2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

tÁllítható sebességhatároló kijelzője
Az állítható sebességhatároló beállított értéke az aktív menetkijelzőn („A” típusú
műszercsoport
*1) vagy a többszörös kijelzőn (B típusú műszercsoport*1) jelenik meg.
*1 A Mazdájában található műszercsoport típusának megállapításához lásd a
„Mérőműszerek és számlálók” c. részt, 4-24. oldal.
Készenlét kijelzése
Akkor látható, amikor a sebességhatároló kapcsolót működtetve a rendszer bekapcsolt.
A rendszer kikapcsolásakor szintén kikapcsolódik.

Aktív menetkijelző A műszercsoport kijelzője
Többszörös
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
Beállítás kijelzése
Sebességtartó rendszerrel
Akkor jelenik meg, ha a vezető a SET
kapcsolóval beállította a sebességet.
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC)
Akkor jelenik meg, ha a vezető a SET
vagy a SET kapcsolóval beállította a sebességet.

Aktív menetkijelző A műszercsoport kijelzője
Többszörös
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-173

Kikapcsolás kijelzése
Akkor jelenik meg, amikor az alábbi műveletek bármelyike megtörténik és a rendszer
ideiglenesen kikapcsol.
•Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót működtették
•Erőteljes gázadás

Aktív menetkijelző A műszercsoport kijelzője
Többszörös kijelzővel Többfunkciós
kijelző nélkül
tÁllítható sebességhatároló fő jelzése (fehér)/Állítható sebességhatároló beállítva
jelzés (fehér)/Visszajelző lámpa (zöld)
Állítható sebességhatároló fő jelzése (fehér)
Az állítható sebességhatároló fő jelzése (fehér) akkor jelenik meg a műszercsoportban, ha az
állítható sebességhatárolót aktiválják.
Állítható sebességhatároló beállítva jelzés (fehér)/visszajelző lámpa (zöld)
Ha a sebességet is beállították, az állítható sebességhatároló beállítva jelzés (fehér)
megjelenik a műszercsoportban, az állítható sebességhatároló beállítva visszajelző lámpa
(zöld) pedig felkapcsol.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-174

tSebességhatároló figyelmeztető hangjelzése
A műszercsoportban látható
Ha a sebesség kb. 3 km/h-val vagy nagyobb mértékben meghaladja a beállított értéket,
folyamatos figyelmeztető hangjelzés hallatszik, és az állítható sebességhatároló kijelzése is
villogni kezd. A figyelmeztető hangjelzés mindaddig szól és a kijelzés mindaddig villog,
amíg a sebesség a beállított értékig vagy az alá nem csökken.
Az aktív menetkijelzőben látható
Ha a sebesség legalább kb. 3 km/h-val meghaladja a beállított értéket, folyamatos
figyelmeztető hangjelzés hallatszik, és az állítható sebességhatároló kijelzése is villogni
kezd. A jelzés villogása megszűnik, és a jelzés folyamatosan kezd világítani, ha a jármű
sebessége a továbbiakban is legalább 3 km/h-val meghaladja a beállított sebességet.
A jelzés és a figyelmeztető hangjelzés akkor szűnik meg, ha a jármű sebessége nem haladja
meg a beállított sebességet.
Ellenőrizze a környező terület biztonságát, és csökkentse a sebességet fékezéssel. Emellett
tartson biztonságos távolságot az Ön mögött haladó járművektől is.

Aktív menetkijelző A műszercsoport kijelzője
Többszörös
kijelzővelTöbbfunkciós
kijelző nélkül
VIGYÁZAT
(Sebességtartó rendszerrel)
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES/ (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított
sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30
másodpercig akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 3 km/h-nál nagyobb
értékkel haladja meg az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen rá, hogy ne haladjon
gyorsabban a beállított sebességnél.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC))
Ha a SET
(Beállítás) vagy RES (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított
sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30
másodpercig akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 3 km/h-nál nagyobb
értékkel haladja meg az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen rá, hogy ne haladjon
gyorsabban a beállított sebességnél.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-175

MEGJEGYZÉS
Ha a gázpedál teljes lenyomására a rendszer ideiglenesen kikapcsol, az állítható
sebességhatároló kijelző a kikapcsolást mutatja. Ha a sebesség a kikapcsolás kijelzése
mellett kb. 3 km/h-val vagy nagyobb mértékben megnő, a beállított sebesség kijelzése
villogni kezd, de figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.
tAktiválás/deaktiválás
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás előtti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a sebességtartó rendszer működött, a
rendszer bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
Aktiválás
A rendszer működtetéséhez nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót. Megjelenik az állítható
sebességhatároló képernyő, a beállítható sebességtartó fő jelzése (fehér) pedig bekapcsol.
MEGJEGYZÉS
Ha a MODE kapcsoló megnyomására a sebességtartó rendszer vagy a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) lép működésbe, nyomja meg újra a
kapcsolót az állítható sebességhatárolóra váltáshoz.
Deaktiválás
A rendszer deaktiválásához tegye a következőket:
Ha be van állítva az állandó sebesség (az állítható sebességhatároló beállítva jelzés
(fehér)/visszajelző lámpa (zöld) felkapcsol)
Nyomja meg hosszan az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót, vagy nyomja meg 2-szer az
OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsolót. Eltűnik az állítható sebességhatároló képernyője, és
lekapcsol az állítható sebességhatároló beállítva jelzés (fehér)/visszajelző lámpa (zöld).
Ha nincs állandó sebesség beállítva (az állítható sebességhatároló fő jelzése (fehér)
felkapcsol)
Nyomja meg az OFF/CAN (Ki/Törlés) kapcsolót. Az állítható sebességhatároló képernyője
eltűnik, az állítható sebességhatároló fő jelzése (fehér) pedig kialszik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-176

MEGJEGYZÉS
Ha az állítható sebességhatároló működése közben megnyomja a MODE kapcsolót, a
rendszer a sebességtartó rendszerre vagy a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerre
(MRCC) vált át.
tA rendszer beállítása
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze a környező terület biztonságát, amikor az állítható
sebességhatárolót beállítja:
Ha a beállított sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a jármű a
beállított sebességre lassul. Ellenőrizze a környező terület biztonságát, és tartson
biztonságos távolságot az Ön előtt és az Ön mögött közlekedő járművektől is.
1. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót.
2.(Sebességtartó rendszerrel)
A sebesség beállításához nyomja meg a SET
(Beállítás) gombot. Ha a jelenlegi
haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális haladási sebesség
lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt sebesség 30 km/h
lesz.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC))
A sebesség beállításához használja a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombot.
Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális
haladási sebesség lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt
sebesség 30 km/h lesz.
3.(Sebességtartó rendszerrel)
A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a RES
(Visszaállítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhető. A határolt sebesség a RES
(Visszaállítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történő növeléséhez nyomja meg 4-szer a RES
(Visszaállítás) gombot.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC))
A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a SET
(Gyorsítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhető. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás)
gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a határolt
sebesség kb. 4 km/h-val történő növeléséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Gyorsítás)
gombot.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-177

4. A határolt sebesség csökkentéséhez nyomja le hosszan a SET (Lassítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben csökkenthető. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történő csökkentéséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Lassítás) gombot.
MEGJEGYZÉS
•(Sebességtartó rendszerrel)
Ha a jármű beállított sebessége látható a műszercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES/
(Visszaállítás) kapcsolót.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC))
Ha a jármű beállított sebessége látható a műszercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES (Visszaállítás) kapcsolót.
•A rendszer erőteljes gázadásra ideiglenesen kikapcsol, de a beállított sebességértékre
vagy az alá lassítva visszakapcsol.
•A sebesség lejtőn túllépheti a beállított értéket.
tA rendszer ideiglenes kikapcsolása
A rendszer ideiglenesen kikapcsol (készenléti állapotba kapcsol), ha az állítható
sebességhatároló kijelzője alatt az alábbi műveletek bármelyike történik.
•A OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló megnyomva
•Erőteljes gázadás
Sebességtartó rendszerrel
A legutóbb beállított sebességre történő visszatéréshez nyomja meg a RES/
kapcsolót. Az
állítható sebességhatároló kijelzője továbbra is látható marad.
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC)
A legutóbb beállított sebességre történő visszatéréshez nyomja meg a RES kapcsolót. Az
állítható sebességhatároló kijelzője továbbra is látható marad.
MEGJEGYZÉS
•(Sebességtartó rendszerrel)
A határolt sebesség a SET
gombbal a rendszer készenléti állapotában is beállítható.
(Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerrel (MRCC))
A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombbal a rendszer
készenléti állapotában is beállítható.
•Az állítható sebességhatároló a fékpedál lenyomásával nem kapcsol ki.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-178

Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens
(Továbbfejlesztett SCBS) (kivéve Fülöp-szigetek, Tajvan,
Thaiföld)
*
A Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS) a kijelző és egy
figyelmeztető hangjelzés segítségével riasztja a vezetőt a közelgő ütközés veszélyére,
amennyiben az első érzékelő kamera (FSC) járművet vagy gyalogost észlel Ön előtt, és
megállapítja, hogy az ütközés elkerülhetetlen. A funkció járművek esetében 4 és 80 km/h
sebesség között, gyalogosok esetében 10 és 80 km/h sebesség között működik. A rendszer
ezenfelül a fékszabályozás (SCBS-fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az
elkerülhetetlen ütközés által okozott károkat. Emellett, ha a vezető lenyomja a fékpedált, a
fékek erőteljesen és gyorsan működésbe lépnek. (Fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS
fékasszisztens))

Első érzékelő
kamera (FSC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-179

FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (SCBS)
rendszerre:
•A tov