2014 Acura MDX Manuel du propriétaire (in French)

320Conduite
Directives à suivre sur les routes non pavéesRenseignements générauxLe véhicule a été conçu principalement pour la conduite sur route, cependant, sa garde au sol
plus élevée permet la conduite hors route occasionnelle. Il n’est pas conçu pour rouler sur des
sentiers ou pour d’autres activités tous terrains.
La conduite hors route exige des aptitudes un peu différentes et la maniabilité du véhicule est
légèrement différente comparativement à la conduite sur route. Porter une attention
particulière aux précautions à prendre et aux conseils inclus dans le présent chapitre et prendre
le temps de se familiariser avec le véhicule avant de s’aventurer hors route.Consignes de sécurité importantesPour éviter une perte de maîtrise ou le capotage, s’assurer de prendre toutes les précautions et
de suivre toutes les recommandations suivantes :•Ranger les bagages de manière appropriée et ne pas dépasser les capacités de charge.
2Capacité de charge maximum P. 307•S’assurer que tous les occupants portent une ceinture de sécurité chaque fois qu’on prend
la route.•Conduire raisonnablement à basse vitesse et ne jamais conduire plus vite que les conditions
ne le permettent.•Il revient au conducteur d’évaluer continuellement la situation et de conduire en respectant
les limites de vitesse.
1Directives à suivre sur les routes non pavéesLe fait de ne pas utiliser le véhicule correctement peut
entraîner une collision ou le capotage du véhicule.
2
Information importante sur la maniabilité

P. 28
2
Précautions pendant la conduite
P. 327
Faire patiner les pneus peut aussi endommager le système
SH-AWD.
3
ATTENTION
La conduite inappropriée du véhicule sur les
routes pavées ou non peut causer une collision
ou un capotage susceptible d’entraîner des
blessures graves ou la mort.•Respecter toutes les instructions et les
directives fournies dans ce manuel du
conducteur.•Conduire raisonnablement à basse vitesse et
ne pas conduire plus vite que les conditions ne
le permettent.

321
uuDirectives à suivre sur les routes non pavéesuÉviter des situations malencontreuses
Conduite
Éviter des situations malencontreuses•Vérifier le véhicule avant de quitter les routes pavées et s’assurer que tous les entretiens
prévus au calendrier ont été effectués. Prêter une attention particulière à l’état des pneus et
vérifier la pression de gonflage des pneus.•Il est important de se rappeler que la route empruntée comporte ses propres obstacles
(trop raide ou cahoteuse), que le conducteur a ses propres limites (aptitudes de conduite et
expérience) et que le véhicule a ses propres limites (traction, stabilité et puissance). Refuser
de reconnaître ces obstacles et limites peut vraisemblablement mettre le conducteur et les
passagers dans une situation dangereuse.•L’accélération et le freinage doivent se faire en douceur et graduellement. Tenter de
démarrer ou arrêter trop abruptement peut causer une perte de traction et entraîner une
perte de maîtrise.•Éviter les obstacles et les débris sur la route afin de réduire les risques de capotage ou
de dommages à la suspension ou aux autres composants.•La conduite dans les pentes augmente le risque de capotage, particulièrement en
conduisant sur le travers d’une pente trop raide. La façon la plus sûre de conduire dans une
pente est normalement de conduire en ligne droite vers le haut ou le bas de la pente. S’il
n’est pas possible d’estimer clairement les conditions de la route ou de voir tous les
obstacles sur une pente, marcher sur la pente avant de conduire. S’il y a le moindre doute
pour franchir la pente en toute sécurité, ne pas s’y risquer. Trouver une autre route. Si le
véhicule s’enlise en montant la pente, ne pas faire demi-tour. Reculer lentement jusqu’au
bas de la pente en suivant le même trajet emprunté pour monter celle-ci.•Traverser un cours d’eau – Éviter de conduire dans l’eau profonde. Devant une surface
d’eau (par exemple, un petit ruisseau ou une grande flaque d’eau), le conducteur doit
l’évaluer soigneusement avant de la franchir. S’assurer que l’eau n’est pas profonde, que le
courant est faible et que le sol est ferme. En cas de doute, faire demi-tour et trouver un
autre chemin. La conduite en eau profonde peut aussi endommager le véhicule. L’eau peut
s’infiltrer dans la boîte de vitesses et le différentiel, diluer le lubrifiant et éventuellement
causer une panne. Cela peut aussi retirer la graisse dans les roulements de roue.•Si le véhicule s’embourbe, avancer avec prudence dans la direction qui semble être la
meilleure pour désembourber le véhicule. Ne pas faire patiner les pneus étant donné que
cela ne ferait qu’empirer la situation et pourrait endommager la boîte de vitesses. En cas
d’incapacité de dégager le véhicule, un remorquage s’impose. Des crochets de remorquage
se trouvent à l’avant et à l’arrière du véhicule à cette fin.

322Conduite
Pendant la conduiteDémarrage du moteur
1.S’assurer que le frein de stationnement est serré.
2.Vérifier si le levier de vitesses est à
(P, appuyer
ensuite sur la pédale de frein.
uMême s’il est possible de démarrer le véhicule
à la position
(N, il est plus sécuritaire de le
démarrer à la position
(P.
3.Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur) sans enfoncer
la pédale d’accélérateur.
Le moteur tentera de démarrer jusqu’à ce qu’il se
mette en marche.
1Démarrage du moteurMaintenir le pied fermement sur la pédale de frein en faisant
démarrer le moteur.
Le moteur est plus difficile à démarrer par temps froid et
lorsque l’air est de faible densité à des altitudes de plus de
2 400 mètres (8 000 pieds).
En démarrant le moteur à froid, éteindre tous les accessoires
électriques comme les lampes, le système de contrôle de la
température et le désembueur de lunette afin de réduire
l’appel de courant de la batterie.
Dans les régions où l’hiver est extrêmement froid, l’usage
d’un chauffe-moteur aidera le démarrage et le
réchauffement du moteur. Si la température est
constamment sous les -30 °C (-22 °F), le liquide de
refroidissement doit être changé pour un liquide plus
concentré afin de prévenir le gel de celui-ci. Consulter un
concessionnaire pour plus de détails.
Si le système d’échappement semble anormal ou si des
odeurs de gaz d’échappement pénètrent dans l’habitacle,
faire vérifier le véhicule par un concessionnaire. Il peut y avoir
une anomalie du moteur ou du système d’échappement.
Si la pile de la télécommande d’accès sans clé est faible,
rapprocher la télécommande près du bouton ENGINE
START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur).
2
Si la pile de la télécommande d’accès sans
clé est faible
P. 458
Il est possible que le moteur ne démarre pas si la
télécommande d’accès sans clé est sujette à de fortes ondes
radio.
Ne pas maintenir le bouton ENGINE START/STOP (mise en
marche/arrêt du moteur) enfoncé pour démarrer le moteur.
Si le moteur ne se met pas en marche, attendre au moins dix
secondes avant d’essayer de nouveau.
Pédale de frein

à suivre
323
uuPendant la conduiteuDémarrage du moteur
Conduite
Le moteur peut être éteint une fois que le véhicule est complètement arrêté.
1.Placer le levier de vitesses à
(P.
2.Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) avec le
pied sur la pédale de frein.
■Couper le moteur
1Démarrage du moteurLe système antidémarreur protège le véhicule contre le vol.
Si un appareil mal codé (ou autre dispositif) est utilisé, le
circuit d’alimentation du moteur est neutralisé.
2
Système antidémarreur
P. 135

uuPendant la conduiteuDémarrage du moteur
324Conduite
Il est possible de faire démarrer le moteur à distance à l’aide de la télécommande d’accès sans
clé bidirectionnelle à des distances allant jusqu’à 100 mètres (328 pieds) du véhicule.■Pour démarrer le moteur
Le moteur tourne jusqu’à 10 minutes sans que le conducteur ne fasse démarrer le véhicule.
Pour prolonger la durée de fonctionnement de 10 minutes additionnelles pendant la première
période de fonctionnement, appuyer sur le bouton , et ensuite, sélectionner et maintenir
le bouton enfoncé.
uLa DÉL ambre clignote et la DÉL verte s’allume ensuite si la transmission d’une demande
de prolongation de 10 minutes est réussie.
Après avoir appuyé sur le bouton (verrouillage), attendre que le témoin DÉL vert clignote. Cela
indique que toutes les portières et le hayon sont verrouillés. ■Démarrage à distance du moteur avec rétroaction du véhicule
*
1Démarrage à distance du moteur avec rétroaction du véhicule
*
ATTENTION :
Le monoxyde de carbone est un gaz
toxique pouvant s’accumuler rapidement dans un endroit
fermé ou même partiellement fermé.
Son inhalation risque de provoquer l’inconscience et même la
mort.
Ne jamais utiliser la fonction de démarrage à distance du
moteur lorsque le véhicule est stationné dans un garage ou
tout autre endroit dont la ventilation est limitée.
Utiliser la télécommande dans un espace ouvert à des
distances allant jusqu’à 100 mètres (328 pieds) du véhicule.
Si des édifices ou des obstacles se trouvent entre le véhicule
et la télécommande, la portée de fonctionnement sera
réduite.
La distance peut varier en cas d’interférence électrique
extérieure.
Il se peut que la fonction de démarrage à distance de la
télécommande ne fasse pas démarrer le moteur dans les cas
suivants :
•Un réglage de la télécommande de démarrage à distance
du moteur a été désactivé à partir de l’affichage
multifonctions (MID).•Le mode d’alimentation n’est pas à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL).•Le levier de vitesses est à une position autre que
(P.
•Le capot est ouvert, une des portière est déverrouillée, ou
le hayon est déverrouillé.•L’utilisateur a tenté deux fois de démarrer le moteur à
l’aide de la télécommande.•Une autre télécommande d’accès sans clé se trouve dans le
véhicule.•Il y a une défaillance d’antenne.•La portière est déverrouillée avec la clé incorporée.
Lorsque les portières sont verrouillées , appuyer sur le
bouton , puis maintenir enfoncé le bouton .
DÉL ambre : Clignote lorsqu’un des boutons est enfoncé.
Elle continue de
clignoter pendant une
auto-évaluation du
véhicule jusqu’au
démarrage du
moteur.Se déplacer dans le rayon
de portée et essayer de
nouveau.
DÉL verte : S’allume lorsque le
moteur fonctionne.DÉL rouge : Clignote lorsque
la télécommande est en
dehors du rayon de portée
du système d’accès sans clé.
* Non disponible sur tous les modèles

à suivre
325
uuPendant la conduiteuDémarrage du moteur
Conduite
■Pour arrêter le moteur
Maintenir enfoncé le bouton
pendant une seconde.
Se déplacer dans le rayon de
portée et essayer de nouveau.
DÉL ambre : Clignote lorsqu’un
des boutons est enfoncé.DÉL rouge :
●S’allume pendant une seconde pour indiquer
que le moteur est coupé.●Clignote lorsque la télécommande est en dehors de
la portée du système d’accès sans clé. Le moteur ne
s’arrêtera pas.
1Démarrage à distance du moteur avec rétroaction du véhicule
*
•La pression d’huile du moteur est basse.•La température du liquide de refroidissement du moteur
est haute.•Le module télématique fonctionne anormalement.•L’alarme du système de sécurité n’est pas activée.
Avant de faire démarrer le moteur, bien vérifier l’état de
verrouillage des portières à l’aide de la télécommande.
Lorsqu’on appuie sur le bouton , attendre que le
témoin DÉL vert clignote. Si le témoin DÉL rouge s’allume, les
portières et le hayon ne se sont pas verrouillés et le moteur
ne démarre pas.
Pendant que le moteur tourne, le véhicule conditionnera
automatiquement d’avance l’habitacle du véhicule.
Lorsqu’il fait chaud dehors :•Le climatiseur est activé en mode de recirculation.•La ventilation des sièges est activée
*.
Lorsqu’il fait froid dehors :
•Le dégivreur s’active à une température modérément
chaude.•Le désembueur de lunette et les chauffe-rétroviseurs
latéraux s’activent.•Les chauffe-sièges et le volant de direction chauffant sont
activés
*.
2Volant de direction chauffant
* P. 181
2
Chauffe-sièges avant et ventilation des
sièges
* P. 182, 183
* Non disponible sur tous les modèles

uuPendant la conduiteuDémarrage du moteur
326Conduite
1.Relâcher la pédale de frein et appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en
marche/arrêt du moteur) simultanément.
2.En maintenant le pied droit sur la pédale de frein, desserrer le frein de stationnement.
S’assurer que le témoin du frein de stationnement s’est éteint.
2Frein de stationnement P. 367
3.Placer le levier de vitesses à la position
(D. Sélectionner
(R pour reculer.
4.Relâcher graduellement la pédale de frein et enfoncer doucement la pédale d’accélérateur
pour se déplacer.
■Système d’assistance au démarrage en pente
L’assistance au démarrage en pente continue d’appliquer les freins brièvement afin
d’empêcher le véhicule de rouler dans une pente au moment où le conducteur déplace son
pied de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur.
Déplacer le levier de vitesses à
(D ou
(S lorsque le véhicule fait face à une pente ascendante,
ou à
(R lorsqu’il fait face à une pente descendante, puis relâcher la pédale de frein.
Les freins demeurent serrés brièvement au moment où le conducteur relâche la pédale de
frein.
■Commencer à conduire
1Commencer à conduireLe moteur s’arrête lorsque le levier de vitesses est déplacé de
la position
(P avant que le bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur) soit enfoncé. Suivre l’étape
1 lorsqu’on commence à conduire.
Lorsque le moteur a démarré à l’aide de la
télécommande d’accès sans clé bidirectionnelle
*
Lorsque le moteur a démarré à l’aide de la télécommande d’accès sans clé bidirectionnelle
*
Lorsque le moteur a démarré quel que soit le cas
1Système d’assistance au démarrage en penteSur une pente très raide ou glissante, le système d’assistance
au démarrage en pente pourrait ne pas empêcher le véhicule
de rouler vers le bas, et ne fonctionnera pas sur de faibles
pentes.
L’assistance au démarrage en pente ne remplace pas le frein
de stationnement.
* Non disponible sur tous les modèles

327
uuPendant la conduiteuPrécautions pendant la conduite
Conduite
Précautions pendant la conduiteLe risque de capotage est significativement plus élevé pour les véhicules utilitaires
comparativement aux autres types de véhicules. Pour prévenir les capotages ou une perte de
maîtrise :•S’engager dans les virages plus lentement qu’avec un véhicule de promenade.•Éviter les virages trop serrés et les manœuvres brusques.•Ne pas modifier le véhicule en voulant élever davantage le centre de gravité.•Ne pas transporter d’objets lourds sur le toit.
Éviter de conduire dans l’eau profonde et sur les routes inondées. Ceci peut endommager le
moteur et la chaîne cinématique, ou causer une panne des composants électriques.
En cas de choc important avec un objet sous le véhicule, s’arrêter dans un endroit sécuritaire.
Vérifier si le dessous du véhicule présente des dommages ou des fuites de liquides.■Directives de conduite pour véhicule utilitaire■Sous la pluie■Autres précautions
1Précautions pendant la conduiteREMARQUENe pas actionner le levier de vitesses en même temps qu’on
appuie sur la pédale d’accélérateur. La boîte de vitesses
pourrait être endommagée.REMARQUESi le volant de direction est tourné à répétition ou à une
vitesse extrêmement basse, ou si le volant de direction est
tenu à la position extrême gauche ou droite pendant un
moment, le système surchauffe. Le système passe en mode
de protection et limite sa performance. Le volant de direction
devient de plus en plus difficile à man