2014 Lancia Thema Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

ESC/Avaria" estiver continuamente
acesa com o motor a trabalhar, foi
detectado um problema no sistema
ESC. Se esta luz permanecer acesa
após vários ciclos de ignição, e o veí-
culo tiver sido conduzido vários qui-
lómetros a velocidades superiores a
48 km/h, consulte o seu conces-
sionário autorizado assim que for pos-
sível para diagnosticar e corrigir o
problema.
NOTA:
A "Luz Indicadora ESC OFF" e a"Luz Indicadora de Activação/
Avaria do ESC" acendem-se mo-
mentaneamente sempre que o
interruptor da ignição for colo-
cado em ON/RUN (Ligado/A
Trabalhar).
Sempre que a ignição for colo- cada em ON/RUN (Ligado/A
Trabalhar), o sistema ESC estará
ligado, mesmo que tenha sido
previamente desligado. O sistema ESC emitirá zumbidos
ou estalidos enquanto estiver
activado. Isto é normal; os sons
deixarão de ser ouvidos quando
o ESC se tornar inactivo após a
manobra que suscitou a activa-
ção do ESC.
19. Luz de Aviso do Cinto de Segu-
rança
Quando o interruptor de igni-
ção for colocado na posição
ON/RUN (Ligado/A Traba-
lhar), esta luz acende-se durante qua-
tro a oito segundos para verificação
da lâmpada. Durante a verificação da
lâmpada, se o cinto de segurança do
condutor não estiver colocado, ouvir-
-se-á um sinal sonoro. Após a verifi-
cação da lâmpada ou durante a con-
dução, se o cinto de segurança do
condutor ou do passageiro (para versões/mercados onde esteja dispo-
nível) continuar desapertado, a luz de
aviso do cinto de segurança acende-se
e soa um sinal de aviso. Para mais
informações, consulte "Protecção dos
Ocupantes" em "A Saber Antes de
Accionar a Ignição do Veículo".
20. Indicador de Temperatura
O indicador de temperatura indica a
temperatura do líquido de refrigeração
do motor. Qualquer leitura dentro da
escala normal indica que o sistema de
refrigeração do motor está a funcionar
satisfatoriamente.
O ponteiro poderá indicar uma tempe-
ratura superior quando o tempo estiver
quente, quando conduzir em terreno
montanhoso ou quando rebocar um
atrelado. Não deve exceder os limites
máximos da escala de funcionamento
normal.
195

CUIDADO!
Conduzir com o sistema de refrige-
ração do motor quente pode danifi-
car o veículo. Se o indicador de
temperatura indicar “H” (Quente),
encoste e pare o veículo. Ponha o
veículo a trabalhar ao ralenti, com
o ar condicionado desligado, até
que o ponteiro desça para os valores
normais. Se o ponteiro permanecer
no "H" (Quente) e ouvir sons con-
tínuos, desligue imediatamente o
motor e contacte um concessionário
autorizado para obter manutenção.
AVISO!
Se o sistema de refrigeração do mo-
tor estiver quente, esta é uma situ-
ação perigosa. O vapor ou o líquido
de refrigeração a ferver podem pro-
vocar queimaduras graves em si ou
noutras pessoas. Se o veículo sobre-
aquecer, será melhor chamar um
concessionário autorizado para ob-
ter assistência. Se resolver espreitar
debaixo do capô, consulte "Manu-
tenção do Veículo". Respeite os avi-
sos no parágrafo Tampão de Pres-
são do Sistema de Refrigeração.
21. Indicador AWD (tracção a todas
as rodas) (para versões/mercados
onde esteja disponível)
O indicador AWD acende-se quando a
tracção a todas as rodas (AWD) esti-
ver activada.
CENTRO ELECTRÓNICO
DE INFORMAÇÕES DO
VEÍCULO (EVIC)
O Centro Electrónico de Informações
do Veículo dispõe de um visor interac-
tivo no grupo de instrumentos.
Este sistema permite ao condutor se-
leccionar diversas informações úteis
premindo os interruptores montados
no volante. O EVIC é constituído pelo
seguinte:
Radio Info (Informações de Rádio)
Fuel Economy Info (Informações do Consumo de Combustível)
Centro electrónico de informações do
veículo (EVIC)
196

Cruise Control Info (Informaçõesdo Cruise Control)
Digital Vehicle Speed (Velocidade do Veículo Digital)
Trip Info (Informações de Viagem)
Tire Pressure (Pressão dos pneus)
Informações do Veículo
Stored Warning Messages (Mensa- gens de Aviso Armazenadas)
Turn Menu OFF (Desligar Menu)
O sistema permite que o condutor se-
leccione informação premindo os se-
guintes botões montados no volante: Botão UP (CIMA)
Prima e solte o botão UP
(Cima) para percorrer o
menu principal e os subme-
nus Vehicle Info (Informa-
ções do Veículo) e Trip Info (Informa-
ções da Viagem) para cima (Fuel
Economy (Consumo de Combustí-
vel), Vehicle Info (Informações do Ve-
ículo), Tire BAR (pressão dos Pneus),
Cruise, Messages (Mensagens), Trip
Info (Informações da Viagem), Vehi-
cle Speed (Velocidade do Veículo) e
Turn Menu OFF (Desligar Menu)) e
seus submenus.
Botão DOWN (BAIXO)
Prima e solte o botão
DOWN (Baixo) para per-
correr o menu principal e os
submenus Vehicle Info (In-
formações do Veículo) e Trip Info (In-
formações da Viagem) para baixo
(Fuel Economy (Consumo de Com-
bustível), Vehicle Info (Informações do Veículo), Tire BAR (pressão dos
Pneus), Cruise, Messages (Mensa-
gens), Trip Info (Informações da Via-
gem), Vehicle Speed (Velocidade do
Veículo) e Turn Menu OFF (Desligar
Menu)) e seus submenus.
Botão SELECT (SELECCIONAR)
Prima e solte o botão SE-
LECT (Seleccionar) para
aceder a ecrãs de informa-
ções ou ecrãs de submenus
de um item do menu principal. Prima
e mantenha o botão SELECT (Selec-
cionar) durante dois segundos para
repor as funções apresentadas/
seleccionadas que podem ser repostas.
Botão BACK (RETROCEDER)
Prima o botão BACK (Re-
troceder) para regressar ao
menu principal a partir de
um ecrã de informações ou
de um item de um submenu.
Botões EVIC no Volante
197

ECRÃS DO CENTRO
ELECTRÓNICO DE
INFORMAÇÕES DO
VEÍCULO (EVIC)
O ecrã EVIC é composto por três sec-
ções:
1. A linha superior, onde se apresenta
a direcção da bússola, a linha do
conta-quilómetros e a temperatura
exterior.
NOTA: Ao ligar o veículo, o sis-
tema apresentará a última tempe-
ratura exterior conhecida; poderá
ter de conduzir durante alguns mi-
nutos antes de a temperatura estar
actualizada. A temperatura do
motor também pode afectar a tem-
peratura apresentada, por isso a
leitura da temperatura não é actu-
alizada quando o veículo não está
em movimento.
2. A área do ecrã principal, onde são
apresentados os menus e as mensa-
gens de contexto.3. A secção de avisos reconfiguráveis.
Normalmente, a área do ecrã principal
apresenta o menu principal ou os ecrãs
de uma função seleccionada no menu
principal. A área do ecrã principal
apresenta também mensagens de con-
texto que são aproximadamente 60
mensagens possíveis de aviso ou infor-
mação. Estas mensagens de contexto
dividem-se em várias categorias:
Mensagens armazenadas de
cinco segundos
Quando ocorrem as condições ade-
quadas, este tipo de mensagem con-
trola a área principal do visor durante
cinco segundos, voltando depois ao
ecrã anterior. A maioria das mensa-
gens deste tipo são depois armazena-
das (desde que as condições que as
activaram permaneçam activas) e po-
dem ser revistas a partir do item do
menu principal "Messages" (Mensa-
gens). Desde que haja uma mensagem
armazenada, é apresentado um "i" na
linha da bússola/temperatura exterior
do EVIC. Exemplos de mensagensdeste tipo são "Right Front Turn Sig-
nal Lamp Out" (Falha na lâmpada
indicadora dianteira de mudança de
direcção para a direita) e "Low Tire
Pressure" (Baixa pressão dos pneus).
Mensagens Não Armazenadas
As mensagens deste tipo são apresen-
tadas indefinidamente ou até que a
condição que as activou seja resol-
vida. Exemplos de mensagens deste
tipo são "Turn Signal On" (Sinal de
mudança de direcção ligado) (se uma
luz indicadora de mudança de direc-
ção tiver sido deixada ligada) e "Li-
ghts On" (Luzes ligadas) (se o condu-
tor sair do veículo).
Mensagens não armazenadas até
RUN
As mensagens deste tipo são apresen-
tadas até que a ignição seja colocada
na posição RUN. Um exemplo deste
tipo de mensagem é "Press Brake Pe-
dal and Push Button to Start" (Prima
o pedal dos travões e prima o botão
para iniciar).
198

Mensagens não armazenadas de
cinco segundos
Quando ocorrem as condições ade-
quadas, este tipo de mensagem con-
trola a área principal do visor durante
cinco segundos, voltando depois ao
ecrã anterior. Exemplos de mensagens
deste tipo são "Memory System Una-
vailable - Not in Park" (Sistema de
memória indisponível - Não estacio-
nado) e "Automatic High Beams On"
(Máximos automáticos ligados).
A secção de avisos reconfiguráveis
está dividida na área de avisos bran-
cos à direita, avisos âmbares ao meio e
avisos vermelhos à esquerda.
AVISOS DO EVIC BRANCOS
Esta área mostra as luzes de aviso
brancas reconfiguráveis. Entre estas
luzes de aviso contam-se:
Shift Lever Status (Estado da
alavanca das mudanças) — Apenas
Diesel
A mudança seleccionada com o
AutoStick é apresentada como D1,
D2, D3, D4, D5 e indica que a funçãoSelector Electrónico do Ponto (ERS)
foi accionada, sendo apresentada a
mudança seleccionada. Para mais in-
formações sobre o Autostick, consulte
"Arranque e Funcionamento".
Electronic Speed Control ON
(Controlo Electrónico de Velocidade
ACTIVADO)
Este aviso acende-se quando
o controlo electrónico da ve-
locidade estiver activado.
Para obter mais informações,
consulte "Controlo Electrónico da Velo-
cidade", em "Compreender as Caracte-
rísticas do Veículo".
Electronic Speed Control SET
(Controlo Electrónico de Velocidade
DEFINIDO)
Este aviso acende-se quando
o controlo electrónico da ve-
locidade estiver definido.
Para obter mais informa-
ções, consulte "Controlo Electrónico da
Velocidade", em "Compreender as Ca-
racterísticas do Veículo".
Cruise Control Adaptativo (ACC)
LIGADO (para versões/mercados
onde esteja disponível)
Este aviso acende-se quando
o ACC estiver activado. Para
obter mais informações, con-
sulte "Cruise Control Adap-
tativo (ACC)", em "Compreender as
Características do Veículo".
Cruise Control Adaptativo (ACC)
DEFINIDO (para versões/mercados
onde esteja disponível)
Este aviso acende-se quando
o ACC estiver definido. Para
obter mais informações, con-
sulte "Cruise Control Adap-
tativo (ACC)", em "Compreender as
Características do Veículo".
199

AVISOS DO EVIC
ÂMBARES
Esta área mostra as luzes de aviso
âmbares reconfiguráveis. Entre estas
luzes de aviso contam-se:
Aviso de colisão frontal (FCW)
DESLIGADO (para versões/
mercados onde esteja disponível)Este aviso informa o condu-
tor de que a função de Aviso
de Colisão Frontal está de-
sactivada. O aviso é acti-
vado quando o sensor de radar dian-
teiro estiver bloqueado e precisar de
ser limpo, quando os sensores do
ACC/FCW precisarem de manuten-
ção ou quando o sistema ACC/FCW
não estiver disponível devido a um
erro do sistema. Para obter mais in-
formações, consulte "Cruise Control
Adaptativo (ACC)", em "Compreen-
der as Características do Veículo". Low Fuel Telltale (Aviso de
Pouco Combustível)Quando o nível de combustível
atingir aproximadamente os
11,0 l, esta luz acende-se e permanece
acesa até ser adicionado mais
combustível.
Indicador de Nível Baixo do
Líquido do Lava-pára-brisas
Este aviso acende-se para
indicar que o nível do lí-
quido do lava-pára-brisas
está baixo.
Cruise Control Adaptativo (ACC)
Avariado (para versões/mercados
onde esteja disponível)
Esta luz acende-se quando
o ACC não estiver a funcio-
nar e precisar de manuten-
ção. Para obter mais infor-
mações, consulte "Cruise Control
Adaptativo (ACC)", em "Compreen-
der as Características do Veículo". Luzes Aguardar para Arrancar
— Só Motores a Diesel
A Luz Aguardar para Arrancar
acende-se quando a chave de
ignição é colocada na posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar). Espere
até que a Luz Aguardar para Arran-
car se desligue para arrancar o motor.
(Consulte "Procedimentos de Arran-
que" em "Arranque e Funciona-
mento" para obter mais informações).
Luz Indicadora de Água no Com-
bustível — Apenas Motores a
Diesel
Indica que foi detectada água
no filtro do combustível. Se
esta luz permanecer acesa,
NÃO arranque o veículo até
drenar a água do filtro de combustível,
para impedir danos no motor. Consulte
"Procedimentos de Manutenção/
Drenagem do Combustível/Filtro do Se-
parador da Água" em "Manutenção do
Veículo" para obter o procedimento de
drenagem de água.
200

Indicador SERV AWD (tracção a
todas as rodas – manutenção) (para
versões/mercados onde esteja
disponível)
Esta luz acende-se quando a
função de tracção a todas as
rodas necessita de manuten-
ção. Para mais informações,
consulte “Tracção a todas as rodas”, em
"Arranque e funcionamento".
AVISOS DO EVIC
VERMELHOS
Esta área apresenta as luzes de aviso
vermelhas reconfiguráveis. Entre es-
tas luzes de aviso contam-se:
Porta entreaberta
Este aviso acende-se quando
uma ou mais portas estive-
rem entreabertas. O aviso
mostra quais as portas
entreabertas.
Trunk Ajar (Bagageira
Entreaberta)
Esta luz acende-se para in-
dicar que a tampa da baga-
geira está entreaberta. Oil Pressure Warning Telltale
(Aviso de Pressão do Óleo)
Este aviso indica uma pressão
do óleo do motor baixa. Se a
luz se acender enquanto conduz, pare
o veículo e desligue o motor logo que
possível. Soará um sinal de aviso du-
rante quatro minutos quando esta luz
se acender.
Não ponha o veículo a trabalhar en-
quanto não resolver o problema. Esta
luz não indica a quantidade de óleo
que existe no motor. O nível de óleo do
motor deve ser verificado por baixo do
capô.
Charging System Telltale (Aviso
do Sistema de Carga)
Este aviso mostra o estado do
sistema de carga eléctrica. Se o
aviso ficar aceso ou acender durante a
condução, desligue alguns dos dispo-
sitivos eléctricos não essenciais do ve-
ículo ou aumente a velocidade do mo-
tor (se estiver ao ralenti). Se o aviso do
sistema de carga eléctrica ficar aceso,
isso significa que o veículo está a ter
um problema com o sistema de carga. Contacte a ASSISTÊNCIA TÉCNICA
DE IMEDIATO. Consulte um conces-
sionário autorizado.
Se for necessário arrancar com bate-
ria auxiliar, consulte "Procedimentos
de Arranque com Cabos Auxiliares"
na secção "Em Caso de Emergência".
Electronic Throttle Control
(ETC) Telltale (Aviso do Controlo
Electrónico do Acelerador (ETC))
Este aviso informa-o da
existência de um problema
com o sistema do Controlo
Electrónico do Acelerador
(ETC). Se o aviso se acender durante
a condução, mande o veículo ser veri-
ficado num concessionário autori-
zado.
Se for detectado um problema, o aviso
acende-se enquanto o motor estiver a
trabalhar. Faça um ciclo com a chave
de ignição quando o veículo estiver
completamente parado e a alavanca
das mudanças estiver colocada na po-
sição PARK (Estacionar). O aviso
deve desligar-se.
201

Se o aviso permanecer aceso com o
motor a funcionar, normalmente, o ve-
ículo poderá ser conduzido. Contudo,
consulte o seu concessionário autori-
zado o mais depressa possível. Se o
aviso estiver a piscar com o motor a
funcionar, é necessária assistência ime-
diata. Poderá notar um desempenho
inferior, um ralenti elevado/duro ou o
estrangulamento do motor e o veículo
pode necessitar de ser rebocado.
Engine Temperature Warning
Telltale (Aviso de Temperatura do
Motor)
Este aviso alerta relativamente
a um estado de sobreaqueci-
mento do motor. À medida que o indi-
cador da temperatura do líquido de
refrigeração se vai aproximando da
marca
H, este aviso acende-se e soa
um sinal sonoro quando atingir um
limite predefinido. O aumento do so-
breaquecimento fará com que o indi-
cador da temperatura ultrapasse a
marca H, o aviso pisca continuamente
e soa um sinal sonoro contínuo, até
que o motor possa começar a
arrefecer.
Se o aviso se acender ao conduzir, en-
coste e pare o veículo. Se o sistema de
ar condicionado estiver ligado,
desligue-o. Além disso, coloque a
transmissão em Ponto-mortoeom otor
ao ralenti. Se a leitura da temperatura
não voltar ao normal, desligue imedia-
tamente o motor e chame a assistência
técnica. Para mais informações, con-
sulte "Se o Motor Sobreaquecer", em
"O que Fazer nas Emergências".
Transmission Temperature War-
ning Telltale (Aviso de Tempera-
tura da Transmissão)
Este aviso indica que a tem-
peratura do fluido da trans-
missão está alta. Esta situa-
ção pode ocorrer numa
utilização exigente, como o reboque
de um atrelado. Se este aviso se acen-
der, encoste em segurança e pare o
veículo. Depois, coloque a transmis-
são em PARK (Estacionar) e deixe o
motor a trabalhar ao ralenti ou mais
rápido até a luz se apagar.
CUIDADO!
Continuar a conduzir com a Luz de
aviso da temperatura da transmis-
são acesa resultará eventualmente
em falha ou danos graves na trans-
missão.
AVISO!
Se a Luz de aviso da temperatura
da transmissão estiver acesa e con-
tinuar a conduzir, em algumas cir-
cunstâncias o fluido pode ferver,
entrar em contacto com o motor
quente ou com componentes do es-
cape e provocar um incêndio.
Electric Power Steering
Malfunction (Avaria da Direcção
Assistida Eléctrica)
Este aviso acende-se quando
a Direcção Assistida Eléctrica
não estiver a funcionar e pre-
cisar de manutenção.
202