Page 201 of 689

4-51
Vezetés közben
Sebességváltó
tSebességváltó kar helyzetének
jelzése
A fokozatválasztó helyzete megjelenik a
gyújtás bekapcsolásakor.
Sebességfokozat-visszajelz
Manuális kapcsolási módban kigyullad a
sebességváltó kar „M” helyzetjelzje és
megjelenik a kiválasztott fokozat száma.
tFigyelmeztet lámpa
A figyelmeztet lámpa világít, ha a
rendszer meghibásodott.
Lásd a figyelmeztet lámpákra vonatkozó
részt a 4-41. oldalon.
tKapcsolási fokozatok
•A sebességváltó kar helyzetét visszajel-
z lámpa a m&szercsoportban világít.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz lám-
pákra vonatkozó részt a 4-40. oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
m&ködtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza az els kerekek forgását.R (Hátramenet)
R fokozatban a járm& csak hátrafelé
mozog. A járm&vet teljesen meg kell
állítani, mieltt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-56. oldal) leírt ritka helyzetet.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A járm& szabadon
gurul, még a legkisebb lejtn is, ha nem
használja a féket vagy a rögzítféket.
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítféket:
A járm& álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcso-
lása a rögzítfék használata nélkül
veszélyes. Ha a P helyzet nem tart, a
járm& elmozdulhat és balesetet okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
•A P, N vagy R fokozat kapcsolása
mozgó járm&ben a sebességváltó
sérülését okozhatja.
•Elremeneti vagy hátrameneti
fokozat kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
Ha a motor alapjárati fordulatszám
feletti fordulatszámon jár, ne
kapcsoljon N vagy P fokozatból
menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszám
feletti fordulatszámon jár, veszélyes N
vagy P fokozatból menetfokozatba
kapcsolni. Ha mégis ezt teszi, a járm&
hirtelen elmozdulhat és balesetet vagy
súlyos sérülést okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a
járm&vel menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menet
közben veszélyes. Lassításhoz nem
használható a motorfék, ami balesetet
vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS
Page 202 of 689

4-52
Vezetés közben
Sebességváltó
D (Menet)
A D a normál menetfokozat. Álló helyzet-
bl indulva a sebességváltó automatiku-
san végigkapcsolja a 4 fokozatot
(4 fokozatú sebességváltó)/6 fokozatot
(6 fokozatú sebességváltó).
M (Manuális)
Az M a kézi kapcsolási üzemmód
helyzete. Az egyes fokozatokat a
fokozatválasztó kar m&ködtetésével lehet
felfelé vagy lefelé váltogatni. Lásd a Kézi
váltás üzemmód c. részt, 4-53. oldal.
tAktívan alkalmazkodó
váltás (AAS)*
Aktívan alkalmazkodó váltás (AAS)
Az útviszonyoknak és a vezet tevékenysé-
gének megfelelen automatikusan állítja a
sebességváltási pontokat. Ez javítja a menet-
kényelmet. A sebességváltó AAS módba
kapcsolhat, ha emelkedn vagy lejtn hajt,
kanyarodik, nagy magasságban vezeti a jár-
m&vet, vagy hirtelen lenyomja a gázpedált a
fokozatválasztó kar D helyzetében. Az úttól
és a vezetési körülményektl/járm& m&kö-
désétl függen elfordulhat, hogy a foko-
zatváltás késlekedik vagy a sebességváltó
nem vált fokozatot, bár ez nem jelez problé-
mát, mivel az AAS mód fenntartja az opti-
mális sebességfokozatot.
tVáltóreteszel rendszer
A váltóreteszel rendszer megakadályoz-
za a váltást a P fokozatból mindaddig,
amíg a fékpedál nincs lenyomva.
P fokozatból történ kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart. Ne kapcsoljon N fokozatba a járm&vel
menet közben. Ez sérülést okozhat a
sebességváltóban.
MEGJEGYZÉS
Használja a rögzítféket vagy nyomja
le a fékpedált, mieltt a fokozatválasz-
tó kart N fokozatból átkapcsolná,
nehogy a járm& váratlanul elinduljon.
VIGYÁZAT
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC
(Tartozékok) állásban van vagy ki van
kapcsolva, a fokozatválasztó kart nem
lehet P helyzetbl kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF
(Ki) helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben.
*Egyes modelleken.
Page 203 of 689

4-53
Vezetés közben
Sebességváltó
tVáltóreteszel kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetbl a megfelel kapcsolási eljárással,
tartsa továbbra is lenyomva a fékpedált.
1. Vegye le a váltóreteszel kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fej&
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
5. Vigye el a járm&vet egy szakm&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
tKézi váltás üzemmód
A kézi váltás üzemmód a manuális
sebességváltóval szerelt gépjárm&vek
vezetési élményét nyújtja a sebességváltó
kar m&ködtetésével, és a manuális
sebességváltóhoz hasonlóan lehetvé teszi
a motor fordulatszámának és a kerekekre
jutó nyomatéknak a szabályozását.
A kézi kapcsolási mód kiválasztásához
állítsa a sebességváltó kart D-bl M
helyzetbe.
Az automata kapcsolási mód
visszaállításához állítsa a sebességváltó
kart M-bl D helyzetbe.
Burkolat
MEGJEGYZÉS
A manuális kapcsolási módba menet
közben való váltás nem károsítja a
sebességváltót.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm& álló helyzetében vált
manuális kapcsolási módba, a
sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
•(6 fokozatú sebességváltó)
Ha a gázpedál lenyomása nélkül
vált át D 5./6. fokozatból manuális
kapcsolási módba, a váltó M4/M5
fokozatba fog kapcsolni.
Page 204 of 689

4-54
Vezetés közben
Sebességváltó
Jelzések
Kézi váltás üzemmód visszajelz
Manuális kapcsolási módban a
m&szerfalon kigyullad a sebességváltó kar
„M” helyzetjelzje.
Sebességfokozat-visszajelz
A kiválasztott fokozat száma világít.
A típus
B típusC típus
Kézi váltás üzemmód visszajelző
Sebességfokozat-visszajelző
Sebességfokozat-visszajelző
Kézi váltás üzemmód visszajelző
MEGJEGYZÉS
•Ha magasabb haladási sebességnél
nem lehet kisebb fokozatba kap-
csolni, a sebességfokozat visszajelzé-
se kétszer felvillan annak jelzésére,
hogy nem lehet lefelé kapcsolni
(a sebességváltó védelme érdekében).
•Ha az automataváltó-folyadék (ATF)
hmérséklete túl magas, elfordul-
hat, hogy a sebességváltó a kézi kap-
csolási módot kiiktatva automata
kapcsolási módba vált, és kikap-
csolja a sebességfokozat visszajelzé-
sének világítását. Ez egy normális
funkció az automata sebességváltó
védelme érdekében. Miután az ATF
hmérséklete lecsökkent, a sebesség-
fokozat visszajelzésének világítása
visszakapcsol és ismét lehet a manu-
ális kapcsolási módot használni.
Kézi váltás üzemmód visszajelzőSebességfokozat-visszajelző
Page 205 of 689

4-55
Vezetés közben
Sebességváltó
Kapcsolt fokozat kijelzése*
A kapcsolt fokozat kijelzése segíti az
optimális üzemanyag-fogyasztás elérését
és az egyenletes vezetést. A kapcsolt
sebességfokozatot mutatja a
m&szercsoportban, emellett figyelmezteti
a vezett, hogy a pillanatnyi vezetési
helyzetnek legmegfelelbb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Kézi kapcsolás magasabb fokozatba
Magasabb sebességfokozatba a sebességvál-
tó kar vagy a kormánykeréken lev sebes-
ségváltó kapcsolók használatával válthat*.
4 fokozatú sebességváltó:
M1→ M2→ M3→ M4
6 fokozatú sebességváltó:
M1→ M2→ M3→ M4→ M5→ M6
A választókar használata
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
egyszer hátra a sebességváltó kart ( ).
KijelzésFeltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy
visszaváltani a jelzett fokozatba.
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzk
felkapcsolási/visszakapcsolási
javaslataira. Az adott vezetési helyzet
a jelzettl eltér kapcsolást tehet
szükségessé. Balesetek elkerülése
érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie
a vezetnek, mieltt váltana.
Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
VIGYÁZAT
MEGJEGYZÉS
A fokozatkijelz kikapcsol a következk
esetén.
•A járm& áll.
•A kézi váltás üzemmódot
kikapcsolják.
*Egyes modelleken.
Page 206 of 689

4-56
Vezetés közben
Sebességváltó
A kormánykeréken lév sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha magasabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé a Fel ( ) kapcsolót.
Manuális kapcsolás alacsonyabb
fokozatba
Alacsonyabb sebességfokozatba a
sebességváltó kar vagy a kormánykeréken
lev sebességváltó kapcsolók
használatával válthat*.
4 fokozatú sebességváltó:
M4→ M3→ M2→ M1
6 fokozatú sebességváltó:
M6→ M5→ M4→ M3→ M2→ M1
A választókar használata
Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
tolja egyszer elre a választókart.
Mindig tartsa a kezeit a kormánykerék
küls részén, amikor az ujjaival m&köd-
teti a kormánykerék sebességváltó kap-
csolóit (6 fokozatú sebességváltó):
A sebességváltó kapcsolók használata
közben belülrl fogni a kormánykere-
ket veszélyes. Ha egy ütközés miatt
kiold a vezetoldali légzsák, a kezeit
ér erhatás sérülést okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ha lassan hajt, elfordulhat, hogy a
sebességváltó nem kapcsol
magasabb fokozatba.
•Kézi sebességváltási módban ne járas-
sa a motort a fordulatszámmér muta-
tójával a PIROS ZÓNÁBAN. Ha túl
nagy a motor fordulatszáma, a váltó a
motor kímélése végett automatikusan
magasabb fokozatba kapcsolhat.
Fel kapcsoló (+/OFF)
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•Amikor teljesen lenyomja a
gázpedált, a sebességváltó a járm&
sebességétl függen visszakapcsol
egy alacsonyabb fokozatba.
•A kormánykeréken lév sebesség-
váltó kapcsoló ideiglenesen akkor is
használható, ha a fokozatválasztó
kar a járm& haladásakor D fokozat-
ban van. Emellett visszatér auto-
mata kapcsolási módba, amikor a
Fel kapcsolót ( ) megfelel
ideig hátrafelé húzzák.
*Egyes modelleken.
Page 207 of 689

4-57
Vezetés közben
Sebességváltó
A kormánykeréken lév sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha alacsonyabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé a Le kapcsolót.
Rögzített második fokozat üzemmód
Ha a választókart legfeljebb kb. 10 km/h
sebesség mellett hátrafelé húzza, a
sebességváltó rögzített második fokozat
üzemmódba kapcsol. Ebben az üzemmód-
ban a sebességváltó a második fokozatban
marad, hogy a gépkocsival könnyebb
legyen havas úton elindulni és haladni.
Ha a választókart rögzített második
fokozat módban hátrahúzza vagy
elrenyomja , ezzel kikapcsolja az
üzemmódot.
Ne alkalmazza a motorféket csúszós
útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy
nagy sebességgel történ vezetés köz-
ben a visszakapcsolás hirtelen motor-
fékezést okozhat, ami veszélyes.
A kerék fordulatszámának hirtelen
változása a gumiabroncs megcsúszását
okozhatja. Emiatt elvesztheti uralmát a
járm& felett és balesetet okozhat.
Mindig tartsa a kezeit a kormánykerék
küls részén, amikor az ujjaival m&köd-
teti a kormánykerék sebességváltó kap-
csolóit (6 fokozatú sebességváltó):
A sebességváltó kapcsolók használata
közben belülrl fogni a kormánykere-
ket veszélyes. Ha egy ütközés miatt
kiold a vezetoldali légzsák, a kezeit
ér erhatás sérülést okozhat.
Le kapcsoló (-)
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•Ha nagy sebességgel hajt, elfor-
dulhat, hogy a sebességváltó nem
kapcsol alacsonyabb fokozatba.
•Lassítás közben a sebességváltó a
járm& sebességétl függen
automatikusan visszakapcsol.
•Amikor teljesen lenyomja a
gázpedált, a sebességváltó a járm&
sebességétl függen visszakapcsol
egy alacsonyabb fokozatba.
*Egyes modelleken.
Page 208 of 689

4-58
Vezetés közben
Sebességváltó
Fokozatváltási (kapcsolási) sebességhatár
Kézi kapcsolású üzemmódban a fokozatváltási sebességhatár az alábbiak szerint alakul
minden fokozatban: a fokozatváltás megtörténik, ha a választókart a sebességhatárok
között m&ködteti.
(4 fokozatú sebességváltó)
(6 fokozatú sebességváltó)
Kapcsolás magasabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol magasabb fokozatba, amíg a sebesség alacsonyabb a
beállított sebességhatárnál.
Kapcsolás alacsonyabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol alacsonyabb fokozatba, amíg a sebesség meghaladja a
beállított sebességhatár értékét.
Ha a sebesség meghaladja a sebességhatár beállított értékét és a sebességváltó nem kapcsol
vissza, a sebességfokozat visszajelz 2 felvillanással értesíti a vezett, hogy a visszakapcsolás
nem lehetséges.
Padlógáz
A gázpedált menet közben teljesen lenyomva a sebességváltó visszakapcsol.
MEGJEGYZÉS
A padlógázra történ visszakapcsolás rögzített második fokozatban is létrejön.
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.