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4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
• Quando outro veículo se atravessa à
frente do seu
• Quando os veículos que circulam à sua frente estão ocultos devido a cur-
vas sucessivas, separadores da
estrada ou árvores
• Quando os veículos que circulam à sua frente aparecem de uma faixa
distante numa estrada larga
• Quando os veículos que circulam à sua frente não têm luzes
lAs luzes de máximos podem desligar
se for detetado um veículo a circular à
sua frente com as luzes de nevoeiro
ligadas, mas com os faróis desligados.
lAs luzes das casas, iluminação pública,
semáforos e dos cartazes ou sinais
luminosos podem fazer com que as
luzes de máximos mudem para médios,
ou que se mantenham os médios.
lOs fatores que se seguem podem
afetar o tempo necessário para ligar
ou desligar as luzes de máximos:
• Luminosidade dos faróis, luzes de nevoeiro e luzes de presença dos veí-
culos que circulam à sua frente
• Movimento e a direção dos veículos que circulam à sua frente
• Quando um veículo que circula à sua frente só tem luzes operacionais de
um lado
• Quando um veículo que circula à sua frente é um veículo de duas rodas
• Estado da estrada (declives, curvas, estado da superfície da estrada, etc.)
• Número de passageiros e quantidade de bagagem
lAs luzes de máximos podem ligar ou
desligar de forma inesperada.
lPodem ser detetadas bicicletas ou
objetos similares.
lNas situações abaixo, o sistema pode
não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações. Isto
pode fazer com que os médios conti-
nuem acesos ou que os máximos
incomodem os peões, veículos que
circulam à sua frente ou outros. Nes-
tes casos, altere manualmente entre
máximos e médios.
• Em condições meteorológicas adver -
sas (chuva, neve, nevoeiro, tempesta -
des de areia, etc.) • O para-brisas está obscurecido pelo
nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danifi -
cado.
• A câmara frontal está deformado ou suja.
• A temperatura da câmara frontal está extremamente elevada.
• Os níveis de luminosidade das ime -
diações são iguais aos dos faróis,
luzes de presença ou luzes de
nevoeiro.
• Os veículos que circulam à sua frente têm os faróis ou as luzes de presença
desligadas, sujas, com alterações de
cor ou não estão devidamente direcio -
nados.
• Quando o veículo é atingido por água, neve, poeiras, etc. do veículo que cir -
cula à sua frente.
• Quando circular numa zona onde haja alternância entre luz e escuridão.
• Quando circular frequente e repetida -
mente em estradas ascendentes/des -
cendentes, ou em estradas com
superfícies mal pavimentadas, esbu-
racadas ou desniveladas (tais como
estradas em paralelo, gravilha, etc.).
• Quando circular frequente e repetida -
mente em estradas com curvas ou
sinuosas.
• Existe um objeto altamente refletor à frente do veículo, tal como um sinal
ou um espelho.
• A parte traseira do veículo que circula à sua frente é altamente refletora, tal
com um contentor de um camião.
• Os faróis do veículo estão danificados ou sujos ou não estão corretamente
direcionados.
• O veículo está a inclinar ou a pender, devido a um pneu furado, reboque de
atrelado etc.
• Alterna repetidamente entre máximos e médios de forma anormal.
• O condutor supõe que a luz de máxi- mos pode estar a causar problemas
ou dificuldades aos condutores ou
peões que estejam nas imediações.
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1924-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
nMudar para máximos
Empurre a alavanca para a frente
na direção oposta a si.
O indicador da Luz Automática de Máximos
apaga e o indicador de máximos acende.
Puxe a alavanca para a posição original
para ativar o sistema de Luz Automática
de Máximos.
nMudar para médios
Pressione o interruptor de Luz Auto -
mática para Máximos.
O indicador da Luz Automática de Máximos.
Prima o interruptor para ativar novamente
o sistema da Luz Automática de Máximos.
nAlterar temporariamente para
médios
Puxe a alavanca na sua direção e
de seguida coloque-a na sua posi -
ção original.
As luzes de máximos estão acesas
enquanto que a alavanca estiver
puxada na sua direção, contudo,
depois de colocar a alavanca na sua
posição original, as luzes de médios
permanecem acesas durante um deter -
minado período de tempo. De seguida,
a luz automática de máximos é ativada.
nAlterar temporariamente para
médios
Recomenda-se que altere para as luzes
de médios sempre que os máximos
incomodem os peões, veículos que cir -
culam à sua frente ou outros.
Ligar/desligar as luzes de
máximos manualmente
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4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
Interruptor da luz de nevoeiro
traseira
Desliga a luz de nevoeiro traseira
Se libertar o anel do interruptor, este
volta à posição .
Se mover novamente o anel do inter -
ruptor, a luz de nevoeiro traseira apaga.
Interruptor das luzes de nevoeiro
da frente e traseira
1 Desliga as luzes de
nevoeiro da frente e traseira
2 Liga as luzes de nevoeiro
da frente
3 Liga ambas as luzes de
nevoeiro da frente e a traseira
Se libertar o anel do interruptor, este
volta à posição .
Se mover novamente o anel do inter -
ruptor, desliga apenas a luz de
nevoeiro traseira.
nAs luzes de nevoeiro podem ser
utilizadas quando
lVeículos com interruptor da luz de
nevoeiro traseira
Os faróis estão ligados.
lVeículos com interruptor da luz de
nevoeiro da frente e traseira
As luzes de nevoeiro da frente estão
ligadas.
Interruptor das luzes de
nevoeiro
As luzes de nevoeiro melho -
ram a visibilidade em condi -
ções de condução difíceis, tais
como chuva e nevoeiro.
Instruções de funcionamento
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1944-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Se mover a alavanca o
limpa ou lava para-brisas funciona
conforme se segue:
Funcionamento intermitente com
intervalo de ajuste
1 Funcionamento intermitente
2 Funcionamento a baixa
velocidade
3 Funcionamento a velocidade elevada
4 Funcionamento temporário
Os intervalos podem ser ajustados
selecionando o funcionamento
intermitente.
5 Aumenta a frequência intermi -
tente do limpa-para-brisas
6 Diminui a frequência intermi -
tente do limpa-para-brisas
7 Funcionamento duplo de
lavagem/limpeza
Se puxar a alavanca aciona o lava e
limpa-para-brisas.
O limpa-para-brisas funciona automatica -
mente duas vezes depois dos esguichos.
Lava e limpa-para-brisas
Se mover a alavanca pode
alternar entre o funcionamento
automático e o funcionamento
manual ou pode utilizar o lava
para-brisas.
ATENÇÃO
nQuando o para-brisas está seco
Não utilize o limpa-para-brisas, uma
vez que pode danificar o vidro.
Funcionamento da alavanca
do limpa-para-brisas
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4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
Limpa-para-brisas com sensor
de chuva
1 Funcionamento com sensor
de chuva
2 Funcionamento a baixa
velocidade
3 Funcionamento a velocidade
elevada
4 Funcionamento temporário
Quando selecionar o modo “AUTO”, o
limpa-para-brisas funciona automatica -
mente sempre que o sensor detetar
chuva. O sistema ajusta automatica -
mente o intervalo de tempo de acordo
com a quantidade de chuva e a veloci -
dade do veículo.
A sensibilidade do sensor pode ser
ajustada rodando o anel, quando
selecionar “AUTO”. 5
Aumenta a sensibilidade
6 Diminui a sensibilidade
7 Funcionamento duplo de
lavagem/limpeza
Se puxar a alavanca aciona o lava e
limpa-para-brisas.
O limpa-para-brisas funciona automatica -
mente duas vezes depois dos esguichos.
nOs limpa e lava para-brisas podem
ser utilizados quando
O interruptor Power estiver em ON.
nEfeitos na velocidade do veículo no
funcionamento do limpa-vidros
(veículos com limpa-para-brisas
com sensor de chuva)
A velocidade do veículo afeta o tempo
de intervalo de funcionamento intermi -
tente do limpa-vidros.
nSensor de chuva (veículos com
limpa-para-brisas com sensor de
chuva)
lO sensor avalia a quantidade de
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1964-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
gotas de chuva.
Existe um sensor ótico. Este pode
não funcionar corretamente quando a
luz do sol incidir sobre o para-brisas,
ao nascer e pôr do sol, ou devido à
presença de insetos, etc.
lSe colocar o interruptor na posição
“AUTO” enquanto o interruptor Power
estiver em ON, o limpa-para-brisas
funciona uma vez para indicar que o
modo “AUTO” está ativado.
lSe a temperatura do sensor de chuva
for igual ou superior a 85°C, ou igual
ou inferior a -15°C, este pode não fun -
cionar automaticamente. Neste caso,
acione o limpa-para-brisas em qual -
quer modo menos no modo “AUTO”.
nSe não sair líquido limpa-vidros
pelos orifícios
Se houver líquido limpa-vidros no respe -
tivo reservatório, verifique se os esgui-
chos não estão obstruídos.
AVISO
nPrevenção relativamente à utili -
zação do limpa-para-brisas no
modo “AUTO” (veículos com
limpa-para-brisas com sensor de
chuva)
O limpa-para-brisas pode funcionar
inesperadamente se tocar no sensor
ou se o para-brisas for sujeito a vibra -
ções enquanto estiver no modo
“AUTO”. Tenha cuidado para que os
seus dedos ou algo não fique preso
no limpa-para-brisas.
AVISO
nPrevenção na utilização do
líquido lava vidros
Quando estiver frio, não utilize o
líquido lava vidros até que o para-bri -
sas aqueça. O líquido pode congelar
no para-brisas e comprometer a visi -
bilidade. Esta situação pode provocar
um acidente, resultando em morte ou
ferimentos graves.
ATENÇÃO
nSe não sair líquido limpa-vidros
pelos orifícios
Não puxe continuamente a alavanca
na sua direção, uma vez que a
bomba do líquido de limpeza pode
sobreaquecer.
nQuando um esguicho fica
obstruído
Neste caso, contacte um concessio -
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança.
Não tente desobstruí-lo com um alfi -
nete ou outro objeto. Pode danificar o
esguicho.
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4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
*: Se equipado
Se acionar o interruptor , o
lava vidro traseiro funciona con -
forme se segue:
1 Funcionamento intermitente
2 Funcionamento normal 3
Funcionamento duplo do
limpa e lava vidros
Se puxar a alavanca aciona o lava e
limpa-vidros.
O limpa-para-brisas funciona automatica -
mente duas vezes depois dos esguichos.
nO limpa e lava vidro traseiro pode
ser utilizado quando
O interruptor Power estiver em ON.
nSe não sair líquido limpa-vidros
pelos orifícios
Se houver líquido limpa-vidros no reser -
vatório do limpa vidro traseiro, verifique
se os esguichos não estão obstruídos.
nMarcha-atrás associada ao limpa
vidro traseiro
Quando colocar a alavanca das veloci -
dades em R com o limpa-para-brisas
em funcionamento, o limpa vidro tra -
seiro funciona uma vez.
nAbertura da porta da retaguarda
associada à função de paragem do
limpa vidro traseiro
Quando o limpa vidro traseiro estiver
em funcionamento, se abrir a porta da
retaguarda e o veículo estiver parado, o
limpa vidro traseiro é interrompido para
evitar que alguém junto do veículo seja
salpicado pelo líquido que sai do limpa
vidro traseiro. Quando fechar a porta da
retaguarda, o funcionamento do limpa
vidro traseiro é retomado*.
*: Esta configurações devem ser perso -
nalizadas em qualquer concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer reparador da
Limpa e lava vidro
traseiro
*
Se mover a alavanca, pode uti -
lizar o lava ou o limpa-vidros.
ATENÇÃO
nQuando o vidro traseiro estiver
seco
Não utilize o limpa-vidros, uma vez
que pode danificar o vidro traseiro.
Funcionamento da alavanca
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1984-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
sua confiança.
ATENÇÃO
nQuando o depósito do líquido de
limpeza estiver vazio
Não acione o interruptor continua -
mente, uma vez que a bomba do
líquido de limpeza pode sobreaquecer.
nQuando o esguicho estiver obs -
truído
Neste caso, contacte um concessio -
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança.
Não tente desobstruí-lo com um alfi -
nete ou outro objeto. Pode danificar o
esguicho.