A travagem máxima aplicada pelo
ACC é limitada; contudo, se necessá-
rio, o condutor pode sempre aplicar os
travões manualmente.
NOTA: As luzes dos travões
acendem-se sempre que o sistema
ACC aplica os travões.
Um Aviso de proximidade alerta o
condutor se o ACC prever que o seu
nível máximo de travagem não for
suficiente para manter a distância de-
finida. Caso isso ocorra, um alerta
visual "BRAKE" pisca no EVIC e soa
um aviso sonoro enquanto o ACC con-
tinua a aplicar a sua capacidade má-
xima de travagem. Quando isto ocor-
rer, o condutor deve aplicar os travões
de imediato conforme seja necessário
para manter uma distância segura
para o veículo da frente.AUXILIAR DE
ULTRAPASSAGEM
Ao conduzir com o ACC activado e
atrás de um veículo-alvo, o sistema
proporciona aceleração adicional
para ajudar a ultrapassar veículos à
sua frente. Esta aceleração adicional é
activada quando o condutor utiliza o
indicador de mudança de direcção es-
querdo. Nos locais com trânsito de
veículos com volante à esquerda, o
Auxiliar de ultrapassagem só está ac-
tivo ao ultrapassar pelo lado esquerdo
dos veículos-alvo.
Quando um veículo passa de um local
com trânsito de veículos com volante
à esquerda para um local com trânsito
de veículos com volante à direita, o
sistema ACC detecta automatica-
mente a direcção do trânsito. Nesta
situação, o Auxiliar de ultrapassagem
só está activo ao ultrapassar pelo lado
direito do veículo-alvo. Esta acelera-
ção adicional é activada quando o
condutor utiliza o indicador de mu-
dança de direcção direito. Nesta con-
dição, o sistema ACC já não disponi-
bilizará o Auxiliar de ultrapassagem
Alerta de travagem 3
Alerta de travagem 2
Alerta de travagem 1
156
Electrónicada Força de Travagem
(EBD). No caso de falha do sistema
EBD, a Luz de Aviso dos Travões
acende-se em conjunto com a luz ABS.
É necessária a reparação imediata do
sistema ABS.
O funcionamento da Luz de Aviso dos
Travões pode ser testado rodando a
chave da ignição da posição OFF
(Desligado) para a posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar). A luz deve per-
manecer acesa durante aproximada-
mente dois segundos. A luz deve então
apagar-se a menos que o travão de
estacionamento esteja aplicado ou
que seja detectada uma avaria nos
travões. Se a luz não se acender,
mande verificar a luz num conces-
sionário autorizado.
A luz também deve acender-se
quando accionar o travão de mão com
a ignição na posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar).
NOTA: Esta luz indica apenas
que está aplicado o travão de esta-
cionamento. Não indica o grau de
accionamento do travão. 15. Luz do Sistema Antibloqueio
dos Travões (ABS)
Esta luz monitoriza o Sis-
tema Antibloqueio dos Tra-
vões (ABS). A luz acende-se
quando o interruptor da ig-
nição é rodado para a posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar) e pode
continuar acesa durante quatro se-
gundos.
Se a Luz do ABS continuar acesa ou se
acender enquanto conduz, isto signi-
fica que a parte Antibloqueio do sis-
tema de travões não está a funcionar e
que é necessária assistência técnica.
No entanto, o sistema de travões con-
vencional continuará a funcionar nor-
malmente se a luz de aviso BRAKE
(Travão) não estiver acesa.
Se a luz do ABS estiver acesa, o sistema
de travões deve ser verificado logo que
possível para restabelecer as vantagens
dos travões Antibloqueio. Se a luz do
ABS não se acender quando o interrup-
tor da Ignição é rodado para a posição
ON/RUN (Ligado/A Trabalhar), soli-
cite a um concessionário autorizado
para a verificar.
16. Luz de Segurança do Veículo
Esta luz irá piscar a veloci-
dade rápida durante cerca de
15 segundos, quando o
alarme de segurança do veí-
culo estiver a armar, e depois pisca len-
tamente até que o veículo seja
desarmado.
17. Luz Indicadora de Controlo
Electrónico da Estabilidade (ESC)
Desligado (OFF) (para versões/
mercados onde esteja disponível).
Esta luz indica que o Con-
trolo Electrónico da Estabili-
dade (ESC) está desligado.
18. Luz Indicadora de Activação/
Avaria do Controlo Electrónico da
Estabilidade (ESC) (para versões/
mercados onde esteja disponível).
A "Luz Indicadora de
Activação/Avaria do ESC",
no grupo de instrumentos,
acender-se-á quando o in-
terruptor da ignição se encontra na
posição ON/RUN (Ligado/A Traba-
lhar). Deve apagar-se com o motor a
funcionar. Se "Luz Indicadora do
194
ECRÃS DO CENTRO
ELECTRÓNICO DE
INFORMAÇÕES DO
VEÍCULO (EVIC)
O ecrã EVIC é composto por três sec-
ções:
1. A linha superior, onde se apresenta
a direcção da bússola, a linha do
conta-quilómetros e a temperatura
exterior.
NOTA: Ao ligar o veículo, o sis-
tema apresentará a última tempe-
ratura exterior conhecida; poderá
ter de conduzir durante alguns mi-
nutos antes de a temperatura estar
actualizada. A temperatura do
motor também pode afectar a tem-
peratura apresentada, por isso a
leitura da temperatura não é actu-
alizada quando o veículo não está
em movimento.
2. A área do ecrã principal, onde são
apresentados os menus e as mensa-
gens de contexto.3. A secção de avisos reconfiguráveis.
Normalmente, a área do ecrã principal
apresenta o menu principal ou os ecrãs
de uma função seleccionada no menu
principal. A área do ecrã principal
apresenta também mensagens de con-
texto que são aproximadamente 60
mensagens possíveis de aviso ou infor-
mação. Estas mensagens de contexto
dividem-se em várias categorias:
Mensagens armazenadas de
cinco segundos
Quando ocorrem as condições ade-
quadas, este tipo de mensagem con-
trola a área principal do visor durante
cinco segundos, voltando depois ao
ecrã anterior. A maioria das mensa-
gens deste tipo são depois armazena-
das (desde que as condições que as
activaram permaneçam activas) e po-
dem ser revistas a partir do item do
menu principal "Messages" (Mensa-
gens). Desde que haja uma mensagem
armazenada, é apresentado um "i" na
linha da bússola/temperatura exterior
do EVIC. Exemplos de mensagensdeste tipo são "Right Front Turn Sig-
nal Lamp Out" (Falha na lâmpada
indicadora dianteira de mudança de
direcção para a direita) e "Low Tire
Pressure" (Baixa pressão dos pneus).
Mensagens Não Armazenadas
As mensagens deste tipo são apresen-
tadas indefinidamente ou até que a
condição que as activou seja resol-
vida. Exemplos de mensagens deste
tipo são "Turn Signal On" (Sinal de
mudança de direcção ligado) (se uma
luz indicadora de mudança de direc-
ção tiver sido deixada ligada) e "Li-
ghts On" (Luzes ligadas) (se o condu-
tor sair do veículo).
Mensagens não armazenadas até
RUN
As mensagens deste tipo são apresen-
tadas até que a ignição seja colocada
na posição RUN. Um exemplo deste
tipo de mensagem é "Press Brake Pe-
dal and Push Button to Start" (Prima
o pedal dos travões e prima o botão
para iniciar).
198
AVISO!(Continuação)
Nunca deixe crianças sozinhasnum veículo ou com acesso a um
veículo destrancado. Deixar
crianças não vigiadas num veí-
culo é perigoso por diversas ra-
zões. Uma criança ou outras pes-
soas podem sofrer ferimentos
graves ou fatais. As crianças de-
vem ser advertidas de que não
devem tocar no travão de estaci-
onamento, pedal dos travões ou
na alavanca das mudanças.
Não deixe a chave inteligente no interior ou junto ao veículo (ou
num local acessível a crianças),
nem deixe a ignição ficar na posi-
ção ACC (Acessórios) ou ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar). A
criança pode fazer funcionar o
comando dos vidros, outros co-
mandos ou deslocar o veículo.
BLOQUEIO DA CHAVE DE
IGNIÇÃO PARA
ESTACIONAMENTO
Este veículo está equipado com Blo-
queio da chave da ignição para esta-
cionamento, o que significa que a
transmissão deve estar na posição
PARK (Estacionar) antes de ser pos-
sível desligar o motor. Esta função
impede que o condutor deixe inadver-
tidamente o veículo sem colocar a
transmissão em PARK (Estacionar).
Este sistema também bloqueia a
transmissão em PARK (Estacionar)
quando o interruptor de ignição esti-
ver na posição OFF (Desligado).
SISTEMA DE BLOQUEIO
TRAVÃO/TRANSMISSÃO
Este veículo está equipado com Brake
Transmission Shift Interlock System
(BTSI, Sistema de bloqueio travão/
transmissão) que mantém a alavanca
das mudanças em PARK (Estacio-
nar), excepto se for utilizado o travão.
Para tirar a transmissão da posição
PARK (Estacionar), o interruptor de ignição tem de ser colocado na posi-
ção ON/RUN (Ligado/A trabalhar)
(com o motor a funcionar, para veí-
culos com transmissões de 8 velocida-
des) e o pedal dos travões tem de ser
pressionado.
Nos veículos de 8 velocidades, o pedal
dos travões também tem de ser pres-
sionado para mudar de NEUTRAL
(Ponto-morto) para DRIVE (Condu-
zir) ou REVERSE (Marcha-atrás)
quando o veículo está parado ou se
desloca a baixa velocidade.
TRANSMISSÃO
AUTOMÁTICA DE OITO
VELOCIDADES – MOTOR
DE 3,6L
O seu veículo está equipado com uma
transmissão de oito velocidades avan-
çada que permite poupar combustí-
vel. A alavanca das mudanças electró-
nica deste veículo não desliza como
uma alavanca convencional. Pelo
contrário, a alavanca das mudanças é
accionada por uma mola e desloca-se
para a frente e para trás, voltando
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