Sis\fe\bul de siguranță
663
Măsuri suplimentare de siguranță
•Nu lăsați niciodată pasagerii să
călătorească în portbagaj sau pe
un spătar rabatat. Toți pasagerii
trebuie să stea drept și cât mai în spate
pe scaun, să poarte centura de
siguranță și să țină picioarele pe podea.
• Pasagerii nu trebuie să se miște sau
să schimbe între ei locurile în timpul
deplasării. Un pasager care nu poartă
centura de siguranță în timpul unui
accident sau al unei opriri de urgență
poate fi proiectat în interiorul vehiculului,
în ceilalți pasageri sau afară din vehicul.
• Fiecare centură de siguranță este
proiectată pentru a fi utilizată de
un singur pasager. Dacă o centură
de siguranță este utilizată de mai
mult de o persoană, în caz de
accident poate rezulta rănirea gravă
sau decesul acestora.
• Nu utilizați accesorii pentru
centurile de siguranță. Sistemele
utilizate pentru îmbunătățirea
confortului pasagerilor sau pentru
repoziționarea centurii de
siguranță pot reduce protecția
oferită de aceasta și spori riscul de
rănire gravă în caz de accident.
• Pasagerii nu trebuie să amplaseze obiecte grele sau
ascuțite între ei și airbag-uri.
Obiectele grele sau ascuțite aflate
în brațe sau în gură pot provoca
răniri în cazul umflării unui airbag.
• Nu permiteți pasagerilor să se
apropie de capacele
airbag-urilor. Toți pasagerii
trebuie să stea drept și cât mai în
spate pe scaun, să poarte centura
de siguranță și să țină picioarele
pe podea. Dacă pasagerii sunt
prea aproape de capacele
airbag\burilor, ar putea suferi răniri
în cazul umflării acestora.
• Nu prindeți și nu amplasați
obiecte pe sau în apropierea
capacelor airbag-urilor. Orice
obiect prins de sau amplasat în
fața sau în partea laterală a
capacelor airbag\burilor poate
afecta declanșarea corectă a
acestora.
• Nu modificați scaunele din față.
Modificarea scaunelor din față poate
afecta funcționarea senzorilor
sistemului suplimentar de siguranță
sau a airbag\burilor laterale.
• Nu amplasați niciun obiect sub
scaunele din față. Amplasareaobiectelor sub scaunele din față
poate afecta funcționarea
senzorilor și cablajelor sistemului
suplimentar de siguranță.
• Nu țineți niciodată un copil în
brațe. În caz de accident, este
posibilă rănirea gravă sau decesul
acestuia. Toți copiii trebuie să
călătorească pe banchetă, în
scaune pentru copii
corespunzătoare sau trebuie să
poarte centura de siguranță.
AVERTISMENT
• Dacă nu adoptă o poziție corectă pe scaun, pasagerii
pot ajunge prea aproape de
zona de declanșare a
airbag-ului, pot fi proiectați în
habitaclu sau aruncați din
vehicul, în cazul declanșării
unui airbag.
• Toți pasagerii trebuie să regleze spătarul scaunelor în
poziție verticală, să stea pe
mijlocul șezutului scaunului
și să poarte centura de
siguranță; picioarele trebuie
să stea pe podea.
MD (fL) eng 3_Yn eng 3.qxd 3\2/24/\f4 \f\f:43 AM Page 66\2
(1) Indicator presiune redusă înanvelope\bindicator defecțiune
TPmS
(2) Low Tire Pressure (presiune redusă în anvelope) (pe ecranul
LCd, dacă există în dotare) Fiecare anvelopă, inclusiv roata de
rezervă (dacă există în dotare)
trebuie verificată lunar la rece și
umflată la presiunea recomandată
de producătorul vehiculului, marcată
pe plăcuța de identificare a
vehiculului sau pe eticheta cu
informații despre presiunea în
anvelope. (dacă vehiculul este
echipat cu anvelope de dimensiuni
diferite față de cele indicate pe
plăcuța de identificare a vehiculului
sau pe eticheta cu informații despre
presiunea în anvelope, trebuie să
identificați presiunea de umflare
corectă a anvelopelor respective.) Ca măsură suplimentară de siguranță,
vehiculul dvs. a fost echipat cu un
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope (TPmS), care aprinde un
indicator atunci când una sau mai
multe dintre anvelopele vehiculului au
o presiune mult mai redusă decât cea
normală. dacă indicatorul presiune
redusă în anvelope se aprinde, trebuie
să opriți și să verificați anvelopele cât
mai curând posibil și să le umflați la
presiunea recomandată. deplasarea
cu o anvelopă foarte dezumflată
provoacă supraîncălzirea acesteia și
poate duce la defectarea sa. de
asemenea, presiunea redusă în
anvelope afectează consumul de
combustibil și durata de utilizare a
anvelopelor și poate afecta
manevrabilitatea și distanța de
frânare.
Rețineți că TPmS nu înlocuiește
întreținerea corectă a anvelopelor și
este responsabilitatea șoferului să
asigure menținerea unei presiuni
corecte în anvelope, chiar dacă
presiunea redusă nu a atins nivelul
de declanșare a aprinderii
indicatorului TPmS de presiune
redusă în anvelope.
SISTEM DE MONITORIZARE PRESIUNE ÎN ANVELOPE (TPMS) (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)
În \bituații de urgenț\f
106
Omd064002\bq
Omd0445\f9L
AVERTISMENT
Umflarea excesivă sau
insuficientă a anvelopelor
reduce durata de exploatare a
acestora,
afectează
manevrabilitatea și poate
provoca o explozie, care poate
duce la pierderea controlului
asupra vehiculului și la un
accident.
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 10
