2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

A sebesség beállítása
Állítsa a rendszert a kívánt
járműsebességre a gázpedál használatával.
A SET
(Gyorsítás) vagy a SET
(Lassítás) kapcsoló lenyomásakor a
sebességtartó beállítva jelzés (zöld)
bekapcsol, és megkezdődik a haladást
szabályozó rendszer működése.
MEGJEGYZÉS
•A környezeti körülményektől
(például meredek lejtőktől vagy
emelkedőktől) függően előfordulhat,
hogy a rendszer nem tudja
folyamatosan fenntartani a beállított
sebességet.
•A sebesség folyamatosan emelkedik,
amíg a SET
kapcsolót benyomva
tartja. A sebesség folyamatosan
csökken, amíg a SET
kapcsolót
benyomva tartja.
A beállított sebesség növelése
A beállított sebesség a következő
műveletek segítségével növelhető:
A sebesség növelése a SET
kapcsolóval
Nyomja be, majd tartsa lenyomva a SET
kapcsolót, és csak akkor engedje fel, ha
elérte a kívánt sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
növeli a sebességet.
A sebesség növelése gázpedállal
Lépjen rá a gázpedálra, és nyomja meg a
SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gombokat a kívánt sebesség beállításához.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a
rendszer a gázpedál felengedését követően
visszatér a korábban beállított sebességhez.
A beállított sebesség csökkentése
Nyomja meg, és tartsa folyamatosan
lenyomva a SET
kapcsolót, és csak akkor
engedje fel, ha elérte a kívánt sebességet.
A beállított sebesség 1 km/h-s lépésekben
is növelhető. Ehhez nyomja meg a
kapcsolót, majd azonnal engedje fel. Ha
például egymás után 4-szer megnyomja a
kapcsolót, azzal körülbelül 4 km/h-val
csökkenti a járműsebességet.
A funkció kikapcsolása
Kikapcsolás az OFF/CAN (KI/
TÖRLÉS) kapcsolóval
Az OFF/CAN (KI/TÖRLÉS) kapcsoló
egyszeri megnyomásával kikapcsolhatja a
sebességtartó funkciót.
Kikapcsolás a MODE (ÜZEMMÓD)
kapcsolóval
A MODE (ÜZEMMÓD) kapcsoló
megnyomásakor a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót, és ismét elérhetővé
teszi a haladást segítő rendszert.
A rendszer a következő esetekben
automatikusan kikapcsolja a sebességtartó
funkciót. Ha legalább 25 km/h
járműsebesség mellett megnyomja a RES
kapcsolót, a sebesség visszaáll az
eredetileg beállított sebességre.
•Ha egyszer megnyomja az OFF/CAN
(KI/TÖRLÉS) kapcsolót-
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-157

•A vezető rálépett a fékre.
•A rögzítőfék be lett húzva.
(Manuális sebességváltó)
•A vezető lenyomja a tengelykapcsoló
pedált.
•A sebességváltó kart üres állásba
kapcsolják.
(Automata sebességváltó)
•A fokozatválasztó kart P vagy N állásba
kapcsolják.
MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű sebessége legalább 15
km/h-val a beállított sebesség alá
csökken, a rendszer bizonyos
esetekben kikapcsolja a sebességtartó
funkciót.
•Ha a jármű sebessége kevesebb mint
21 km/h, a rendszer kikapcsolja a
sebességtartó funkciót. Ebben az
esetben a jármű sebessége nem tér
vissza az eredeti beállított sebességre
akkor sem, ha a járművet ismét
legalább 25 km/h-ra gyorsítja, és
megnyomja a RES kapcsolót. Indítsa
újra a sebességtartó funkciót.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-158

Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer (LDWS)
*
A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot, és a kormányzás
támogatásával segít a forgalmi sávban maradni.
Az első érzékelő kamera (FSC) érzékeli a jármű haladási sávját határoló fehér vonalakat
(sárga vonalakat), és ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a jármű elhagyhatja a sávot, a
szervokormány működtetésével segíti a vezető kormányzási műveleteit. A rendszer a
sávelhagyásra figyelmeztető hangjelzés bekapcsolásával, a kormánykerék rezegtetésével és
figyelmeztetés megjelenítésével is riasztja a vezetőt.
Lásd az Első érzékelő kamera (FSC) c. részt, 4-198. oldal.

A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) késői
és korai kormányzássegítő időzítési funkciókkal rendelkezik.
A „késői” beállításnál a rendszer csak akkor segíti a vezető kormányzási műveleteit, ha
fennáll a sávelhagyás lehetősége.
A „korai” beállításnál a rendszer folyamatosan segíti a vezető kormányzási műveleteit, így a
jármű mindig nagyjából a forgalmi sáv közepén fog haladni.
A „késői” és „korai” időzítési beállítások (a kormányzássegítő műveletek beavatkozási
időzítése) módosíthatók.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-17. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-159

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) specifikációi eltérőek, attól függően, hogy
a járműt felszerelték-e a sávtartássegítő rendszerrel (LAS). Ha a járműt nem szerelték fel a
sávtartássegítő rendszerrel (LAS), olvassa el a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) leírását a 4-115. oldalon.
„Késői” beállítás „Korai” beállítás
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza rá magát feltételek nélkül a sávtartássegítő rendszerre (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszerre (LDWS).
••A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
(LDWS) nem képesek a jármű automatikus vezetésére. Emellett a rendszert
nem arra tervezték, hogy a vezető óvatlanságát kompenzálja. Balesetet okozhat,
ha túlzottan a rendszerre támaszkodik.
•A s

•Forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalak nélküli utakon.
•Olyan

•A következő körülmények között előfordulhat, hogy a sávtartássegítő rendszer (LAS)
és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) nem észleli megfelelően a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat, ezért nem tud megfelelően működni.
•Ha egy műszerfalra helyezett tárgy tükröződik a szélvédőn, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a jármű megdől.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelő értékre állítva.
•A normáltól eltérő méretű abroncsok vannak felszerelve a járműre.
•Ha a jármű az autópálya pihenőjének ki- vagy bevezető útszakaszán, vagy egy
fizetőkapunk halad keresztül.
•Szennyeződés vagy fakulás/foltosodás miatt a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga)
vonalak rosszul láthatók.
•Egy, a jármű előtt haladó másik jármű a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonal
közelében halad, csökkenti annak láthatóságát.
•A forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalak a rossz időjárás (eső, köd vagy hó)
miatt rosszul láthatók.
•Ha a jármű ideiglenes forgalmi sávban vagy olyan szakaszon halad, ahol útépítés
miatt lezárt sáv található, és több forgalmi sávot elválasztó fehér (sárga) vonal is lehet
felfestve, vagy a vonalak hirtelen megszakadhatnak.
•A rendszer félrevezető vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti
ideiglenes sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvédő szennyezett vagy párás.
•A szélvédő, a kamera párás (vízcseppek vannak rajta).
•Fény verődik vissza az út felületéről.
•Az útfelület eső után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
•Egy, a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakkal párhuzamos védőkorlát
árnyéka vetül az útra.
•A forgalmi sáv túl keskeny (szélessége kevesebb kb. 2,5 m-nél) vagy túl széles
(szélessége meghaladja a kb. 4,5 m-t).
•Éles kanyarokkal tűzdelt utakon.
•Az út túlságosan egyenetlen.
•A jármű rázkódik egy bukkanón való áthaladás miatt.
•Két vagy több forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonal van egymás mellett.
•Több útburkolati jel vagy sávjelölés van az úton, pl. egy kereszteződés közelében.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-162

tA rendszer működése
Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás mellett a sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer műszercsoportban található (LDWS) OFF (Ki) jelzése
kialszik, az azt jelzi, hogy a rendszer készenléti állapotba lépett.

Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás mellett a sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) műszercsoportban található OFF (Ki) jelzése
kigyullad, nyomja meg a sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer (LDWS) OFF (Ki) gombját, ha szeretné készenléti állapotba kapcsolni a rendszert.
A rendszer készenléti állapotában haladjon a járművel a sáv középső részén. A rendszer
működésbe lép, ha az összes következő feltétel teljesül.
•A motor jár.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h vagy több.
•A rendszer észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
(Amennyiben a rendszer akár csak egy fehér (sárga) vonalat is észlel a bal vagy a jobb
oldalon, a kormánykerék-forgatást segítő műveletek időzítése „késői” állásba kapcsol, és a
rendszer kizárólag az észlelt irányba történő kitérést fogja észlelni.)
•A forgalmi sáv nem túl keskeny és nem is túl széles.

A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) a
következő esetekben készenléti állapotba kapcsol:
•A rendszer nem észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h alatt van.
•Az ABS/TCS/DSC működésekor.
•A DSC ki van kapcsolva.
(Ha a rendszer működése közben kikapcsolja a DSC-t, figyelmeztető pittyegést fog
hallani, és a rendszer készenléti állapotba kapcsol.)
•A jármű élesen kanyarodik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-163

•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A vezető rálépett a fékre.
•A sáv túl keskeny vagy túl széles.
MEGJEGYZÉS
•(Amikor a kormányzássegítő asszisztens időzítése a „Későn” értékre van
beállítva)
•A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)
nem lép működésbe mindaddig, amíg a rendszer nem észlel a forgalmi sávokat
határoló fehér (sárga) vonalakat a bal vagy a jobb oldalon.
•Ha a rendszer csak az egyik oldalon észlel a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga)
vonalat, nem fogja aktiválni a figyelmeztetést azon az oldalon, ahol nem érzékelhető
vonal. A figyelmeztetés csak azon az oldalon aktiválódik, amelyiken a rendszer
sávelhagyást észlelt.
•(Amikor a kormányzássegítő asszisztens időzítése a „Korán” értékre van
beállítva)
•A kormányzássegítő asszisztens időzítése csak akkor működik „Korán” módban, ha a
rendszer a bal és a jobb oldalon is fehér (sárga) vonalakat észlel. A kormányzássegítő
asszisztens időzítése csak akkor működik „Későn” módban, ha a rendszer csak a bal
vagy a jobb oldalon észlel fehér (sárga) vonalat.
•A kormányzássegítő asszisztens úgy működik, hogy a jármű nagyjából a forgalmi sáv
közepén maradjon, ugyanakkor különböző körülmények, például az út kanyarulata,
lejtése vagy hullámzása, valamint a jármű sebessége következtében előfordulhat,
hogy amikor a jármű a kanyar elejéhez érkezik, a rendszer nem fogja tudni a
járművet a forgalmi sáv közepéhez közel tartani.
•Ha leveszi a kezét a kormánykerékről (nem fogja a kormánykereket), megszólal a
figyelmeztető hangjelzés, és a többfunkciós kijelzőn vagy az aktív menetkijelzőn
megjelenik egy figyelmeztetés.

Tartsa a
kormánykereket
Ha a vezető csak gyengén fogja a kormánykereket (illetve bizonyos útviszonyok
esetében), előfordulhat, hogy a rendszer azt észleli, hogy a vezető elengedte a
kormánykereket (nem fogja a kormánykereket), még akkor is, ha valójában nem ez a
helyzet. Ilyenkor erre vonatkozó üzenet jelenik meg az aktív menetkijelzőn.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-164