2014 Lancia Thema Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

FUNCIONAMENTO DO RÁDIO ETELEMÓVEIS ...........................223
CONTROLOS CLIMATÉRICOS ...............223
APRESENTAÇÃO GERAL .................223
FUNÇÕES DE CONTROLO DA CLIMATIZAÇÃO ........................227
CONTROLO AUTOMÁTICO DA TEMPERATURA (ATC) ...................228
SUGESTÕES SOBRE O FUNCIONAMENTO . . . .229
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CARACTERÍSTICAS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
1 — Abertura de ar7 — Interruptor ESC Off13 — Botão para Ligar/Desligar motor
2 — Painel de instrumentos 8 — Teclas do sistema Uconnect® 14 — Botão de abertura da bagageira
3 — Botão de aviso de emergência
9 — Ranhura para cartões de
memória SD15 — Controlos da intensidade das luzes4 — Sistema Uconnect®
10 — Tomada de alimentação16 — Desengate do capô
5—Teclas dos controlos da climatização
11 — Ranhura para CD/DVD 17 — Interruptor dos faróis
6 — Porta-luvas
12 — Compartimento de arrumação18 — Relógio analógico
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PAINEL DE INSTRUMENTOS
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DESCRIÇÕES DO GRUPO
DE INSTRUMENTOS
1. Conta-rotações
Este indicador mede as rotações do
motor por minuto (RPM x 1000).
2. Indicador de Luzes de
Estacionamento/Faróis AcesosEste indicador acende-se
quando as luzes de estacio-
namento ou os faróis estão
acesos.
3. Luzes Indicadoras de Mudança
de Direcção
A seta pisca com o sinal exte-
rior de mudança de direcção
quando accionar o manípulo
de mudança de direcção.
Se o sistema electrónico do veículo
detectar que o mesmo circula mais de
1,6 km com a uma das luzes indica-
doras de mudança de direcção liga-
das, um sinal sonoro contínuo alerta o
condutor para o desligar. Se qualquer
um dos indicadores piscar muito rapi-
damente, verifique se existe alguma
lâmpada exterior avariada. 4. Indicador de faróis de nevoeiro
dianteiros
Este indicador acenderá
quando os faróis de nevoeiro
dianteiros estão ligados.
5. Indicador da Luz de Nevoeiro
Traseira
Este indicador acende quando
os faróis de nevoeiro traseiros
estão ligados.
6. Indicador de Máximos
Esta luz indica que os faróis
estão ligados para máximos.
Pressione a alavanca multifunções
para a frente para ligar os máximos e
puxe para si (posição normal) para
voltar aos médios.
7. Ecrã do Conta-quilómetros/Ecrã
do Centro Electrónico de Informa-
ções do Veículo (EVIC)
Visor do Conta-quilómetros
O conta-quilómetros indica a distân-
cia total percorrida pelo veículo. Ecrã do Centro Electrónico de Infor-
mações do Veículo (EVIC)
O Centro Electrónico de Informações
do Veículo dispõe de um visor interac-
tivo no grupo de instrumentos. Para
obter mais informações, consulte
"Centro Electrónico de Informações
do Veículo (EVIC)".
O Indicador da Alavanca das Mudan-
ças está incorporado no ecrã do EVIC.
Apresenta a posição das mudanças da
transmissão automática.
NOTA:
Tem de aplicar os travões antes
de sair da mudança PARK (Esta-
cionar).
A mudança mais alta disponível é apresentada no canto inferior
direito do Centro Electrónico de
Informações do Veículo (EVIC)
sempre que a função Funciona-
mento do Selector Electrónico
do Ponto (ERS) está activo. Uti-
lize o selector +/- na alavanca
das mudanças para activar o
ERS (para versões/mercados
onde esteja disponível). Para
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obter mais informações, con-
sulte "Transmissão Automática"
na secção "Arranque e Funcio-
namento".
8. Luz de Aviso da Verificação da
Pressão dos Pneus
Todos os pneus, incluindo o
sobresselente (se disponí-
vel), devem ser verificados
mensalmente quando frios
e enchidos até à pressão de enchi-
mento recomendada pelo fabricante
do veículo, indicada na chapa de da-
dos do veículo ou na etiqueta de pres-
são de enchimento dos pneus.
Como opção de segurança adicional, o
seu veículo foi equipado com um Sis-
tema de Verificação da Pressão dos
Pneus (TPMS), que acende um aviso
de baixa pressão dos pneus quando
um ou mais dos seus pneus estiverem
significativamente vazios. Quando o
aviso de baixa pressão nos pneus se acender, deve parar e verificar os
pneus assim que for possível e enchê-
-los com a pressão correcta. Conduzir
com um pneu significativamente va-
zio leva a que o pneu aqueça em de-
masia e pode originar uma falha do
pneu. O esvaziamento em demasia
também reduz a eficiência no con-
sumo de combustível e a vida útil do
pneu, podendo afectar a condução do
veículo e a capacidade de travagem.
Note que o TPMS não é um substituto
para a devida manutenção dos pneus
e que é responsabilidade do condutor
manter a correcta pressão dos pneus,
mesmo que a perda de pressão ainda
não tenha atingido o nível para des-
poletar o aviso de baixa pressão nos
pneus do TPMS.
O seu veículo está equipado com um
indicador de avarias do TPMS para
indicar quando o sistema não estiver a
funcionar correctamente. O indicador
de avarias do TPMS está combinadocom o aviso de baixa pressão nos
pneus. Quando o sistema detectar
uma avaria, o aviso pisca durante
cerca de um minuto e depois fica con-
tinuamente aceso. Esta sequência
continua nos posteriores arranques do
veículo, enquanto a avaria existir.
Quando o indicador de avaria estiver
aceso, o sistema poderá não detectar
ou assinalar baixa pressão nos pneus,
conforme pretendido. As avarias no
TPMS poderão ocorrer por uma va-
riedade de razões, incluindo a instala-
ção de pneus ou rodas de substituição
ou alternativos no veículo que impe-
çam o TPMS de funcionar correcta-
mente. Verifique sempre o aviso de
avaria do TPMS depois de substituir
um ou mais pneus ou rodas no veí-
culo, de forma a garantir que os pneus
e rodas de substituição ou alternativos
permitem um funcionamento correcto
do TPMS.
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CUIDADO!
O sistema TPMS foi optimizado
para os pneus e rodas do equipa-
mento original. As pressões e o
aviso do TPMS foram estabelecidos
para o tamanho de pneus de origem
do veículo. Quando se utiliza equi-
pamento de substituição que não
seja das mesmas dimensões, tipo
e/ou estilo, pode ocorrer um funcio-
namento indesejável ou danos nos
sensores. As rodas em segunda mão
podem originar danos no sensor.
Não utilize vedante de pneus em
lata nem contas de equilíbrio se o
seu veículo estiver equipado com
um TPMS, pois pode causar danos
nos sensores.
9. Luz Indicadora de Avaria (MIL) A Luz Indicadora de Avaria
(MIL) faz parte de um sistema
de diagnóstico de bordo, de-
signado por OBD, que controla os sis-
temas de controlo da transmissão au-
tomática e do motor. A luz acende-se
quando a chave se encontra na posi-
ção ON/RUN (Ligado/A Trabalhar),
antes de o motor arrancar. Se a luz não se acender quando rodar a chave
de OFF (Desligado) para ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar), verifique o seu
estado rapidamente.
Algumas condições, tais como uma
má qualidade do combustível, etc.,
podem fazer com que a luz MIL se
acenda depois do arranque. Deve le-
var o veículo à oficina se a luz ficar
acesa durante vários ciclos de condu-
ção típicos. Na maior parte das situa-
ções, o veículo pode ser conduzido
normalmente, não tendo de ser rebo-
cado.
CUIDADO!
A condução prolongada com a Luz
Indicadora de Avaria (MIL) acesa
pode provocar danos no sistema de
controlo do motor. Pode também
afectar o consumo de combustível e
o comportamento do veículo. Se a
MIL estiver a piscar, isso significa
que ocorrerão, em breve, danos
graves no conversor catalítico e
perda de potência. É necessária a
assistência imediata.
AVISO!
Um conversor catalítico avariado,
tal como acima mencionado, pode
atingir temperaturas mais elevadas
do que em condições normais de
funcionamento. Isto pode provocar
um incêndio se conduzir lenta-
mente ou estacionar próximo de
substâncias inflamáveis como plan-
tas secas, madeira ou cartão, etc.
Isto pode resultar em morte ou feri-
mentos graves no condutor, ocu-
pantes ou terceiros.
10. Velocímetro
Indica a velocidade do veículo.
11. Aviso da Porta do Combustível A seta deste símbolo re-
corda que a porta do tam-
pão do depósito de combus-
tível se situa do lado
esquerdo do veículo.
12. Combustível Indicador do nível
O ponteiro indica o nível de combus-
tível existente no depósito quando a
ignição estiver na posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar).
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13. Luz de Aviso de AirbagEsta luz acende-se durante
quatro a oito segundos para
verificação da lâmpada,
quando o interruptor da ig-
nição for colocado na posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar). Se a luz
não se acender durante o arranque,
permanecer acesa ou se acender en-
quanto conduz, mande verificar o sis-
tema num concessionário autorizado,
logo que possível. Para mais informa-
ções, consulte "Protecção dos Ocu-
pantes" em "A Saber Antes de Accio-
nar a Ignição do Veículo".
14. Luz de Aviso dos Travões
Esta luz controla diversas
funções de travagem, in-
cluindo o nível de fluido nos
travões e a aplicação do tra-
vão de estacionamento. Se a luz dos
travões se acender, pode indicar que o
travão de estacionamento está accio-
nado, que o nível do fluido dos travões
está baixo ou que existe um problema
com o reservatório do sistema antiblo-
queio dos travões. Se a luz permanecer acesa quando o
travão de estacionamento for desen-
gatado, e o nível de fluido estiver na
marca de cheio no reservatório do ci-
lindro principal, isso indica uma pos-
sível avaria no sistema hidráulico dos
travões ou um problema com o pro-
pulsor dos travões detectado pelo Sis-
tema Antibloqueio dos Travões
(ABS)/Controlo Electrónico da Esta-
bilidade (ESC). Neste caso, a luz per-
manece acesa até que o problema seja
resolvido. Se o problema estiver rela-
cionado com o intensificador dos tra-
vões, a bomba do ABS funciona
quando o travão for aplicado e poderá
sentir-se uma pulsação do pedal do
travão em cada paragem.
O sistema duplo de travões fornece
uma capacidade de travagem adicio-
nal no caso de falha do sistema hi-
dráulico. Uma fuga em qualquer das
metades do sistema duplo de travões é
indicada pela Luz de Aviso dos Tra-
vões que se acende quando o nível de
fluido dos travões no cilindro princi-
pal for inferior a um determinado ní-
vel.A luz permanece acesa até que o pro-
blema seja resolvido.
NOTA: A luz poderá piscar mo-
mentaneamente durante mano-
bras em curvas apertadas que mo-
difiquem as condições do nível de
fluido. O veículo deve ser enviado
para a assistência técnica e o nível
do fluido dos travões deve ser ve-
rificado.
É necessário proceder imediatamente
à reparação se existir uma falha nos
travões.
AVISO!
É perigoso conduzir o veículo com a
luz vermelha dos travões acesa.
Parte do sistema de travões pode ter
falhado. Demorará mais tempo a
parar o veículo. Pode sofrer uma
colisão. Mande inspeccionar o veí-
culo imediatamente.
Os veículos equipados com o Sistema
Antibloqueio dos Travões (ABS) estão
também equipados com Distribuição
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Electrónicada Força de Travagem
(EBD). No caso de falha do sistema
EBD, a Luz de Aviso dos Travões
acende-se em conjunto com a luz ABS.
É necessária a reparação imediata do
sistema ABS.
O funcionamento da Luz de Aviso dos
Travões pode ser testado rodando a
chave da ignição da posição OFF
(Desligado) para a posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar). A luz deve per-
manecer acesa durante aproximada-
mente dois segundos. A luz deve então
apagar-se a menos que o travão de
estacionamento esteja aplicado ou
que seja detectada uma avaria nos
travões. Se a luz não se acender,
mande verificar a luz num conces-
sionário autorizado.
A luz também deve acender-se
quando accionar o travão de mão com
a ignição na posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar).
NOTA: Esta luz indica apenas
que está aplicado o travão de esta-
cionamento. Não indica o grau de
accionamento do travão. 15. Luz do Sistema Antibloqueio
dos Travões (ABS)
Esta luz monitoriza o Sis-
tema Antibloqueio dos Tra-
vões (ABS). A luz acende-se
quando o interruptor da ig-
nição é rodado para a posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar) e pode
continuar acesa durante quatro se-
gundos.
Se a Luz do ABS continuar acesa ou se
acender enquanto conduz, isto signi-
fica que a parte Antibloqueio do sis-
tema de travões não está a funcionar e
que é necessária assistência técnica.
No entanto, o sistema de travões con-
vencional continuará a funcionar nor-
malmente se a luz de aviso BRAKE
(Travão) não estiver acesa.
Se a luz do ABS estiver acesa, o sistema
de travões deve ser verificado logo que
possível para restabelecer as vantagens
dos travões Antibloqueio. Se a luz do
ABS não se acender quando o interrup-
tor da Ignição é rodado para a posição
ON/RUN (Ligado/A Trabalhar), soli-
cite a um concessionário autorizado
para a verificar.
16. Luz de Segurança do Veículo
Esta luz irá piscar a veloci-
dade rápida durante cerca de
15 segundos, quando o
alarme de segurança do veí-
culo estiver a armar, e depois pisca len-
tamente até que o veículo seja
desarmado.
17. Luz Indicadora de Controlo
Electrónico da Estabilidade (ESC)
Desligado (OFF) (para versões/
mercados onde esteja disponível).
Esta luz indica que o Con-
trolo Electrónico da Estabili-
dade (ESC) está desligado.
18. Luz Indicadora de Activação/
Avaria do Controlo Electrónico da
Estabilidade (ESC) (para versões/
mercados onde esteja disponível).
A "Luz Indicadora de
Activação/Avaria do ESC",
no grupo de instrumentos,
acender-se-á quando o in-
terruptor da ignição se encontra na
posição ON/RUN (Ligado/A Traba-
lhar). Deve apagar-se com o motor a
funcionar. Se "Luz Indicadora do
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