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uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)uUtilisation de l’Aide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)
Entretien
Le témoin de message du système ( ) s’allume en même temps que le message de l’Aide-mémoire d’entretien s’affiche.■Messages de l’Aide-mémoire d’entretien sur l’affichage
multifonctions (MID)Message d’entretien
Affichage de la durée utile
de l’huile
Explication
Information
Entretien bientôt
15 %
La durée utile restante de l’huile moteur
se situe entre 15 et 6 pour cent. Une fois
que l’affichage est changé à l’aide des
commandes multifonctions du volant de
direction, ce message disparaît.
La durée utile de l’huile moteur arrive à sa fin
et les éléments d’entretien devront bientôt
faire l’objet d’une vérification et d’un service.
Entretien maintenant
5 %
La durée utile restante de l’huile moteur
se situe entre 5 et 1 pour cent. Faire
tourner les commandes multifonctions
du volant de direction pour passer à un
autre affichage.
La durée utile de l’huile moteur est presque
échue et les éléments d’entretien doivent
faire l’objet d’une vérification et d’un service
dès que possible.
Entretien dépassé
Distance négative
La durée utile restante de l’huile moteur
est dépassée, et une distance négative
apparaît après avoir conduit 10 km
(modèles canadiens) ou 10 mi (modèles
américains). Faire tourner les commandes
multifonctions du volant de direction
pour passer à un autre affichage.
La durée utile de l’huile moteur est dépassée.
Les éléments d’entretien doivent
immédiatement être vérifiés et faire l’objet
d’un entretien.
É.-U.
Canada
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uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)uUtilisation de l’Aide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)
à suivre
Entretien
■Éléments d’entretien
1Éléments d’entretien•Indépendamment de l’information de l’Aide-mémoire
d’entretien, remplacer le liquide de frein tous les trois ans.•Inspecter la vitesse de ralenti à chaque 256 000 km
(160 000 mi).•Régler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3 si
elles sont bruyantes.
La conduite en région montagneuse à vitesse très lente du
véhicule ou le fait de tirer une remorque produit un niveau
d’effort mécanique plus élevé (contrainte de cisaillement) sur
le liquide. Ces conditions exigent le changement plus
fréquent du liquide de différentiel que celui recommandé par
l’Aide-mémoire d’entretien. Si on conduit régulièrement le
véhicule dans de telles conditions, le liquide de différentiel
doit être vidangé à 12 000 km (7 500 mi), puis à tous les
24 000 km (15 000 mi).
Message de l’Aide-mémoire d’entretien
Témoin de message
du système
Éléments secondaires
Élément principal
*1 : Si le message Entretien n’apparaît pas plus de 12 mois après la réinitialisation de l’affichage,
vidanger l’huile moteur chaque année.
# : Consulter les renseignements sur l’entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.
*2 :
Si l’on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l’élément de filtre à air tous les 24 000 km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l’air
provenant de l’industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).CODE
Éléments d’entretien principaux
A
●Remplacer l’huile moteur
*1.
B
●Remplacer l’huile moteur
*1 et le filtre à huile.
●Inspecter les freins avant et arrière, et faire un entretien si nécessaire●Vérifier l’ajustement du frein de stationnement.●Inspecter les embouts de biellettes de direction, le boîtier de
direction et les soufflets.●Inspecter les composants de la suspension.●Inspecter les soufflets de l’arbre d’entraînement.●Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).●Inspecter le niveau et l’état de tous les liquides.●Inspecter le système d’échappement
#.
●Inspecter les canalisations et raccords de carburant
#.
*4 : Si le véhicule est conduit régulièrement par temps très chaud (plus de 43 °C ou 110 °F), ou par temps
très froid (sous -29 °C ou -20°F), ou si le véhicule tire une remorque, remplacer tous les 100 000 km
(60 000 mi).CODE
Élément d’entretien secondaire
1
●Permuter les pneus.
2
●Remplacer l’élément de filtre à air
*2.
●Remplacer le filtre à poussière et à pollen
*3.
●Inspecter la courroie d’entraînement.
3
●Remplacer le liquide de la boîte de vitesses et du boîtier de
transfert
*.
4
●Remplacer les bougies.●Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à eau
*4.
●Inspecter le jeu de soupape.
5
●Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
6
●Remplacer le liquide de différentiel arrière
*.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)uUtilisation de l’Aide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)
394Entretien
Réinitialiser l’affichage de la durée utile de l’huile moteur si on effectue le service d’entretien soi-même.1.Passer au mode d’alimentation MARCHE.
2.Aller au menu Information d’entretien.
2Fonctions personnalisées P. 104
3.Pousser les commandes multifonctions sur le volant de direction.
u
Le mode réinitialisation de la durée utile de l’huile moteur apparaît sur l’affichage multifonctions.
4.Sélectionner Réinitialiser à l’aide des commandes multifonctions du volant de direction,
puis appuyer sur la molette de sélection.
uLes éléments d’entretien affichés disparaissent, et l’affichage de la durée utile de l’huile
moteur revient à 100%.
uPour quitter le mode de réinitialisation de durée utile de l’huile moteur, sélectionner
Annuler, puis utiliser les commandes multifonctions sur volant de direction.■Réinitialisation de l’affichage
1Réinitialisation de l’affichageREMARQUELe fait de ne pas réinitialiser l’affichage de la durée utile de
l’huile moteur après un service d’entretien se traduira par
l’affichage incorrect des intervalles d’entretien du système,
ce qui peut entraîner de graves problèmes mécaniques.
Le concessionnaire réinitialisera l’affichage de la durée utile
de l’huile moteur après avoir effectué les travaux d’entretien.
Si le service d’entretien n’est pas effectué par un
concessionnaire, réinitialiser l’affichage de la durée utile de
l’huile moteur soi-même.
Durée utile
restante de
l’huile moteur Éléments d’entretien
Commandes
multifonctions sur le
volant de direction
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395Entretien
Entretien sous le capotÉléments d’entretien sous le capot
Liquide de frein
(capuchon noir)
Liquide de lave-glace
(capuchon bleu)
Bouchon du radiateur Réservoir du liquide de
refroidissement du moteur Jauge d’huile moteur
(boucle orange) Bouchon de remplissage
de l’huile moteur
Batterie
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uuEntretien sous le capotuOuverture du capot
Entretien
Ouverture du capot
1.Stationner le véhicule sur une surface de niveau
et serrer le frein de stationnement.
2.Tirer le levier d’ouverture du capot situé sous le
coin inférieur gauche du tableau de bord.
uLe capot s’ouvre légèrement.
3.Pousser la détente d’ouverture du capot, située
au centre du capot, pour relâcher le mécanisme
de verrouillage et ouvrir le capot.
4.Soulever le capot presqu’au complet.
uLes supports hydrauliques le soulèveront
complètement et le garderont ouvert.
Pour le fermer, baisser le capot jusqu’à environ 30
cm (12 po), puis appuyer fermement avec les mains.
1Ouverture du capotREMARQUENe pas ouvrir le capot lorsque les bras d’essuie-glaces sont
soulevés.
Le capot frappera les essuie-glaces et cela peut endommager
le capot ou les essuie-glaces.
En fermant le capot, vérifier si le capot est bien enclenché.
Si la détente d’ouverture du capot est dure à bouger, ou si le
capot s’ouvre sans avoir à soulever la détente, il faut alors
nettoyer et lubrifier le mécanisme à détente.
Levier d’ouverture du capot
Tirer
Levier
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uuEntretien sous le capotuCouvercle du compartiment moteur
Entretien
Couvercle du compartiment moteurLes composants du compartiment moteur sont protégées par un couvercle.
Il faudra peut-être retirer le couvercle pour effectuer certains travaux d’entretien. Pour retirer
le couvercle :
Retirer le couvercle du compartiment moteur.
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uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommandée
Entretien
Huile moteur recommandée
L’huile contribue substantiellement à la
performance et à la durée utile du moteur. Si le
véhicule est conduit alors que le niveau d’huile est
insuffisant ou que celle-ci s’est détériorée, le moteur
peut tomber en panne ou subir des dommages.
Ce sceau indique que l’huile économise de l’énergie
et qu’elle est conforme aux exigences les plus
récentes de l’American Petroleum Institute.
Utiliser une huile moteur Acura authentique ou une
huile moteur commerciale à la bonne viscosité en
fonction de la température ambiante, tel qu’illustré.
■Huile synthétique
Une huile moteur synthétique peut aussi être utilisée si elle porte le sceau d’accréditation API
et si son indice de viscosité correspond aux spécifications.•Huile moteur Acura authentique•Huile détergente 0W-20 de qualité supérieure portant le sceau d’accréditation
API sur le contenant.
1Huile moteur recommandéeAdditifs de l’huile moteur
Ce véhicule ne requiert pas d’additifs d’huile. En fait, ils
peuvent avoir un effet contraire sur le rendement et la
durabilité du moteur.
Température ambiante
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uuEntretien sous le capotuVérification d’huile
Entretien
Vérification d’huileNous recommandons de vérifier le niveau d’huile moteur à chaque plein d’essence.
Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
Attendre environ trois minutes après avoir coupé le moteur pour vérifier le niveau de l’huile.
1.Retirer la jauge (boucle orange).
2.Essuyer la jauge avec un chiffon propre ou un
essuie-tout.
3.Insérer la jauge de nouveau jusqu’au fond dans
son trou.
4.Retirer la jauge de nouveau et vérifier le niveau. Il
doit être entre les repères supérieur et inférieur.
Ajouter de l’huile au besoin.
1Vérification d’huileSi le niveau d’huile est près du repère inférieur ou sous ce
même repère, ajouter de l’huile lentement et faire attention
pour qu’elle ne déborde pas.
Repère inférieur Repère supérieur