2014 Acura MDX Manuel du propriétaire (in French)

456
uuEn cas de pneu à platuRéparation temporaire d’un pneu à plat
*
Gérer les imprévus
12.Arrêter la trousse.
uVérifier le manomètre sur le compresseur
d’air.
uSi le pneu est trop gonflé, appuyer sur le
bouton de détente de pression.
13.Débrancher la trousse de la prise électrique
d’accessoire.
14.Dévisser le boyau réservé à l’air du corps de
valve du pneu. Réinstaller le bouchon de valve.
15.Appuyer sur le bouton de détente de pression
jusqu’à ce que le manomètre indique 0 kPa (0
psi) de nouveau.
16.Emballer de nouveau et ranger correctement la
trousse.
Bouton de
détente de
pression

457Gérer les imprévus
Le moteur ne démarre pasVérification du moteurSi le moteur ne démarre pas, vérifier le démarreur.
État du démarreur
Liste de vérification
Le démarreur ne démarre pas ou
tourne très lentement.
La batterie est peut-être à plat. Vérifier
chacun des éléments apparaissant à
droite et agir en fonction de la situation.
Vérifier si un message apparaît sur l’affichage multifonctions.●Si le message Pour démarrer, placez la télécom. près du bouton start apparaît
2Si la pile de la télécommande d’accès sans clé est faible
P. 458
uS’assurer que la télécommande d’accès sans clé est dans une portée de fonctionnement.
2Portée de fonctionnement du bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur)

P. 141
Vérifier l’intensité lumineuse de l’éclairage intérieur.
Allumer l’éclairage intérieur et vérifier l’intensité lumineuse.●Si l’éclairage intérieur est très faible ou ne s’allume pas
2Batterie
P. 426
●Si l’éclairage intérieur s’allume normalement
2 Fusibles
P. 469
Le démarreur tourne normalement,
mais le moteur ne démarre pas.
Il peut y avoir un problème avec le
fusible. Vérifier chacun des éléments
apparaissant à droite et agir en fonction
de la situation.Revoir la procédure de démarrage du moteur.
Respecter les directives et essayer de mettre le moteur en marche de nouveau.

2Démarrage du moteur
P. 322
Vérifier le témoin du système antidémarreur.
Lorsque le témoin du système antidémarreur clignote, le moteur ne peut pas démarrer.2Système antidémarreur
P. 135
Vérifier le niveau de carburant.
Il faut suffisamment de carburant dans le réservoir.
2 Indicateur de niveau de carburant
P. 97
Vérifier le fusible.
Vérifier tous les fusibles ou faire vérifier le véhicule par un concessionnaire.2Vérification et changement des fusibles
P. 474
Si le problème persiste :2Remorquage d’urgence
P. 475
1Vérification du moteurS’il faut faire démarrer le véhicule immédiatement, recourir à
un véhicule d’assistance pour faire un démarrage de secours.
2
Démarrage de secours
P. 460

458
uuLe moteur ne démarre pasuSi la pile de la télécommande d’accès sans clé est faible
Gérer les imprévus
Si la pile de la télécommande d’accès sans clé est faibleSi le signal sonore retentit, que le message Pour démarrer, placez la télécom. près du
bouton start apparaît sur l’affichage multifonctions, que le témoin sur le bouton ENGINE
START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) clignote et que le moteur ne démarre pas,
démarrer le moteur de la façon suivante.
1.Toucher le centre du bouton ENGINE START/
STOP (mise en marche/arrêt du moteur) avec le
logo A sur la télécommande d’accès sans clé
pendant que le témoin clignote sur le bouton
ENGINE START/STOP. Les boutons sur la
télécommande d’accès sans clé doivent vous
faire face.
uLe témoin clignote pendant environ 30
secondes.
2.Enfoncer la pédale de frein et appuyer sur le
bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/
arrêt du moteur) dans les 10 secondes qui suivent
le signal sonore et après que le témoin arrête de
clignoter et reste allumé.
uSi la pédale n’est pas enfoncée, le mode
d’alimentation passera à ACCESSOIRE.

459
uuLe moteur ne démarre pasuArrêt d’urgence du moteur
Gérer les imprévus
Arrêt d’urgence du moteurLe bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) peut être utilisé pour
arrêter le moteur en cas d’urgence même en conduisant. Si le moteur doit être arrêté, effectuer
l’une des opérations suivantes :•Maintenir enfoncé le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) pour
environ deux secondes.•Appuyer fermement sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur)
à deux reprises.•Le volant de direction ne se verrouillera pas. Le mode d’alimentation passe à CONTACT
COUPÉ lorsque le levier de vitesses est à
(P, et à ACCESSOIRE lorsque le levier de vitesses
est à toute autre position que
(P.
•Étant donné que couper le moteur empêche également l’alimentation de la servodirection
et du système de freinage, il faudra plus de temps et d’efforts physiques pour braquer et
ralentir le véhicule. Au besoin, rétrograder et utiliser les deux pieds pour enfoncer la pédale
de frein afin de ralentir le véhicule et s’arrêter immédiatement à un endroit sûr.
1Arrêt d’urgence du moteurREMARQUENe pas appuyer sur le bouton tout en conduisant, à moins
qu’il soit absolument nécessaire de couper le moteur.

460Gérer les imprévus
Démarrage de secoursÉteindre tous les appareils électriques, comme la chaîne sonore et les feux. Éteindre le moteur,
ouvrir ensuite le capot.
1.Tirer le couvercle du moteur et le retirer des
goupilles.
2.Connecter le premier câble volant à la borne
positive (+) de la batterie du véhicule.
3.Connecter l’autre bout du premier câble volant à
la borne positive (+) de la batterie d’appoint.
uUtiliser seulement une batterie d’appoint de
12 volts.
4.Connecter le deuxième câble volant à la borne -
de la batterie d’appoint.■Procédure de démarrage de secours
1Démarrage de secoursBien fixer les pinces des câbles volants de manière à ce qu’ils
restent en place malgré les vibrations du moteur. S’assurer
également de ne pas emmêler les câbles et veiller à ce que les
bouts des câbles ne se touchent pas lorsqu’on attache ou
détache les câbles volants.
La performance de la batterie se dégrade sous des conditions
de grands froids et peut empêcher le démarrage du moteur.
3
ATTENTION
Si on ne respecte pas la procédure appropriée, la
batterie peut exploser et infliger des blessures
graves aux personnes à proximité.
Ne pas approcher d’étincelles, de flammes vives
ou de substances fumigènes près de la batterie.
Couvercle du moteur
Goupille
Batterie d’appoint

461
uuDémarrage de secoursu
Gérer les imprévus
5.Connecter l’autre bout du deuxième câble volant
au support du moteur, conformément à
l’illustration.
Ne pas connecter ce câble volant à une autre
pièce.
6.Si votre véhicule est connecté à un autre
véhicule, faire démarrer le moteur du véhicule
d’assistance et augmenter légèrement le régime
moteur.
7.Tenter de démarrer le moteur de votre véhicule.
Si le moteur fonctionne lentement, s’assurer que
les câbles volants ont un bon contact métal à
métal.
Une fois que le moteur de votre véhicule a démarré, retirer les câbles volants dans l’ordre
suivant.
1.Déconnecter le câble volant de la masse du véhicule.
2.Déconnecter l’autre bout du câble volant sur la borne négative (-) de la batterie d’appoint.
3.Déconnecter le câble volant de la borne positive (+) de la batterie du véhicule.
4.Déconnecter l’autre bout du câble volant sur la borne positive (+) de la batterie d’appoint.
Faire inspecter le véhicule dans une station-service ou chez un concessionnaire à proximité.
■Après le démarrage du moteur

462Gérer les imprévus
Le levier de vitesses ne bouge pasSuivre la procédure ci-dessous s’il est impossible de déplacer le levier de vitesses de la position (P.
1.Serrer le frein de stationnement.
2.Retirer la clé incorporée de la télécommande
d’accès sans clé.
3.Enrouler un chiffon sur le bout d’un petit
tournevis à lame plate. Le placer à l’arrière du
couvercle de déverrouillage et retirer le
couvercle.
4.Insérer la clé dans la fente de déverrouillage du
levier de vitesses.
5.En poussant sur la clé, appuyer sur le bouton de
dégagement du levier de vitesses et déplacer le
levier à la position
(N.
uLe levier de vitesses est maintenant
déverrouillé. Faire vérifier le levier de vitesses
par un concessionnaire dès que possible.
■Dégager le verrouFente
Couvercle
Bouton de
dégagementFente de déverrouillage
du levier de vitesses

463
à suivre
Gérer les imprévus
SurchauffeEn cas de surchauffeLes symptômes de surchauffe sont les suivants :•L’aiguille de l’indicateur de température est au repère (chaud) ou le moteur perd
soudainement de la puissance.•De la vapeur ou des jets sortent du compartiment moteur.■Première étape
1.Stationner immédiatement le véhicule en lieu sûr.
2.Éteindre tous les accessoires et allumer les feux de détresse.
uAucune présence de vapeur ni de jet : Laisser tourner le moteur et ouvrir le capot.
uPrésence de vapeur ou de jet : Éteindre le moteur et attendre que la vapeur se dissipe.
Ensuite, ouvrir le capot.
1En cas de surchauffeREMARQUEContinuer de conduire alors que l’aiguille de l’indicateur de
température est au repère (chaud) peut causer des
dommages au moteur.
3
ATTENTION
La vapeur et les jets provenant d’un moteur
surchauffé pourraient vous ébouillanter
sérieusement.
Ne pas ouvrir le capot si de la vapeur s’en
échappe.
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