meg a műveletet.
tAblaktörlő lapátok cseréje
Amikor az ablaktörlő lapátok már nem
törölnek elég tisztán, valószínűleg
kopottak vagy repedtek.
Cserélje ki a lapátokat.
VIGYÁZAT
A törlőkarok és más részek sérülését
elkerülendő kézzel ne mozgassa a
törlőkart.
MEGJEGYZÉS
Ha mindkét ablaktörlő kart fel kell
emelni, előbb a vezető oldali kart
emelje fel. Az ablaktörlő karok
leengedésekor először óvatosan engedje
le az utasoldali ablaktörlő karját,
miközben a kezével megtámasztja. Az
ablaktörlő lapátok erőszakos leengedése
károsíthatja a lapátot és a lehúzót, és
összekarcolhatja vagy megrepesztheti a
szélvédőt.
1. Emelje fel a törlőkart.
2. Nyissa ki a kapcsot, és csúsztassa a
lapátszerelvényt a nyíl irányába.
3. Billentse meg a lapátszerelvényt, majd
vegye le a karról.
VIGYÁZAT
A szélvédő sérülését elkerülendő a
törlőkart lassan engedje vissza, hogy ne
csapódjon a szélvédőhöz.
4. Húzza lefelé a törlőgumit, és
csúsztassa ki a lapát foglalatából.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-40