2015 Hyundai Elantra Manualul de utilizare (in Romanian)

5 3\f
Co\bdusul \fehiculului
Servofrână
Vehiculul dvs. este echipat cu sistem
de frânare servoasistat, care se
reglează automat în timpul utilizării
normale.
Dacă motorul nu funcționează sau
se oprește în timpul deplasării,
sistemul de servoasistare a frânelor
nu funcționează. Puteți opri vehiculul
prin apăsarea mai tare decât de
obicei a pedalei de frână. Totuși,
distanța de frânare va fi mai mare
decât dacă frânele ar fi fost
servoasistate.
Dacă motorul este oprit, rezerva de
servoasistare a frânelor se pierde
parțial de fiecare dată când apăsați
pedala de frână. Nu apăsați repetat
pedala de frână dacă sistemul de
servoasistare nu funcționează.
Apăsați repetat pedala de frână doar
dacă trebuie să mențineți controlul
direcției pe suprafețe alunecoase.
SISTEM DE FRÂNARE
AVERTISMENT
Luați următoarele măsuri de
siguranță:
• Nu conduceți sprijinindu-vă piciorul pe pedala de frână\b
Acest lucru poate provoca
supraîncălzirea frânelor,
uzura excesivă a plăcuțelor și
saboților de frână și creșterea
distanței de frânare\b
• Când coborâți o pantă abruptă sau lungă, cuplați o
treaptă de viteză inferioară și
evitați apăsarea continuă a
pedalei de frână\b Acționarea
continuă a frânelor va
provoca supraîncălzirea și
pierderea temporară a
eficienței acestora\b
(Continuare)
(Continuare)
• Umezirea discurilor de frânăpoate împiedica încetinirea
normală a vehiculului; de
asemenea, vehiculul ar putea
trage într-o parte la frânare\b O
apăsare ușoară a pedalei de
frână vă va indica dacă
frânele au fost afectate\b
Verificați întotdeauna frânele
în acest mod după ce ați
condus prin apă\b Pentru a le
usca, apăsați ușor pedala de
frână pentru a încălzi frânele
și deplasați-vă cu viteză
constantă, până când frânele
funcționează din nou normal\b
Evitați deplasarea cu viteze
mari până când frânele
funcționează din nou normal\b
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 3\f

Co\bdusul \fehiculului
325
Indicator de uzură frâne cu
disc
Dacă plăcuțele de frână s\bau uzat și
trebuie înlocuite cu unele noi, veți
auzi un sunet de avertizare prelung
de la frânele față sau spate. Sunetul
se poate auzi din când în când sau
de fiecare dată când apăsați pedala
de frână.
Rețineți că, în anumite condiții de
utilizare sau de climă, când apăsați
prima dată pedala de frână (sau la o
apăsare ușoară) este posibil să se
audă un sunet strident. Acest lucru
este normal și nu indică existența
vreunei probleme la frâne.
] NOTĂ
Înlocuiți întotdeauna plăcuțele de
frână cu seturi complete pentru
puntea față sau spate.
Tamburi de frână spate
(dacă există în dotare)
Frânele cu tambur spate nu dispun
de indicatori de uzură. Din acest
motiv, verificați ferodourile saboților
de frână dacă auziți un zgomot de
frecare de la frânele spate. De
asemenea, verificați frânele spate de
fiecare dată când schimbați sau rotiți
roțile și înlocuiți plăcuțele de frână
față.
Frână de mână
Trageți întotdeauna frâna de mână
înainte de a părăsi vehiculul. Pentru
a trage frâna de mână:
Apăsați complet pedala de frână.
Trageți complet maneta.
OmD0500\f4
ATENȚIE
Pentru a evita reparaFii
costisitoare la fr?ne, nu
continuaFi sD conduceFi cu
plDcuFele de fr?nD u=ate\b
AVERTISMENT
Pentru a reduce riscul de
RĂNIRE GRAVĂ sau DECES, nu
acționați frâna de mână dacă
vehiculul se deplasează, cu
excepția situațiilor de urgență\b
Este posibil ca sistemul de
frânare să se defecteze și
provoace un accident\b
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 32

5 33
Co\bdusul \fehiculului
Pentru eliberare:
Apăsați complet pedala de frână.
Trageți puțin maneta frânei de mână.
În timp ce apăsați butonul de
eliberare (\f), coborâți maneta frânei
de mână (2).
Dacă frâna de mână nu se
eliberează sau se eliberează
incomplet, vă recomandăm să
verificați sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
OmD0500\f5
AVERTISMENT
• De fiecare dată când opriți sau parcați, opriți întotdeauna
complet vehiculul și țineți
apăsată pedala de frână\b Treceți
schimbătorul de viteze în
treapta 1 (vehicul cu transmisie
manuală) sau în poziția P
(parcare, vehicul cu transmisie
automată), apoi trageți frâna de
mână și treceți contactul în
poziția LOCK/OFF\b
Dacă frâna de mână nu este
trasă complet, vehiculul se
poate deplasa necontrolat și
vă poate răni pe dvs\b și
persoanele aflate în
apropiere\b
• Nu permiteți NICIODATĂ persoanelor nefamiliarizate
cu vehiculul să umble la frâna
de mână\b Dacă frâna de mână
este eliberată din greșeală,
este posibil să survină răniri
grave\b
• Eliberați frâna de mână doar dacă sunteți la volan și
apăsați pedala de frână\b
ATENȚIE
A Nu apDsaFi pedala deacceleraFie dacD fr?na de
m?nD este trasD\b DacD apDsaFi
pedala de acceleraFie Ei fr?na
de m?nD este trasD, se va au=i
un averti=or sonor\b Este
posibil ca fr?na de m?nD sD se
defecte=e\b
A Este posibil ca deplasarea cu fr?na de m?nD trasD sD
provoace supra@ncDl=irea
sistemului de fr?nare Ei u=ura
prematurD pieselor acestuia\b
Cnainte de a porni la drum,
asiguraFi-vD cD aFi eliberat
complet fr?na de m?nD Ei cD
lampa de averti=are fr?ne s-a
stins\b
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 33

Co\bdusul \fehiculului
345
Verificați lampa de
avertizare pentru frâna
de mână, prin cuplarea
contactului (nu porniți
motorul).
Lampa se aprinde dacă frâna de
mână este acționată cu contactul în
poziția START sau ON.
Înainte de a porni la drum,
asigurați\bvă că ați eliberat complet
frâna de mână și că lampa de
avertizare frâne s\ba stins. Dacă lampa de avertizare frână de
mână rămâne aprinsă după
eliberarea frânei de mână (cu
motorul pornit), este posibil ca
sistemul de frânare să prezinte o
defecțiune. Verificați imediat
sistemul.
Dacă este posibil, opriți imediat
vehiculul. Dacă nu este posibil, fiți
foarte atenți cum conduceți vehiculul
și continuați să circulați doar până
găsiți un loc sigur pentru a opri.Sistem antiblocare frâne (ABS)
(dacă există în dotare)
AVERTISMENT
Sistemul antiblocare frâne
(ABS) sau sistemul electronic
de control al stabilității (ESC)
nu poate preveni accidente
provocate de manevre
incorecte sau periculoase\b Deși
vehiculul este mai ușor
controlabil la frânarea de
urgență, mențineți întotdeauna
o distanță de siguranță între
dvs\b și obiectele din față\b În
condiții dificile, reduceți
întotdeauna viteza\b Distanța de
frânare pentru automobilele
echipate cu ABS sau ESC poate
fi mai mare decât pentru
vehiculele fără aceste sisteme
în următoarele situații\b
(Continuare)
WK23
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 34

5 35
Co\bdusul \fehiculului
ABS este un sistem electronic de
frânare, care previne blocarea
frânelor. Sistemul ABS permite
șoferului să păstreze controlul
asupra direcției și frânelor, în același
timp. Utili=area ABS
Pentru a beneficia la maximum de
avantajele sistemului ABS într\bo
situație de urgență, nu încercați să
reglați presiunea de frânare și nu
apăsați pedala de frână în mod
repetat. Apăsați la maximum pedala
de frână.
Când acționați frânele într\bun mod
care poate provoca blocarea roților,
este posibil să auziți un sunet
provenind de la frâne sau să simțiți o
pulsație în pedala de frână. Este un
lucru normal și înseamnă că sistemul
ABS este activat.
Sistemul ABS nu reduce durata sau
distanța necesare pentru oprirea
vehiculului.
Păstrați întotdeauna o distanță
suficientă față de vehiculul din față.
Sistemul ABS nu va preveni un
derapaj ca urmare a schimbării
bruște de direcție, cum ar fi
încercarea de a negocia prea rapid
un viraj sau de a schimba brusc
banda de rulare. Adaptați
întotdeauna viteza la condițiile de
deplasare. Sistemul ABS nu poate preveni
pierderea stabilității. Nu bruscați
volanul în timp ce frânați puternic.
Bruscarea volanului poate provoca o
coliziune frontală sau părăsirea
carosabilului.
Pe suprafețe de drum cu aderență
scăzută sau cu denivelări,
funcționarea sistemului antiblocare
frâne poate avea ca rezultat o
distanță de frânare mai mare decât a
vehiculelor echipate cu sistem de
frânare convențional.
Lampa de avertizare ABS ( ) va
rămâne aprinsă câteva secunde
după cuplarea contactului. În
această perioadă de timp, sistemul
ABS va efectua operații de
autodiagnoză, iar dacă totul este
normal, lampa se va stinge. Dacă
lampa rămâne aprinsă, este posibil
ca sistemul ABS să fie defect. Vă
recomandăm să contactați cât mai
curând posibil un dealer autorizat
HYUNDAI.
(Continuare)
Conduceți cu viteză redusă în
următoarele situații:
• Drumuri dificile, acoperite cu
pietriș sau zăpadă\b
• Pe drumuri denivelate sau cariate\b
• Dacă sunt montate lanțuri antiderapante\b
Nu testați sistemul ABS sau
ESC conducând cu viteză sau
făcând viraje periculoase\b
Puteți pune în pericol siguranța
dvs\b și a celorlalți pasageri\b
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 35

Co\bdusul \fehiculului
365
] NOTĂ
Dacă bateria este descărcată și
porniți motorul prin conectarea la o
altă baterie, este posibil ca lampa de
avertizare ABS ( ) să se aprindă.
Acest lucru se datorează bateriei
descărcate. Nu înseamnă că sistemul
ABS este defect. Încărcați bateria
înainte de a porni la drum.AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare ABS
( ) se aprinde și rămâne
aprinsă, este posibil ca
sistemul ABS să fie defect\b
Frânele de serviciu vor
funcționa normal\b Pentru a
reduce riscul de rănire gravă
sau deces, vă recomandăm să
contactați cât mai curând
posibil un dealer autorizat
HYUNDAI\b
ATENȚIE
C?nd conduceFi pe un drum cu
o aderenFD redusD, cum ar fi un
drum acoperit cu gheaFD Ei
acFionaFi fr?nele @n mod
continuu, sistemul ABS va
funcFiona Ei el continuu, iar
lampa de averti=are a sistemului
( ) se poate aprinde\b ParcaFi
vehiculul @ntr-un loc sigur Ei
opriFi motorul\b
ReporniFi motorul\b DacD lampa
de averti=are ABS se stinge,
sistemul nu pre=intD nicio
defecFiune\b Cn ca= contrar, este
posibil ca sistemul ABS sD fie
defect\b VD recomandDm sD
contactaFi c?t mai cur?nd
posibil un dealer autori=at
HYUNDAI\b
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 36

5 37
Co\bdusul \fehiculului
Control electronic al stabilității
(ESC) (dacă există în dotare)
Sistemul de control electronic al
stabilității (ESC) permite stabilizarea
vehiculului pe viraje. ESC verifică dacă traiectoria
vehiculului corespunde cu intenția
șoferului. ESC frânează separat
fiecare roată în parte și intervine
asupra sistemului de management al
motorului pentru a asista șoferul la
păstrarea traiectoriei dorite a
vehiculului. Acest sistem nu
înlocuiește condusul preventiv.
Adaptați întotdeauna viteza la
condițiile de deplasare.
OmD0500\f6
OmD05\f0\f6R
n
Cu volan pe stânga
nCu volan pe dreapta
AVERTISMENT
Adaptați viteza la condițiile de
deplasare și nu negociați prea
rapid virajele\b Sistemul ESC nu
va preveni accidentele\b
Viteza excesivă în viraje,
manevrele bruște și
acvaplanarea pe suprafețe
umede pot provoca accidente
grave\b
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 37

Co\bdusul \fehiculului
385
FuncFionare ESC
Condiții de activare a sistemului ESC
Dacă este cuplat contactul, lămpile
de control ESC și ESC dezactivat se
aprind pentru aproximativ trei
secunde, după care sistemul ESC
este activ.
Dacă această lampă rămâne
aprinsă, este posibil ca sistemul ESC
să fie defect. Vă recomandăm să
verificați vehiculul cât mai curând
posibil la un dealer autorizat
HYUNDAI.Când sistemul funcționează
Când sistemul ESC
funcționează, lampa de
control ESC clipește.
• Dacă acționați frânele într\bun mod care poate provoca blocarea
roților, este posibil să auziți un
zgomot provenind de la frâne sau
să simțiți o pulsație în pedala de
frână. Este un lucru normal și
înseamnă că sistemul ESC este
activat.
• La activarea sistemului ESC, este posibil ca motorul să nu răspundă
ca de obicei la apăsarea pedalei
de accelerație.
• Dacă pilotul automat este activat în momentul activării sistemului ESC,
acesta se dezactivează automat.
După depășirea momentului dificil,
pilotul automat poate fi reactivat.
Consultați „Pilot automat” în acest
capitol. • Când eliberați vehiculul din noroi
sau rulați pe suprafețe alunecoase,
este posibil ca apăsarea completă
a pedalei de accelerație să nu
provoace creșterea turației
motorului. Acest lucru asigură
păstrarea stabilității și tracțiunii
vehiculului și nu indică o problemă.
mD (FL) eng 5_Lm (FL).qxd 3\2/24/\f4 \f2:0\f Pm Page 38