2023 TOYOTA COROLLA CROSS Betriebsanleitungen (in German)

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
Motor 2ZR-FXE
Motor M20A-FXS
6 Schalten Sie das Hybridsystem aus,
warten Sie 5 Minuten oder länger,
starten Sie das Hybridsystem
erneut und prüfen Sie die
Multi-Informationsanzeige.
Wenn die Meldung nicht verschwin-
det: Stellen Sie das Hybridsystem
ab und wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
Wenn die Meldung nicht angezeigt
wird: Die Temperatur des Hybridsy-
stems ist gesunken und das Fahr-
zeug kann normal gefahren werden.
Wenn die Meldung häufig wieder angezeigt wird, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
WARNUNG
■Bei Kontrollen unter der Motorhaube
Ihres Fahrzeugs
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen. Eine Missachtung dessen kann Verletzungen wie Verbrennungen zur
Folge haben.
●Wenn Dampf unter der Motorhaube austritt, öffnen Sie die Motorhaube erst,
nachdem der Dampf abgezogen ist. Der
Motorraum kann sehr heiß sein.
●Nachdem das Hybridsystem ausge-
schaltet wurde, überprüfen Sie, ob die
Anzeige “READY” ausgeschaltet ist. Wenn das Hybridsystem in Betrieb ist,
kann der Benzinmotor automatisch
anspringen oder die Kühlgebläse kön- nen plötzlich anlaufen, auch wenn der
Benzinmotor stoppt. Drehende Teile wie
das Gebläse nicht berühren und sich diesen nicht nähern, da andernfalls Fin-
ger oder Kleidung (insbesondere eine
Krawatte, ein Halstuch oder ein Schal) eingeklemmt und schwere Verletzungen
verursacht werden könnten.
●Lösen Sie nicht die Kühlmittel-Vorrats-
behälterdeckel, solange Hybridsystem und Kühler heiß sind.
Heißer Dampf oder heißes Kühlmittel
könnte herausspritzen.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel für den Motor/Lei-
stungsregler nachgefüllt wird
Füllen Sie langsam Kühlmittel nach, wenn
das Hybridsystem ausreichend abgekühlt ist. Wenn Sie kühles K ühlmittel zu schnell
in ein heißes Hybridsystem füllen, kann
dies zu schweren Schäden am Hybridsy- stem führen.
■Schutz des Kühlsystems vor Beschä-
digung
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen:

4887-2. Maßnahmen im Notfall
1Stoppen Sie das Hybridsystem. Zie-
hen Sie die Feststellbremse an und
schalten Sie den Schalthebel auf P.
2 Entfernen Sie Schlamm, Schnee
oder Sand um die Vorderräder
herum.
3 Schieben Sie Holz, Steine oder
andere Materialien unter die Vorder-
räder, um die Traktion zu verbes-
sern.
4 Starten Sie das Hybridsystem
erneut.
5 Stellen Sie den Schalthebel auf D
oder R und lösen Sie die Feststell-
bremse. Treten Sie dann vorsichtig
das Gaspedal herunter.
■Wenn das Fahrzeug schwer zu befreien ist
Drücken Sie den Schalter , um TRC
auszuschalten.
HINWEIS
●Vermeiden Sie eine Verunreinigung des
Kühlmittels mit Fremdmaterial (wie zum
Beispiel Sand oder Staub o. Ä.).
●Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.
Wenn sich das Fahrzeug
festfährt
Führen Sie die folgenden Schritte
aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm,
Schmutz oder Schnee stecken
bleibt:
Wiederherstellungsverfahren

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
WARNUNG
■Wenn Sie versuchen, ein festgefahre-
nes Fahrzeug zu befreien
Wenn Sie beschließen, das Fahrzeug
durch Vor- und Zurückschaukeln zu befreien, stellen Sie sicher, dass der
Bereich um das Fahrzeug herum frei ist
und Sie nicht gegen andere Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen stoßen. Das
Fahrzeug kann auch plötzlich einen Satz
nach vorn oder hinten machen, wenn die Räder wieder greifen. Seien Sie sehr vor-
sichtig.
■Beim Schalten des Schalthebels
Betätigen Sie den Schalthebel nie, wenn das Gaspedal gedrückt ist.
Dies kann zu einer unerwarteten schnellen
Beschleunigung des Fahrzeugs führen und Unfälle mit tödlichen oder schweren
Verletzungen zur Folge haben.
HINWEIS
■Zur Vermeidung von Schäden am
Getriebe und an anderen Bauteilen
●Vermeiden Sie durchdrehende Vorder- räder und treten Sie das Gaspedal nicht
mehr als erforderlich durch.
●Wenn das Fahrzeug trotz dieser Maß- nahmen nicht freikommt, muss es mög-
licherweise abgeschleppt werden.

4907-2. Maßnahmen im Notfall

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8
Technische Daten des Fahrzeugs
Technische Daten des
Fahrzeugs
.8-1. Technische Daten
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand
usw.) .................................... 492
Informationen zum Kraftstoff . 502
8-2. Individuelle Anpassung
Anpassbare Funktionen......... 504
8-3. Initialisierung
Zu initialisierende Komponenten
............................................ 515

4928-1. Technische Daten
8-1.Technische Daten
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Fahrzeuge mit Stahlrädern
*3: Fahrzeuge mit 17-Zoll-Aluminiumrädern
*4: Fahrzeuge mit 18-Zoll-Aluminiumrädern
*1: 2WD-Modelle mit 2ZR-FXE-Motor
*2: 2WD-Modelle mit M20A-FXS-Motor
*3: Allradmodelle
War tungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
Abmessungen
Gesamtlänge4460 mm
Gesamtbreite1825 mm
Gesamthöhe*11620 mm
Radstand2640 mm
Spurweite*1
Vo rn
1550 mm*2
1570 mm*3
1560 mm*4
Hinten
1550 mm*2
1570 mm*3
1560 mm*4
Gewichte
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs
1940 kg*1
1970 kg*2
2015 kg*3
Maximal zulässige AchslastVo rn1150 kg
Hinten1100 kg
Stützlast75 kg
AnhängelastOhne Bremse
740 kg*4
745 kg*5
750 kg*7
Mit Bremse750 kg

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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
*4: Für die Modelle ZVG12L-KHXNBW und ZVG12L-KHXGBW*6
*5: Für die Modelle ZVG12L-KHXEBW*6
*6: Der Modellcode ist auf der Herstellerkennzeichnung angegeben. ( S.493)
*7: Fahrzeuge mit Motor M20A-FXS
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer
(VIN) ist die rechtsgültige Kennzeich-
nung Ihres Fahrzeugs. Dies ist die
Haupt-Identifizierungsnummer für Ihren
Toyota. Sie dient zur Registrierung des
Fahrzeugeigentümers.
Diese Nummer ist unter dem rechten
Vordersitz eingestanzt.
Diese Nummer befindet sich auch auf
der Herstellerkennzeichnung.
■Motorseriennummer
Die Motorseriennummer ist wie abgebil-
det in den Motorblock eingestanzt.
Motor 2ZR-FXE
Motor M20A-FXS
Fahrzeugidentifizierung

4948-1. Technische Daten
*1: Für Aserbaidschan, Moldawien und die Ukraine
*2: Außer für Aserbaidschan, Moldawien und die Ukraine
Motor
Modell2ZR-FXE, M20A-FXS
Ty p4-Zylinder in Reihe, 4-Takt, Benzin
Bohrung und Hub
Motor 2ZR-FXE
80,5  88,3 mmMotor M20A-FXS
80,5  97,6 mm
Hubraum
Motor 2ZR-FXE
1798 cm3
Motor M20A-FXS
1987 cm3
Ve n t i l s p i e lAutomatische Einstellung
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
Wenn Sie an Tankstellen Kraftstoffschilder
dieser Art vorfinden, verwenden Sie aus-
schließlich den Kraftstoff mit einem der folgen-
den Schilder.
EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin gemäß europäischer
Norm EN228
Außer EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl91 oder höher*1
95 oder höher*2
Kraftstofftankkapazität
(Referenz)43,0 L