2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-155
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A hátsó holttérfigyel
 rendszer (hátsó) radarérzékel
i a hátsó lökhárító belsejébe vannak
beszerelve, egy-egy a bal és jobb oldalra.
Saloon
Hatchback
A hátsó lökhárító felületének a (hátsó) radarérzékel
k környezetében mindig tisztának kell
lennie, hogy a hátsó holttérfigyel
 rendszer megfelel
en m
&ködjön. Ne ragasszon matricákat
vagy hasonló tárgyakat a hátsó lökhárítóra.
Lásd a „Küls
 ápolás” c. részt, 6-71. oldal.
Radarérzékel
k (hátsó)*
MEGJEGYZÉS
Forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez a (hátsó) radarérzékel
k javítása és
cseréje, illetve a hátsó lökhárítón a (hátsó) radarérzékel
k környezetében végzett javítási,
festési és cseremunkálatok esetén.
Radarérzékelők (hátsó)
Radarérzékelők (hátsó)
*Egyes modelleken.

4-156
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
A sebességtartó rendszerrel bármilyen 25 km/h feletti sebességet beállíthat és automatikusan
fenntarthat.
tSebességtartó rendszer kapcsolója
Sebességtartó rendszer*
Ne használja a sebességtartó rendszert a következ
 körülmények között:
A sebességtartó rendszer használata a következ
 körülmények között veszélyes és a
járm
& feletti uralom elvesztésével járhat.
•Dombos terep
•Meredek lejt
k
•S
&r
& vagy egyenetlen forgalom
•Cs

4-157
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
tSebességtartó f
 visszajelz

lámpája (sárga)/sebességtartó
beállítva visszajelz
 lámpa (zöld)
A visszajelz
 lámpa kétféle szín
&.
Sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga)
A visszajelz
 lámpa sárga színnel világít,
ha aktiválta a sebességtartó rendszert.
Sebességtartó beállítva visszajelz

lámpa (zöld)
A visszajelz
 lámpa zölden világít, ha a
tartott sebességet beállították.
tAktiválás/deaktiválás
Állítható sebességhatárolóval
A rendszer aktiválásához nyomja meg
az ON/OFF (Be/Ki) kapcsolót.
A sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga) világítani kezd.
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
újra a kapcsolót.
A sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga) kialszik.
Állítható sebességhatároló nélkül
A rendszer aktiválásához nyomja meg az
ON (Be) kapcsolót. A sebességtartó f

visszajelz
 lámpája (sárga) világítani kezd.
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF (Ki) kapcsolót.
A sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga) kialszik.
tA sebesség beállítása
1.(Állítható sebességhatárolóval)
Aktiválja a sebességtartó rendszert az
ON/OFF (Be/Ki) gomb megnyomásá-
val. A sebességtartó f
 visszajelz
je
(sárga) világítani kezd.
(Állítható sebességhatároló nélkül)
Aktiválja a sebességtartó rendszert az
ON (Be) gomb megnyomásával.
A sebességtartó f
 visszajelz
je (sárga)
világítani kezd.
2. Gyorsítson a kívánt sebességre
(legalább 25 km/h-ra).
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
rendszert, ha nem használja:
Az aktiválásra kész állapotban tartott
sebességtartó rendszer veszélyes, ha
nem használja azt. Az aktiváló gomb
véletlen megnyomásakor a rendszer
váratlanul m
&ködésbe léphet, ami a
járm
& fölötti uralom elvesztésével
járhat és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad
a rendszer kikapcsolás el
tti állapota.
Ha például a gyújtáskacsoló
kikapcsolásakor a sebességtartó
rendszer m
&ködött, bekapcsol,
amikor a gyújtáskapcsolót újra ON
(Be) helyzetbe állítja.
FIGYELMEZTETÉS

4-158
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
3. Állítsa be a sebességtartó rendszert a
SET (Gyorsítás) vagy SET
(Lassítás) kapcsolóval a kívánt
sebességre. A sebességtartó a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gomb megnyomására bekapcsol.
Ezzel egyidej
&leg engedje fel a
gázpedált. A sebességtartó beállítva
visszajelz
 lámpa (zöld) kigyullad.
tA beállított sebesség növelése
Kövesse a következ
 eljárások valamelyikét.
A sebesség növelése a sebességtartó
rendszer kapcsolójával
Nyomja meg a SET (Növelés)
kapcsolót, és tartsa lenyomva. A járm
&
felgyorsul. Engedje fel a kapcsolót a
kívánt sebességnél.
Nyomja meg röviden a SET (Lassítás)
kapcsolót az el
re beállított sebesség
módosításához. Többszöri m
&ködtetéssel
a lenyomások számának megfelel
en
növelhet
 az el
re beállított sebesség.
A sebesség növelése a SET (Gyorsítás)
gomb egyszeri megnyomásával
Járm
&sebesség kijelzése km/h-ban: 1 km/h
Járm
&sebesség kijelzése mérföld/órában:
1 mérföld/h (1,6 km/h)
A sebesség növelése gázpedállal
Nyomja le a gázpedált a kívánt sebességre
való gyorsításhoz. Nyomja meg röviden a
SET (Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
kapcsolót.
MEGJEGYZÉS
•A sebességtartó sebességbeállítása
nem adható meg a következ

körülmények között:
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P vagy N
helyzetbe van kapcsolva.
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar üres
helyzetbe van kapcsolva.
•A rögzít
fék be lett húzva.
•(Állítható sebességhatárolóval
felszeret járm
&vek)
Megnyomták az állítható
sebességhatároló BE/KI
kapcsolót.
•Engedje el a SET (Gyorsítás)
vagy SET (Lassítás) kapcsolót a
kívánt sebességnél, vagy lenyomva
tartott SET (Gyorsítás) kapcsoló
esetén a sebesség tovább
emelkedik, lenyomva tartott SET
(Lassítás) kapcsoló esetén pedig
tovább csökken (kivéve, ha a
gázpedált lenyomja).
•Meredek lejt
n a járm
& felfelé
haladva hirtelen lelassulhat, lefelé
haladva pedig felgyorsulhat.
MEGJEGYZÉS
•Az aktivált sebességtartó rendszer
kikapcsol, ha a járm
& sebessége
21 km/h alá csökken, például
meredek emelked
n való haladáskor.
•A sebességtartó rendszer
kikapcsolhat, ha a járm
& sebessége
kb. 15 km/h-val az el
re beállított
sebesség alá esik (például hosszú,
meredek emelked
n való haladáskor).

4-159
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
tA beállított sebesség csökkentése
Nyomja meg a SET (Növelés)
kapcsolót, és tartsa lenyomva. A járm
&
fokozatosan lelassul.
Engedje fel a kapcsolót a kívánt sebességnél.
Nyomja meg röviden a SET (Lassítás)
kapcsolót az el
re beállított sebesség
módosításához. Többszöri m
&ködtetéssel
a lenyomások számának megfelel
en
csökkenthet
 az el
re beállított sebesség.
A sebesség csökkentése a SET
(Lassítás) gomb egyszeri megnyomásával
Járm
&sebesség kijelzése km/h-ban: 1 km/h
Járm
&sebesség kijelzése mérföld/órában:
1 mérföld/h (1,6 km/h)
tA sebességtartás visszakapcsolása
25 km/h fölötti sebességnél
Ha nem az OFF (Ki) kapcsolóval (hanem
pl. a fékpedál m
&ködtetésével) kapcsolta
ki a sebességtartást és a rendszer továbbra
is aktív, a RESUME (Visszaállítás)
kapcsolót megnyomva automatikusan
visszaáll a legutóbb beállított sebesség.
Ha a járm
& sebessége 25 km/h alá
csökkent, növelje 25 km/h fölé, és nyomja
meg a RESUME (Visszaállítás) kapcsolót.
tIdeiglenes kikapcsolás
A rendszer ideiglenes kikapcsolásához
használja a következ
 módszerek egyikét:
•Nyomja le kissé a fékpedált.
•(Manuális sebességváltó)
Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
•Nyomja meg az CANCEL (Törlés)
kapcsolót.
Ha megnyomja a RESUME (Visszaállítás)
gombot, amikor a járm
& sebessége 25 km/h
vagy magasabb, a rendszer visszaáll az
el
z
leg beállított sebességre.
MEGJEGYZÉS
Gyorsítson, ha átmenetileg fel szeretne
gyorsítani a sebességtartó rendszer
bekapcsolt állapotában. Ez nincs
hatással a beállított sebességre. Vegye le
a lábát a gázpedálról a beállított
sebességhez való visszatéréshez.
MEGJEGYZÉS
•A sebességtartó rendszer a következ

feltételek bármelyikének teljesülése
esetén átmenetileg kikapcsol.
•A rögzít
fék be lett húzva.
•(Állítható sebességhatárolóval
felszeret járm
&vek)
Megnyomták az állítható sebes-
séghatároló BE/KI kapcsolót.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P vagy N
helyzetbe van kapcsolva.
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar üres
helyzetbe van kapcsolva.
•Ha a sebességtartó rendszer bárme-
lyik kikapcsolási feltétel teljesülése
miatt átmenetileg kikapcsol, a
sebesség nem állítható be újra.
•(Automata sebességváltó)
A sebességtartó rendszer manuális
kapcsolási módban (a fokozatválasztó
kar D-b
l M helyzetbe van kapcsolva)
való haladáskor nem kapcsolható ki.
Ezért a motorfék akkor sem m
&ködik,
ha a sebességváltót alacsonyabb foko-
zatba kapcsolja. Ha lassítania kell,
csökkentse a beállított sebességet vagy
nyomja le a fékpedált.

4-160
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
tKikapcsolás
Állítható sebességhatárolóval
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg
az ON/OFF (Be/Ki) kapcsolót.
Állítható sebességhatároló nélkül
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF (Ki) kapcsolót.

4-161
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
A gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer (TPMS) mind a négy kerék leveg
nyomását
figyeli. Ha a leveg
nyomás egy vagy több gumiabroncsban túl alacsony, a rendszer a
m
&szercsoportban található gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer figyelmeztet
 lámpa
bekapcsolásával és egy sípoló hangjelzéssel figyelmezteti a vezet
t. A rendszer közvetve,
az ABS keréksebesség-érzékel
it
l kapott adatok alapján figyeli a gumiabroncsnyomást.
A rendszer megfelel
 m
&ködése érdekében meghatározott abroncsnyomásnál (értéke a
gumiabroncs-nyomásérték címkén van megadva) el kell végezni a rendszer kezdeti
beállítását. Kövesse az eljárást, és végezze el az inicializálást.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer inicializálása” c. részt, 4-164. oldal.
A figyelmeztet
 lámpa villog, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a figyelmeztet
 lámpákra vonatkozó részt a 4-41. oldalon.
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer*
ABS keréksebesség-érzékelő
*Egyes modelleken.

4-162
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
•Minden gumiabroncsot, beleértve a pótkereket is (ha van) hideg állapotban, havonta
ellen
rizni kell a járm
& gyártója által ajánlott és a járm
&táblán vagy a gumiabroncs-
nyomásérték címkén megadott nyomásérték tekintetében. (Ha a járm
&ve a járm
&táb-
lán vagy a gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott mérett
l eltér
 abronccsal
van felszerelve, Önnek kell meghatároznia az adott gumiabroncsokra megfelel

gumiabroncsnyomást.)
Járm
&ve kiegészít
 biztonsági felszerelésként gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer-
rel (TPMS) van felszerelve, melynek figyelmeztet
 lámpája kigyullad, ha egy vagy
több gumiabroncson az el
írtnál jelent
sen alacsonyabb gumiabroncsnyomást észlel.
Ennek megfelel
en, ha az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
 lámpa vilá-
gít, állítsa le és ellen
rizze a gumiabroncsokat, és fújja fel a megfelel
 nyomásra.
Az el
írttól jelent
sen kisebb nyomású gumiabronccsal való vezetéskor az abroncsok
túlmelegedhetnek, aminek defekt vagy az abroncs tönkremenetele lehet a következ-
ménye. Az elégtelen nyomású gumiabroncs növeli az üzemanyag-fogyasztást, csök-
kenti az abroncsok élettartamát és károsan befolyásolhatja a járm
& kezelhet
ségét és
megállíthatóságát.
Ne feledje, hogy a TPMS nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelel
 karbantartását.
A vezet
 felel
ssége a megfelel
 gumiabroncsnyomás biztosítása, akkor is, ha az
abroncsok nyomásvesztése nem érte el a TPMS figyelmeztet
 lámpájának bekapcso-
lási szintjét. Járm
&vét TPMS-hibajelz
vel is felszerelték, mely jelzi a rendszer nem
megfelel
 m
&ködését.
A TPMS-hibajelz
 kombinálva van az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztet

lámpával. Ha a rendszer hibát észlel, a lámpa kb. 1 percig villog, majd folyamatosan
világít. Ez a következ
 járm
&indítások során is folytatódik mindaddig, amíg a hiba
fennáll. Ha a hibajelz

világít, el
fordulhat, hogy a rendszer nem képes észlelni vagy
jelezni az alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS hibás m
&
ködését számos tényez

okozhatja, köztük a nem megfelel
 gumiabroncsok vagy keréktárcsák felszerelése a
járm
&re, ami akadályozza a TPMS megfelel
 m
&ködését. Egy vagy több gumiab-
roncs vagy keréktárcsa cseréje után mindig ellen
rizze a TPMS-hibajelz
t, hogy az
újonnan felszerelt abroncsokkal vagy kerekekkel a TPMS megfelel
en m
&ködik-e.
•A téves leolvasások elkerülésére a rendszer több mintát vesz, miel
tt hibát jelezne.
Emiatt nem regisztrálja azonnal a gumiabroncs gyors leeresztését vagy defektjét.
VIGYÁZAT