2014 Acura MDX Manuel du propriétaire (in French)

352
uuPendant la conduiteuAvertissement de sortie de voie (LDW)
*
Conduite
Dans les situations suivantes, il est possible que le système LDW ne s’active pas ou ne
reconnaisse pas la voie de circulation, et pourrait même s’activer lorsque le véhicule se tient au
centre de la voie.■Limites du système LDW
Situation
●Lors de la conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, etc.).●Le véhicule est incliné à cause d’une charge lourde à l’arrière ou à des modifications de la suspension.●L’état anormal d’un pneu est détecté (mauvaise dimension, pneu à plat, etc.).●Lorsque le pare-brise est recouvert de saleté, de boue, de feuilles, de neige mouillée, etc.●Lorsque la température à l’intérieur du système est élevée.●Un changement soudain du degré de luminosité comme l’entrée ou la sortie d’un tunnel.●Le véhicule est conduit en direction du soleil (p. ex., face au lever ou au coucher du soleil).●Lorsque le pare-brise est sale ou embué.●Lors de la conduite sous l’ombre d’arbres, d’immeubles, etc.●Lorsque le véhicule tire une remorque.●Lors de la conduite sur une surface mouillée, tout en suivant un autre véhicule.
uLa caméra peut percevoir les traces de pneus dans l’eau comme des lignes de voie.●Lorsqu’il y a de la neige ou des traces de roues sur le bord de la route.●La route comporte plusieurs réparations ou une ligne de voie effacée.●Lorsque le véhicule roule sur des lignes de signalisation ou des passages pour piétons.●En conduisant dans une voie dont les lignes de marquage se sont effacées.

353
uuPendant la conduiteuSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
à suivre
Conduite
Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Offre une assistance à la direction permettant au véhicule de demeurer au centre d’une voie
détectée et émet des avertissements sonores et visuels si le système détecte que le véhicule
dévie de sa voie.
1Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Aide-mémoire important sur la sécurité
Le LKAS sert uniquement à accommoder le conducteur. Il ne
remplace pas le conducteur pour contrôler le véhicule. Le
système ne fonctionne pas si le conducteur retire ses mains
du volant de direction ou n’effectue pas une manœuvre de
virage nécessaire du véhicule.
2Messages d’avertissement et d’information de
l’affichage multifonctions (MID) P. 96
Ne pas déposer d’objet sur le dessus du tableau de bord.
Celui-ci pourrait se refléter dans le pare-brise et empêcher le
système de détecter les lignes de voie correctement.
Le LKAS est pratique lorsqu’il est utilisé sur les autoroutes.
Il se peut que le LKAS ne fonctionne pas correctement dans
les conditions suivantes :•La pression de gonflage des pneus est excessive ou insuffisante.•Les pneus ou les roues sont de taille ou de fabrication variables.•La suspension du véhicule a été modifiée, ce qui a changé
la hauteur du véhicule.•Le véhicule transporte une lourde charge dans le coffre ou
sur les sièges arrière.•Un pneu de secours compact
* est installé.
•Le véhicule circule sur des routes enneigées ou mouillées.•Les marques routières sont difficiles à lire en raison de la
température (pluie, neige, brouillard, etc.) ou de l’état de la route.•Conduire sur une route présentant des lignes de voie
temporaires.•Des marques routières nombreuses ou variées sont visibles
sur la chaussée en raison de réparations routières ou
d’anciennes marques routières.•Des objets ou des structures sur la route sont confondus
avec des marques routières.•Le véhicule circule sur des routes secondaires et sur des
autoroutes comportant de nombreuses courbes.
■Assistance à la direction
Le système applique un couple à la
direction pour maintenir le véhicule
entre les lignes de voie de droite et de
gauche. Le couple appliqué s’intensifie
à mesure que le véhicule se rapproche
d’une des lignes de voie.
■Alertes sonore et visuelle
Des signaux sonores et un affichage
d’avertissement informent le conducteur
que le véhicule dévie d’une voie détectée.
Lorsque le conducteur actionne les clignotants pour changer de voie, le système se désactive
et se réactive une fois les clignotants éteints.
Si le conducteur effectue un changement de voie sans actionner les clignotants, les signaux
d’avertissement du LKAS s’activent et le couple est appliqué à la direction.
■Caméra du LKAS
Surveille les lignes
de voie
* Non disponible sur tous les modèles

uuPendant la conduiteuSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
354Conduite
Le système peut servir lorsque les conditions suivantes sont réunies.•La voie utilisée possède des lignes détectables de chaque côté, et le véhicule est au centre
de la voie.•La vitesse du véhicule se situe entre 72 à 145 km/h.•Le véhicule est utilisé sur une route droite ou très peu courbée.•Les clignotants sont désactivés.•La pédale de frein n’est pas enfoncée.•Les essuie-glaces ne fonctionnent pas en continu.■Comment activer le système
1.Appuyer sur le bouton MAIN (principal).
uLe LKAS est activé sur l’affichage
multifonctions.
Le système est prêt à être utilisé.
2.Appuyer sur le bouton LKAS.
uLe tracé des voies apparaît sur l’affichage
multifonctions.
Le système est activé.■Possibilités de déclenchement du système
1Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
•Les ombrages d’objets adjacents se trouvent en parallèle
des lignes de délimitation des voies.•Le pare-brise est sale.•Aux endroits où la route présente des passages à niveau ou
d’autres lignes (p. ex., à un carrefour).
1Caméra du LKASNe jamais poser un film sur le pare-brise ou y attacher des
objets qui pourraient obstruer le champ de vision de la
caméra du LKAS.
Des égratignures, entailles ou autres dommages au pare-
brise dans le champ de vision du LKAS peuvent occasionner
un fonctionnement anormal du système. Le cas échéant, il
est recommandé de remplacer le pare-brise par un pare-brise
Acura d’origine. Des réparations mineures effectuées dans le
champ de vision de la caméra ou l’installation d’un pare-brise
de remplacement du marché des pièces de rechange peuvent
également entraîner le fonctionnement anormal du système.
Après le remplacement du pare-brise, faire vérifier
l’étalonnage de la caméra par un concessionnaire. Il est
important que la caméra du LKAS soit bien étalonnée pour
que le système fonctionne correctement.
Si le message Défectuosité : Surchauffe de la caméra
apparaît :•Utiliser le système de contrôle de la température pour
refroidir l’habitacle et, au besoin, le mode de dégivrage
lorsque les glaces sont embuées.•Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit la zone autour
de la caméra du LKAS.
1Possibilités de déclenchement du systèmeSi le véhicule dévie vers la ligne de voie de droite ou de gauche
par la force du couple que le système applique, désactiver le
LKAS et faire vérifier le véhicule par un concessionnaire.
Bouton MAIN
(principal)
Bouton LKAS
* Non disponible sur tous les modèles

à suivre
355
uuPendant la conduiteuSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Conduite
3.Garder le véhicule près du centre de la voie
pendant la conduite.
uLes lignes pointillées extérieures se
transforment en lignes continues lorsque le
système se met à fonctionner, après avoir
détecté les lignes de délimitation de la voie
des côtés gauche et droit.
Pour annuler le LKAS :
Appuyer sur les boutons MAIN (principal) ou LKAS.
Le LKAS se désactive chaque fois qu’on coupe le
moteur, même s’il a été activé lors de la dernière
utilisation du véhicule.
■Pour annuler
1Possibilités de déclenchement du systèmeLe LKAS se désactive temporairement lorsqu’il ne réussit pas
à détecter les lignes de voie. Quand le système détecte les
lignes de nouveau, il se réactive automatiquement.1Pour annulerLe fait d’appuyer sur le bouton MAIN permet également
d’activer et de désactiver l’ACC avec LSF.
Bouton MAIN
(principal)Bouton LKAS

356
uuPendant la conduiteuSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Conduite
■Le fonctionnement du système s’annule si le
conducteur :•Règle les essuie-glaces au fonctionnement en
continu.
uLe fait d’arrêter les essuie-glaces rétablit le
fonctionnement du LKAS.•Diminue la vitesse du véhicule à 64 km/h ou
moins.
uLe fait d’augmenter la vitesse du véhicule à
plus de 72 km/h ou plus rétablit le
fonctionnement du LKAS.•Appuyer sur la pédale de frein.
uLe LKAS se réactive et reprend la détection des
lignes de voie au relâchement de la pédale de
frein.
■Le LKAS peut se désactiver automatiquement dans les cas suivant :•Le système ne parvient pas à détecter de lignes de voie.•Le volant de direction est tourner rapidement.•Le conducteur ne braque pas le véhicule.•Le véhicule circule sur une route sinueuse en excédant la limite de vitesse.•La température de la caméra devient excessive ou insuffisante.
Une fois que ces conditions ont disparu, le LKAS se réactive automatiquement.À l’annulation du LKAS, les lignes
de voie se transforment en lignes
de contour sur l’affichage
multifonctions.

357
uuPendant la conduiteuSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Conduite
Il peut arriver que le système ne détecte pas correctement les lignes de délimitation de la voie
ni la position du véhicule dans les cas suivants.■Limites du LKAS
Situation
●L’intérieur du véhicule se reflète sur le devant du pare-brise.●Les lentilles des phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement réglés.●Le pare-brise est embué.●Le véhicule circule sur des routes enneigées ou mouillées.●La lumière ambiante change soudainement (p. ex., en entrant ou en sortant d’un tunnel).●Le véhicule est utilisé lorsque le soleil est bas (p. ex., face au lever ou au coucher du soleil).●Une lumière vive est projetée sur la route.●Les marques routières sont difficiles à lire en raison de la température (pluie, neige, brouillard, etc.) ou de l’état de la route.●Conduire sur une route présentant des lignes de voie temporaires.●Des marques routières nombreuses ou variées sont visibles sur la route en raison de réparations routières ou d’anciennes marques routières.●Des objets ou des structures sur la route sont confondus avec des marques routières.●Il y a peu de contraste entre les lignes de voie et le pavage.●Le véhicule se trouvant devant circule près des lignes de voie.●En franchissant des bosses.●Lorsque des lignes de délimitation des voies fusionnent ou se divisent.●Lorsque la voie est très étroite, très large ou changeante.●Lorsque la route est vallonnée ou que le véhicule approche de la crête d’une colline.

358
uuPendant la conduiteuSystème VSA® (assistance à la stabilité du véhicule), aussi appelé ESC (commande électronique de la stabilité)
Conduite
Système VSA® (assistance à la stabilité du véhicule),
aussi appelé ESC (commande électronique de la stabilité)Le VSA® aide à stabiliser le véhicule pendant les virages si le véhicule tourne plus ou moins que
prévu. Il aide aussi à maintenir la traction sur les surfaces glissantes. Il y parvient en régularisant
la puissance du moteur et en serrant sélectivement les freins.
Lorsque le VSA® s’active, on peut remarquer que le
moteur ne répond pas à l’accélérateur. On peut
aussi remarquer un léger bruit émanant du système
hydraulique. Le témoin clignotera aussi.■Fonctionnement du VSA®
1Système VSA® (assistance à la stabilité du véhicule), aussi appelé ESC (commande électronique de la stabilité)Si les pneus ne sont pas tous du même type et de même
dimension, il se peut que le système VSA® ne fonctionne pas
correctement. S’assurer d’utiliser des pneus de même
dimension et de même type de carcasse et veiller à ce que les
pressions de gonflage suivent la spécification.
Si le témoin VSA® s’allume et reste allumé pendant la
conduite, il se peut que le système présente une anomalie.
Même si cela ne gêne pas la conduite normale, faire
immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire.
Le VSA® ne peut pas améliorer la stabilité dans toutes les
situations de conduite et ne peut pas contrôler le système de
freinage en entier. Le conducteur doit conduire et attaquer
les virages à des vitesses appropriées en fonction des
conditions et toujours garder une distance de sécurité
suffisante.
La fonction principale du système VSA® est aussi appelée
commande électronique de la stabilité (ESC). Le système
comprend aussi une fonction de traction asservie.
Témoin du
système VSA®

359
uuPendant la conduiteuSystème VSA® (assistance à la stabilité du véhicule), aussi appelé ESC (commande électronique de la stabilité)
Conduite
Ce bouton se trouve sur le panneau de commandes
côté conducteur. Pour activer et désactiver le
système VSA®, maintenir le bouton enfoncé jusqu’à
l’obtention d’un signal sonore.
Le système VSA® se désactivera et le témoin
s’allumera.
Pour l’activer de nouveau, appuyer sur le bouton
(VSA® OFF [désactivé]) jusqu’à l’obtention d’un
signal sonore.
Le système VSA® s’active chaque fois que le moteur
est mis en marche, même s’il a été désactivé la
dernière fois que le véhicule été conduit.
■Système VSA® activé et désactivé
1Système VSA® (assistance à la stabilité du véhicule), aussi appelé ESC (commande électronique de la stabilité)Sans le système VSA®, le freinage et la tenue de route du
véhicule dans les virages seront normaux, mais la traction et
la stabilité ne seront pas accentuées par le système VSA®.
Dans certaines conditions inhabituelles, lorsque le véhicule
est embourbé dans la boue peu profonde ou dans la neige
fraîche, la désactivation temporaire du système VSA®
pourrait aider à se débourber.
Lorsque le système VSA® est désactivé, le système
d’assistance à la stabilité de remorque est aussi désactivé.
2
Système d’assistance à la stabilité de
remorque
* P. 317
Lorsque le système VSA® est désactivé, le système de traction
asservie est aussi désactivé. Ne pas tenter de débourber le
véhicule en désactivant le système VSA®, à moins qu’il ne soit
pas possible de le faire lorsque le système VSA® est activé.
Dès que le véhicule est débourbé, s’assurer de réactiver le
système VSA® immédiatement. Il n’est pas recommandé de
conduire le véhicule avec le système VSA® et le système de
traction asservie désactivés.
Si le témoin de basse pression de gonflage des pneus/TPMS
s’allume ou clignote, le système VSA® s’active
automatiquement. Dans ce cas, le système ne peut pas être
désactivé en appuyant sur le bouton .
Immédiatement après le démarrage du moteur ou pendant la
conduite, il se peut qu’on entende un bruit de moteur
provenant du compartiment moteur pendant que les
vérifications du système s’effectuent. C’est normal.
Témoin VSA® OFF
(désactivé)
* Non disponible sur tous les modèles