2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

2-41
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Foglaljon helyet az ülés közepén, és kösse be megfelel
en a biztonsági övet:
Az oldallégzsákokhoz túl közel ülni vagy rajtuk pihentetni a kezét, esetleg az ajtónak
d
lve aludni, vagy kihajolni az ablakon rendkívül veszélyes. Az oldal- és
függönylégzsákok nagy er
vel és sebességgel nyílnak ki azon az oldalon, amelyikr
l
a gépkocsit ütés éri. Súlyos sérülést szenvedhet, ha valaki az ajtóhoz túl közel ülve
vagy az ablakon kihajolva utazik, esetleg hátsó utasként az els
 üléstámla oldalába
kapaszkodik. Menet közben az ülés közepén helyet foglalva és a biztonsági övet
szabályosan bekötve hagyjon helyet az oldal- és a függönylégzsákoknak.
Ne tartson semmit azokon a területeken, amit a vezet
oldali és az utasoldali légzsákok
kinyitva elfoglalnak:
Bármit a vezet
- vagy az utasoldali légzsákmodulra vagy az elé tenni rendkívül
veszélyes. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja a légzsák felfúvódását
és sérüléseket okozhat a járm
&ben ül
knek.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova az oldallégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes az els
 ülésekre úgy tárgyakat helyezni, hogy azok az ülés küls
 szélét bármilyen
módon eltakarják. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja az ülés széléb
l
felfúvódó oldallégzsákot, semlegesítve az általa nyújtott kiegészít
 védelmet vagy veszélyes
módon eltérítve a légzsákot. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne akasszon bevásárlószatyrot, térképtáskát, oldalpánttal rendelkez
 hátizsákot vagy
üléshuzatot az els
 ülésekre. Mindig legyen gondja rá, hogy az els
 ülésekben található
oldallégzsákok szabadon felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez
 ütközés során.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova a függönylégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes bármit olyan helyekre helyezni, ahova a függönylégzsákok kinyílhatnak,
például a szélvéd
 üvegére, az oldalablakokra, az els
 és hátsó ajtóoszlopokra, a
tet
kárpit szélére és a kapaszkodókra. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja
az els
 és a hátsó ajtóoszlopokban, valamint a tet
kárpit szélében található légzsákok
felfúvódását, semlegesítve az általuk nyújtott kiegészít
 védelmet vagy veszélyes
módon eltérítve a légzsákokat. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz
kiáramolhat.
Ne tegyen vállfát vagy más tárgyat a kapaszkodókra. A kabátokat akassza közvetlenül
a kabátakasztókra. Mindig legyen gondja rá, hogy a függönylégzsákok szabadon
felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez
 ütközés során.
Ne érjen a kiegészít
 visszatartó rendszer elemeihez, ha a légzsákok felfúvódtak:
A légzsákok kinyílása után a kiegészít
 visszatartó rendszer elemeihez érni veszélyes.
Közvetlenül a felfújódás után forrók lehetnek és égési sérüléseket okozhatnak.
FIGYELMEZTETÉS

2-42
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne szereljen semmilyen kiegészít
t a gépkocsi elejére:
A gépkocsi elejére veszélyes kiegészít
ket, például gallytör
 rácsot, kiegészít

lökhárítót vagy más hasonlót, hóekét vagy csörl
t szerelni. Ezek hatással lehetnek
a légzsákrendszer ütközésérzékel
jének m
&köd
képességére. Ennek eredménye lehet
a légzsákok váratlan m
&ködésbe lépése vagy m
&ködésképtelensége egy esetleges
baleset során. A járm
&ben elöl ül
k súlyosan megsérülhetnek.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
A járm
& felfüggesztésének módosítása veszélyes. Ha a gépkocsi magassága vagy
a felfüggesztése módosítva lett, akkor a gépkocsi nem fogja pontosan észlelni az
ütközést, ami a légzsákok nem megfelel
 vagy váratlan felfúvódását okozhatja,
és megn
 a súlyos személyi sérülés veszélye.
Ne módosítsa a kiegészít
 visszatartó rendszert:
A kiegészít
 visszatartó rendszer elemeinek vagy vezetékeinek módosítása veszélyes.
A rendszer váratlanul m
&ködésbe léphet vagy m
&ködésképtelenné válhat. Ne végezzen
semmilyen módosítást a kiegészít
 visszatartó rendszeren. Módosításnak min
sül
a véd
burkolat, matrica és bármilyen más tárgy légzsákmodulokra er
sítése is.
Módosításnak min
sül emellett kiegészít
 elektronikus berendezések rendszerelemekre
és vezetékekre vagy azok közelébe történ
 telepítése. Az els
 ülések ki- és beszereléséhez
szükséges külön szakértelemmel csak szakm
&hely rendelkezik, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. Fontos a légzsákok vezetékeinek és csatlakozóinak
védelme, nehogy a légzsákok véletlenül kinyíljanak és az ülések légzsákcsatlakozói
károsodjanak.
Ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els
 ülések alá:
Veszélyes poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els
 ülések alatt tartani. A kiegészít

visszatartó rendszer lényeges elemei károsodhatnak és a megfelel
 légzsákok esetleg nem
lépnek m
&ködésbe egy oldalról érkez
 ütközésnél, ami súlyos, akár végzetes sérüléshez
is vezethet. A kiegészít
 visszatartó rendszer elemeinek védelme érdekében ne tegyen
poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els
 ülések alá.
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonsági öv el
feszít
 rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv el
feszít
 rendszerelemeket a
m
&ködésüket vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni.
Ezeknek a rendszereknek a vizsgálatát kizárólag megfelel
 szakm
&hely tudja
elvégezni. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol
megnyugtatóan ellen
rizhet
 a rendszerek m
&köd
képessége egy esetleges következ

baleset esetén. A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv el
feszít

rendszerelemek egy esetleges következ
 baleset esetén nem biztosítják a kell

védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhetnek.
FIGYELMEZTETÉS

2-43
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne távolítsa el a bels
 légzsákelemeket:
Veszélyes eltávolítani olyan részegységeket, például az els
 üléseket, a m
&szerfalat, a
kormánykereket vagy az els
 és hátsó ajtóoszlopok alkatrészeit, esetleg a tet
kárpit szélét,
amelyek a légzsákrendszer elemeit vagy érzékel
it tartalmazzák. Ezek a részegységek a
légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül m
&ködésbe léphet és súlyos balesetet
okozhat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását végeztesse hivatalos Mazda márkaszervizben.
A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszer
&en:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkez
 gépkocsi helytelen módon
végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartása személyi sérülést
eredményezhet. Forduljon szakm
&helyhez – mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságos leselejtezésével, valamint a légzsákrendszerrel
rendelkez
 gépkocsi bontásra való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor er
s zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószín
&, hogy sérülést okozna, azonban el
fordulhat, hogy az érzékeny b
r
&ek a
súrlódástól enyhe b
rirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekr
l,
valamint emelje ki a kezel
i kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Ez a jól látható matrica hívja fel a figyelmét, hogy ne rakjon menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert az els
 utasülésre.
FIGYELMEZTETÉS
(Tajvan kivételével) (Tajvan)

2-44
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának rendeltetése az utas els
 és oldallégzsákjának,
valamint az els
 utasülés biztonsági öve el
feszít
jének deaktiválása abban az esetben, ha az
els
 utasülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el.
Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója*
Ne kapcsolja ki szükségtelenül az utasoldali légzsákot:
Az utasoldali légzsák szükségtelen kikapcsolása veszélyes. Ha ki van kapcsolva,
az els
 utas nem részesül a légzsák által biztosított kiegészít
 védelemben. Súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhet. Ne kapcsolja az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját OFF (Ki) helyzetbe, kivéve, ha az els
 utasülésen gyermekbiztonsági
rendszert helyez el.
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

2-45
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A gyújtás bekapcsolásakor az els
 utasoldali légzsákok kikapcsolt helyzetét jelz
 két
visszajelz
 lámpa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának állásától függetlenül
világítani kezd. A visszajelz
 lámpák adott id
 elteltével elalszanak, majd az alábbi
táblázatban ismertetett állapottól függ
en kezdenek újra világítani.
Utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójaEls
 utasülés/oldallégzsák, els

utasülés biztonsági öv
el
feszít
jének üzemi feltételeiEls
 utasoldali légzsák
kikapcsolva visszajelz

lámpa
OFF (Ki) állás
Kikapcsolva
ON (Be) állás
Készenlét
Rövid id
 elteltével elalszik.
MEGJEGYZÉS
Vizsgáltassa meg az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolóját egy szakm
&helyben –
mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ha az alábbi esetek
bármelyike el
fordul:
•Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz
 lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem világít egy adott ideig.
•Az els
 utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz
 lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem alszik el egy adott id
 elteltével (az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolója ON (Be) helyzetben van).

2-46
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
tA kapcsoló pozíciója
Elindulás el
tt a kiegészít
 kulccsal mindig ellen
rizze az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójának szükséges helyzetét.
KI
Az utas els
 légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els
 utasülés biztonsági övének
el
feszít
je nem fog m
&ködésbe lépni.
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el
az óramutató járásával megegyez
en, hogy a kulcs az OFF (Ki) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellen
rizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz
 lámpa
a gyújtás bekapcsolása után égve marad.
Az utas els
 légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els
 utasülés biztonsági övének
el
feszít
je mindaddig kikapcsolva marad, amíg az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját ON (Be) helyzetbe nem állítja.
Ne hagyja a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában:
Az utasoldali légzsák véletlen kikapcsolása veszélyes. Egy esetleges balesetben az els
 utas
nem részesül kell
 védelemben. Súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet. A szükségtelen
deaktiválás elkerülésére mindig tartsa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójához való
kiegészít
 kulcsot az éppen használt távirányítóban. A légzsák kikapcsolását követ
en
tegye vissza a kiegészít
 kulcsot a távirányítóba. Így nem hagyja majd a kulcsot az
utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában.
MEGJEGYZÉS
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának átkapcsolását követ
en tegye vissza
akiegészít
 kulcsot a távirányítóba.
FIGYELMEZTETÉS

2-47
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
BE
Az utas els
 légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els
 utasülés biztonsági övének el
feszít
je
m
&ködésbe lépnek. Csak akkor aktiválja a rendszert, ha nincs gyermekbiztonsági rendszer
az els
 utasülésen.
ON (Be) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el
az óramutató járásával ellenkez
en, hogy a kulcs az ON (Be) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellen
rizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz
 lámpa
a gyújtás bekapcsolása után égve marad. Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát
mutató visszajelz
 lámpa egy id
 után elalszik.

2-48
Alapvet
 biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
1Vezet
oldali/els
 utasoldali légzsákok és felfújó patronok
2Ütközésérzékel
k és a diagnosztikai egység (SAS-egység)
3Biztonsági öv el
feszít
k (2-18. oldal)
4Els
 légzsák érzékel
je
5Oldalsó ütközésérzékel
k*
6Légzsák/biztonsági öv el
feszít
 rendszerének figyelmeztet
 lámpája (4-40. oldal)
7Oldal- és függönylégzsákok, és felfújó patronok*
8Els
 utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz
 lámpa* (2-44. oldal)
9Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója* (2-44. oldal)
A kiegészít
 visszatartó rendszer elemei
*Egyes modelleken.