2015 Hyundai Elantra Manualul de utilizare (in Romanian)

3 57
Sis\fe\bul de siguranță
Airbag lateral
(dacă există în dotare)
Este posibil ca airbag\burile montate pe vehicul
să fie diferite de cele din imagine.
Vehiculul este echipat cu airbag\buri
laterale pentru scaunele față. Scopul airbag\bului este de a oferi
șoferului și/sau pasagerului protecție
suplimentară față de cea oferită doar
de centurile de siguranță.
Airbag\burile laterale sunt proiectate
pentru a se declanșa doar în cazul
unor anumite impacturi din lateral, în
funcție de gravitatea, unghiul, viteza
și punctul de impact. Airbag\burile
laterale nu sunt proiectate să se
declanșeze în cazul tuturor
impacturilor din lateral.
AVERTISMENT
Nu permiteți pasagerilor să-și
aplece capul sau corpul spre
uși, să-și pună brațele pe uși
sau să le scoată pe geam și nici
să așeze obiecte între ei și uși,
dacă ocupă locurile protejate de
airbag-uri laterale și\bsau pentru
protecția capului.
AVERTISMENT
• Airbag-urile laterale suplimentează protecția
oferită de centurile de
siguranță șofer și pasager și
nu le înlocuiesc. De aceea,
centurile de siguranță trebuie
purtate mereu în timpul
deplasării. Airbag-urile se
declanșează doar în cazul
anumitor accidente din lateral,
destul de grave pentru a
provoca rănirea gravă a
pasagerilor.
• Pentru a asigura o protecție optimă la impact lateral și
pentru a evita rănirea la
contactul cu airbag-ul, șoferul
și pasagerul trebuie să regleze
spătarul scaunului într-o
poziție cât mai verticală și să
poarte corect centurile de
siguranță. Șoferul trebuie să
țină corect mâinile pe volan
(ora 9:00 și ora \f:00).
Pasagerii trebuie să-și țină
brațele în poală.
(Continuare)
OMD030035
Ojk032063
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:42 AM Page 57

Sis\fe\bul de siguranță
583
Airbag pentru protecția
capului (dacă există în dotare)
Este posibil ca airbag\burile montate pe vehicul
să fie diferite de cele din imagine.
Airbag\burile pentru protecția capului
sunt amplasate de\ba lungul marginii
(Continuare)
• Dacă scaunul sau capitonajulacestuia este deteriorat, vă
recomandăm să reparați
sistemul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
Informați dealerul că vehiculul
dvs. este echipat cu airbag-uri
laterale.
OMD030042
Ojk032066
(Continuare)
• Nu utilizați huse pentruscaune.
• Utilizarea huselor poate reduce sau anihila
eficacitatea sistemului.
• Nu montați niciun fel de accesorii pe lateral sau în
apropierea airbag-urilor
laterale.
• Nu amplasați obiecte peste airbag sau între airbag și
corpul dvs.
• Nu amplasați obiecte (umbrele, genți etc.) între ușa
față și scaunul față. Dacă
airbag-ul lateral se umflă,
acestea pot fi proiectate și pot
cauza răniri.
• Pentru a preveni declanșarea accidentală a airbag-ului
lateral și posibila rănire,
evitați lovirea senzorului de
impact lateral când contactul
este cuplat.
(Continuare)
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:42 AM Page 58

3 59
Sis\fe\bul de siguranță
plafonului, deasupra ușilor față și
spate.
Acestea sunt proiectate pentru a
proteja capul pasagerilor de pe
locurile din față și de pe locurile
exterioare spate, în cazul anumitor
impacturi laterale.
Airbag\burile pentru protecția capului
sunt proiectate pentru a se declanșa
doar în cazul unor anumite impacturi
din lateral, în funcție de gravitatea,
unghiul, viteza și punctul de impact.
Airbag\burile pentru protecția capului
nu sunt proiectate pentru a se
declanșa în cazul tuturor impacturilor
din lateral, din față sau din spate sau
în toate cazurile de răsturnare.AVERTISMENT
• Pentru ca airbag-urile laterale și pentru protecția capului să
asigure protecție maximă,
ocupanții locurilor din față și
cei ai locurilor laterale spate
trebuie să stea pe scaune cu
spatele drept și să poarte
corect centurile de siguranță.
În special copiii trebuie
instalați în scaune pentru
copii adecvate, amplasate pe
banchetă.
• Copiii de pe locurile laterale din spate trebuie instalați în
scaune pentru copii
corespunzătoare. Așezați
scaunul pentru copii cât mai
departe de ușă și asigurați-vă
că este blocat pe poziție.
(Continuare)
(Continuare)
• Nu permiteți pasagerilor să-șiaplece capul sau corpul spre
uși, să-și pună brațele pe uși
sau să le scoată pe geam și
nici să așeze obiecte între ei
și uși, dacă ocupă locurile
protejate de airbag-uri laterale
și\bsau pentru protecția
capului.
• Nu încercați niciodată să demontați sau să reparați
componentele airbag-urilor
laterale și pentru protecția
capului. Vă recomandăm să
depanați sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
Nerespectarea instrucțiunilor
de mai sus poate provoca
rănirea sau decesul pasagerilor
vehiculului, în cazul unui
accident.
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:42 AM Page 59

Sis\fe\bul de siguranță
603
De ce airbag-ul meu nu s-a
declanșat în cazul unui impact?
(Condiții de umflare și neumflare a
airbag-ului)
Există multe tipuri de accidente în
care nu este necesară protecția
suplimentară a airbag-ului.
Acestea includ impacturile din
spate, carambolurile și
impacturile la viteză mică. (\f) Modul de comandă SRS
(2) Senzor de impact frontal(3) Senzor de impact lateral
OMD030036/OMD030037/OMD0\230038n/OMD030039
Sen4ori de impact airbag
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:42 AM Page 60

3 6\f
Sis\fe\bul de siguranță
Situa=ii de umflare a airbag-urilor
Airbag-uri frontale
Airbag\burile frontale sunt proiectate
să se umfle în caz de impact frontal,
în funcție de intensitatea, viteza și
unghiul impactului frontal.AVERTISMENT
• Nu loviți și nu permitețicontactul unor obiecte cu
zonele din vehicul unde se
află senzorii sau airbag-urile.
Această acțiune poate
provoca declanșarea
accidentală a airbag-urilor și
rănirea gravă sau decesul
persoanelor.
• Dacă locația sau unghiul de instalare a senzorului este
modificată în vreun fel,
airbag-urile se pot declanșa
pe neașteptate sau,
dimpotrivă, nu se
declanșează când este
nevoie, ceea ce poate provoca
răniri grave sau chiar deces.
În consecință, nu efectuați lucrări de întreținere la
senzorii airbag-urilor sau în
jurul acestora. Vă
recomandăm să depanați
sistemul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
(Continuare)
(Continuare)
• Dacă unghiul de instalare alsenzorului este modificat ca
urmare a deformării barei de
protecție față, a caroseriei sau
a stâlpului B, unde sunt
montați senzorii de impact,
pot apărea probleme. Vă
recomandăm să depanați
sistemul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
• Vehiculul dvs. a fost proiectat să absoarbă impactul și să
declanșeze airbag-ul\burile în
anumite tipuri de coliziune.
Montarea de tampoane pentru
bara de protecție sau de bare
de protecție altele decât cele
originale, poate afecta
comportamentul vehiculului
și al sistemului airbag, în caz
de impact.
\fjBA35\f3
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:42 AM Page 6\f

Sis\fe\bul de siguranță
623
Este posibil ca airbag\burile montate pe vehicul
să fie diferite de cele din imagine.
Airbag-uri laterale
Airbag\burile laterale (airbag\burile
laterale și/sau pentru protecția capului)
sunt proiectate să se declanșeze la
comanda senzorilor pentru impact
lateral, în funcție de forța, viteza sau
unghiul impactului lateral.
Deși airbag\burile frontale
(airbag\burile pentru șofer și pasager)
sunt proiectate să se umfle doar în
cazul unui impact frontal, se vor
umfla și în cazul oricăror altor tipuri
de coliziuni, dacă senzorii pentru
impact frontal consideră necesar
acest lucru. Airbag\burile laterale
(airbag\burile laterale și/sau pentru
protecția capului) sunt proiectate să
se umfle doar în cazul unui impact
lateral; acestea se vor umfla și în
cazul oricăror tipuri de coliziuni, dacă
senzorii pentru impact lateral
consideră necesar acest lucru.
Dacă șasiul vehiculului intră în contact
cu obiecte, denivelări ale drumului sau
cu bordura trotuarului, este posibil ca
airbag\burile să se declanșeze. Conduceți cu atenție pe drumuriaccidentate sau pe suprafețele care nu
sunt destinate traficului pentruautoturisme, pentru a prevenideclanșarea accidentală a airbag\burilor. Condi=ii 6n care airbag-ul nu se
umfl;
• În cazul anumitor impacturi la
viteză mică, este posibil ca
airbag\burile să nu se declanșeze.
Airbag\burile sunt proiectate să nu
se declanșeze în astfel de situații,
deoarece este posibil să nu
asigure o protecție suplimentară
celei asigurate de centurile de
siguranță.
\fjBA35\f5
\fjBA35\f4
Ojk032067
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:42 AM Page 62

3 63
Sis\fe\bul de siguranță
• Airbag\burile frontale nu suntproiectate să se umfle în cazul
unui impact din spate, deoarece
ocupanții sunt împinși de forțaimpactului către înapoi. În astfel de
cazuri, airbag\burile umflate nu vor
putea asigura o protecție
suplimentară. • Este posibil ca airbag\burile frontale
să nu se umfle în cazul unui impact
lateral, deoarece ocupanții sunt
împinși în direcția impactului, astfel
că declanșarea airbag\burilor
frontale nu asigură o protecție
suplimentară.
Totuși, airbag\burile laterale sau
airbag\burile pentru protecția
capului se pot umfla în funcție de
viteza vehiculului, intensitatea și
unghiul impactului. • În cazul coliziunilor în unghi, forța
impactului poate direcționa
pasagerii într\bo zonă în care
airbag\burile nu vor putea oferi o
protecție suplimentară; de aceea,
senzorii ar putea să nu comande
declanșarea airbag\burilor.
OBh038060OBh038058\fjBA35\f6
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:42 AM Page 63

Sis\fe\bul de siguranță
643
• Adesea, chiar înainte de impact,șoferii frânează brusc. În astfel de
situații, partea din față a vehiculului
va plonja sub un vehicul cu o gardă
la sol mai mare. Airbag\burile ar
putea să nu se umfle, deoarece
forțele de decelerare detectate de
senzori ar putea fi semnificativ mai
reduse. • Este posibil ca airbag\burile să nu
se umfle în caz de răsturnare,
deoarece vehiculul nu poate
detecta un astfel de accident.
Totuși, este posibil ca airbag\burile
laterale și/sau pentru protecția
capului să se umfle, dacă vehiculul
se răstoarnă ca urmare a unui
impact lateral. • Este posibil ca airbag\burile să nu
se umfle dacă vehiculul intră în
coliziune cu un stâlp sau un copac,
dacă zona de impact este
concentrată într\bun singur punct și
energia dezvoltată este absorbită
de structura vehiculului.
\fjBA35\f8\fjBA35\f7\fjBA3522
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:43 AM Page 64\2