Page 209 of 594
207
4
4-5. EyeSight
Jízda
Předchozí nastavená rychlost vozi-
dla je uložena v paměti Abyste
obnovili rychlost vozidla, zatlačte
spínač tempomatu na stranu "+RES".
se změní z bílé na zelenou.
Zelená
●Rychlost vozidla uložená v paměti se
vymaže za následujících okolností: • Tempomat je vypnut stisknutím spína-
če "ON-OFF".
• Je aktivováno VSC nebo TRC. • Režim tempomatu byl přepnut z Adap-
tivního tempomatu na Konvenční tem-
pomat.
●Pokud v paměti není uložena žádná
rychlost vozidla (předchozí rychlost vozidla), aktuální ryc hlost vozidla se
nastaví zatlačením spínače tempoma-
tu na stranu "+RES". ( S.198)
Stiskněte spínač "ON-OFF"
(ZAP.-VYP.).
na displeji přístroje zhasne
a Adaptivní tempomat se vypne.
Obnovení předchozí nasta-
vené rychlosti vozidla
A
9 \ S Q X W t $ G D S W L Y Q t K R W H P S R
P D W X
Page 210 of 594

2084-5. EyeSight
■Varování "Obstacle Detected"
(Detekována překážka)
Varování "Obstacle Detected" je ak-
tivováno, když Adap tivní tempomat
sleduje vedoucí vozidlo. Tato funkce
varuje řidiče, když zjistí, že aktuální
úroveň zpomalení pomocí automa-
tického brzdění je nedostatečná.
Když systém rozhodne, že řidič
musí manuálně snížit rychlost vo-
zidla, zazní opakovaná krátká
pípnutí a zobrazí se vyskakovací
okno.
Když se tato funkce aktivuje, se-
šlápněte brzdový pedál, abyste
zpomalili a udržovali optimální
sledovací vzdálenost.
Vozidla vpředu ve stejném jízdním pru- hu jsou detekov ána stereokamerou do
vzdálenosti přibližně 110 m ve směru
dopředu. Vzdálenost detekce však
může být zkrácena v závislosti na do- pravním prostředí, jízdních podmínkách
a podmínkách vpředu jedoucího vozidla.
Další funkceVÝSTRAHA
●Pokud upozornění/oznámení zní
často, Adaptivní tempomat nepou-
žívejte.
●Varování "Obstacle Detected" ne-
bude aktivováno v následujících si- tuacích.
• Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je sešlápnut brzdový pedál.
●I když je sledovací vzdálenost krát-
ká, varování "Obstacle Detected" se nemusí aktivovat v následujících
situacích.
• Rozdíl rychlost i mezi vozidlem vpředu je malý. Obě vozidla jedou
téměř stejnou rychlostí.
• Vozidlo vpředu jede rychleji než
vaše vozidlo. Sledovací vzdálenost
se postupně zvětšuje.
• Jiné vozidlo vje de do vašeho jízdní-
ho pruhu velmi blízko vašeho vozi- dla.
• Vozidlo vpředu náhle zpomalí.
• Opakují se stoupání a klesání.
●Varování "Obstacle Detected" se
nemusí aktivovat včas v případě
vozidla, které stojí na konci řady u mýtné brány, na semaforu nebo
křižovatce nebo v dopravní zácpě,
nebo u vozidla, které se pohybuje mnohem pomaleji než vaše vozidlo.
EyeSight vyžaduje rychlostní rozdíl,
aby rozpoznal potenciální překáž- ku a reagoval na ni.
Page 211 of 594

209
4
4-5. EyeSight
Jízda
*: Je-li ve výbavě
●Když je hlavní temp omat vypnutý a je
stisknut spínač "ON-OFF", Adaptivní tempomat se aktivuje.
●Když je hlavní te mpomat zapnutý,
přepínání mezi Adaptivním tempoma- tem a Konvenčním tempomatem je
možné stisknutím spínače (Na-
stavení sledovací vzdálenosti)*.*: Pro přepnutí na Konvenční tempomat
stiskněte a podržte spínač po dobu
přibližně 2 sekund nebo déle.
●Konvenční tempomat lze použít, i když
je systém EyeSight dočasně zasta-
ven.
Konvenční tempomat*
Konvenční tempomat je systém
podpory řízení, který má umož-
nit pohodlnější jízdu na rych-
lostních silnicích, dálnicích
a silnicích pro motorová vozi-
dla. Může být použit pro jízdu
konstantní rychlostí pomocí
udržování rychlosti vozidla na-
stavené řidičem. Pamatujte, že
byste neměli překračovat povo-
lenou rychlost.
VÝSTRAHA
●Když funguje Konvenční tempomat,
systém neprovádí následující ovlá-
dání k udržení sledovací vzdálenos- ti, jako když používáte Adaptivní
tempomat.
Usilujte o bezpeč nou jízdu a sešláp- něte brzdový pedál, abyste vozidlo
podle potřeby zpomalili s cílem zajis-
tit bezpečnou vzdálenost od vozidla
vpředu.
●Za následujících podmínek Kon-
venční tempomat nepoužívejte. To by mohlo mít za následek nehodu.
• Silnice s hustým p rovozem nebo sil- nice s ostrými zatáčkami
Udržování přiměřené rychlosti pro takové podmínky na silnici může být
obtížné.
• Namrzlé silnice, zasněžené silnice
nebo kluzké vozovky
Pneumatiky se mohou protáčet
a způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
• Strmé svahy
Nastavená rychlost vozidla může být překročena.
• Na strmém souvislém svahu
Brzdy se mohou přehřát.
●Když používáte Konvenční tempo-
mat, vždy nastavte rychlost s ohle-
dem na nejvyšší povolenou rychlost, dopravní provoz, s tav vozovky a dal-
ší podmínky.
UPOZORNĚNÍ
Když používáte tempomat, kontrolujte na displeji přístroj e, který režim tem-
pomatu je zvolen: Adaptivní tempo-
mat nebo Konvenční tempomat.
●Pokud je zvolen Adaptivní tempo-
mat, svítí .
●Pokud je zvolen Konvenční tempo-
mat, svítí .
Page 212 of 594

2104-5. EyeSight
■Nastavení Konvenčního tempo-
matu
1 Nastavte Adaptivní tempomat do
pohotovostního stavu
Stiskněte spínač "ON-OFF" (ZAP.-VYP.).
V tom okamžiku se na displeji přístroje
zobrazí (bílá) a indikátor nastavení
sledovací vzdálenosti.
Na displeji nastave né rychlosti vozidla se zobrazí "- - - km/h".
Když je stisknut s pínač "ON-OFF", vý-
chozím režimem tempomatu je vždy Adaptivní tempomat.
Indikátor Adaptivního tempomatu
Nastavená rychlost vozidla
Indikátor vašeho vozidla
Indikátor nastavení sledovací
vzdálenosti
Indikátor nastavení sledovací
vzdálenosti (ikona)
2 Přepněte na Konvenční tempo-
mat
Pro přepnutí z Adapt ivního tempomatu
na Konvenční tempomat stiskněte a po-
držte spínač (Nastavení sledovací
vzdálenosti) po dobu přibližně 2 sekund
nebo déle. Zazní 1 krátké pípnutí.
V tom okamžiku indikátor nastavení sle-
dovací vzdálenosti na displeji přístroje
zhasne a zobrazí se (bílá).
Indikátor Konvenčního tempo-
matu (bílý)
Pro nastavení stavu připravenosti:
Konvenční tempomat lze aktivovat,
když jsou splněny všechny následu-
jící podmínky a na displeji přístroje
je zobrazen indikátor "READY".
• Dveře řidiče i dv eře spolujezdce
vpředu jsou zavřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je za-
pnutý.
• Řadicí páka je v poloze D nebo M.
Jak používat Konvenční
tempomat
A
C
D
A
Page 213 of 594

211
4
4-5. EyeSight
Jízda
• Brzdový pedál není sešlápnutý.
• Silnice není na prudkém svahu.
• Volant nebyl výrazně natočen ani
v jednom směru.
• Rychlost vozidla je mezi přibližně
30 km/h a 200 km/h.
• Parkovací brzda je uvolněna.
• Výstražná kontrolka systému
GPF nesvítí ani nebliká.
• Jízdní režim je nastaven do reži-
mu Normal nebo režimu Sport.
( S.258)
• Systém předkolizního brzdění
není během režimu TRACK vy-
pnutý. ( S.191, 263)
• Systémy TRC a VSC nejsou vy-
pnuty. ( S.263)
Když svítí výstražná kontrolka níz-
ké hladiny paliva, Konvenční tempo-
mat nelze použít.
Indikátor "READY"
3 Ovládejte plynový pedál, aby vo-
zidlo dosáhlo požadované rych-
losti.
4 Když vozidlo dosáhne požadova-
né rychlosti, zatlačte spínač tem-
pomatu na stranu "+ RES" nebo
"- SET". Rychlost vozidla v oka-
mžiku zatlačení spínače se stane
nastavenou rychlostí vozidla
a zahájí se jízda konstantní rych-
lostí.
Když je Konvenční tempomat aktivován,
indikátor "READY" zhasne, zobrazí se
nastavená rychlos t vozidla a se
změní z bílé na zelenou.
Zelená
●Na svahu z kopce může být v činnosti automatické brzdění , aby se udržela
nastavená rychlost vozidla.
●Při jízdě v zatáčce nemusí vozidlo
zrychlovat nebo může zpomalovat,
i když je nastavená rychlost vozidla vyšší než aktuální rychlost vozidla.
●Pro návrat k použit í Adaptivního tem-
pomatu zrušte Konvenční tempomat
a pak krátce stiskněte spínač
(Nastavení sledovací vzdálenosti). Při
přepnutí na Adaptivní tempomat zazní upozornění (1 krátké pípnutí).
●Charakteristiku zr ychlení tempomatu lze nastavit na jednu ze čtyř úrovní.
( S.386)
A
A
Page 214 of 594

2124-5. EyeSight
■Zvýšení nastavené rychlosti
vozidla
Použitím spínače tempomatu
Krátce zatlačte na stranu "+ RES".
Každým zatlačením spínače se nasta-
vená rychlost vozidla bude zvyšovat
v krocích po 1 km/h.
Nepřetržitě tlačte na stranu
"+ RES".
Jakmile je spínač stlačen, nastavená
rychlost vozidla se bude zvyšovat v kro-
cích po 5 km/h.
Když ovládáte spínač, na displeji
přístroje se mění nastavená rychlost
vozidla.
Použitím plynového pedálu
1 Pro zvýšení rychlosti vozidla se-
šlápněte plynový pedál.
2 Když se je dosaženo požadova-
né rychlosti, jednou zatlačte spí-
nač tempomatu na stranu "- SET".
Rychlost v okamžiku stlačení spínače bude nastavena jako nová nastavená
rychlost vozidla a zobrazí se na displeji
přístroje.
■Snížení nastavené rychlosti vo-
zidla
Použitím spína če tempomatu
Krátce zatlačte na stranu "- SET".
Každým zatlačením spínače se nasta-
vená rychlost vozidla bude snižovat
v krocích po 1 km/h.
Nepřetržitě tlačte na stranu "- SET".
Jakmile je spínač stlačen, nastavená
rychlost vozidla se bude snižovat v kro- cích po 5 km/h.
Když ovládáte spínač, na displeji
přístroje se mění nastavená rychlost
vozidla.
VÝSTRAHA
●Varování "Obstac le Detected" ne-
bude aktivováno, když je Konvenč-
ní tempomat funkční.
●Když používáte K onvenční tempo-
mat, vždy nastavte rychlost s ohle- dem na nejvyšší pov olenou rychlost,
dopravní provoz, stav vozovky
a další podmínky.
UPOZORNĚNÍ
Během používání Konvenčního tem-
pomatu se neprov ádí ovládání plynu
a brzd pro sledování vozidla vpředu. Ovládejte plynový a brzdový pedál
podle potřeby.
Page 215 of 594

213
4
4-5. EyeSight
Jízda
Použitím brzdového pedálu
1 Sešlápněte brzdový pedál, abys-
te snížili rychlost vozidla.
Konvenční tempomat bude zrušen a se změní ze zelené na bílou.
2 Když se je dosaženo požadova-
né rychlosti, jednou zatlačte spí-
nač tempomatu na stranu "- SET".
Rychlost v okamžik u stlačení spínače bude nastavena jako nová nastavená
rychlost vozidla a zobrazí se na displeji
přístroje.
■Dočasná akcelerace
Sešlápněte plynový pedál, abyste
dočasně zrychlili.
Když je plynový pedál uvolněn, vozi-
dlo se vrátí na nastavenou rychlost.
■Dočasné zpomalení
Sešlápněte brzdo vý pedál, abyste
dočasně zpomalili. Když je se-
šlápnut brzdový pedál, Konvenční
tempomat bude zrušen. Zatímco na-
stavená rychlost vozidla zůstává
zobrazena na displeji přístroje,
se změní ze zelené na bílou.
Uvolněte brzdový pedál a zatlačte
spínač tempomatu na stranu "+ RES",
abyste resetovali nastavenou rych-
lost vozidla.
Bílá
■Zrušení pomocí ovládání řidi-
čem
Kterákoli z následu jících operací
zruší Konvenční tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál.
Zatlačte spínač tempomatu na
stranu "CANCEL".
se změní ze zele né na bílou, při-
čemž nastavená rychlost vozidla zůsta-
ne zobrazena na displeji měřiče.
Bílá
A
Zrušení Konvenčního tem-
pomatu
A
Page 216 of 594

2144-5. EyeSight
■Automatické zrušení pomocí
systému
V následujících případech zazní
jako upozornění 1 krátké pípnutí a 1
dlouhé pípnutí a funkce tempomatu
bude automaticky zrušena. se
změní ze zelené na bílou. Na multi-
informačním displeji se také zobrazí
hlášení o zrušení Konvenčního tem-
pomatu.
Po vyřešení níže uvedených podmí-
nek proveďte znovu nastavení tem-
pomatu, aby se tempomat znovu
aktivoval.
Řadicí páka je přesunuta do jiné
polohy než D nebo M.
• Konvenční tempomat lze obnovit po
vrácení řadicí pá ky do polohy D nebo
M.
Rychlost vozidla klesne na při-
bližně 25 km/h n ebo nižší (kvůli
prudkému stoupán í nebo z něja-
kého jiného důvodu).
Rychlost vozidla se zvýší na při-
bližně 220 km/h nebo vyšší.
Je aktivován VSC nebo TRC.
Jsou otevřeny dveře řidiče nebo
dveře spolujez dce vpředu.
Bezpečnostní pás řidiče je rozep-
nutý.
Systém EyeSight má poruchu
(: Žlutá) ( S.228)
Volant je výrazně natočen někte-
rým směrem.
Silnice je strmá.
Je aktivováno Předkolizní sekun-
dární brzdění.
Parkovací brzda je zabrzděna.
Otáčky motoru se přiblížily k čer-
vené oblasti.
Jízdní režim je nastaven do reži-
mu Snow (Sníh). ( S.258)
Systém předkolizního brzdění je
během režimu TRACK vypnut.
( S.191, 263)
Systémy TRC a VSC jsou vyp-
nuty. ( S.263)
Hnací kola se protáčí na kluzké
vozovce.
Výstražná kontrolka systému
GPF svítí nebo bliká.
●Pokud má EyeSight poruchu, na dis-
pleji přístroje se zobrazí (žlutá)
a rozsvítí se indikátor vypnutí Systé-
mu předkolizního brzdění a také indi- kátor vypnutí Výstrahy při opuštění
pruhu. Pokud k tomu dojde, zastavte
vozidlo na bezpečném místě a pak vy-
pněte motor a znovu jej nastartujte. Pokud indikátory z ůstanou rozsvícené
i po opětovném nastartování motoru,
Konvenční tempomat nelze použít. To nebrání běžné jízdě. Kontaktujte však
kteréhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv spolehlivý servis a nechte systém
zkontrolovat. ( S.228)