2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

7-9
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
tA defektjavító készlet használata
1. Vigye el az útból a járm
&vet egy sima
és kemény útburkolatú biztonságos
helyre, ahol a járm
& nem akadályozza
a forgalmat.
2. Manuális sebességváltónál állítsa
a sebességváltó kart 1. vagy
hátramenet (R) fokozatba, automata
sebességváltónál pedig állítsa
a fokozatválasztó kart P állásba.
3. Húzza be a rögzít
féket benyomott
fékpedállal, és állítsa le a motort.
4. Ha szükséges, kapcsolja be
a vészvillogót, és tegye ki az
elakadásjelz
 háromszöget.
5. Szállítson ki mindenkit a gépkocsiból,
vegye ki a poggyászt, és vegye el

a defektjavító készletet.
Saloon
HatchbackMEGJEGYZÉS
•A gumiabroncs defektjavító folyadék
csak egyszer használható. Új
defektjavító folyadékot hivatalos
Mazda márkaszervizben szerezhet be.
•A vészhelyzeti defektjavító készlet
az alábbi esetekben nem használható.
Konzultáljon egy szakm
&hellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
• A defektjavító folyadék
szavatossága lejárt.
(A felhasználhatóság lejárata a
palack címkéjén van feltüntetve.)
• A szakadás vagy lyuk mérete
meghaladja a kb. 4 mm-t.
• A gumiabroncs sérülése nem
a futófelületen keletkezett.
• A gépkocsi szinte lapos
gumiabronccsal haladt.
• A gumiabroncs levált a felnir
l.
• A felni megsérült.
• A gumiabroncson két vagy több
lyuk is keletkezett.

7-10
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
6. Rázza fel a defektjavító folyadékot
a tartalma összekeveréséhez.
Húzza ki ezután hosszúra a
befecskendez
 töml
t.7. Húzza ki a kompresszor töml
jét
és a kompresszor csatlakozóját
a kompresszorból.
8. Szerelje fel a kompresszorból kihúzott
kompresszortöml
t a defektjavító
készlet befecskendez
 szelepére.
Ne rázza túlságosan a folyadékot, mert
a tömít
anyag kispriccelhet
a befecskendez
 töml
b
l,
és amennyiben ruhával vagy más
tárggyal érintkezik, nem fogja tudni
eltávolítani azt.
MEGJEGYZÉS
A tömít
anyag könnyen
megkeményedik, és nehezen
fecskendezhet
 be hideg id
járási
körülmények között (0 °C vagy
alacsonyabb h
mérséklet). Melegítse
fel a járm
&ben a tömít
anyagot
a befecskendezés megkönnyítéséhez.
Befújó tömlő
VIGYÁZAT
Ellen
rizze, hogy a kompresszor
kapcsolója OFF (Ki) állásban van,
miel
tt behelyezné a kompresszor
töml
jét a defektjavító befecskendez

szelepébe. Ha a kompresszor töml
je
nincs er
sen rögzítve a defektjavító
befecskendez
 szelepében, szivároghat
a tömít
anyag.
Kompresszor tömlője
Kompresszor tömlője Befújó tömlő
Befecsken-
dező szelep
VIGYÁZAT

7-11
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
9. Távolítsa el a defektes gumiabroncs
szelepsapkáját, helyezze fel
a befecskendez
 töml
t az abroncs
szelepére, forgassa jobbra a
karmantyút, és húzza meg.
10. Szerelje fel a defektjavítót
a kompresszorra, és nyomja be, amíg
a bal és jobb oldali fülek er
sen nem
rögzülnek.11. Dugja a kompresszor elektromos
csatlakozóját a járm
&ben lév

tartozékcsatlakozóba, és forgassa
a gyújtáskapcsolót ACC (Tartozékok)
helyzetbe. Lásd a Tartozékcsatlakozó
aljzatok c. részt, 5-155. oldal.
12. Amikor bekapcsolja a kompresszort,
megkezd
dik a tömít
anyag
befecskendezése az abroncsba.
Atömít
anyag teljes mennyiségének
befecskendezése után várja meg,
amíg a gumiabroncs nyomása
a megadott szintre n
.
Szelepsapka Szelep Befújó tömlő
Fülek
Amikor bedugja, illetve kihúzza
a kompresszor csatlakozóját
a tartozékcsatlakozóból, ügyeljen arra,
hogy a kompresszor ki legyen kapcsolva.
A kompresszor be-/kikapcsolásához
használja a kompresszor kapcsolóját.
MEGJEGYZÉS
A felfújási nyomás körülbelül
300 kPa (3 bar) értékre is n
het
ideiglenesen, hogy a kompresszor
befecskendezze a tömít
anyagot a
szelepen keresztül. Normál esetben a
felfújási nyomás fokozatosan csökken,
és körülbelül 30 másodperc után éri el
az aktuális értéket.
Középkonzol
Kompresszor
Kompresszor csatlakozója
VIGYÁZAT

7-12
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
13. Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztet
 matricát
a gépkocsivezet
 által jól látható
területre.
Ne használja a kompresszort 300 kPa
(3 bar) fölötti nyomáson:
A kompresszor folyamatos használata
300 kPa (3 bar) felfújási nyomás
felett veszélyes. Ha a kompresszor
túlhevül, forró leveg
t fog kifújni,
ami égési sérülést okozhat.
Ha a kompresszor lelassul vagy
felforrósodik, az túlhevülésre utal.
Azonnal kapcsolja ki a kompresszort,
és állítsa le a m
&veletet.
Ebben az esetben hagyja kikapcsolva
a kompresszort körülbelül 30 percig
vagy hosszabb ideig, várja meg, amíg
lecsökken a h
mérséklete.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
MEGJEGYZÉS
•Ellen
rizze a gumiabroncs-
nyomásértékek címkéjén (a vezet

ajtajának keretén) a gumiabroncs
megfelel
 nyomását.
•Ne m
&ködtesse a kompresszort
folyamatosan 10 percnél hosszabb
ideig, mert a hosszan tartó használat
meghibásodást okozhat.
•Ha a gumiabroncs felfújási
nyomása nem n
, az abroncsot nem
lehet megjavítani.
Ha a gumiabroncs nyomása
10 percen belül nem éri el a
megadott értéket, akkor súlyosabb
sérülés érhette. Ebben az esetben
a defektjavító készlettel végzett
javítás nem volt sikeres. Forduljon
szakm
&helyhez, mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

7-13
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
14. Amikor az abroncs felfújódott
a megadott nyomásra, kapcsolja ki
a kompresszort, tekerje balra
a befecskendez
 töml
 karmantyúját,
és húzza le azt az abroncs szelepér
l.
Tekerje balra a befecskendez
 töml

karmantyúját, és húzza le az abroncs
szelepér
l.
15. Vegye le a kompresszor töml
jét
a defektjavító befecskendez

szelepér
l. Mindezek után szerelje
a befecskendez
 töml
t a defektjavító
befecskendez
 szelepére, hogy
megakadályozza a maradék
tömít
anyag kiszivárgását.16. Szerelje fel a kerék szelepsapkáját.
17. Tegye el a defektjavító készletet
acsomagtartóba.
18. Azonnal induljon el a járm
&vel,
hogy a tömít
anyag szétterjedjen
az abroncsban.
19. A járm
&vel 10 percnyit autózva vagy
5 km-es távolságot megtéve
csatlakoztassa a kompresszort az
abroncshoz a 9. lépésben leírt eljárás
szerint, és ellen
rizze az abroncs
felfújási nyomását a kompresszor
nyomásmér
 órájával. Ha az abroncs
felfújási nyomása alacsonyabb, mint
a megadott abroncsnyomás, kapcsolja
be a kompresszort, és várjon, amíg az
abroncs eléri a megadott felfújási
nyomást.
Ne ragassza a sebességkorlátozásra
figyelmeztet
 matricát
a kormánykerék párnázott területére:
A sebességkorlátozásra figyelmeztet

matricának a kormánykerék párnázott
területére ragasztása veszélyes, mert
a légzsák esetleg nem fog megfelel
en
m
&ködni (kinyílni), ami súlyos
sérülést okozhat. Emellett ne ragassza
a matricát olyan területekre, ahol
figyelmeztet
 lámpák vagy a
sebességmér
 találhatók.
FIGYELMEZTETÉS
A töml
ben maradt tömít
anyag
atöml
 eltávolításakor kispriccelhet.
Óvatosan távolítsa el a töml
t, mert
nem fogja tudni eltávolítani
a ruházatra vagy más tárgyakra
fröccsent tömít
anyagot.
Óvatosan vezesse a járm
&vet 80 km/h
vagy alacsonyabb sebességen. 80 km/h
vagy nagyobb sebességnél a gépkocsi
rázkódhat.
MEGJEGYZÉS
(Gumiabroncsnyomás-figyel

rendszerrel)
Ha a gumiabroncsban nincs kell

nyomás, a gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer figyelmeztet
 lámpája világítani
kezd (4-40. oldal).
VIGYÁZAT
VIGYÁZAT

7-14
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
20. A gumiabroncs ideiglenes javítása
akkor fejez
dött be sikeresen, ha a
gumiabroncs felfújási nyomása nem
csökken. Hajtson azonnal óvatosan
a legközelebbi szakm
&helybe
lecseréltetni a gumiabroncsot – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. Az abroncs
új abroncsra cserélése javasolt.
Ha a gumiabroncsot meg szeretné
javíttatni vagy tovább szeretné
használni, forduljon szakm
&helyhez –
mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
tA vészhelyzeti defektjavító
készlet átvizsgálása
Ellen
rizze rendszeresen a vészhelyzeti
defektjavító készletet.
•Ellen
rizze a defektjavító folyadék
szavatosságát.
•Ellen
rizze a kompresszor m
&ködését.
Ha a gumiabroncs nyomása 130 kPa
(1,3 bar) alá csökkent, állítsa le a
járm
&vet, és forduljon szakm
&helyhez;
mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
A javítás a defektjavító készlettel nem
volt sikeres.
Ha a gumiabroncs nyomásának
csökkenését még a 9. és 19. lépések
m
&veleteinek többszöri végrehajtása
után is tapasztalja, állítsa le a járm
&vet:
Forduljon szakm
&helyhez,
mi a hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
A gumiabroncs nyomásának a
kompresszor nyomásmér
 órájával
való ellen
rzése el
tt kapcsolja ki
a kompresszor kapcsolóját.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
MEGJEGYZÉS
•A Mazda azt javasolja, hogy a lehet

leghamarabb cseréltesse le a
defektjavító készlettel ideiglenesen
megjavított gumiabroncsot.
Ha a gumiabroncsot meg szeretné
javíttatni vagy tovább szeretné
használni, forduljon szakm
&helyhez –
mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•A kerék újból használható a
tömít
anyag eltávolítása után.
A szelepet ugyanakkor célszer
&
kicseréltetni.
MEGJEGYZÉS
A defektjavító folyadék szavatossága
lejárhat. Ellen
rizze a palack címkéjén
feltüntetett lejárati dátumot, és ne
használja fel, ha a szavatosság lejárt.
Cseréltesse ki a defektjavító
folyadékot egy hivatalos Mazda
márkaszervizben, még miel
tt lejár
a szavatossága.

7-15
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
Ha defektet kapott, vezessen el lassan egy
olyan vízszintes pontig, amely eléggé
távol van a forgalomtól, majd cserélje
ki a kereket.
Járm
&forgalomban vagy forgalmas
út padkáján megállni veszélyes.1. Álljon meg a járm
&vel sík talajon,
a közlekedést nem akadályozva,
és húzza be kell
en a rögzít
féket.
2. Tegye az automata sebességváltót
parkoló (P) állásba, a manuális
sebességváltót hátramenetbe (R)
vagy 1. fokozatba, és állítsa le a motort.
3. Kapcsolja be a vészvillogót.
4. Szállítson ki mindenkit a gépkocsiból,
és gondoskodjon róla, hogy ne
kerüljenek a gépkocsi vagy a forgalom
közelébe.
5. Vegye el
 az emel
t, a szerszámot és
a pótkereket (7-3. oldal).
6. Ékelje ki a defektes kerékkel ellentétes
oldalon lev
 kereket. Tegyen éket
a kerék elé és mögé is ha kiékeli.
Defektes kerék cseréje
(pótkerékkel)
MEGJEGYZÉS
Ha vezetés közben az alábbiakat
tapasztalja, az defektes kerékre utal.
•A kormányzás nehezebbé válik.
•A gépkocsi túlzottan rázkódni kezd.
•A gépkocsi valamelyik irányba húz.
Feltétlenül kövesse a kerékcsere
alábbi utasításait:
A kerékcsere veszélyes lehet, ha nem
megfelel
en végzik. A gépkocsi
leeshet az emel
r
l, és súlyos személyi
sérüléseket okozhat.
Ügyeljen rá, hogy senki ne kerüljön
vagy nyúljon a felemelt gépkocsi alá.
Ne engedjen senkit beszállni
a felemelt gépkocsiba:
A felemelt gépkocsiban tartózkodni
veszélyes. Az utas miatt a gépkocsi
leeshet az emel
r
l, ami súlyos
személyi sérüléssel járhat.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
Használat el
tt gondoskodjon
az emel
 megfelel
 kenésér
l.
MEGJEGYZÉS
A kiékeléshez lehet
leg megfelel

méret
& követ, fadarabot használjon,
ami meggátolja a kerék elmozdulását.

7-16
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
tDefektes kerék leszerelése
1. Ha a kerekeken dísztárcsa található,
pattintsa le a dísztárcsát az emel

karjának lapított végével.
2. Lazítsa meg a kerékanyákat egy
fordulatnyira az óramutató járásával
ellenkez
leg, de ne távolítsa el azokat,
amíg a kerék el nem emelkedik
a talajtól.
3. Tegye az emel
t a talajra.4. Kezdje hajtani az emel
 csavarját
az ábrán jelzett irányba, és állítsa az
emel
 fejét az emelési pont közelébe.
5. Helyezze az emel
t a defektes kerék
melletti emelési pont alá úgy, hogy
a feje mer
legesen álljon az emelési
ponttal.
MEGJEGYZÉS
Nyomja be er
sen a hajtókar végét
a dísztárcsa és a kerék közé,
máskülönben nehéz lesz lepattintani.
Emelőfej
Emelési pont