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4-1. Antes de conduzir
Condução
veículo patine.
Caso contrário pode perder o con -
trolo do veículo. Isto é particular -
mente importante quando conduz
em estradas molhadas ou escorre -
gadias.
nAcelerações súbitas/movimen -
tação do volante/curvas
Se fizer curvas fechadas com um
atrelado, este pode colidir com o veí -
culo. Desacelere com antecedência
quando se aproximar de curvas e
faça-as devagar e com cuidado para
evitar travagens bruscas.
nPontos importantes relaciona -
dos com curvas
As rodas do atrelado ficam mais
perto do interior da curva do que as
rodas do veículo. Para compensar
este facto faça as curvas mais
amplas do que o habitual.
nPontos importantes relaciona -
dos com estabilidade
O movimento do veículo, resultante
de estradas de piso irregular e ven -
tos fortes, afetam a sua manobrabi-
lidade. O veículo pode também ser
abalado pela passagem de autocar -
ros ou de camiões grandes. Verifi -
que frequentemente a parte traseira
do seu veículo quando se deslocar
ao lado de tais veículos. Se notar
alguma oscilação, comece imedia-
tamente a desacelerar suave -
mente, aplicando lentamente os
travões. Mantenha sempre o veí -
culo em linha reta enquanto trava.
nQuando ultrapassar outros
veículos
Tenha sempre em consideração o
comprimento do seu veículo e do atrelado e certifique-se que a distân
-
cia entre veículos é suficiente antes
de mudar de faixa de rodagem.
nInformação sobre a caixa de
velocidades
Para manter a eficiência da trava -
gem com o motor, não utilize a
caixa de velocidades engrenada
em D. ( P.177)
nSe o motor sobreaquecer
Rebocar um atrelado carregado em
declives longos e acentuados com
temperaturas superiores a 30°C
pode resultar no sobreaquecimento
do motor. Se o indicador da tempe -
ratura do líquido de refrigeração
indicar que o motor está em
sobreaquecimento, desligue ime -
diatamente o ar condicionado, saia
da estrada e pare o veículo num
local seguro. ( P.412)
nQuando estacionar o veículo
Coloque sempre calços debaixo das
rodas tanto do veículo como do
atrelado. Aplique firmemente o tra -
vão de estacionamento e engrene a
alavanca das velocidades em P.
AVISO
Siga todas as instruções indicadas
nesta secção. O não cumprimento das
mesmas pode provocar um acidente,
resultando em morte ou ferimentos
graves.
nPrecauções com o reboque
Quando rebocar, certifique-se que
nenhum dos limites de pesos é ultra -
passado. ( P.164)
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1684-1. Antes de conduzir
AVISO
nVelocidade do veículo durante o
reboque
Cumpra com as velocidades máximas
legais para rebocar um atrelado.
nAntes de fazer uma descida ou
em declives longos
Reduza a velocidade e engrene uma
velocidade inferior. Contudo, nunca
engrene subitamente uma velocidade
inferior quando estiver numa descida
acentuada ou longa.
nFuncionamento do pedal do travão
Não mantenha o pedal do travão pres -
sionado com muita frequência nem
durante longos períodos de tempo.
Se o fizer, os travões podem sobrea -
quecer ou a sua eficácia poderá ficar
reduzida.
nPara evitar acidentes ou ferimentos
lVeículos com pneu de reserva com -
pacto: Não reboque um atrelado
com um pneu de reserva compacto
instalado no seu veículo.
lVeículos com kit de emergência
para reparação de um furo: Não
reboque um atrelado quando um
dos pneus tiver sido reparado com o
kit de emergência para reparação
de um furo.
lVeículos com controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com radar:
Não utilize o controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com radar
quando rebocar um atrelado.
ATENÇÃO
nNão una diretamente as luzes do
atrelado
Se unir diretamente as luzes do atre -
lado, pode danificar o sistema elétrico
do seu veículo e provocar uma avaria.
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4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
4-2.Procedimentos de condução
1
Puxe o interruptor do travão de
estacionamento para verificar se
o travão de estacionamento está
aplicado.
2 Certifique-se que a alavanca sele -
tora de velocidades está em P.
3 Pressione firmemente o pedal do
travão.
4 Rode o interruptor Power para
“START” (iniciar) para colocar o sis -
tema híbrido em funcionamento.
Se o indicador “READY” acender, o sistema
híbrido está a funcionar normalmente.
Continue a pressionar o pedal do travão
até que o indicador “READY” acenda.
5 Verifique se o indicador
“READY” está aceso.
O veículo não se move quando o indica -
dor “READY” estiver desligado.
nSe o sistema híbrido não entrar em
funcionamento
O sistema imobilizador pode não ter
sido desativado. ( P.81) Contacte um
concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
nQuanto a temperatura ambiente for
baixa, tal como em condições
meteorológicas invernosas
lQuando colocar o sistema híbrido em
funcionamento, o indicador “READY”
pode ficar a piscar durante bastante
tempo. Aguarde até que o indicador
“READY” permaneça aceso, uma vez
que esta é a indicação de que o veículo
está em condições de iniciar a marcha.
lQuando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) está extremamente
fria (abaixo de aproximadamente -
-30°C) sob influência da temperatura
exterior, pode não ser possível colocar
o sistema híbrido em funcionamento.
Neste caso, tente novamente colocar o
sistema híbrido em funcionamento
após a temperatura da bateria do sis -
tema híbrido aumentar com a tempera -
tura exterior, etc.
nSons e vibrações específicos de
um veículo elétrico híbrido
P.75
nQuando não é possível desblo -
quear a coluna da direção
Quando colocar o sistema híbrido em fun -
cionamento, o interruptor Power pode
parecer bloqueado na posição OFF (desli -
gado). Para o libertar, rode a chave
enquanto gira o volante de direção ligeira -
mente para a esquerda e para a direita.
nSe o indicador “READY” não acender
Se o indicador “READY” não acender
mesmo após executar os procedimen -
tos adequados para colocar o veículo
em funcionamento, contacte imediata-
mente um concessionário Toyota autori -
zado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
nSe o sistema híbrido não estiver a
funcionar corretamente
P.381
Interruptor Power (ignição)
(veículos sem sistema
de chave inteligente
para entrada e arranque)
Colocar o sistema híbrido
em funcionamento
AVISO
n■ Quando colocar o sistema
híbrido em funcionamento
Coloque sempre o sistema híbrido em
funcionamento quando estiver sentado
no banco do condutor. Em nenhuma
circunstância pressione o pedal do ace -
lerador enquanto coloca o sistema
híbrido em funcionamento. Se o fizer
pode provocar um acidente resultando
em morte ou ferimentos graves.
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1704-2. Procedimentos de condução
1Posição “LOCK”
O volante da direção está trancado e a
chave pode ser retirada. (A chave pode
ser retirada apenas quando a alavanca
seletora das velocidades está em P.)
2 Posição “ACC”
Alguns componentes elétricos, como
por exemplo o sistema áudio, podem
ser utilizados.
3 Posição “ON”
Pode utilizar todos os componentes
elétricos.
4 Posição “START”
Para colocar o sistema híbrido em fun -
cionamento.
nRodar a chave de “ACC” para “OFF”
1 Engrene a alavanca de velocidades
em P.
2 Empurre a chave e rode-a para “OFF”.
nFunção de aviso sonoro de chave
Soa um sinal sonoro se a porta do con -
dutor for aberta enquanto o interruptor
Power estiver em “OFF” ou “ACC”, para
lembrar de retirar a chave.
ATENÇÃO
nQuando colocar o sistema
híbrido em funcionamento
Se for difícil colocar o sistema híbrido
em funcionamento, leve imediata -
mente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança para que este pro -
ceda a uma inspeção.
Alterar as posições do inter-
ruptor Power
AVISO
nPrecauções durante a condução
Não coloque o interruptor do motor na
posição “OFF” enquanto conduz.
Se numa emergência tiver de desligar
o sistema híbrido com o veículo em
movimento, rode o interruptor Power
apenas para a posição “ACC” para
parar o sistema híbrido. Pode provo-
car um acidente se parar o sistema
híbrido durante a condução.
( P.364)
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
de 12 volts
Não deixe o interruptor Power em
“ACC” ou “ON” durante longos perío -
dos de tempo sem o sistema híbrido
estar em funcionamento.
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4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
1
Puxe o interruptor do travão de
estacionamento e verifique se o
travão de estacionamento está
aplicado.
2 Certifique-se que a alavanca sele -
tora de velocidades está em P.
3 Pressione firmemente o pedal do
travão.
A indicação será exibida junta -
mente com uma mensagem no mostra -
dor de informações múltiplas. Se estas
não forem exibidas, o sistema híbrido
não entra em funcionamento.
4 Prima o interruptor Power rápida
e firmemente.
Quando acionar o interruptor Power,
uma pressão curta e firme é o sufi -
ciente. Não é necessário premir e conti -
nuar a pressionar o interruptor.
Se o indicador “READY” acender, o siste -
-ma híbrido está a funcionar normal -
mente.
Continue a pressionar o pedal do travão
até que o indicador “READY” acenda.
O sistema híbrido pode ser colocado em
funcionamento a partir de qualquer modo do interruptor Power.
5
Verifique se o indicador
“READY” está aceso.
O veículo não se move quando o indica -
dor “READY” estiver desligado.
nIluminação do interruptor Power
Nas seguintes situações, o interruptor
Power acende:
lQuando a porta do condutor ou do
passageiro é aberta.
lQuando o interruptor Power está em
“ACC” ou “ON”.
lQuando o modo do interruptor Power
é alterado de “ACC” ou “ON” para
desligado.
Na seguinte situação, o interruptor
Power também pisca.
lQuando pressiona o pedal do travão
enquanto tem a chave eletrónica em
seu poder.
nSe o sistema híbrido não entrar em
funcionamento
lO sistema imobilizador pode não ter
sido desativado.( P.81)
Contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori -
zado ou qualquer reparador da sua
confiança.
lSe for exibida uma mensagem rela -
cionada com o arranque no mostrador
de informações múltiplas, leia a men -
sagem e siga as instruções.
nQuanto a temperatura ambiente for
baixa ou em condições meteoroló -
gicas invernosas
lQuando colocar o sistema híbrido em
funcionamento, o indicador “READY”
pode ficar a piscar durante bastante
Interruptor Power (ignição)
(veículos com sistema
de chave inteligente
para entrada e arranque)
Se realizar as operações que
se seguem com a chave eletró -
nica na sua posse, coloca o
sistema híbrido em funciona-
mento ou altera os modos do
interruptor Power.
Colocar o sistema híbrido
em funcionamento
Page 174 of 596

1724-2. Procedimentos de condução
tempo. Aguarde até que o indicador
“READY” permaneça aceso, uma vez
que esta é a indicação de que o veículo
está em condições de iniciar a marcha.
lQuando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) está extremamente
fria (abaixo de aproximadamente-30°C)
sob influência da temperatura exterior,
pode não ser possível colocar o sistema
híbrido em funcionamento. Neste caso,
tente novamente colocar o sistema
híbrido em funcionamento após a tem -
peratura da bateria do sistema híbrido
aumentar com a temperatura exterior, etc.
nSons e vibrações específicos de
um veículo elétrico híbrido
P.75
nSe a bateria de 12 volts estiver des -
carregada
Não é possível colocar o sistema
híbrido em funcionamento, utilizando o
sistema de chave inteligente para
entrada e arranque. Consulte a página
411 para voltar a colocar o sistema
híbrido em funcionamento.
nPilha da chave eletrónica gasta
P.125
nCondições que afetam o funciona-
mento
P.138
nNotas para a função de entrada
P.138
nFunção de bloqueio da coluna da
direção
lDepois de colocar o interruptor Power
em OFF (desligado) e abrir e fechar
as portas, o volante da direção tranca
devido à função de bloqueio da
coluna da direção. Se acionar nova -
mente o interruptor Power, cancela
automaticamente o bloqueio da
coluna da direção.
lQuando não for possível desbloquear
a coluna da direção, a mensagem “
Prima o interruptor POWER enquanto
roda o volante em qualquer direção”
será exibida no mostrador de informa -
ções múltiplas.
Prima o interruptor Power rápida e firme -
mente enquanto roda o volante da dire -
ção para a esquerda e para a direita.
lPara evitar o sobreaquecimento do
motor da coluna da direção, o seu
funcionamento poderá ser interrom -
pido se ligar e desligar o sistema
híbrido repetidamente num curto
período de tempo. Neste caso, não
utilize o interruptor Power. Cerca de
10 segundos depois, o motor da
coluna de direção retoma o seu fun -
cionamento normal.
nSe o indicador “READY” não acender
Se o indicador “READY” não acender
mesmo após executar os procedimen -
tos adequados para colocar o veículo
em funcionamento, contacte imediata-
mente um concessionário Toyota autori -
zado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
nSe o sistema híbrido estiver avariado
P.381
nPilha da chave eletrónica
P.349
nFuncionamento do interruptor Power
lSe não pressionar o interruptor Power
com firmeza, uma única vez, o modo
do interruptor Power pode não alterar
ou o sistema híbrido pode não entrar
em funcionamento.
lSe tentar voltar a colocar o sistema
híbrido em funcionamento imediata -
mente após ter colocado o interruptor
Power em OFF (desligado), o sistema
híbrido pode, em alguns casos, não
entrar em funcionamento. Depois de
colocar o interruptor Power em OFF
(desligado), aguarde alguns segun-
dos antes de voltar a colocar o sis -
tema híbrido em funcionamento.
nConfiguração
Se o sistema de chave inteligente para
entrada e arranque tiver sido desativado
numa configuração pessoal, consulte a
página 409.
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4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
1
Pare o veículo completamente.
2 Se o travão de estacionamento esti
-
ver no modo manual, aplique o tra
-
vão de estacionamento. ( P.180)
Certifique-se que o indicador do travão de estacionamento está aceso.
3
Pressione o interruptor Power.
O sistema híbrido para e o mostrador
dos medidores apaga.
4 Liberte o pedal do travão e verifi -
que se a indicação “ACESSÓ -
RIO” ou “IGNIÇÃO ON” não é
exibida no mostrador de informa-
ções múltiplas.
Os modos podem ser alterados
pressionando o interruptor Power
sem pressionar o pedal do travão.
(O modo altera sempre que pres -
AVISO
nQuando colocar o sistema
híbrido em funcionamento
Coloque sempre o sistema híbrido em
funcionamento quando estiver sentado
no banco do condutor. Em nenhuma
circunstância pressione o pedal do
acelerador enquanto coloca o sistema
híbrido em funcionamento.
Se o fizer pode provocar um acidente re -
-sultando em morte ou ferimentos graves.
nPrecauções durante a condução
(veículos com bloqueio da
coluna da direção)
Se ocorrer uma falha no sistema
híbrido enquanto o veículo estiver em
movimento, não tranque nem abra as
portas até parar o veículo em segu -
rança. Se ativar o bloqueio da direção
poderá provocar um acidente, resul -
tando em morte ou ferimentos graves.
ATENÇÃO
nQuando colocar o sistema
híbrido em funcionamento
Se for difícil colocar o sistema híbrido
em funcionamento, leve imediata -
mente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança para que este pro -
ceda a uma inspeção.
nSintomas que indicam uma ava -
ria com o interruptor Power
Se o interruptor Power aparentar
estar a funcionar de forma diferente
do habitual, tal como quando fica
ligeiramente preso, pode ter uma
avaria. Contacte imediatamente um
concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qual -
quer reparador da sua confiança.
Parar o sistema híbrido
AVISO
nParar o sistema híbrido numa
emergência
lSe pretender parar o sistema
híbrido numa emergência durante a
condução do veículo, prima o inter -
ruptor Power e mantenha-o pre-
mido durante mais de 2 segundos,
ou prima-o rapidamente 3 vezes
seguidas ou mais. ( P.364)
Contudo, não toque no interruptor
Power enquanto conduz, exceto
numa situação de emergência. Se
desligar o sistema híbrido durante a
condução, não perde o controlo da
direção nem da travagem, contudo
perde a assistência elétrica à dire -
ção. Consequentemente, será mais
difícil controlar a direção, pelo que
deverá encostar e parar o veículo
logo que seja seguro fazê-lo.
lSe utilizar o interruptor Power
enquanto o veículo estiver em
movimento, será exibida uma men -
sagem de aviso no mostrador de
informações múltiplas e soa um
sinal sonoro.
lPara voltar a colocar o sistema
híbrido em funcionamento após
uma paragem de emergência, colo -
que a alavanca das velocidades em
N e pressione o interruptor Power.
Alterar os modos do
interruptor Power
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1744-2. Procedimentos de condução
sionar o interruptor.)“ACCESSORY”
“IGNITION ON”
1 OFF
* (Desligado)
Pode utilizar os sinais de perigo.
2Modo ACC
Alguns componentes elétricos, tal como
o sistema áudio, podem ser utilizados.
A indicação “ACESSÓRIO” será exibida
no mostrador de informações múltiplas.
3 Modo ON (ligado)
Pode utilizar todos os componentes
elétricos. A indicação “IGNIÇÃO ON”
será exibida no mostrador de informa -
ções múltiplas.
*: Se a alavanca das velocidades esti -
ver noutra posição que não a P
quando desligar o sistema híbrido, o
interruptor Power altera para ACC e
não para OFF (desligado).
nFunção de corte automático de ali -
mentação
Se deixar o veículo em ACC durante mais
de 20 minutos ou em ON (o sistema híbrido
não está em funcionamento) com a ala -
vanca das velocidades em P, o interruptor
Power altera automaticamente para OFF (desligado). No entanto, esta função não
impede completamente a descarga da
bateria de 12 volts. Não deixe o veículo com
o interruptor Power em ACC ou ON durante
longos períodos de tempo, quando o sis -
tema híbrido não estiver em funcionamento.
Se parar o sistema híbrido com a
alavanca das velocidades numa
posição diferente de P, o interruptor
Power não altera para OFF (desli -
gado) mas sim para ACC. Execute
o procedimento que se segue para
colocar o interruptor em OFF (desli -
gado):
1 Certifique-se que o travão de
estacionamento está aplicado.
2 Coloque a alavanca das veloci -
dades em P.
3 Certifique-se que a indicação
“ACESSÓRIO” é exibida no
mostrador de informações múlti -
plas e pressione o interruptor
Power rápida e firmemente.
4 Certifique-se que a indicação
“ACESSÓRIO” ou “IGNIÇÃO
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
de 12 volts
lNão deixe o interruptor Power em
ACC ou ON durante longos períodos
de tempo quando o sistema híbrido
não estiver em funcionamento.
lSe a indicação “ACESSÓRIO” ou
“IGNIÇÃO ON” for exibida no mos -
trador de informações múltiplas, o
interruptor Power não está em OFF
(desligado). Saia do veículo depois
de colocar o interruptor Power em
OFF (desligado).
Quando parar o sistema
híbrido com a alavanca numa
posição diferente de P