2011 Lexus GS450h Manuel du propriétaire (in French)

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2-2. Bloc d’instrumentation
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
■Vo y a n t s
Les voyants informent le conducteur de l’état de fonctionnement
des différents systèmes du véhicule.
Voyant de clignotant
(→ P. 1 6 8 )Vo y a n t d e s p h a r e s
antibrouillards
(→ P. 1 8 5 )
Voyant des feux de route
(→ P. 1 8 2 )
Vo y a n t s d e r a p p o r t
engagé et de sélection de
rapport de vitesse
(→ P. 1 6 6 )
(É.-U.)
Voyant des phares
(→ P. 181)Voyant du régulateur de
vitesse ( →P. 192, 196)
(Canada)
Voyant des feux arrière
(→ P. 181)
(si le
véhicule en
est doté)
Voyant de l’aide au
stationnement
(→ P. 2 0 9 )
Voyant “Hybrid SNOW”
(→ P. 1 6 5 ) Voyant du système anti-
patinage ( →P. 2 2 9 )
Voyant “Hybrid PWR”
(→ P. 1 6 5 )Voyant de système anti-
patinage désactivé
(→ P. 2 3 0 )
Voyant du mode
“SPORT”
(→ P. 2 2 6 )Vo y a n t s “A I R B A G O N ”
et “AIR BAG OFF”
(→ P. 1 2 5 )
Voyant “AFS OFF”
(→ P. 1 8 2 )Vo y a n t R e a d y ( →P. 1 6 0 )
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*
*
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2-2. Bloc d’instrumentation
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Pendant la conduite
GS_HV_D (OM30C14D)
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ATTENTION
■Si l’une des lampes témoins de sécurité ne s’allume pas
Si l’une des lampes témoin de sécurité, par exemple celle de l’ABS ou du coussin
gonflable SRS, ne s’allume pas lorsque vous passez en mode ON, ceci peut
signifier que ces systèmes ne sont pas en mesure d’assurer votre protection en cas
d’accident, ce qui serait susceptible d’occasionner des blessures graves, voire
mortelles. Faites alors immédiatement vérifier votre véhicule par votre
concessionnaire Lexus.
■ Lampes témoins
Les lampes témoins informent le conducteur des défaillances du
système indiqué. ( →P. 5 5 7 )
*: Ces lampes témoins s’allument quand le contacteur “POWER” est
placé en mode ON pour signaler qu ’une vérification de système est en
cours. Elles s’éteindront après l’activation du système hybride ou au
bout de quelques secondes. Si une lampe témoin ne s’allume pas ou si
elle s’éteint, cela peut indiquer la défaillance d’un système. Faites vérifier
votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.
(É.-U.)(Canada)(É.-U.)(Canada)
(É.-U.)(Canada)(si le
véhicule en est doté)
*******
*****
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2-2. Bloc d’instrumentation
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
Écran multifonctions
L’écran multifonctions présente au conducteur diverses données liées à la
conduite, y compris l’autonomie actuelle.
●Informations de croisière
(→P. 1 7 9 )
Affiche l’autonomie, la
consommation de carburant et
d’autres renseignements relatifs
au trajet.
●Affichage du système d’aide
au stationnement (si le
véhicule en est doté)
(→ P. 2 1 0 )
Apparaît automatiquement lors
de l’utilisation de ce système.
●Affichage du régulateur de
vitesse dynamique à radar (si
le véhicule en est doté)
(→P. 1 9 6 )
Apparaît automatiquement lors
de l’utilisation de ce système.
●Messages d’avertissement
(→P. 568)
Apparaissent automatiquement
si une défaillance se produit
dans l’un des systèmes du
véhicule.
●Contrôle d’énergie ( →P. 30)
Affiche l’état du système
hybride.

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2-2. Bloc d’instrumentation
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Pendant la conduite
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
Informations de croisière■ Autonomie
■ Consommation de ca rburant moyenne
Affiche la distance maximum (estimée) pouvant être
parcourue avec la quantité de carburant résiduelle
dans le réservoir.
• Cette distance est calculée en fonction de votre
consommation moyenne de carburant. C’est
pourquoi il peut y avoir un écart entre la distance
réelle pouvant être parcourue et celle affichée.
• Si l’on n’ajoute qu’un peu de carburant au réservoir, il se peut que l’affichage ne soit pas mis à jour.
Affiche la consommation moyenne de carburant
depuis la dernière réinitialisation.
Lorsque la consommation de carburant moyenne est
affichée, on peut réinitialiser cette fonction en appuyant
sur le contacteur “DISP” pendant plus d’une seconde.
Il est possible de passer d’un
élément affiché à l’autre en
appuyant sur le contacteur
“DISP”.

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2-2. Bloc d’instrumentation
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
■Consommation de carburant actuelle
■ Vitesse moyenne du véhicule
Affiche la consommation de carburant actuelle.
Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis le
démarrage du système hybride.
■Affichage de vérification du système
Le message “LEXUS HYBRID DRIVE” s’affiche 3 secondes après avoir placé le
contacteur “POWER” en mode ON. Une vérification complète des systèmes
s’effectue alors; si cette vérification réussit, on revient à l’affichage normal.
NOTE
■Écran multifonctions à basses températures
Laissez l’habitacle se réchauffer avant d’utiliser l’écran multifonctions à cristaux
liquides. À des températures très basses, la réponse de l’écran multifonctions peut
être très lente et les modifications à l’écran peuvent être retardées.

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Pendant la conduite
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Commutateur des phares
On peut mettre en marche les phares manuellement ou automatiquement.
Les feux de gabarit, les
feux de stationnement,
les feux arrière,
l’éclairage de la plaque
d’immatriculation et
l’éclairage du bloc
d’instrumentation
s’allument.
Les phares et toutes les
lumières énumérées ci-
dessus s’allument.
Les phares, les phares de jour et toutes les
lumières énumérées ci-
dessus s’allument et
s’éteignent automatique-
ment.
(Lorsque le contacteur
“POWER” est en mode
ON).
Les phares de jour s’allu-
ment.
É.-U. Canada

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
GS_HV_D (OM30C14D)
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Allumage des feux de routeLorsque les phares sont
allumés, poussez sur le levier
vers l’avant pour allumer les
feux de route.
Ramenez le levier à la position
centrale pour éteindre les feux de
route.
Tirez le levier vers vous pour
allumer les feux de route.
Relâchez le levier pour les
éteindre. Vous pouvez faire un
appel de phares en allumant et en
éteignant les feux de route.
Système d’éclairage avant adaptatif (AFS) (si le véhicule en est doté)Le système AFS améliore la visibilité dans les virages et aux intersections
en réglant automatiquement l’intensité des phares en fonction de la
vitesse du véhicule et de l’angle des roues.
Fonctionne à des vitesses de 6 mph (10 km/h) ou supérieures.

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
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Pendant la conduite
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
■Désactivation du système AFS
Appuyez sur le commutateur
pour désactiver le système.
Le témoin s’allume lorsque le
système AFS est désactivé.
■ Système des phares de jour
●Au démarrage du système hybride et lorsque le frein de stationnement est
relâché, les phares s’allument automatiquement (à une intensité réduite) afin
que les autres conducteurs puissent mieux voir votre véhicule. Les phares de
jour ne sont pas conçus pour être utilisés la nuit.
●Par rapport aux feux de croisement, les phares de jour offrent une plus grande
longévité et consomment moins d’électric ité, ce qui contribue à réduire la con-
sommation de carburant.
■Capteur de commande des phares
Il se peut que le capteur ne fonctionne pas
adéquatement si l’on place un objet sur celui-
ci ou si un objet fixé au pare-brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la
détection de la lumière ambiante par le
capteur pourrait nuire au fonctionnement du
système de phares automatique.