2014 Acura MDX Manuel du propriétaire (in French)

400
uuEntretien sous le capotuAjouter de l’huile moteur
Entretien
Ajouter de l’huile moteur
1.Dévisser et retirer le bouchon de remplissage de
l’huile moteur.
2.Ajouter lentement de l’huile.
3.Remettre le bouchon de remplissage de l’huile
moteur en place et le visser fermement.
4.Attendre trois minutes et vérifier de nouveau la
jauge d’huile moteur.
1Ajouter de l’huile moteurEssuyer immédiatement toute quantité d’huile renversée.
L’huile renversée peut endommager les composants du
compartiment moteur.REMARQUENe pas dépasser le repère supérieur en remplissant le
réservoir d’huile moteur. Un remplissage excessif d’huile
moteur peut causer des fuites ou des dommages au moteur.
Bouchon de remplissage
de l’huile moteur

401
uuEntretien sous le capotuVidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
à suivre
Entretien
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huileIl faut changer l’huile moteur et le filtre à huile régulièrement afin de maintenir la lubrification
du moteur. Le moteur peut subir des dommages si ce n’est pas fait régulièrement.
Changer l’huile et le filtre conformément au message d’entretien de l’affichage multifonctions.
1.Laisser marcher le moteur jusqu’à ce qu’il
atteigne sa température de marche normale,
puis éteindre le moteur.
2.Ouvrir le capot et retirer le bouchon de
remplissage de l’huile moteur.
3.Retirer le boulon de purge et la rondelle dans le
bas du moteur et vidanger l’huile dans un
contenant approprié.
1Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huileREMARQUEUne élimination inappropriée de l’huile usée peut être
nuisible à l’environnement. Si l’on effectue soi-même un
changement d’huile, éliminer l’huile usée de façon
appropriée. Mettre l’huile dans un récipient étanche et
l’apporter à un centre de recyclage. Ne pas jeter l’huile dans
une poubelle et ne pas la déverser sur le sol.
Boulon de purge
Lave-glace

uuEntretien sous le capotuVidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
402Entretien
4.Retirer le filtre à huile et jeter le reste de l’huile.
5.S’assurer que le joint du filtre n’adhère pas à la
surface de contact du moteur.
uSi le joint reste collé, il faut le détacher.
6.Essuyer la saleté et la poussière qui collent à la
surface de contact du filtre à huile et en installer
un neuf.
uAppliquer une mince couche d’huile moteur
neuve au joint d’étanchéité en caoutchouc
du filtre à huile.
7.Installer une rondelle neuve sur le boulon de
purge, puis remettre le boulon de purge en
place.
uCouple de serrage :
39 N·m (29 lbf·pi)
8.Verser l’huile moteur recommandée dans le
moteur.
uCapacité de la vidange d’huile moteur (filtre
compris) :
5,4 ℓ (5,7 pte US)
9.Replacer fermement le bouchon de remplissage
de l’huile moteur et faire démarrer le moteur.
10.Faire tourner le moteur pendant quelques
minutes; s’assurer ensuite que le boulon de
purge et le filtre à huile ne présentent aucune
fuite.
11.Couper le moteur et attendre pendant trois
minutes; vérifier ensuite le niveau d’huile sur la
jauge.
uS’il y a lieu, faire l’appoint de l’huile moteur.
1Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huileIl faut une clé spéciale pour remplacer le filtre à huile. Cette
clé est en vente chez le concessionnaire.
Lors de l’installation du nouveau filtre à huile, suivre les
directives incluses avec le filtre à huile.
Réinstaller le bouchon de remplissage de l’huile moteur.
Démarrer le moteur. Le témoin de basse pression d’huile
s’éteindra normalement dans les cinq secondes. Sinon,
éteindre le moteur et vérifier le travail effectué.
Filtre à huile

403
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement du moteurà suivre
Entretien
Liquide de refroidissement du moteurCe liquide de refroidissement est mélangé au préalable avec 50 % d’antigel et 50 % d’eau. Ne
pas ajouter d’antigel pur ou d’eau.
Nous recommandons de vérifier le niveau du liquide de refroidissement à chaque plein
d’essence. Vérifier le réservoir d’expansion en premier. S’il est entièrement vide, vérifier
également le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur. Ajouter du liquide de
refroidissement du moteur au besoin.
1.Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir d’expansion.
2.Si le niveau du liquide de refroidissement est
inférieur au repère MIN, ajouter le liquide
spécifié jusqu’à ce qu’il atteigne le repère MAX.
3.Inspecter le système de refroidissement pour
détecter toute fuite.Liquide de refroidissement spécifié : Antigel/liquide de refroidissement longue
durée Type 2 Acura■Réservoir d’expansion
1Liquide de refroidissement du moteurREMARQUESi la température est constamment sous les -30 °C (-22 °F), le
liquide de refroidissement doit être changé pour un liquide
plus concentré. Consulter un concessionnaire pour de plus
amples renseignements.
Si l’antigel/liquide de refroidissement Honda n’est pas
disponible, on peut utiliser temporairement un autre liquide
de refroidissement sans silicate de marque connue. Vérifier
que c’est un liquide de refroidissement de haute qualité
recommandé pour les moteurs en aluminium. L’utilisation
continue d’un liquide de refroidissement autre que Honda
pourrait entraîner la corrosion causant une anomalie du
système de refroidissement. Faire purger le système de
refroidissement et le remplir d’antigel/de liquide de
refroidissement Honda le plus tôt possible.
Ne pas ajouter d’inhibiteur de rouille ou autres additifs dans
le système de refroidissement du véhicule. Ils peuvent ne pas
être compatibles avec le liquide de refroidissement ou les
composants du moteur.
MAX
MIN

uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement du moteur
404Entretien
1. S’assurer que le moteur et le radiateur ont
refroidis.
2.Retirer le couvercle du compartiment moteur.
2Couvercle du compartiment moteur
P. 397
3.Tourner le bouchon du radiateur vers la gauche
et relâcher la pression du système de
refroidissement. Ne pas enfoncer le bouchon en
tournant.
4.Pousser sur le bouchon du radiateur en le
tournant dans vers la gauche pour le retirer.
5.Le niveau du liquide de refroidissement doit
atteindre le bas du goulot de remplissage.
Ajouter du liquide de refroidissement si le niveau
est bas.
6.Remettre le bouchon du radiateur en place et le
serrer complètement.
7.Verser du liquide de refroidissement dans le
réservoir d’expansion jusqu’à ce que le niveau
atteigne le repère MAX. Remettre le bouchon
sur le réservoir d’expansion.
■Radiateur
1RadiateurREMARQUEVerser le liquide lentement et avec soin afin d’éviter qu’il ne
déborde. Nettoyer immédiatement tout déversement; le
liquide renversé pourrait endommager des composants dans
le compartiment moteur.
3
ATTENTION
Si le bouchon du radiateur est enlevé alors que le
moteur est chaud, le liquide de refroidissement
risque de jaillir et d’ébouillanter l’utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le radiateur
refroidir avant d’enlever le bouchon du
radiateur.
Bouchon du
radiateur

405
uuEntretien sous le capotuLiquide de boîte de vitesses
Entretien
Liquide de boîte de vitessesDemander à un concessionnaire de vérifier le niveau de liquide et le remplacer, au besoin.■Liquide de boîte de vitesses automatiqueLiquide spécifié : Acura ATF DW-1 (liquide de boîte de vitesses automatique)
1Liquide de boîte de vitesses automatiqueREMARQUENe pas mélanger le liquide Acura ATF DW-1 avec
d’autres liquides de boîte de vitesses.
L’utilisation d’un liquide de boîte de vitesses autre que le
liquide Acura ATF DW-1 peut avoir un effet contraire sur le
fonctionnement et la durabilité de la boîte de vitesses du
véhicule et endommager cette dernière.
Tout dommage causé par l’utilisation d’un liquide de boîte de
vitesses ne correspondant pas au liquide Acura ATF DW-1
n’est pas couvert par la garantie des véhicules neufs Acura.

406
uuEntretien sous le capotuLiquide de frein
Entretien
Liquide de frein
Le niveau du liquide doit être entre les repères MIN
et MAX situés sur le côté du réservoir.
Remplissage du réservoir du liquide de lave-glaceSi le niveau du liquide de lave-glace est bas, un message apparaît sur l’affichage
multifonctions.
Verser avec soin le liquide de lave-glace. Ne pas faire déborder le réservoir.Liquide spécifié : Liquide de frein Acura DOT 3 d’usage intense■Vérification du liquide de frein
1Liquide de freinREMARQUELe liquide de frein marqué DOT 5 n’est pas compatible avec
le système de freinage de ce véhicule et peut causer des
dommages importants.
Si le liquide de frein spécifié n’est pas disponible, n’utiliser
que les liquides de freins DOT 3 ou DOT 4 provenant d’un
récipient scellé à titre de remplacement provisoire.
L’utilisation d’un liquide de frein d’une autre marque que
Acura peut causer de la corrosion et raccourcir la durée utile
du système. Faire vidanger le système de freinage et le faire
remplir avec du liquide de frein Acura DOT 3 d’usage intense
le plus tôt possible.
Si le niveau du liquide de frein est sous le repère MIN, faire
vérifier par un concessionnaire le plus tôt possible afin de
détecter toute fuite ou des plaquettes de frein usées.
Réservoir de liquide de frein
MINMAX
1Remplissage du réservoir du liquide de lave-glaceREMARQUENe pas utiliser d’antigel moteur ou de solution d’eau
vinaigrée dans le réservoir de lave-glace.
L’antigel peut endommager la peinture du véhicule. Une
solution d’eau vinaigrée peut endommager la pompe de
lave-glace.

407Entretien
Remplacement des ampoulesAmpoules de pharesLes ampoules des phares sont de type DÉL. Demander à un concessionnaire Acura agréé de
vérifier et de remplacer l’ensemble du feu.Ampoules de phare de jourLes ampoules des phares de jour sont de type DÉL. Demander à un concessionnaire Acura
agréé de vérifier et de remplacer l’ensemble du feu.
1Ampoules de pharesL’orientation du faisceau lumineux des phares est réglé en
usine et n’a pas besoin d’être ajusté. Cependant, si le
véhicule sert régulièrement à transporter des articles lourds
dans le compartiment utilitaire ou à tirer une remorque, il
faut faire régler le faisceau lumineux auprès d’un
concessionnaire ou d’un technicien qualifié.
La lentille intérieure des feux extérieurs (phares, feux de
freinage, etc.) peut s’embuer temporairement suite au lavage
du véhicule ou lorsque le véhicule est conduit sous la pluie.
Cela n’a aucune incidence sur la fonction d’éclairage
extérieur.
Cependant, si l’on constate la présence d’une grande
quantité d’eau ou de glace accumulée à l’intérieur des
lentilles, faire vérifier le véhicule chez un concessionnaire.