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3034-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução4 ConduçãoAV I S OCuidados com os sistemas de apoio à conduçãoCumpra com as seguintes precauções, uma vez que existem limitações àassistência prestada pelo sistema. O não cumprimento das mesmas podeprovocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.Ajudar o condutor a medir a distância entre veículosO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar destina-se ape-nas a ajudar o condutor a determinar a distância entre o seu veículo e oveículo que circula à sua frente. Não se trata de um mecanismo que per-mita uma condução negligente ou desatenta, nem tão pouco é um sis-tema que possa ajudar o condutor em condições de fraca visibilidade.O condutor continua a ter de prestar muita atenção à área que circunda oveículo.Ajudar o condutor a determinar a distância adequada entre veículosO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar determina se adistância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente está den-tro dos limites definidos. Este sistema não faz qualquer outro tipo de ava-liação. Sendo assim, é absolutamente necessário que o condutorpermaneça atento e determine se existe ou não a possibilidade de perigoem qualquer situação.Ajudar o condutor a manobrar o veículoO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar não previnenem evita uma colisão com os veículos que circulam à sua frente.Sendo assim, se houver qualquer tipo de perigo, o condutor deve assumirimediatamente o controlo direto do veículo e agir em conformidade, a fimde garantir a segurança de todos os envolvidos.
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3044-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoAV I S OSituações inadequadas à utilização do controlo dinâmico da veloci-dade de cruzeiro com radarNão utilize o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar emnenhuma das situações que se seguem.Se o fizer poderá perder o controlo do veículo e provocar um acidente,resultando em morte ou ferimentos graves.Em estradas com peões, ciclistas, etc.Em trânsito intenso.Em estradas com curvas apertadas.Em estradas sinuosas.Em estradas escorregadias, cobertas por chuva, gelo ou neve.Em descidas acentuadas ou onde existam alterações súbitas do grau deinclinação. Quando fizer uma descida acentuada, a velocidade do veículopode exceder a velocidade definida.À entrada de autoestradas e vias rápidas.Quando as condições meteorológicas forem suficientemente adversaspara compromenter o funcionamento dos sensores (nevoeiro, neve, tem-pestade de areia, chuva intensa, etc.)Quando houver chuva, neve, etc. na superfície frontal do radar ou dacâmara da frente.Em condições de trânsito que requeiram acelerações e desaceleraçõesfrequentes e repetidas.Quando o seu veículo rebocar um atrelado (com gancho de reboque) oudurante um reboque de emergência.Quando o sinal sonoro de aviso de aproximação soar frequentemente.
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3054-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução4 ConduçãoEste modo utiliza um radar para detetar a presença de veículos a,cerca de, 100 m à sua frente e determinar a distância atual entre osmesmos. Este modo atua de forma a manter uma distância adequadaface ao veículo que circula à sua frente. Também é possível definir adistância entre veículos utilizando o interruptor da distância entre veí-culos.A distância entre veículos pode diminuir nas descidas.Condução no modo de controlo da distância entre veículos
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3064-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoExemplo de velocidade de cruzeiro constanteQuando não existem veículos a circular à sua frenteO veículo circula à velocidade definida pelo condutor.Exemplo de velocidade de cruzeiro numa desaceleração e condu-ção em modo “perseguição”Quando surge um veículo a circular à sua frente a uma velocidadeinferior à velocidade definida.Quando for detetado um veículo a circular à sua frente, o sistema automa-ticamente desacelera o veículo. Quando for necessário reduzir bastante avelocidade, o sistema aplica os travões (as luzes de stop acendem). O sis-tema responde às alterações de velocidade do veículo que circula à suafrente, a fim de manter a distância entre veículos definida pelo condutor.Quando o sistema não conseguir desacelerar o suficiente para evitar queo seu veículo se aproxime do veículo que circula à sua frente, soa umaviso de aproximação.Quando acionar a alavanca de mudança de direção e o seu veículo semover para a faixa a uma velocidade igual ou superior a 80 km/h, o veículoacelera rapidamente para ajudar a ultrapassar o veículo.A identificação que o sistema faz do que é uma ultrapassagem pode serdeterminado apenas com base na posição do volante da direção no veí-culo (condutor do lado esquerdo versus condutor do lado direito.) Se circu-lar numa área em que a faixa de ultrapassagem é do lado oposto ao qualo veículo normalmente circula, o veículo pode acelerar quando acionar aalavanca do sinal de mudança de direção na direção oposto à faixa deultrapassagem (por ex se o condutor normalmente circular em regiõesonde a faixa de ultrapassagem é do lado direito, mas, de seguida, circularnuma reijão onde a faixa de ultrapassagem é do lado esquerdo, o veículopode acelerar quando o sinal de mudança de direção do lado direito foracionado).Exemplo de aceleraçãoQuando já não existirem veículos à sua frente a circular a umavelocidade inferior à velocidade definida.O sistema acelera até atingir a velocidade definida. De seguida, o sistemaretoma a velocidade de cruzeiro constante.123
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3074-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução4 ConduçãoPrima a tecla “ON-OFF” paraativar o controlo da velocidadede cruzeiro.O indicador do controlo dinâmicoda velocidade de cruzeiro comradar acende e é exibida umamensagem no mostrador de infor-mações múltiplas.Se pressionar a tecla “ON-OFF” emantiver premida durante 1,5segundos ou mais, o sistema ligano modo de controlo da velocidadeconstante. (P. 406)Acelere ou desacelere, pressio-nando o pedal do acelerador,até à velocidade pretendida(igual ou superior a aproxima-damente 30 km/h) e pressionea alavanca para baixo paradefinir a velocidade.O indicador “SET” do controlo davelocidade de cruzeiro acende.A velocidade do veículo nomomento em que liberta a alavancatorna-se na velocidade definida.Definir a velocidade do veículo (modo de controlo da distânciaentre veículos)12
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3084-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoAjustar a velocidade definida com a alavancaPara alterar a velocidade definida, mova a alavanca até a velocidadedefinida pretendida ser exibida.Aumenta a velocidadeDiminui a velocidadePequeno ajuste: Mova momenta-neamente a alavanca na direçãopretendida.Ajuste amplo: Segure a ala-vanca para cima ou para baixopara mudar a velocidade eliberte-a, quando atingir a velo-cidade pretendida.No modo de controlo da distância entre veículos, a velocidade defi-nida aumenta ou diminui como segue:Pequeno ajuste: Cerca de 1 km/h (0.6 mph)*1, ou 1 mph (1.6 km/h)*2 decada vez que acionar a alavanca.Ajuste amplo: Aumenta ou diminui em incrementos de 5 km/h (3.1 mph)*1ou 5 mph (8 km/h)*2 enquanto mantiver a alavanca na mesma posição.No modo de controlo da velocidade constante (P. 406), a veloci-dade definida aumentará ou diminuirá como segue:Pequeno ajuste: Cerca de 1 km/h (0.6 mph)*1 ou 1 mph (1,6 km/h)*2 decada vez que acionar a alavanca.Ajuste amplo: A velocidade continua a mudar enquanto mantiver a ala-vanca na mesma posição.*1: Quando a velocidade definida é apresentada em “km/h”*2: Quando a velocidade definida é apresentada em “MPH”Aumentar a velocidade definida com o pedal do aceleradorAcelere pressionando o pedal do acelerador até à velocidade pre-tendidaMova a alavanca para baixoAjustar a velocidade definida1212
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3094-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução4 ConduçãoSe pressionar a tecla altera a dis-tância entre veículos como segue:LongaMédiaCurtaSelecione uma distância no quadro abaixo. Tenha em consideraçãoque as distâncias apresentadas correspondem a uma velocidade doveículo de 80 km/h. A distância entre veículos aumenta/diminui deacordo com a velocidade do veículo. Alterar a distância entre veículos (modo de controlo da distânciaentre veículos)Marca do veículo que circula à sua frente123Configurações da distância entre veículos (modo de controlo dadistância entre veículos)Opções de distânciaDistância entre veículosLongo50 m aproximadamenteMédio40 m aproximadamenteReduzido30 m aproximadamente
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3104-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoSe puxar a alavanca na suadireção cancela o controlo davelocidade.O controlo da velocidade tambémé cancelado quando pressiona opedal do travão.Se puxar a alavanca para cimaretoma o controlo da veloci-dade e a velocidade do veículovolta à velocidade definida.Contudo, o controlo da velocidade de cruzeiro não é retomado quando avelocidade do veículo for igual ou inferior a, cerca de, 40 km/h.Quando o seu veículo estiver muitopróximo do veículo que segue àfrente e não conseguir obter adesaceleração automática neces-sária com o controlo da velocidadede cruzeiro, o mostrador pisca e éemitido um sinal sonoro para alertaro condutor. Um exemplo destasituação seria quando outro condu-tor o ultrapassa repentinamenteenquanto está a seguir um veículo.Pressione o pedal do travão paragarantir uma distância adequadaentre veículos.Os avisos podem não ocorrer quandoNos seguintes casos existe a possibilidade do aviso não ocorrer,mesmo que a distância entre veículos seja pequena.Quando a velocidade do veículo que circula à sua frente for igualou superior à velocidade do seu veículoQuando o veículo que circula à sua frente estiver a circular auma velocidade extremamente baixaImediatamente após ter definido o controlo da velocidade de cru-zeiroQuando pressionar o pedal do aceleradorCancelar e retomar o controlo da velocidade12Aviso de aproximação (modo de controlo da distância entre veículos)