6-30
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tH&tfolyadékszint ellenrzése
Ellenrizze a tartályban a h&tfolyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli idszak kezdetén),
valamint mieltt olyan helyre utazik, ahol
a hmérséklet fagypont alá süllyedhet.
Ellenrizze a teljes h&trendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a f&téstömlket.
Ha bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.
A h&t teljes mértékben legyen folyadékkal
feltöltve, a tartályban a folyadék szintje
hideg motornál az F és L jelzések között
legyen.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 és
SKYACTIV-G 2.0
H&tfolyadék
Ne használjon gyufát vagy nyílt
lángot a motortérben. NE TÖLTSE
BE A H%TFOLYADÉKOT, AMÍG
A MOTOR FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár a
motor, a motortér egyes részei nagyon
felforrósodhatnak. Égési sérülést
szenvedhet. Gondosan ellenrizze
ah&tfolyadékot a tartályában, de
ne nyissa ki.
Mieltt a h&tventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye
le a gyújtást, és gyzdjön meg
róla, hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h&tventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor
is tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le
ah&trendszer kupakját, ha a
motor és a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
h&trendszerben túlnyomás van,
ami miatt h&tfolyadék, illetve
forró gz csaphat ki a rendszerbl,
súlyos égési sérüléseket okozva.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
A h&tfolyadék cseréjét szakm&helynek
kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
7-26
Teendk probléma esetén
Túlmelegedés
Ha a H&tfolyadék túlmelegedése
figyelmeztet lámpa világítani kezd, a
motor gyengül, hangos kopogás vagy
csörg hang hallatszik a motorból, akkor a
motor túlhevülhetett.Ha kigyullad a H&tfolyadék
túlmelegedése figyelmeztet lámpa:
1. Húzódjon le biztonságosan az út
szélére, és parkolja le az autót.
2. Kapcsolja a sebességváltót automata
váltónál parkoló (P), manuális váltónál
pedig üres állásba.
3. Húzza be a rögzítféket.
4. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
5. Ellenrizze, hogy távozik-e
h&tfolyadék vagy gz a motortérbl.
Ha gz szivárog a motortérbl:
Ne menjen közel a járm& elejéhez.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg eloszlik a gz, majd
nyissa fel a motorháztett, és indítsa el
a motort.
Ha sem h&tfolyadék, sem gz nem
távozik a motortérbl:
Nyissa fel a motorháztett, és járassa
a motort üresjáratban, amíg leh&l.
6. Gyzdjön meg róla, hogy a
h&tventilátor m&ködik, és a
h&tfolyadék hmérsékletének
csökkenése után állítsa le a motort.
7. Ha leh<, ellenrizze a h&tfolyadék
szintjét.
Ha alacsony, ellenrizze, hogy nincs-e
szivárgás a h&tradiátornál vagy
ah&trendszer csvezetékeinél.
Túlmelegedés
Mieltt a h&tventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye le
a gyújtást, és gyzdjön meg róla,
hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h&tventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor is
tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
h&trendszer kupakját, ha a motor és
a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
h&trendszerben túlnyomás van, ami
miatt h&tfolyadék, illetve forró gz
csaphat ki a rendszerbl, súlyos égési
sérüléseket okozva.
CSAK azután nyissa fel a motorháztett,
ha már nem jön ki gz a tet alól:
A túlhevült motorból kicsapó gz
veszélyes. Súlyos égési sérülést
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ha nem m&ködik a h&tventilátor,
miközben jár a motor, a motor
hmérséklete továbbra is emelkedni
fog. Állítsa le a motort, és konzultáljon
egy szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
VIGYÁZAT
