Page 577 of 763
Ablakmosó folyadék tartálya Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Akkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya SKYACTIV-D 1.5
Nívópálca Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
Ablakmosó folyadék tartálya
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
Akkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája SKYACTIV-D 2.2
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-25
Page 578 of 763

Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakműhelynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
tAjánlott olaj
A karbantartási időköz (6-4. oldal) betartása és a motor nem megfelelő kenésből eredő
károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelelő specifikációkkal
rendelkező motorolaj használata. Ne használjon az alábbi előírásokat vagy követelményeket
nem teljesítő olajat. Nem megfelelő olaj használata károsíthatja a motort, erre pedig nem
vonatkozik a Mazda garanciája.
Európa
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5*1
Alternatív olaj minősége
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
Ajánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
(MZR 1.6)
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
Eredeti Mazda olaj, 10W-40
Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-30
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-26
Page 579 of 763
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 és SKYACTIV-G 2.0)
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
*1
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Fokozat
Eredeti Mazda olaj, Ultra DPF 5W-30 Eredeti Mazda olaj, DPF 0W-30
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5 és SKYACTIV-D 2.2)
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-27
Page 580 of 763
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Európán kívül
(MZR 1.6)
FokozatHőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Fokozat
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 2.2)
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-28
Page 581 of 763
Az olaj viszkozitása vagy sűrűsége befolyásolja a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és a
jármű hideg időben való működését (indítás és az olaj keringése).
Az alacsony viszkozitású olajok gazdaságosabb fogyasztást és hideg időben jobb működést
eredményezhetnek.
Az olaj kiválasztásánál vegye figyelembe, hogy milyen hőmérsékleti tartományban fogja
használni járművét a következő olajcsere előtt.
Ezután válassza ki a táblázatból az ajánlott viszkozitást.
VIGYÁZAT
•A nem az adott hőmérséklet-tartománynak megfelelő viszkozitású olajok a motor
károsodását eredményezhetik.
•(SKYACTIV-D 1.5 és SKYACTIV-D 2.2)
A SKYACTIV-D 1.5 és SKYACTIV-D 2.2 speciális olajat használ. Kérjük, ellenőrizze
a specifikációt a felhasználói kézikönyvben. Ha nem a megadott előírásoknak
megfelelő olajat használ, lerövidül a dízel-részecskeszűrő hatékony használati
ideje vagy károsodhat a dízel-részecskeszűrő.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-29
Page 582 of 763

MEGJEGYZÉS
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
•Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények mellett
is.
A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1000 km mennyiséget. Ennek oka lehet a
párolgás, a belső szellőzés vagy az olaj elégése a motor működése közben. Új motor a
bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a motor fordulatszámától és
terhelésétől is függ. Szélsőséges vezetési körülmények között az olajfogyasztás
magasabb lehet.
(SKYACTIV-D 1.5 és SKYACTIV-D 2.2)
•Olajcsere esetén a motorvezérlő egységet a lehető leghamarabb vissza kell állítani.
Ellenkező esetben kigyulladhat a csavarkulcs visszajelző lámpa vagy a motorolaj
figyelmeztető lámpája. A motorvezérlő egység alaphelyzetbe állításához kövesse a
jármű motorvezérlő egységének visszaállítási eljárását (6-31. oldal) vagy forduljon
egy szakműhelyhez, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Rendszeresen ellenőrizze az olajszintet. Ha a motorolaj ellenőrzésekor a motorolaj
szintje meghaladja az „X” jelzést a nívópálcán, cserélje le a motorolajat. Ezt
szakműhelyben végeztesse el. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez. A motorolaj cseréjekor a nívópálcával ellenőrizze az olajszintet, és
úgy töltse be az olajat, hogy a szint az ábrán látható módon a Tele és az Alacsony jelzés
közötti tartományba kerüljön.
X jelzés MAX MIN
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-30
Page 583 of 763

tA motor vezérlőegységének visszaállítási eljárása
MEGJEGYZÉS
Az eljárás a SKYACTIV-D 1.5 és SKYACTIV-D 2.2 motorral és – rugalmas
olajcsere-periódus beállításakor – a SKYACTIV-G 1.5 és SKYACTIV-G 2.0 motorral
felszerelt járműveknél használható.
A motorolaj cseréje után egy szakszervizben, például egy hivatalos Mazda márkaszervizben
végeztesse el a rögzített érték inicializálását (motorolajadatok visszaállítása). Ha
számítógépben rögzített adat nincs visszaállítva, a csavarkulcs visszajelző lámpa esetleg nem
alszik ki, vagy a szokásosnál korábban gyullad ki.
MEGJEGYZÉS
A rögzített érték inicializálása (motorolajadatok visszaállítása) a következő eljárással
végezhető el:
1. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
2. A választógombot benyomva kapcsolja be a gyújtást, majd nyomja be, és tartsa kb. 5
másodpercig a választógombot, amíg a fő figyelmeztető lámpa
villogni nem kezd.
Választó
3. Amint a fő figyelmeztető lámpa néhány másodpercig tartó villogása abbamaradt,
az inicializálás befejeződött.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-31
Page 584 of 763
tMotorolajszint ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a jármű
vízszintes felületen áll.
2. Melegítse fel a motort a normál üzemi
hőmérsékletre.
3. Állítsa le, majd várjon legalább 5
percet, hogy az olaj visszafolyjon a
teknőbe.
4. Húzza ki a nívópálcát, törölje tisztára,
és tolja vissza ütközésig.
MZR 1.6
OK MAX
MIN
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0 és SKYACTIV-G 2.5
MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 1.5
MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2
MINOK MAX
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-D 1.5 és SKYACTIV-D
2.2)
Az olajszint ellenőrzésekor húzza ki a
nívópálcát egyenesen, anélkül, hogy
elcsavarná. Emellett a nívópálcát
egyenes vonalban, megcsavarás nélkül
helyezze vissza, hogy az „X” jel a
gépkocsi eleje felé nézzen.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-32