Page 265 of 689

4-115
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A hátsó holttérfigyel rendszer akkor m&ködik, ha a következ feltételek mindegyike
teljesült:
• A gyújtás be van kapcsolva.
• Megnyomta az RVM-kapcsolót és a m&szercsoportban kigyulladt az RVM
visszajelz lámpa (zöld).
•A járm& sebessége kb. 30 km/h vagy magasabb.
•A hátsó holttérfigyel rendszer nem m&ködik a következ körülmények között:
•A járm& sebessége 30 km/h alá esik, annak ellenére, hogy az RVM visszajelz
lámpa (zöld) világít.
• A sebességváltó hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a járm& hátrafelé halad.
•A következ esetekben a rendszer m&ködteti az RVM figyelmeztet lámpát (sárga) a
m&szercsoportban, és leállítja a rendszer m&ködését. Ha az RVM figyelmeztet
lámpa (sárga) továbbra is világít, vizsgáltassa át a rendszert minél elbb egy hivatalos
Mazda márkaszervizben:
•M&ködési hiba lett érzékelve a rendszerben, beleértve az RVM figyelmeztet lámpát is.
• A (hátsó) radarérzékelk helyzete jelentsen megváltozott. A közelít járm&vek
pontos érzékelése érdekében a (hátsó) radarérzékelk irányát a gyárban minden
egyes autón egyénileg állítják be. Ha a (hátsó) radarérzékelk iránya valamilyen
ok miatt megváltozott, azt újra be kell állíttatni.
• Nagyobb mennyiség& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón a (hátsó)
radarérzékelk közelében.
• Az autó hosszú idn át közlekedik hóval borított utakon.
• A (hátsó) radarérzékelk környezetének hmérséklete szélsségesen magas
értéket vesz föl, amikor a járm& meleg nyári idben hosszabb idn át hegynek
fölfelé közlekedik.
• Az akkumulátor feszültsége alacsony.
•A (hátsó) radarérzékelk érzékelési képessége véges. Az alábbi esetekben a hátsó
holttérfigyel rendszer érzékelési képessége csökkenhet, és elfordulhat, hogy a
rendszer nem fog megfelelen m&ködni:
• A hátsó lökhárító a (hátsó) radarérzékelk közelében deformálódott.
• A hátsó lökhárítóra a (hátsó) radarérzékelk közelébe hó, jég, vagy sár tapad.
• Bizonyos idjárási körülmények között, például es, havazás vagy köd esetén.
Page 266 of 689

4-116
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Elfordulhat, hogy a (hátsó) radarérzékelk nehezen vagy egyáltalán nem érzékelik
az alábbiakat:
•Kisméret&, kétkerek& járm&vek, kerékpárok, gyalogosok és mozdulatlanul álló
objektumok az úton vagy az út szélén.
•Olyan járm&vek, amelyek az alakjukból adódóan nem képesek visszaverni a
radarsugarakat, mint pl. alacsony építés& trélerek rakomány nélkül vagy sportkocsik.
• Az autó mögött a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén belül közleked,
de nem közelít járm&vek. A rendszer a közelít járm&vekrl gy&jtött észlelési
adatok alapján hoz döntéseket.
• Egy másik, a járm& mellett hosszabb idn át azzal azonos sebességgel haladó járm&.
• Szembl érkez járm&vek.
•Egy másik járm& a szomszédos sávban, amelyet Ön megelzni próbál.
• Különösen széles szomszédos sávban közleked járm&. A (hátsó) radarérzékelk
érzékelési területe az átlagos autópályák forgalmi sávjainak szélességéhez van
beállítva.
•Az alábbi esetekben elfordulhat, hogy az RVM figyelmeztet lámpa nem gyullad ki
és a figyelmeztet hangjelzés nem vagy csak késve jelez:
•Egy másik járm& érkezik a kettvel odébb lev sávból a szomszédos sávba.
• Meredek útszakaszon való közlekedéskor.
• Hegyszoroson való átkelés közben.
• Ha a kanyarodási sugár túl kicsi (kanyarodás éles kanyarokban, körforgalmakban
vagy keresztezdésekben).
• Ha magasságkülönbség van a forgalmi sávok között.
• Közvetlenül a rendszer bekapcsolása után.
•Ha a sávok nagyon keskenyek, akkor a rendszer a két sávval odébb közleked
járm&veket is érzékelheti. A (hátsó) radarérzékelk érzékelési területe az átlagos
autópályák forgalmi sávjainak szélességéhez van beállítva.
Page 267 of 689
4-117
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Az RVM figyelmeztet lámpa az út szélén található tárgyak, például korlátok,
alagutak vagy oldalfalak hatására is kigyulladhat.
•Utánfutó vagy tréler vontatása esetén elfordulhat, hogy a hátsó holttérfigyel nem
m&ködik rendesen, mivel a vontatmány zavarja a radarjel terjedését. Kapcsolja ki a
hátsó holttérfigyel rendszert.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala
és a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.
Page 268 of 689

4-118
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tRVM figyelmeztet lámpa
A hátsó holttérfigyel rendszer bekapcsolt állapotában az RVM figyelmeztet lámpák és
figyelmeztet hangjelzés segítségével figyelmezteti a vezett a szomszédos sávban lev
járm&vekre.
RVM figyelmeztet lámpa
Az RVM figyelmeztet lámpák a bal és jobb oldali küls visszapillantó tükrökre vannak
felszerelve. Ha a rendszer egy hátulról közelít járm&vet érzékel a szomszédos sávban, a
figyelmeztet lámpa kigyullad. Ha a vezet bekapcsolja a világító RVM figyelmeztet lámpa
oldalának megfelel irányjelzt, a figyelmeztet lámpa villogással figyelmezteti a vezett.
A fényer csökkentésének törlése
Normál m&ködés közben a fényszóró kapcsolóját vagy állásba fordítva az RVM
figyelmeztet lámpák fényereje lecsökken. Ha hóban vagy ködben vezet, elfordulhat,
hogy a környezeti fényviszonyok miatt a csökkentett fényerej& RVM figyelmeztet lámpa
nehezen látható. Ekkor a m&szerfal-világítás gombját az óramutató járásának irányába
forgatva törli a fényercsökkentés funkciót, és visszaállítja az RVM figyelmeztet lámpák
teljes fényerejét. Lásd a M&szerfal-világítás c. részt, 4-28. oldal.
Page 269 of 689
4-119
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tRVM-kapcsoló
Az RVM-kapcsoló megnyomására a hátsó
holttérfigyel rendszer m&ködésbe lép, és
a m&szercsoportban kigyullad az RVM
visszajelz lámpa (zöld). A kapcsoló
ismételt megnyomására a rendszer
kikapcsol, és az RVM visszajelz lámpa
(zöld) a m&szercsoportban kialszik.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolt állapotában
fennmarad a funkció gyújtás kikap-
csolása eltti állapota. Ha például
a gyújtáskacsoló kikapcsolásakor
a hátsó holttérfigyel rendszer m&kö-
dött, bekapcsol, amikor a gyújtáskap-
csolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
•Az akkumulátor lecsatlakoztatása
vagy egy biztosíték cseréje esetén
a hátsó holttérfigyel rendszer
kikapcsol. Nyomja meg az
RVM-kapcsolót a rendszer
bekapcsolásához.
Page 270 of 689

4-120
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A távolságfelismer asszisztens (DRSS) radarérzékel segítségével méri az Ön autója és az
Ön eltt haladó járm& közötti távolságot, ha az autó legalább 30 km/h sebességgel halad, és
kijelzi a két járm& között tartandó ajánlott követési távolságot. Továbbá, ha az autója a
megfelel követési távolságnál jobban megközelíti az eltte haladó járm&vet, a kijelzn
villogni kezd az autó eltt haladó járm&re figyelmeztet lámpa, hogy figyelmeztesse a
vezett egy biztonságosabb követési távolság betartására.
Távolságfelismer asszisztens (DRSS)*
Ne bízza magát teljesen a távolságfelismer asszisztensre (DRSS), és mindig vezessen
óvatosan:
A távolságfelismer asszisztens (DRSS) tanácsokat ad a biztonságosabb vezetéshez és
figyelmezteti a vezett az elöl haladó járm& és a saját járm&ve között tartandó
biztonságos követési távolság betartására. Az elöl haladó járm& felismerésének
képessége függ az elöl haladó járm& típusától, az idjárási és a közlekedési
viszonyoktól. Ebbl adódóan, ha nem használja megfelelen a gázpedált és a
fékpedálokat, az balesethez vezethet. Mindig ellenrizze a biztonságos környezetet,
és a fékpedál és a gázpedál m&ködtetésével állítsa be a biztonságos követési távolságot
az Ön és az Ön eltt haladó, illetve közeled járm&vek között.
MEGJEGYZÉS
•A távolságfelismer asszisztens (DRSS) akkor lép m&ködésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül:
• A gyújtás be van kapcsolva.
• A távolságfelismer asszisztens (DRSS) be van kapcsolva.
• A választókar a hátramenetitl (R) különböz fokozatban van.
•A járm& sebessége 30 km/h vagy több.
•A rendszert aktiváló tárgyak négykerek& járm&vek.
•A távolságfelismer asszisztens (DRSS) motorkerékpárok és kerékpárok esetében
is m&ködhet.
•Elfordulhat, hogy a távolságfelismer asszisztens (DRSS) nem m&ködik
megfelelen az alábbi körülmények között:
• A dinamikus stabilitásszabályozó rendszerben (DSC) m&ködési hiba lép fel.
• Az elöl haladó járm& nagyon kis sebességgel halad.
•A rendszer nem ismeri fel az alábbi tárgyakat:
• Szembl érkez járm&vek.
• Álló tárgyak (álló járm&vek, útakadályok)
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.
Page 271 of 689
4-121
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tVisszajelzés a kijelzn
A távolságfelismer asszisztens (DRSS) m&ködési állapota és esetleges m&ködési hibái az
aktív menetkijelzn jelennek meg. M&ködési hiba esetén a hibaüzenet tartalmának megfelelen
ellenrizze a járm& állapotát vagy ellenriztesse a járm&vet egy szakm&helyben. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz lámpákra vonatkozó részt a 4-40. oldalon.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás eltti állapota.
Ha például a gyújtáskacsoló kikapcsolásakor a távolságfelismer asszisztens (DRSS)
m&ködött, akkor az akkor is m&ködni fog, amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be)
helyzetbe állítja.
•A távolságfelismer asszisztens (DRSS) be- és kikapcsolható, és a rendszer
érzékenysége is állítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt,
9-16. oldal.
Elöl haladó jármű
jelzése
Járművek közötti
távolság jelzése
Page 272 of 689
4-122
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Útmutató a járm&vek közötti távolsághoz *1
*1 A járm&vek közötti követési távolság függ a járm&vek sebességétl.
Jelzés a kijelznÚtmutató a járm&vek közötti
távolsághoz
(Kb. 40 km/h utazási sebesség esetén) Útmutató a járm&vek közötti
távolsághoz
(Kb. 80 km/h utazási sebesség esetén)
Kb. 25 m Kb. 50 m
Kb. 20 m Kb. 40 m
Kb. 15 m Kb. 30 m
Kb. 10 m Kb. 20 m
(Villog a „Járm& elöl” jelzés)Kb. 10 m vagy kevesebb Kb. 20 m vagy kevesebb