Page 217 of 568
![MITSUBISHI PAJERO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian) 4
Начало движеLbия и вождеLbиLке авLPомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекаT]сTbв MITSUBISHI PAJERO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian) 4
Начало движеLbия и вождеLbиLке авLPомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекаT]сTbв](/manual-img/19/34927/w960_34927-216.png)
4
Начало движеLbия и вождеLbиLке авLPомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекаT]сTbва и упT]авление авTbомобилем .4 3
ПT]иемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
ОбкаTbка авTbомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
СTbояночный TbоT]моз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 7
СTbоянка авTbомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 9
РегулиT]овка угла наклона T]улевой колонки . . . . .4 10
ВнуTbT]еннее зеT]кало заднеTого вида . . . . . . . . . . . . . .4 11
НаT]ужные зеT]кала заднегTоо вида . . . . . . . . . . . . . . .4 13
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 17
БлокиT]овка T]улевого колесTоа . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 20
Запуск двигаTbеля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 21
ФильTbT] TbвеT]дых часTbиц* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 24
Механическая коT]обка пеT]едач* . . . . . . . . . . . . . . .4 26
АвTbомаTbическая 5сTbупенчаTbаякоT]обка пеT]едач INVECSII Sports Mode 5A/T
(инTbеллекTbуальная и инновационная сисTbема
упT]авления авTbомобилем
вTbоT]ого поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 29
СисTbема полного пT]ивода Super select 4WD II (SS4 II) . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 39
БлокиT]овка диффеT]енциала задней оси* . . . . . . .4 46
Использование сисTbемы полногоTо пT]ивода . . . . . .4 53
ПT]овеT]ка и Tbехническое обслуживание авTbомобиля после эксплуаTbации
в Tbяжелых условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 57 ПT]авила эксплуаTbации полнопT]иводного
авTbомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 58
ТоT]можение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 60
СисTbема помощи пT]и эксTbT]енном TbоT]можении . . 4 63
АнTbиблокиT]овочная сисTbеTома TbоT]мозов (ABS) . . . . 4 63
Динамическая сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочная сисTbема (ASTC) . . . . . . . 4 68
КT]уизконTbT]оль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 74
СисTbема конTbT]оля давления в шинах (СКДШ)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 81
СисTbема ульTbT]азвуковых даTbчиков* . . . . . . . . . . . . 4 88
ВидеокамеT]а заднего вида* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 95
ПеT]евозка гT]узов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 101
БуксиT]овка пT]ицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 103
Page 218 of 568

4ЯK2 Начало движения и вождение автомобиля
4ЭкоLbомичLbое вождеLbие
E00600100561ЧTbобы обеспечиTbь Tbопливную экономичносTbь авTbомобиля
в эксплуаTbации, необходимо выполняTbь некоTbоT]ые TbехнTоические
TbT]ебования. НепT]еменным условием низкого T]асхода Tbоплива
являеTbся пT]авильная T]егулиT]овка
двигаTbеля. ЧTbобы пT]одлиTbь сT]ок
службы авTbомобиля и добиTbься максимальной экономичносTbи
в эксплуаTbации, T]екомендуеTbся T]егуляT]но пT]оводиTbь Tbехническое
обслуживание авTbомобиля в ав TbоT]изованном сеT]висном цеTонTbT]е
MITSUBISHI MOTORS в сооTbвеTbсTbвии с гT]афиком.
На Tbопливную экономичносTbь, уT] овень TbоксичносTbи оTbT]абоTbавших
газов и шума авTbомобиля значиTbельное влияние оказываеTb
индивидуальный сTbиль вождения, а Tbакже условия эксплуаTbации.
ЧTbобы свесTbи к минимуму изнTоо с TbоT]мозных механизмов, шин
и двигаTbеля, а Tbакже снизиTbь вT]ед ное воздейсTbвие на окT]ужающую
сT]еду, необходимо выполняTbь следующие пT]авила.
Запуск двигателя
ИзбегайTbе инTbенсивных T]азгонов, сTb аT]айTbесь не TbT]огаTbься с месTbа
T]езко. Резкая манеT]а вождения являеTbся пT]ичиной повышенного
T]асхода Tbоплива.
Переключение передач
ПеT]еключайTbесь Tbолько в TbоTb моменTb, когда скоT]осTbь движения
и обоT]оTbы двигаTbеля сооTbвеTbсTbв уюTb включаемой пеT]едаче. ПT]и
движении обязаTbельно выбиT]айTbе наивысшую пеT]едачу, возможную в
данных условиях.
ЧTbобы обеспечиTbь максимальную Tbопливную экономичносTbь пT]и
движении по обычным доT]огам и ск оT]осTbным авTbомагисTbT]алям T]ычаг
T]аздаTbочной коT]обки должен находиTbься в положении «2Н».
Движение в городе
ПT]и часTbом TbT]огании с месTbа и осTbановках увеличиваеTbся сT]едний
T]асход Tbоплива. По возможносTbи выбиT]айTbе менее загT]уженные
TbT]анспоT]Tbом маT]шT]уTbы. ПT]и дTовижении в плоTbном поTbоке TbT]анспоT]Tbа
избегайTbе движения на низких пеT]едачах с высокой часTbоTbой
вT]ащения коленчаTbого вала двигаTbеля.
Работа двигателя на холостом ходу
Даже пT]и T]абоTbе на холосTbом ходу двигаTbель поTbT]ебляеTb Tbопливо.
По возможносTbи сTbаT]айTbесь выключ аTbь двигаTbель, чTbобы он не
T]абоTbал пT]одолжиTbельное вT]емя на холосTbом ходу.
Скорость движения
Чем выше скоT]осTbь движения, Tbем больше T]асход Tbоплива. ИзбегайTbе
движения с максимальной скоT]осTbью. Даже немного меньше
нажимая педаль акселеT]аTbоT]а, можно сэкономиTbь значиTbельное
количесTbво Tbоплива.
Давление воздуха в шинах
РегуляT]но пT]овеT]яйTbе давление воздуха в шинах. ПT]и низком
давлении в шинах увеличиваеTbся сопT]оTbивление качению и T]асход
Tbоплива. КT]оме Tbого, пT]и пониженном давлении воздуха в шинах
увеличиваеTbся износ шин и ухудшаеTbся куT]совая усTbойчивосTbь
авTbомобиля.
Нагрузка
Не следуеTb пеT]евозиTbь в багажном оTbделении лишние пT]едмеTbы.
ЭTbо особенно важно пT]и движении по гоT]оду, где неизбежны часTbые
TbT]огания и осTbановки. В эTbих условиях увеличение массы авTbомобиля
сущесTbвенно увеличиваеTb T]асход Tbоплива. Также сTbаT]айTbесь
не пеT]евозиTbь без необходимосTbи багаж на кT]ыше, Tbак как пT]и эTbом
увеличиваеTbся аэT]одинамическое сопT]оTbивление авTbомобиля
и повышаеTbся T]асход Tbоплива.
ХолодныЯЫ пуск
ПT]и холодном пуске двигаTbель поTbT]ебляеTb больше Tbоплива.
Также Tbопливо T]асходуеTbся напT]асно пT]и пT]огT]еве уже гоT]ячего
двигаTbеля. После пуска двигаTbеля начинайTbе движение как можно
скоT]ее, но не T]анее, чем двиг аTbель досTbаTbочно пT]огT]ееTbся.
Кондиционер
ПT]и использовании кондиционеT]а увеличиваеTbся T]асход Tbоплива.
Page 219 of 568

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK3
4
Алкоголь, лекарсLPва
и управлеLbие авLPомобилем
E00600200067Вождение авTbомобиля в неTbT]езвом сосTbоянии являеTbся одной
из наиболее T]аспT]осTbT]аненных пT]ичин доT]ожноTbT]анспоT]Tbных
пT]оисшесTbвий.
Даже если содеT]жание алкоголя в кT]ови значиTbельно ниже
T]азT]ешенного законом уT]овня, способносTbь к упT]авлению
авTbомобилем сущесTbвенно снижаеTbся. Не садиTbесь за T]уль
в неTbT]езвом сосTbоянии. ВоспользуйTbесь услугами TbT]езвого водиTbеля,
вызовиTbе Tbакси, позвониTbе дT]угу или воспользуйTbесь общесTbвенным
TbT]анспоT]Tbом. Кофе или холодный душ не снижаюTb сTbепень
опьянения.
Также оTbT]ицаTbельно влияюTb на внимание, ясносTbь сознания и вT]емя
T]еакции некоTbоT]ые лекаT]сTbва. ПT]ежде чем садиTbься за T]уль под
воздейсTbвием какихлибо медикаме нTbов, посовеTbуйTbесь с вT]ачом или
фаT]мацевTbом.
Приемы безопасLbого вожLкдеLbия
E00600300488ОбеспечиTbь абсолюTbную безопасносTbь вождения и защиTbуTо оTb TbT]авм
невозможно. Однако T]екомендуе Tbся уделиTbь особое внимание
основным моменTbам.
Ремни безопасности
ПеT]ед началом движения следуеTb пT]исTbегнуTbься T]емнем
безопасносTbи и убедиTbься, чTbо все пассажиT]ы пT]исTbегнуTbы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● ЗАПРЕЩАЕТС САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ В НЕТРЕЗВОМ
СОСТОЯНИИ
Восприятие становится менее точным, реакции замедляются,
суждения становятся менее адекватными.
Page 220 of 568

4ЯK4 Начало движения и вождение автомобиля
4
Напольные коврикиПеревозка детеЯЫ в автомобиле
●Выходя из авTbомобиля, запT]ещ аеTbся осTbавляTbь ключ в замке
зажигания, если в салоне находяTbся деTbи. ДеTbи могуTb начаTbь
игT]аTbь с оT]ганами упT]авления авTbомобиля, чTbо можеTb пT]ивесTbи
к несчасTbному случаю.
● ЧTbобы максимально защиTbиTbь деTbей в случае аваT]ии,
пT]исTbегниTbе их T]емнями безопасносTbи или усадиTbе
в специальные деTbские сиденья в сооTbвеTbсTbвии с пT]авилами
доT]ожного движения, дейсTbвующими в T]егионе,
где эксплуаTbиT]уеTbся авTbомобиль.
● Не позволяйTbе деTbям игT]аTbь в багажном оTbделении. ЭTbо очень
опасно пT]и движении авTbомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●ИспользуЯЫте напольные ковЯдрики, предназначенные для данноЯЫ
модели автомобиля, располагаЯЫте их так, чтобы они не мешали
нажимать на педали.
Чтобы коврики не двигались по полу, их необходимо надежно
зафиксировать.
Не кладите напольные коврики на педали или друг на друга, т. к.
это может помешать нажимать на педали и привести к аварии.
Page 221 of 568
![MITSUBISHI PAJERO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian) Начало движения и вождение автомобиля4ЯK5
4
ОбкаLPка авLPомобиля
E00600402324В Tbечение пеT]вых 1000 км пT]обега нового авT MITSUBISHI PAJERO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian) Начало движения и вождение автомобиля4ЯK5
4
ОбкаLPка авLPомобиля
E00600402324В Tbечение пеT]вых 1000 км пT]обега нового авT](/manual-img/19/34927/w960_34927-220.png)
Начало движения и вождение автомобиля4ЯK5
4
ОбкаLPка авLPомобиля
E00600402324В Tbечение пеT]вых 1000 км пT]обега нового авTbомобиля T]екомендуеTbся соблюдаTbь следующие пT]
авила, коTbоT]ые помогуTb пT]одлиTbь сT]ок службы
авTbомобиля, а Tbакже обеспечиTbь в дальнейшем низкий T]асход Tbоплива и хоT]ошие эксплуаTbационные показаTbели.
● ИзбегайTbе чT]езмеT]ного увеличения часTbоTbы вT]ащения коленчаTbого вала двигаTbеля.
● ИзбегайTbе T]езких TbT]оганий, T]азгонов, TbоT]можений и пT]одолжиTbельного движения с высокой скоT]осTbью.
● Не пT]евышайTbе пT]едельной скоT]осTbи, T]екомендованные значения коTbоT]ой пT]иведены ниже.
ПомниTbе об огT]аничениях скоT]осTbи, усTbа новленных ПT]авилами доT]ожного движения.
● Не пеT]егT]ужайTbе авTbомобиль.
● В пеT]иод обкаTbки воздеT]жиTbесь оTb буксиT]овки пT]ицепа.
Автомобили с M/T
МоменTb пеT]еключения
ПT]едельная скоT]осTbь
Модификации с двигаTbелем 3000Модификации с двигаTbелем 3200
2H, 4H, 4HLc4LLc2H, 4H, 4HLc4LLc
1я пеT]едача 30 км/ч15 км/ч 20 км/ч 10 км/ч
2я пеT]едача 50 км/ч25 км/ч 45 км/ч 20 км/ч
3я пеT]едача 85 км/ч45 км/ч 70 км/ч 35 км/ч
4я пеT]едача 115 км/ч60 км/ч100 км/ч 50 км/ч
5я пеT]едача 145 км/ч75 км/ч130 км/ч 70 км/ч
Page 222 of 568
4ЯK6 Начало движения и вождение автомобиля
4
Автомобили с A/T
МоменTb пеT]еключения
ПT]едельная скоT]осTbь
Модификации с двигаTbелем 3000Модификации с двигаTbелем 3200Модификации с двигаTbелем 3800
2H, 4H, 4HLc4LLc2H, 4H, 4HLc4LLc2H, 4H, 4HLc4LLc
1я пеT]едача25 км/ч10 км/ч25 км/ч 10 км/ч25 км/ч 10 км/ч
2я пеT]едача 50 км/ч25 км/ч 45 км/ч 25 км/ч55 км/ч25 км/ч
3я пеT]едача 80 км/ч40 км/ч 70 км/ч35 км/ч 85 км/ч40 км/ч
4я пеT]едача 115 км/ч55 км/ч100 км/ч 50 км/ч125 км/ч 55 км/ч
5я пеT]едача 155 км/ч70 км/ч140 км/ч 70 км/ч170 км/ч 70 км/ч
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Режим 4LLc позволяет получить максимальныЯЫ крутящиЯЫ момент для движения с малоЯЫ скоростью по крутым уклонам, а также по песку,
грязи и в иных сложных условиях. Если автомобиль оснащен A/ T, запрещается превышать в режиме 4LLc скорость 70 км/ч.
Page 223 of 568

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK7
4
СLPояLbочLbый LPормоз
E00600501360ЧTbобы посTbавиTbь авTbомобиль на сTbоянку, полносTbью осTbановиTbе его и
поTbяниTbе T]ычаг сTbояночного TbоT]моз
а для удеT]жания авTbомобиля на
месTbе.
Включение стояночного тормоза
ПРИМЕЧАНИЕ● ТяниTbе T]ычаг с досTbаTbочным усилием, чTbобы сTbояночный
TbоT]моз удеT]живал авTbомобиль на месTbе после оTbпускания
педали TbоT]моза.
● Если сTbояночный TbоT]моз не уд еT]живаеTb авTbомобиль на месTbе
пT]и оTbпущенной педали TbоT]моза, как можно скоT]ее пT]овеT]ьTbе
авTbомобиль в авTbоT]изованном се T]висном ценTbT]е MITSUBISHI
MOTORS.
1 НажмиTbе и удеT]живайTbе нажаTbой педаль TbоT]моза, заTbем поTbяниTbе T]ычаг ввеT]х до упоT]а, не нажимая на кнопку на TbоT]це
T]укояTbки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Прежде чем включить стояночныЯЫ тормоз, сильно нажмите
на педаль тормоза: тянуть рычаг можно, только когда
автомобиль полностью неподв ижен. Если потянуть рычаг
стояночного тормоза на движущ емся автомобиле, это может
привести к блокировке задних колес и заносу. Кроме того, это
может привести к выходу стояночноЯдго тормоза из строя.
Page 224 of 568
4ЯK8 Начало движения и вождение автомобиля
4
Выключение стояночного тормоза
1 НажмиTbе и удеT]живайTbе нажаTbой педаль TbоT]моза, заTbем слегка поTbяниTbе T]ычаг ввеT]х.
2 НажмиTbе на кнопку, находящуюся на TbоT]це T]укояTbки.
3 ПолносTbью опусTbиTbе T]ычаг.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Перед началом движения убедитесь, что стояночныЯЫ тормоз
полностью выключен, а также выключена контрольная лампа
тормозноЯЫ системы.
При движении автомобиля с включенным стояночным тормозом
перегреваются тормозные механизмы, при этом снижается
эффективность их работы и увел ичивается вероятность отказа.
●Если при выключенном стояночн ом тормозе контрольная лампа
тормозноЯЫ системы не выключае тся, это говорит о возможноЯЫ
неисправности в тормозноЯЫ системе.
Как можно скорее проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная лампа тормозноЯЫ системы»
на стр. 3ЯK13.