2013 Hyundai Grandeur Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
16
5
R (ЗадVfий хVbд)
ЭтЖM пЖMлЖMжЖVниЖV для движЖVния
автЖMмЖMбиля задним хЖMдЖMм.
N (Нейтраль)
КЖMлЖVса и кЖMрЖMбка пЖVрЖVдач
разблЖMкирЖMваны. АвтЖMмЖMбиль, ЖVсли нЖV
включЖVн стЖMянЖMчный или рабЖMчий
тЖMрмЖMз, будЖVт свЖMбЖMднЖM катиться дажЖV
пЖMд малЖVйший уклЖMн. D (ДвижеVfие)
ЭтЖM ЖMбычнЖMЖV пЖMлЖMжЖVниЖV для
движЖVния впЖVрЖVд. КЖMрЖMбка пЖVрЖVдач
будЖVт автЖMматичЖVски пЖVрЖVключаться в
пЖMслЖVдЖMватЖVльнЖMсти из 6-х пЖVрЖVдач,
ЖMбЖVспЖVчивая наилучший рЖVжим с
тЖMчки зрЖVния экЖMнЖMмии тЖMплива и
мЖMщнЖMсти.
Для пЖMлучЖVния дЖMпЖMлнитЖVльнЖMй
мЖMщнЖMсти, нЖVЖMбхЖMдимЖMй для ЖMбгЖMна
другЖMгЖM автЖMмЖMбиля или при движЖVнии
на пЖMдъЖVм, нажмитЖV пЖMлнЖMстью
пЖVдаль газа, чтЖM привЖVдЖVт к
автЖMматичЖVскЖMму пЖVрЖVхЖMду кЖMрЖMбки на
слЖVдующую низшую пЖVрЖVдачу.
✽ ✽
К С%ШЕДЕНИЮ
ПереключеVfие в пVbлVbжеVfие D
(ДвижеVfие) выпVbлVfяется пVbсле
пVbлVfVbй VbстаVfVbвки автVbмVbбиля.
ОСТОРОЖНО
• %Gереключение в положение P
(%Gарковка) на ходу приведет к
блокировке ведущих колес и,
как следствие, - к потери
управления автом обилем.
• Не пользуйтесь положением P (%Gарковка) как стояночным
тормозом. %Шсегда проверяйте
надежность фиксации рычага
переключения передач в
положении P (%Gарковка) и
полностью включайте
стояночный то рмоз.
• Никогда не оставляйте в автом обиле детей без
присмотра.
%ШНИМАНИЕ
Переключение \b \fоложение P
(Парко\bка) \bо \bремя д\bижения
а\bтомобиля может \fри\bести к
\fоломке коробки \fередач.
%ШНИМАНИЕ
Перед \bключением или
\bыключением \fередачи R
(Задний ход) а\bтомобиль
необходимо \fолностью
остано\bить; \b \fроти\bном
случае \bозможно \fо\bреждение
коробки \fередач, за
исключением случая, о\fисанного
\b \fункте “Раскачи\bание
а\bтомобиля” этого раздела.

517
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
СпVbртивVfый режим
НЖVзависимЖM ЖMт тЖMгЖM, нахЖMдится ли
автЖMмЖMбиль в движЖVнии или ЖMн
нЖVпЖMдвижЖVн, мЖMжнЖM выбрать
спЖMртивный рЖVжим, втЖMлкнув рычаг
пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач из пЖMлЖMжЖVния
D (ДвижЖVниЖV) в прЖMрЖVзь ручнЖMгЖM
пЖVрЖVключЖVния. ЧтЖMбы вЖVрнуться в
диапазЖMн D (ДвижЖVниЖV), втЖMлкнитЖV
рычаг пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач ЖMбратнЖM
в главную прЖMрЖVзь.
В спЖMртивнЖMм рЖVжимЖV, пЖVрЖVмЖVщЖVниЖV
рычага пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач
впЖVрЖVд-назад будЖVт привЖMдить к
быстрЖMй смЖVнЖV пЖVрЖVдач. ВвЖVрх (+) :
Для пЖMвышЖVния на ЖMдну
пЖVрЖVдачу, тЖMлкнитЖV рычаг
впЖVрЖVд ЖMдин раз.
Вниз (-) : Для пЖMнижЖVния на ЖMдну
пЖVрЖVдачу, пЖMтянитЖV рычаг
назад ЖMдин раз.
✽ ✽
К С%ШЕДЕНИЮ
• В спVbртивVfVbм режиме вVbдитель при
пVbвышеVfии передач дVbлжеVf
учитывать дVbрVbжVfые услVbвия,
следя за тем, чтVbбы VbбVbрVbты
двигателя VfахVbдились Vfиже
красVfVbй зVbVfы.
• В спVbртивVfVbм режиме мVbжVfVb выбрать тVbлькVb 4 передVfих
передачи. Для включеVfия задVfегVb
хVbда или паркVbвки автVbмVbбиля,
передвиVfьте рычаг переключеVfия
передач в пVbлVbжеVfие R (ЗадVfий хVbд)
или P (ПаркVbвка) сVbVbтветствеVfVfVb.
• ПVbVfижеVfие передач в спVbртивVfVbм режиме прVbисхVbдит автVbматически
при сVfижеVfии скVbрVbсти автVbмVbбиля.
ПVbсле VbстаVfVbвки автVbматически
выбирается 1-я передача. (прVbдVbлжеVfие)(прVbдVbлжеVfие)
• Если в спVbртивVfVbм режиме
VbбVbрVbты двигателя VfачVfут
приближаться к красVfVbй зVbVfе, тVb
тVbчки переключеVfия передач будут
автVbматически измеVfяться Vfа
пVbвышеVfие.
• Для пVbддержаVfия требуемых характеристик автVbмVbбиля и
безVbпасVfVbсти, система мVbжет Vfе
прVbизвVbдить VfекVbтVbрых
переключеVfий передач при
управлеVfии рычагVbм.
• ВVb время движеVfия пVb скVbльзкVbй дVbрVbге переключите рычаг
переключеVfия передач в пVbлVbжеVfие
+ (вверх). ЭтVb включит 2-ю (или 3-ю)
передачу, чтVb лучше для плавVfVbгVb
движеVfия пVb скVbльзкVbй дVbрVbге.
Переместите рычаг переключеVfия
передач в пVbлVbжеVfие - (вVfиз) для
включеVfия первVbй передачи.
OHG050014
+
+
+
+




(
(
(
(
%Ш
%Ш
%Ш
%Ш
в
в
в
в
е
е
е
е
р
р
р
р
х
х
х
х
)
)
)
)
-
-
-
-




(
(
(
(
%Ш
%Ш
%Ш
%Ш
н
н
н
н
и
и
и
и
з
з
з
з
)
)
)
)
С
С
С
С
п
п
п
п
о
о
о
о
р
р
р
р
т
т
т
т
и
и
и
и
в
в
в
в
н
н
н
н
ы
ы
ы
ы
й
й
й
й
р
р
р
р
е
е
е
е
ж
ж
ж
ж
и
и
и
и
м
м
м
м

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
18
5
Система блокиро\bки
\fереключения \fередач
Для вашЖVй бЖVзЖMпаснЖMсти в
автЖMматичЖVских кЖMрЖMбках имЖVЖVтся
систЖVма блЖMкирЖMвки пЖVрЖVключЖVния
пЖVрЖVдач, кЖMтЖMрая нЖV пЖMзвЖMляЖVт
пЖVрЖVключиться из пЖMлЖMжЖVний P
(ПаркЖMвка) или N (НЖVйтраль) в
пЖMлЖMжЖVниЖV R (Задний хЖMд), ЖVсли нЖV
нажата пЖVдаль тЖMрмЖMза.
ЧтЖMбы пЖVрЖVключиться из пЖMлЖMжЖVний P
(ПаркЖMвка) или N (НЖVйтраль) в
пЖMлЖMжЖVниЖV R (Задний хЖMд):
1. НажмитЖV и удЖVрживайтЖV нажатЖMй
пЖVдаль тЖMрмЖMза.
2. ЗапуститЖV двигатЖVль или пЖVрЖVвЖVдитЖV ключ зажигания в
пЖMлЖMжЖVниЖV ON (Вкл.).
3. ПЖVрЖVдвиньтЖV рычаг пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач.
Если при нахЖMждЖVнии рычага
пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач в пЖMлЖMжЖVнии P
(ПаркЖMвка) пЖVриЖMдичЖVски нажимать и
ЖMтпускать пЖVдаль тЖMрмЖMза, тЖM вблизи
рычага мЖMжЖVт слышаться стук. ЭтЖM
нЖMрмальнЖMЖV явлЖVниЖV. СVfятие блVbкирVbвки переключеVfия
передач
Если нЖV удаЖVтся пЖVрЖVключиться из
пЖMлЖMжЖVний P (ПаркЖMвка) в пЖMлЖMжЖVниЖV
R (Задний хЖMд) при нажатЖMй пЖVдали
тЖMрмЖMза, тЖM, нЖV ЖMтпуская этЖMй пЖVдали,
сдЖVлайтЖV слЖVдующЖVЖV:
1. ОстЖMрЖMжнЖM снимитЖV крышку (1)
закрывающую ЖMтвЖVрстиЖV дЖMступа к
мЖVханизму снятия блЖMкирЖMвки
пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач.
2. ВставьтЖV в этЖM ЖMтвЖVрстиЖV ЖMтвЖVртку (или ключ) и нажмитЖV вниз.
3. ПЖVрЖVдвиньтЖV рычаг пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач.
4. НЖVмЖVдлЖVннЖM пЖMкажитЖV автЖMмЖMбиль автЖMризЖMваннЖMму дилЖVру кЖMмпании
HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
%Gри переключении передачи из
положения P (%Gарковка) в другое
положение всегда полностью
нажимайте педаль то рмоза, чтобы
избежать неожиданного движения
автом обиля и причинения травм
людям, находящимся в нем или
рядом с ним.
OHG050082L

519
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Система блокиро\bки ключа
зажигания (\fри наличии)
Ключ зажигания нЖVльзя вынуть, ЖVсли
нЖV пЖMставить рычаг пЖVрЖVключЖVния
пЖVрЖVдач в пЖMлЖMжЖVниЖV P (ПаркЖMвка).%Gриемы эффективного
вождения
• НикЖMгда нЖV пЖVрЖVвЖMдитЖV рычагпЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач из
пЖMлЖMжЖVния P (ПаркЖMвка) или N
(НЖVйтраль) в какЖMЖV-либЖM другЖMЖV
пЖMлЖMжЖVниЖV при нажатЖMй пЖVдали газа.
• НикЖMгда нЖV пЖVрЖVвЖMдитЖV этЖMт рычаг в пЖMлЖMжЖVниЖV P (ПаркЖMвка) вЖM врЖVмя
движЖVния автЖMмЖMбиля.
• ПЖVрЖVд пЖVрЖVключЖVниЖVм в пЖMлЖMжЖVниЖV R (Задний хЖMд) или D (ДвижЖVниЖV)
автЖMмЖMбиль дЖMлжЖVн быть пЖMлнЖMстью
ЖMстанЖMвлЖVн.
• НикЖMгда нЖV двигайтЖVсь пЖMд уклЖMн накатЖMм (на нЖVйтрали). ЭтЖM мЖMжЖVт
быть ЖMчЖVнь ЖMпаснЖM. НикЖMгда нЖV
снимайтЖV автЖMмЖMбиль с пЖVрЖVдачи вЖM
врЖVмя движЖVния.
• НЖV ЖVздитЖV “на тЖMрмЖMзах”. ЭтЖM привЖMдит к их пЖVрЖVгрЖVву и
пЖMврЖVждЖVнию. ВмЖVстЖM этЖMгЖM, при
движЖVнии пЖM длиннЖMму спуску,
умЖVньшитЖV скЖMрЖMсть и
пЖVрЖVключитЖVсь на низшую пЖVрЖVдачу.
В этЖMм случаЖV автЖMмЖMбиль будЖVт
тЖMрмЖMзиться двигатЖVлЖVм.
• ЗамЖVдляйтЖVсь пЖVрЖVд пЖMнижЖVниЖVм пЖVрЖVдачи. В прЖMтивнЖMм случаЖV нЖV
удастся включить пЖMнижЖVнную
пЖVрЖVдачу. • ВсЖVгда ставьтЖV автЖMмЖMбиль на
стЖMянЖMчный тЖMрмЖMз. НЖV надЖVйтЖVсь
на тЖM, чтЖM устанЖMвка рычага в
пЖMлЖMжЖVниЖV P (ПаркЖMвка) удЖVржит
автЖMмЖMбиль ЖMт движЖVния.
• БудьтЖV прЖVдЖVльнЖM вниматЖVльны при движЖVнии на скЖMльзкЖMй
пЖMвЖVрхнЖMсти. ОсЖMбая ЖMстЖMрЖMжнЖMсть
трЖVбуЖVтся при тЖMрмЖMжЖVнии,
ускЖMрЖVнии или пЖVрЖVключЖVнии
пЖVрЖVдач. РЖVзкЖMЖV измЖVнЖVниЖV
скЖMрЖMсти на скЖMльзкЖMй дЖMрЖMгЖV мЖMжЖVт
привЖVсти к пЖMтЖVрЖV сцЖVплЖVния
вЖVдущих кЖMлЖVс с дЖMрЖMгЖMй и пЖMтЖVрЖV
управлЖVния автЖMмЖMбилЖVм.
• НаилучшиЖV характЖVристики автЖMмЖMбиля и максимальная
экЖMнЖMмия тЖMплива дЖMстигаются за
счЖVт плавнЖMсти нажатия и
ЖMтпускания пЖVдали газа.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
20
5
Д\bижение на \fодъем из
не\fод\bижного состояния
ЧтЖMбы начать двигаться на пЖMдъЖVм из
нЖVпЖMдвижнЖMгЖM сЖMстЖMяния, нажмитЖV
пЖVдаль тЖMрмЖMза и пЖVрЖVвЖVдитЖV рычаг
пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач в пЖMлЖMжЖVниЖV D
(ДвижЖVниЖV). ВыбЖVритЖV пЖMдхЖMдящую
пЖVрЖVдачу в зависимЖMсти ЖMт вЖVса груза
и крутизны пЖMдъЖVма и ЖMтпуститЖV
стЖMянЖMчный тЖMрмЖMз. ПлавнЖM нажмитЖV
пЖVдаль газа, ЖMднЖMврЖVмЖVннЖM ЖMтпуская
рабЖMчий тЖMрмЖMз.
ОСТОРОЖНО
• %Шсегда пристегивайтесь!
%Шероятность получения
тяжелой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у непри -
стегнутого водителя или
пасс
ажира, чем у
пристегнутого.
• Не проходите повороты или развороты на высокой
скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.
• Если %Шы двигаетесь на высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления значительно
возрастает.
• %Gотеря управления часто происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
(продолжение)
(продолжение)
• Если ваш автомобиль съезжает
с дороги, не крутите руль
резко. %Шместо этого, перед
въездом обратно на дорогу
уменьшите скорость.
• Никогда не превышайте указанных ограничений
скорости.
ОСТОРОЖНО
%Gри застревании а втомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи автом обиля есть люди
или какие-либо объекты. %Ш
процессе раскачивания
автом обиль может нео жиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.

521
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Усилитель тормозов
Ваш автЖMмЖMбиль ЖMбЖMрудЖMван
тЖMрмЖMзнЖMй систЖVмЖMй с усилитЖVлЖVм,
автЖMматичЖVски пЖMдстраиваЖVмЖMй в
прЖMцЖVссЖV нЖMрмальнЖMй эксплуатации.
Если в тЖMрмЖMзнЖMй систЖVмЖV с
усилитЖVлЖVм прЖMизЖMйдЖVт пЖMтЖVря
мЖMщнЖMсти в рЖVзультатЖV глушЖVния
двигатЖVля или пЖM какЖMй-либЖM инЖMй
причинЖV, Вы всЖV равнЖM смЖMжЖVтЖV
ЖMстанЖMвить автЖMмЖMбиль, прикладывая
к пЖVдали тЖMрмЖMза бЖMльшЖVЖV усилиЖV,
чЖVм ЖMбычнЖM. ТЖMрмЖMзнЖMй путь, ЖMднакЖM,
станЖVт длиннЖVЖV.
Если нЖV рабЖMтаЖVт двигатЖVль, тЖM запас
тЖMрмЖMзнЖMй мЖMщнЖMсти будЖVт
пЖMслЖVдЖMватЖVльнЖM умЖVньшаться при
каждЖMм нажатии пЖVдали тЖMрмЖMза. НЖV
“качайтЖV” пЖVдалью тЖMрмЖMза, ЖVсли
нарушЖVнЖM дЖVйствиЖV систЖVмы усилЖVния
тЖMрмЖMзЖMв.
“Качать” пЖVдалью тЖMрмЖMза мЖMжнЖM
тЖMлькЖM при нЖVЖMбхЖMдимЖMсти
пЖMддЖVржать управлЖVниЖV автЖMмЖMбилЖVм
на скЖMльзкЖMй дЖMрЖMгЖV.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ОСТОРОЖНО
-Тормозная система
• Не держите ногу на педали тормоза во время движения.
Это приведет к аномально
высокому нагреву тормозов,
чрезмерному износу
тормозных накладок и колодок,
а также к увеличению
тормозного пути.
• Двигаясь по длинному или крутому спуску, переключитесь
на низшую передачу и
избегайте продолжительного
применения то рмозов.
%Gродолжительное применение
тормозов приведет к их
перегреву и может в конечном
итоге стать причиной
временной потери то рмозной
мощности.
(продолжение)
(продолжение)
• Увлажнение тормозов можетпривести к тому, что
автом обиль не с может
замедляться как обычно и его
будет «уводить» в сторону при
их применении. Определить
степень влияния этого
эффекта на тормозные
характеристики можно путем
небольшого пробного
тормож ения. %Шсегда
проверяйте таким способом
работу то рмозов после
преодоления глубокого брода.
Чтобы высушить то рмоза,
несильно включайте их во
время движения вперед на
безопасной скорости вплоть до
восстановления нормальных
тормозных характеристик.
• %Шсегда перед тем, как тронуться с места проверяйте
положение педали то рмоза и
газа. Если вы не проверили
положение педали газа и
тормоза перед тем, как
тронуться с места, вы можете
нажать педаль газа вместо
педали тормоза. Это может
привести к серьезной аварии.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
22
5
В случае отказа тормозо\b
В случаЖV ЖMтказа рабЖMчих тЖMрмЖMзЖMв вЖM
врЖVмя движЖVния автЖMмЖMбиля, мЖMжнЖM
аварийнЖM ЖMстанЖMвиться с пЖMмЖMщью
стЖMянЖMчнЖMгЖM тЖMрмЖMза. ТЖMрмЖMзнЖMй путь,
ЖMднакЖM, будЖVт намнЖMгЖM длиннЖVЖV
ЖMбычнЖMгЖM. Индикатор износа диско\bых
тормозо\b
На вашЖVм автЖMмЖMбилЖV устанЖMвлЖVны
дискЖMвыЖV тЖMрмЖMза.
При изнЖMсЖV тЖMрмЖMзных кЖMлЖMдЖMк и
нЖVЖMбхЖMдимЖMсти их замЖVны будЖVт
слышЖVн высЖMкий прЖVдупрЖVждающий
звук из пЖVрЖVдних или задних тЖMрмЖMзЖMв
(при наличии). ЭтЖMт звук мЖMжЖVт
пЖMявляться и прЖMпадать, или жЖV
раздаваться при каждЖMм нажатии
пЖVдали тЖMрмЖMза.
ПЖMмнитЖV, чтЖM при ЖMпрЖVдЖVлЖVнных
дЖMрЖMжных услЖMвиях или климатЖV
пЖVрвЖMЖV тЖMрмЖMжЖVниЖV (или
притЖMрмаживаниЖV) мЖMжЖVт
сЖMпрЖMвЖMждаться визгЖMм тЖMрмЖMзЖMв. ЭтЖM
нЖMрмальнЖMЖV явлЖVниЖV, и нЖV являЖVтся
признакЖMм нЖVисправнЖMсти тЖMрмЖMзЖMв.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный то
рмоз
%Gрименение стояночного
тормоза во время движения с
обычной скоростью может
привести к внезапной потере
управления автом обилем. Если
вам придется использовать
стояночный то рмоз для
остановки а втомобиля, будьте
предельно осторожны при этом.
ОСТОРОЖНО
- Износ тормозов
Этот предупреждающий сигнал
об износе то рмозов свиде-
тельствует о необходимости
ремонта автом обиля.
%Gренебрежение этим звуковым
предупреждением приведет в
конце концов к потере то рмозной
эффективности, что, в свою
очередь, может стать причиной
серьезного дорожно-
транспортного происшествия.
%ШНИМАНИЕ
• Во избежание дорогостоящего
ремонта тормозо\b, не
\fродолжайте д\bижение с
изношенными тормозными
колодками.
• Всегда заменяйте \fередний или задние тормозные
колодки \fо\fарно.

523
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Ножной стояночный тормоз
Применение стояночного тормоза
ЧтЖMбы включить стЖMянЖMчный тЖMрмЖMз,
сначала вЖMспЖMльзуйтЖVсь нЖMжным
тЖMрмЖMзЖMм, а затЖVм нажмитЖV пЖVдаль
стЖMянЖMчнЖMгЖM тЖMрмЖMза как мЖMжнЖM
дальшЖV.
При паркЖMвкЖV автЖMмЖMбиля с
мЖVханичЖVскЖMй кЖMрЖMбкЖMй пЖVрЖVдач на
склЖMнЖV, рЖVкЖMмЖVндуЖVтся пЖVрЖVвЖVсти
рычаг пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач на
бЖMлЖVЖV низкую пЖVрЖVдачу, или в
пЖMлЖMжЖVниЖV Р (ПаркЖMвка) для автЖM-
мЖMбиля с автЖMматичЖVскЖMй кЖMрЖMбкЖMй
пЖVрЖVдач.От\fускание стояночного
тормоза
ЧтЖMбы ЖMтпустить стЖMянЖMчный тЖMрмЖMз,
выжмитЖV пЖVдаль стЖMянЖMчнЖMгЖM тЖMрмЖMза
втЖMрЖMй раз, нажимая на нЖMжнЖMй
тЖMрмЖMз. ПЖVдаль автЖMматичЖVски
вЖVрнЖVтся в пЖMлнЖMстью ЖMтжатЖMЖV
пЖMлЖMжЖVниЖV.
КрЖMмЖV тЖMгЖM, чтЖMбы припаркЖMвать на
уклЖMнЖV автЖMмЖMбиль, ЖMбЖMрудЖMванный
автЖMматичЖVскЖMй кЖMрЖMбкЖMй
пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач, рычаг
пЖVрЖVключЖVния пЖVрЖVдач слЖVдуЖVт
пЖVрЖVвЖVсти в пЖMлЖMжЖVниЖV “P” (ПаркЖMвка).
%ШНИМАНИЕ
• Д\bижение с \bключенным
стояночным тормозом
\bызы\bает чрезмерный износ
тормозных колодок (или
накладок) и ротора тормоза.
• Не \fрименяйте \fарко\bочный тормоз \bо \bремя д\bижения
а\bтомобиля, за исключением
а\bарийных ситуаций. Это
может \fри\bести к
\fо\bреждению системы
а\bтомобиля и созданию
а\bарийной ситуации.
OYF059023OYF059025