2022 TOYOTA HILUX Manual de utilização (in Portuguese)

4877-3. Manutenção que pode ser feita por si7 Cuidados e manutençãoMotor diesel (veículos sem intercooler arrefecido a água)Reservatório do líquido de refrigeração do motor (P. 594)Tampão do bocal de enchimento de óleo do motor (P. 490)Vareta indicadora do nível de óleo do motor (P. 489)Filtro de combustível (P. 499, 614)Caixa de fusíveis (P. 520)Bateria (P. 494)Reservatório do líquido lava vidros (P. 498)Intercooler (P. 493)Condensador (se equipado) (P. 493)Radiador (P. 493)12345678910

4887-3. Manutenção que pode ser feita por si Motor diesel (veículos com intercooler arrefecido a água)Reservatório do líquido de refrigeração do motor (P. 594)Tampão do bocal de enchimento de óleo do motor (P. 490)Vareta indicadora do nível de óleo do motor (P. 489)Tampão do reservatório AdBlue™ (P. 500)Filtro de combustível (P. 499, 614)Caixa de fusíveis (P. 520)Bateria (P. 494)Reservatório do líquido lava vidros (P. 498)Reservatório do líquido de refrigeração do intercooler (P. 492)Radiador do intercooler (P. 493)Condensador (se equipado) (P. 493)Radiador (P. 493)123456789101112

4897-3. Manutenção que pode ser feita por si7 Cuidados e manutençãoCom o motor à temperatura de funcionamento e desligado, verifiqueo nível do óleo com a vareta.Verificação do nível do óleo do motorEstacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer omotor e de o desligar, aguarde mais de 5 minutos para que oóleo se deposite no cárter.Remova a areia e pó ao redor da vareta.Puxe a vareta, segurando arespetiva extremidade comum pano.Limpe a vareta.Certifique-se que a entrada da guia do medidor do nível do óleo e apega da vareta não têm areia nem pó.Se o anel por onde pega na vareta se estragar, substitua-o por umnovo.Volte a inserir a vareta completamente.Retire a vareta, segurando-acom um pano e verifique onível do óleo.BaixoNormalExcessivoO formato da vareta podediferir dependendo do tipo deveículo ou motor.Limpe a vareta e volte a introduzi-la, completamente.Óleo do motor1234561237

4907-3. Manutenção que pode ser feita por si Acrescentar óleo do motorSe o nível do óleo estiver pertoou abaixo da marca de nívelbaixo, acrescente óleo domesmo tipo do que já estiver nomotor.Confirme o tipo de óleo e prepare os itens necessários antes deacrescentar o óleo.Remova a areia e poeiras da tampa de acesso ao bocal deenchimento de óleo.Retire a tampa de acesso ao bocal de enchimento de óleorodando-a para a esquerda. Acrescente óleo do motor lentamente, verificando com a vareta.Instale a tampa de acesso ao bocal de enchimento de óleorodando-a para a direita.Consumo de óleo do motorDurante a condução, o motor consome uma determinada quantidade deóleo. Nas situações que se seguem, o consumo de óleo pode aumentar epode ser necessário acrescentar óleo do motor entre os intervalos de manu-tenção:Quando o motor é novo, por exemplo após a aquisição do veículo ou apósa substituição do motorSe utilizar óleo de baixa qualidade ou de viscosidade inadequadaQuando circular a rotações elevadas ou com carga pesada, quando rebocarum atrelado (com gancho de reboque), ou quando acelerar e desacelerarfrequentementeQuando deixar o motor ao ralenti durante um longo período de tempo ou seconduzir frequentemente em trânsito intensoEscolha do óleo do motorP. 727Quantidade de óleo (baixo cheio)1.5 LItens Funil limpo1234

4917-3. Manutenção que pode ser feita por si7 Cuidados e manutençãoApós a mudança do óleo do motor (modelos com código de destino W*)Os dados de manutenção do óleo do motor devem ser redefinidos. Executeos seguintes procedimentos:Mude o mostrador para o medidor de distâncias A (P. 142) quando ointerruptor do motor estiver na posição "ON" (veículos sem sistema dechave inteligente para entrada e arranque) ou no modo IGNITION ON (veí-culos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque).Coloque o interruptor do motor na posição “LOCK” (veículos sem sistemade chave inteligente para entrada e arranque) ou desligue-o (veículos comsistema de chave inteligente para entrada e arranque).Enquanto pressiona o interruptor de alteração de mostrador do conta-quiló-metros/medidor de distância s(P. 142), coloque o interruptor do motor naposição “ON” (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada earranque) ou no modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave inte-ligente para entrada e arranque). (Não coloque o motor em funcionamentopois o modo de redefinição será cancelado.) Continue a pressionar a tecladurante mais de um segundo para colocar os medidores de distância em“000000”.*: Consulte “Verificação do modelo do seu veículo” se não tem a certezaqual o modelo do seu veículo. (P. 1 2 )AV I S OÓleo usado do motorO óleo usado do motor contém contaminantes potencialmente nocivosque podem provocar problemas de pele, tais como inflamações ou cancroda pele. Por esse motivo, deve ter cuidado para evitar o contacto prolon-gado e repetido com o mesmo. Para remover o óleo usado do motor dapele, lave com uma grande quantidade de sabão e água.Desfaça-se do óleo usado e dos filtros apenas de uma forma legal e acei-tável. Não os lance para o lixo doméstico, canos de esgoto nem para ochão. Solicite informações relativamente à reciclagem ou modo de sedesfazer do óleo usado a um concessionário Toyota autorizado, reparadorToyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança..Mantenha o óleo do motor usado fora do alcance das crianças.AT E N Ç Ã OPara evitar danos graves no motorVerifique regularmente o nível do óleo.Quando substituir o óleo do motorTenha cuidado para não derramar óleo do motor nos componentes do veí-culo.Evite que o óleo transborde, uma vez que pode danificar o motor.Sempre que acrescentar óleo, verifique o respetivo nível na varetaCertifique-se que a tampa de acesso ao bocal de enchimento do óleo domotor fica devidamente apertada.123

4927-3. Manutenção que pode ser feita por si O nível do líquido de refrigeração é satisfatório quando estiver entreas linhas “F” e “L” do reservatório quando o motor estiver frio.Reservatório do líquido de refrigeração do motorSe o nível estiver na linha “L” ou abaixo, acrescente líquido de refrigera-ção até à linha “F”. (P. 610)Reservatório do líquido de refrigeração do intercooler (se equipado)Tampão do reservatórioLinha “F”Linha “L”Se o nível estiver na ou abaixoda linha “L”, acrescente líquidode refrigeração até à linha “F”.(P. 610)Escolha do líquido de refrigeraçãoUtilize apenas líquido de refrigeração “Toyota Super Long Life Coolant” ouequivalente de elevada qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrige-rante sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com ácido híbrido, orgâ-nico e tecnológico de longa duração. O líquido de refrigeração “Toyota Super Long Life Coolant” é uma mistura de50% de líquido de refrigeração e 50% de água desionizada. (Temperaturamínima: -35ºC.)Para mais detalhes acerca do líquido de refrigeração do motor, contacte umconcessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquerreparador da sua confiança.Líquido de refrigeraçãoMotor a gasolinaMotor dieselTampão do reservatórioLinha “F” Linha “L”123123

4937-3. Manutenção que pode ser feita por si7 Cuidados e manutençãoSe o nível do líquido de refrigeração descer pouco tempo depois do rea-bastecimentoVerifique visualmente o radiador, tubos, tampão do reservatório de líquido derefrigeração do motor, torneira de drenagem e bomba de água. Se nãoencontrar nenhuma fuga, dirija-se a um concessionário Toyota autorizado,reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança paratestar o tampão e verificar se há fugas no sistema de refrigeração. Verifique o radiador, condensador e radiador do intercooler/intercoo-ler e limpe quaisquer impurezas. Se um dos componentes acima indi-cados estiver extremamente sujo ou se não tiver a certeza do seuestado, leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, repara-dor Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança paraque este proceda a uma inspeção.AV I S OQuando o motor estiver quenteNão remova o tampão do radiador nem o tampão do reservatório do líquidode refrigeração.Se remover o tampão e o sistema de refrigeração estiver sob pressão, olíquido de refrigeração quente pode ser pulverizado, provocando ferimen-tos graves, tais como queimaduras.AT E N Ç Ã OQuando acrescentar líquido de refrigeração O líquido de refrigeração não é água simples nem apenas anticongelante.Deve utilizar a mistura correta de água e anticongelante para uma lubrifica-ção, proteção contra corrosão e arrefecimento adequados. Leia com aten-ção a etiqueta do anticongelante ou do líquido de refrigeração.Se derramar líquido de refrigeraçãoCertifique-se que o remove, lavando com água, para evitar danos nos com-ponentes ou na pintura.Atenção à qualidade do líquido de refrigeraçãoNão utilize líquido de refrigeração inadequado. Se usar líquido de refrigera-ção inadequado, pode danificar o sistema de refrigeração do motor.Radiador, condensador e radiador do intercooler/intercooler (se equipado)AV I S OQuando o motor estiver quenteNão toque no radiador, condensador nem no radiador do intercooler/inter-cooler, uma vez que estes podem estar quentes e provocar ferimentos gra-ves, tais como queimaduras.

4947-3. Manutenção que pode ser feita por si Verifique a bateria como se segue:Exterior da bateriaCertifique-se que os terminais da bateria não estão corroídos, quenão há ligações soltas, rachadelas e que os suportes de fixaçãonão estão soltos.TerminaisSuporte de fixaçãoVerificar o fluido da bateria (veículos com bateria do tipo querequer manutenção)Se existirem linhas na lateral da bateria:Verifique se o nível do fluido está entre as linhas superior e inferior. Linha superior Linha inferiorSe o fluido da bateria estiver naou abaixo da linha inferior,acrescente água destilada.Bateria1212