2023 TOYOTA COROLLA CROSS Betriebsanleitungen (in German)

175
4
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
zeige angezeigt.
●Die Temperatur des Hybridsystems ist
hoch. Das Fahrzeug stand in der Sonne, wurde
an einem Berg oder mit hohen Drehzahlen
gefahren usw.
●Die Temperatur des Hybridsystems ist
niedrig. Das Fahrzeug stand längere Zeit still o. Ä.
●Der Benzinmotor wärmt sich auf.
●Der Ladezustand der Hybridbatterie (Trak-
tionsbatterie) ist niedrig.
Der in der Anzeige für den Energie- monitor angezeigte verbleibende
Ladestand der Batterie ist niedrig.
( S.109)
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist hoch.
●Das Gaspedal wird fest heruntergedrückt
oder das Fahrzeug befindet sich an einem
Berg usw.
●Die Windschutzschei benheizung wird ver-
wendet.
■Umschalten zum EV-Fahrmodus bei kal- tem Benzinmotor
Nachdem das Hybridsystem gestartet wurde
und sich die Anzeige “READY” eingeschaltet
hat, den Schalter für den EV-Fahrmodus drücken, bevor der Benzinmotor gestartet
wird, um in den EV-Fahrmodus umzuschal-
ten.
Je nach Fahrzeugzustand kann jedoch der EV-Fahrmodus aufgehoben und der normale
Fahrbetrieb (mit dem Benzinmotor und Elek-
tromotor [Traktionsmotor]) wieder aufgenom- men werden.
■Automatisches Deaktivieren des
EV-Fahrmodus
In den folgenden Situationen wird beim Fah-
ren im EV-Fahrmodus möglicherweise auto- matisch der Benzinmotor gestartet und das
Fahrzeug wird mit dem Benzinmotor und
dem Elektromotor (Traktionsmotor) angetrie- ben. Wenn der EV-Fahrmodus abgebrochen
wird, ertönt ein Summer, die Anzeige für
EV-Fahrmodus blinkt und eine Meldung wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
●Der Ladezustand der Hybridbatterie (Trak-tionsbatterie) wird niedrig.
Der in der Anzeige für den Energie- monitor angezeigte verbleibende
Ladestand der Batterie ist niedrig.
( S.109)
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist hoch.
●Das Gaspedal wird fest heruntergedrückt
oder das Fahrzeug befindet sich an einem
Berg usw.
■Mögliche Fahrtstrecke beim Fahren im EV-Fahrmodus
Die mögliche Fahrstrecke im EV-Fahrmodus liegt zwischen einigen hundert Metern und
ca. 1 km. In Abhängigkeit vom Zustand des
Fahrzeugs gibt es aber auch Situationen, in welchen der EV-Fahrmodus nicht verwendet
werden kann.
(Die mögliche Fahrstrecke hängt vom Lade- zustand der Hybridbatterie [Traktionsbatterie]
und den Fahrbedingungen ab.)
■Kraftstoffverbrauch
Das Hybridsystem ist darauf ausgerichtet, die
bestmögliche Kraftstoffeinsparung bei nor- maler Fahrweise zu erzielen (unter Verwen-
dung von Benzinmotor und Elektromotor
[Traktionsmotor]). Wird länger als erforderlich im EV-Fahrmodus gefahren, kann die Kraft-
stoffeinsparung geringer sein.
■Wenn “EV-Modus nicht verfügbar” auf
der Multi-Informationsanzeige ange- zeigt wird
Der EV-Fahrmodus ist nicht verfügbar. Mögli-
cherweise wird der Grund dafür angezeigt,
warum der EV-Fahrmodus nicht verfügbar ist (das Fahrzeug befindet sich im Leerlauf, die
Ladung der Batterie ist niedrig, die Fahrge-
schwindigkeit ist höher als der Geschwindig- keitsbereich für den Betrieb im
EV-Fahrmodus, das Gaspedal wird zu stark
durchgedrückt). Verwenden Sie den EV-Fahrmodus, wenn er verfügbar wird.
■Wenn “EV-modus deaktiviert.” auf der
Multi-Information sanzeige angezeigt
wird
Der EV-Fahrmodus wurde automatisch abge- brochen. Möglicherweise wird der Grund
dafür angezeigt, warum der EV-Fahrmodus
nicht verfügbar ist (die Ladung der Batterie ist niedrig, die Fahrgeschwi ndigkeit ist höher als
der Geschwindigkeitsbereich für den Betrieb

1764-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
im EV-Fahrmodus, das Gaspedal wird zu stark durchgedrückt). Fahren Sie das Fahr-
zeug eine Weile, bevor Sie erneut versuchen,
den EV-Fahrmodus zu aktivieren.
*: Schalten Sie den Schalthebel für den nor-
malen Fahrbetrieb auf D, um einen besse-
ren Kraftstoffverbrauch und geringere
Geräuschentwicklung zu erzielen.
■Hemmen von plötzlichem Anfahren
(Anfahrregelung)
 S.161
WARNUNG
■Vorsicht während der Fahrt
Legen Sie beim Fahren im EV-Fahrmodus besonderes Augenmerk auf den Bereich
um das Fahrzeug. Da kein Motorenge-
räusch zu hören ist, ist Fußgängern, Rad- fahrern oder sonstigen Personen und
Autofahrern in der Umgebung möglicher-
weise nicht bewusst, dass das Fahrzeug losfährt oder sich ihnen nähert. Seien Sie
beim Fahren besonders vorsichtig, selbst
wenn das akustische Fahrzeug-Warnsy- stem aktiviert ist.
Hybridgetriebe
Wählen Sie die Schaltstellung ent-
sprechend den Zweck und der
Situation.
Zweck und Funktionen der
Schaltstellungen
Schaltstel-
lungZweck oder Funktion
PParken des Fahrzeugs/Star-
ten des Hybridsystems
RRückwärtsfahren
N
Neutral (Zustand, bei dem
keine Kraftübertragung statt-
findet)
DNormaler Fahrbetrieb*
B
Anwenden einer moderaten
Motorbremsung beim Ber-
gabfahren
WARNUNG
■Beim Fahren auf rutschigen Straßen-
belägen
Beschleunigen oder schalten Sie nicht ruc- kartig.
Plötzlich Änderungen in der Motorbrem-
sung können zum Schleudern oder Rut- schen des Fahrzeugs führen, was einen
Unfall zur Folge haben kann.

177
4
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
: Schalten Sie bei Starttaste auf ON
und getretenem Bremspedal* den
Schalthebel und drücken Sie dabei die
Schaltentriegelungstaste auf dem
Schaltknauf.
: Schalten Sie den Schalthebel und
drücken Sie dabei die Schaltentriege-
lungstaste auf dem Schaltknauf.
: Schalten Sie den Schalthebel wie
gewohnt.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug steht,
wenn der Schalthebel zwischen P und D
umgestellt wird.
*: Das Bremspedal muss vor dem Drücken
der Schaltentriegelungstaste betätigt wer-
den, damit das Fahrzeug aus P geschaltet
werden kann. Wenn die Schaltentriege-
lungstaste zuerst gedrückt wird, kann die
Schaltentriegelungstaste nicht freigege-
ben werden.
■Schaltsperrsystem
Das Schaltsperrsystem ist ein System zum
Schutz vor unbeabsichtigter Betätigung des
Schalthebels beim Anfahren. Der Schalthebel lässt sich nur aus P bewe-
gen, wenn die Starttaste auf ON steht, das
Bremspedal getreten und die Schaltentriege- lungstaste gedrückt wird.
■Wenn der Schalthebel in Stellung P
blockiert
Prüfen Sie zunächst, ob das Bremspedal
betätigt wird. Wenn der Schalthebel blockiert, obwohl Sie
mit dem Fuß das Bremspedal betätigen, liegt
möglicherweise eine Störung im Schaltsperr- system vor. Lassen Sie das Fahrzeug umge-
hend von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
Die folgenden Schritte können als Notfall-
maßnahme angewendet werden, um zu gewährleisten, dass sich der Schalthebel
bewegen lässt.
Entriegeln der Schaltsperre:
1 Ziehen Sie die Feststellbremse an.
2 Schalten Sie die Starttaste aus.
3 Drücken Sie das Bremspedal herunter.
4 Hebeln Sie die Abdeckung mit einem Schlitzschraubendreher oder einem ver-
gleichbaren Werkzeug ab.
Umwickeln Sie die Spitze des Schlitz- schraubendrehers mit Klebeband, um
HINWEIS
■Aufladen der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie)
Wenn der Schalthebel auf N steht, wird die
Hybridbatterie (Trakti onsbatterie) auch bei laufendem Motor nicht geladen. Wenn das
Fahrzeug lange Zeit mit dem Schalthebel
auf N stehen bleibt, wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) deshalb entladen, und
das kann zur Folge haben, dass das Fahr-
zeug nicht angelassen werden kann.
Schalten des Schalthebels

1784-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
eine Beschädigung der Abdeckung zu vermeiden.
5 Halten Sie die Umgehungstaste für die
Schaltsperre gedrückt und drücken Sie dann die Taste auf dem Schaltknauf.
Der Schalthebel lässt sich bewegen, solange
beide Tasten gedrückt werden.
■Über die Motorbremsung
Wenn die Schaltstellung B gewählt ist, führt
eine Freigabe des Gaspedals zur Motor-
bremsung.
●Wenn das Fahrzeug mit hohen Geschwin-
digkeiten gefahren wird, ist die durch Motorbremskraft entstehende Verzögerung
im Vergleich zu der von herkömmlichen
Benzinfahrzeugen weniger spürbar.
●Das Fahrzeug kann selbst dann beschleu-
nigt werden, wenn die Schaltstellung B gewählt ist.
Wenn das Fahrzeug fortlaufend in der Stel-
lung B gefahren wird, sinkt die Kraftstoffeffizi-
enz. Wählen Sie als Regel die Stellung D.
 S.320
WARNUNG
■Zum Vermeiden eines Unfalls beim
Entriegeln der Schaltsperre
Stellen Sie sicher, dass die Feststell-
bremse angezogen und das Bremspedal betätigt ist, bevor Sie die Umgehungstaste
für die Schaltsperre betätigen.
Wenn statt dem Bremspedal versehentlich das Gaspedal betätigt wird, während die
Umgehungstaste für die Schaltsperre
betätigt und der Schalthebel aus P geschaltet wird, kann das Fahrzeug plötz-
lich anfahren und es kann zu einem Unfall
mit Todesfolge oder schweren Verletzun- gen kommen.
Wählen des Fahrmodus

179
4
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
1 Rechts abbiegen
2 Spurwechsel nach rechts (bewe-
gen Sie den Hebel ein Stück und
lassen Sie ihn dann los)
Der rechte Fahrtrichtungsanzeiger blinkt 3
Mal.
3 Spurwechsel nach links (bewegen
Sie den Hebel ein Stück und lassen
Sie ihn dann los)
Der linke Fahrtrichtungsanzeiger blinkt 3
Mal.
4 Links abbiegen
■Voraussetzungen für die Betätigung der
Fahrtrichtungsanzeiger
Die Starttaste steht auf ON.
■Wenn der Fahrtrichtungsanzeiger schneller als normal blinkt
Prüfen Sie, ob in den vorderen oder hinteren
Fahrtrichtungsanzeigern eine Glühlampe
durchgebrannt ist.
Hebel für Fahrtrichtungs-
anzeiger
Bedienungsanleitung

1804-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
■Verwendung des manuellen
Modus
Die Feststellbremse kann manuell
angezogen und gelöst werden.
Anzeigeleuchte fü r Feststellbremse
Anzeige für den Feststellbrems-
schalter
1 Ziehen Sie den Schalter, um die
Feststellbremse anzuziehen
Die Anzeigeleuchte für die Feststellbremse
und die Anzeige für den Feststellbrems-
schalter leuchten auf.
Ziehen und halten Sie den Schalter für die
Feststellbremse, wenn ein Notfall eintritt und
es erforderlich ist, die Feststellbremse beim
Fahren zu betätigen.
2 Drücken Sie den Schalter, um die
Feststellbremse zu lösen.
• Betätigen Sie den Feststellbremsschalter
bei durchgetretenem Bremspedal.
• Die automatische Freigabefunktion der
Feststellbremse ermöglicht das Lösen der
Feststellbremse durch Betätigung des
Gaspedals. Betätigen Sie bei Verwen-
dung dieser Funktion das Gaspedal vor-
sichtig. ( S.181)
Überzeugen Sie sich davon, dass die Anzei-
geleuchte für die Fest stellbremse und die
Anzeige für den Feststellbremsschalter erlö-
schen.
Wenn die Anzeigeleuchte für die Fest-
stellbremse und die Anzeige für den
Feststellbremsschalter blinken, betäti-
gen Sie den Schalter erneut. ( S.443)
■Einschalten des automatischen
Modus
Ziehen und halten Sie bei angehalte-
nem Fahrzeug den Schalter der Fest-
stellbremse, bis ein Summer ertönt und
eine Meldung auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt wird.
Wenn der automatische Modus einge-
schaltet ist, funktioniert die Feststell-
bremse wie folgt.
 Wenn der Schalthebel aus P bewegt
wird, wird die Feststellbremse gelöst
und die Anzeigeleuchte für die Fest-
stellbremse und die Anzeige für den
Feststellbremsschalter erlöschen.
Feststellbremse
Die Feststellbremse kann automa-
tisch oder manuell angezogen und
gelöst werden.
Im automatischen Modus kann die
Feststellbremse automatisch ent-
sprechend der Schalthebelbetäti-
gung angezogen oder gelöst
werden.
Die Feststellbremse kann außer-
dem manuell angezogen oder
gelöst werden, selbst wenn sie
sich im automatischen Modus
befindet.
Bedienungsanleitung

181
4
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
 Wenn der Schalthebel auf P bewegt
wird, wird die Feststellbremse ange-
zogen und die Anzeigeleuchte für
die Feststellbremse und die Anzeige
für den Feststellbremsschalter
leuchten auf.
Betätigen Sie bei angehaltenem Fahr-
zeug und durchgetretenem Bremspedal
den Schalthebel.
Die Automatik funktioniert möglicherweise
nicht, wenn der Schalthebel extrem schnell
bewegt wird. Ziehen Sie in diesem Fall die
Feststellbremse von Hand an. ( S.180)
■Ausschalten des automatischen
Modus
Halten Sie bei angehaltenem Fahrzeug
und betätigtem Bremspedal den Schal-
ter der Feststellbremse gedrückt, bis
ein Summer ertönt und eine Meldung
auf der Multi-Informationsanzeige
angezeigt wird.
■Betrieb der Feststellbremse
●Wenn die Starttaste nicht auf ON gestellt
ist, kann die Feststellbremse nicht mit dem
Schalter der Feststellbremse gelöst wer- den.
●Wenn die Starttaste nicht auf ON gestellt ist, ist der automatische Betrieb (automati-
sches Anziehen und Lösen der Bremse)
nicht verfügbar.
■Automatische Freigabefunktion der Feststellbremse
Wenn die folgenden Bedingungen alle erfüllt
sind, kann die Feststellbremse durch Betäti-
gung des Gaspedals gelöst werden.
●Die Fahrertür ist geschlossen
●Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt ange-
legt
●Der Schalthebel befindet sich in einer Vor-
wärts- oder Rückwärtsfahrstellung
●Die Störungsanzeigeleuchte oder Warn-
leuchte für das Bremssystem leuchtet
nicht.
Wenn Sie das Gaspedal betätigen, betätigen Sie es langsam.
Wenn die Feststellbremse sich bei der Betäti-
gung des Gaspedals nicht löst, lösen Sie sie
von Hand
Wenn der Schalthebel aus P geschaltet wird, wird die Feststellbremse automatisch gelöst.
■Automatische Sperrfunktion der Fest-
stellbremse
Die Feststellbremse wird unter folgenden
Bedingungen automatisch angezogen:
●Das Bremspedal wird nicht betätigt
●Die Fahrertür ist offen
●Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht ange-
legt
●Der Schalthebel befindet sich nicht in Stel-
lung P oder N
(Fahrzeuge mit Advanced Park: Der Schalt- hebel steht im Advanced Park in Stellung P.)
●Die Störungsanzeigeleuchte und die Warn-leuchte für das Bremssystem leuchten
nicht
■Wenn “Feststellbremse momentan nicht
verfügbar” auf der Mu lti-Informations- anzeige angezeigt wird
Wenn die Feststellbremse innerhalb eines
kurzen Zeitraums wiederholt betätigt wird,
schränkt das System möglicherweise den Betrieb ein, um ein Überhitzen zu vermeiden.
Wenn dies geschieht, betätigen Sie die Fest-
stellbremse nicht mehr. Der Normalbetrieb ist nach ca. 1 Minute wieder verfügbar.
■Wenn “Feststellbremse nicht verfüg-
bar” auf der Multi-Informationsanzeige
angezeigt wird
Betätigen Sie den Schalter der Feststell- bremse. Wenn die Meldung nicht verschwin-
det, nachdem Sie den Schalter mehrfach
betätigt haben, weist das System möglicher- weise eine Funktionsstörung auf. Lassen Sie
das Fahrzeug von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen.
■Betriebsgeräusch der Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse betätigt wird, ist
möglicherweise ein Motorgeräusch (Surren)

1824-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
zu hören. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung
hin.
■Anzeigeleuchte für die Feststellbremse
und Anzeige für den Feststellbrems- schalter
●Abhängig vom Starttastenmodus leuchten die Anzeigeleuchte für die Feststellbremse
und die Anzeige für den Feststellbrems-
schalter auf und bleiben wie nachfolgend
beschrieben an:ON: Leuchtet auf, bis die Feststell-
bremse gelöst wird.
Nicht auf ON: Leuchtet etwa 15 Sekunden lang.
●Wenn die Starttaste bei angezogener Fest-stellbremse ausgeschaltet wird, leuchten
die Anzeigeleuchte für die Feststellbremse
und die Anzeige für den Feststellbrems- schalter noch ca. 15 Sekunden weiter.
Dies deutet nicht auf eine Funktionsstö-
rung hin.
■Bei einer Fehlfunktion des Schalters der Feststellbremse
Der automatische Modus (automatisches
Anziehen und Lösen der Bremse) wird auto-
matisch aktiviert.
■Parken des Fahrzeugs
 S.155
■Warnsummer für angezogene Feststell- bremse
Ein Summer ertönt, wenn das Fahrzeug mit
angezogener Feststellbremse gefahren wird.
“EPB betätigt.” wird auf der Multi-Informati- onsanzeige angezeigt (wenn das Fahrzeug
eine Geschwindigkeit von 5 km/h erreicht
hat).
■Falls die Warnleuchte für das Bremssy- stem aufleuchtet
 S.436
■Verwendung im Winter
 S.331
WARNUNG
■Beim Parken des Fahrzeugs
Lassen Sie kein Kind im Fahrzeug allein.
Die Feststellbremse kann unbeabsichtigt
von einem Kind gelöst werden und es besteht die Gefahr, dass sich das Fahr-
zeug bewegt und es zu einem Unfall mit
Todesfolge oder schweren Verletzungen kommt.
■Schalter für Feststellbremse
Platzieren Sie keine Gegenstände in der
Nähe des Feststellbremsschalters. Gegenstände können mit dem Schalter in
Kontakt kommen und die Feststellbremse
kann unerwartet betätigt werden.
■Automatische Sperrfunktion der
Feststellbremse
Verwenden Sie niemals die automatische
Feststellbremsfunktion anstelle der norma- len Feststellbremse. Diese Funktion soll
das Risiko einer Kollision verringern, wenn
der Fahrer vergessen hat, die Feststell- bremse anzuziehen. Ein übermäßiges
Verlassen auf diese Funktion zum siche-
ren Parken des Fahrzeugs kann zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen Verlet-
zungen führen.
HINWEIS
■Beim Parken des Fahrzeugs
Ziehen Sie vor dem Verlassen des Fahr-
zeugs die Feststellbremse an, schalten Sie den Schalthebel auf P und stellen Sie
sicher, dass sich das Fahrzeug nicht
bewegt.
■Wenn eine Funktionsstörung im
System vorliegt
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren
Stelle an und überprüfen Sie die Warnmel- dungen.
■Wenn die Fahrzeugbatterie entladen
ist
Die Feststellbremse kann nicht aktiviert
werden. (S.477)