Page 513 of 689

6-17
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Rutinellenrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenrizze.
•Motorolaj szint (6-29. oldal)
•H&tfolyadék szint (6-30. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szint (6-32. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-34. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-42. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-46. oldal)
A nem megfelel vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a
fejezetben csak a könnyen elvégezhet m&veletekhez adunk útmutatásokat.
Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak
speciális szerszámokkal, képzett szakember által végezhetk el.
A garanciális idszak alatt a saját kez&leg, nem megfelelen elvégzett karbantartás
hatással lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járm&höz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik
szerviz- vagy karbantartási m&veletet, végeztesse azt szakm&helyben, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
A fáradtolaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi
elírások vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem eltt tartásával
semmisítse meg a hulladékokat.
Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos
Mazda márkaszervizre.
Tulajdonos által elvégzend karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Page 514 of 689

6-18
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kell tudása és tapasztalata, illetve
megfelel szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát képzett szakemberrel
végeztesse el:
A járm&vön nem megfelelen elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes
karbantartási munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztet alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden
ékszert (különösen gy&r&t, karkött, órát és nyakláncot), nyakkendt, sálat és ezekhez
hasonlóan laza ruhadarabot, mieltt a motor vagy a h&tventilátor közelébe kerül,
mivel ez utóbbi váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztet alatt dolgozni. Még annál is veszélyesebb,
ha közben ékszert vagy laza ruházatot visel.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Mieltt a h&tventilátor közelében kezdene dolgozni, vegye le a gyújtást, és
gyzdjön meg róla, hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h&tventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenrzést vagy karbantartási m&veletet,
ne felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és ezáltal
váratlan balesetet eredményezhetnek.
FIGYELMEZTETÉS
Page 515 of 689
6-19
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tMotorháztet felnyitása
1. Parkoló járm&nél a kioldókarral oldja
ki a motorháztet rögzítését.
2. Tegye be a kezét a motorháztet nyílá-
sába, csúsztassa el jobbra a biztosító-
kart, majd emelje fel a motorháztett.3. Fogja meg a tartórudat a párnázott
részénél, rögzítse a nyíllal jelzett
nyílásában, hogy a motorháztet
felnyitva maradjon.
Motorháztet
Mindig ellenrizze, hogy a motorháztet
biztonságosan le van-e zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztet menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezet ell a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet
a következménye.
FIGYELMEZTETÉS
Kioldókar
Kar
MEGJEGYZÉS
A kar a gépkocsival szemben állva annak
középvonalától kissé balra található.
TartóTartó
Tartórúd
Párnázott
fogantyú
Page 516 of 689
6-20
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tMotorháztet lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztet alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztett, fogja meg
a tartórudat a párnázott részénél, majd
rögzítse a tartóban. A motorháztet
lecsukása eltt ellenrizze, hogy a
tartórúd rögzítve van-e a tartóban.
3. Lassan engedje le a motorháztett
a lezárt helyzetétl mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
TartóTartó
Tartó
A motorháztet lecsukásához ne
nyomja azt túlságosan nagy ervel,
mint pl. a teljes testsúlyával.
Ellenkezesetben, a motorháztet
deformálódhat.
VIGYÁZAT
Page 517 of 689
6-21
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
A motortér áttekintése
Ablakmosó folyadék tartálya
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
Akkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
Ablakmosó folyadék tartályaFék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
NívópálcaAkkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
Automataváltó-folyadék nívópálca
(csak automata sebességváltóhoz)
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya Motorolaj-betöltő nyílás sapkája MZR 1.6 SKYACTIV-G 1.5 és SKYACTIV-G 2.0
Page 518 of 689
6-22
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ablakmosó folyadék tartálya
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
Akkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája SKYACTIV-D 2.2
Page 519 of 689
6-23
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tAjánlott olaj
A karbantartási intervallum (6-3. oldal) betartása és a motor nem megfelel kenésblered
károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelel specifikációkkal
rendelkez motorolaj használata. Ne használjon az alábbi elírásokat vagy
követelményeket nem teljesít olajat. Nem megfelel olaj használata károsíthatja a motort,
erre pedig nem vonatkozik a Mazda garanciája.
Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakm&helynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Európa
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5*1
Alternatív olaj minősége
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
Ajánlott olajok
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
(MZR 1.6)
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
Eredeti Mazda olaj, 10W-40
Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-30
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Page 520 of 689
6-24
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 és SKYACTIV-G 2.0)
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
*1
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Fokozat
Eredeti Mazda olaj, Ultra DPF 5W-30 Eredeti Mazda olaj, DPF 0W-30
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 2.2)
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok