2021 TOYOTA RAV4 PHEV Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

962-1. Įkraunama hibridin ė sistema
ĮSPĖ JIMAS
●Niekada nelieskite, neišimkite,
neatjunkite, nekeiskite joki ų detali ų
su aukšta įtampa ir j ų prievad ų, nes
galite patirti elektros sm ūgį.
●Hibridin ė sistema važiuojant labai
į kaista, nes naudojama aukšta
į tampa. Prie t ų detali ų yra
į sp ėjamieji aukštos įtampos ir
aukštos temperat ūros lipdukai –
atidžiai perskaitykite instrukcijas.
●Nebandykite atidaryti įrenginio
prijungimo kištuko angos, esan čios
bagažinė s skyriuje. Juo galima
išjungti aukšt ą įtamp ą tuo atveju,
kai reikia remontuoti automobil į
arba kai reikia atlikti technin ę
apži ūrą .
■Nenumatyti atvejai kelyje
Siekdami išvengti traum ų įsitikinkite,
jog laikot ės toliau pateikt ų nurodym ų.
●Išvažiuokite į šalikel ę, įjunkite P
pavar ą, rankin į stov ėjimo stabd į ir
išjunkite hibridin ę sistem ą.
●Niekuomet nelieskite aukštos
įtampos detali ų, laid ų ir prievad ų.
●Taip pat nelieskite išlindusi ų laid ų
nei automobilio salone, nei išor ėje,
nes galite patirti elektros sm ūgį.
Niekuomet nelieskite matom ų laid ų.
●Nelieskite akumuliatoriaus, jei iš jo
nutek ėjo ar prie jo prilipo skystis.
Jei hibridinio akumuliatoriaus
(traukos) elektrolito (angliar ūgšt ės
pagr įsto organinio elektrolito)
patenka į akis ar ant odos, galite
apakti, arba gali atsirasti žaizdos.
Mažai tik ėtinu atveju, kad elektrolito
pateks į akis ar ant odos,
nedelsdami nuplaukite j į dideliu
kiekiu vandens ir kreipkit ės į
gydytoj ą.
●Jei iš hibridinio akumuliatoriaus
(traukos akumuliatoriaus) teka
elektrolitas, nesiartinkite prie
automobilio.
Net mažai tik ėtinu atveju, kad
hibridinis akumuliatorius (traukos)
yra suged ęs, vidin ė
akumuliatoriaus konstrukcija neleis
ištek ėti dideliam elektrolito kiekiui.
Ta čiau, ištek ėję s elektrolitas
sklaidžia r ūgšties turin čius garus.
Šie garai dirgina od ą ir akis,
į kv ėpus galima apsinuodyti.
●prie elektrolito neprineškite
degan čių arba karšt ų daikt ų.
Elektrolitas gali užsidegti ir sukelti
gaisr ą.
●Jei automobilyje kils gaisras,
nedelsdami išlipkite iš automobilio.
Nesinaudokite gesintuvu, kuris nė ra
skirtas elektros sukeltam gaisrui
gesinti. Negesinkite mažu kiekiu
vandens, nes tai gali b ūti pavojinga.
●Jei automobil į reikia vilkti, vilkite
pak ėlę priekinius ratus. Jei velkant
automobil į ratai bus ant žem ės,
elektrinis variklis (traukos) gali
tebegaminti elektros energij ą. Jie
gali sukelti gaisr ą. (  563 psl.)
●Patikrinkite žem ę po automobiliu.
Jei pasteb ėsite, kad degalai laša
ant žem ės, reiškia, kad degal ų
sistema pažeista. Kuo grei čiau
išlipkite iš automobilio.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 96 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

97
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
ĮSPĖ JIMAS
■Hibridinis (traukos)
akumuliatorius
●Automobilyje naudojamas
hermetiškas li čio jon ų
akumuliatorius.
●Niekuomet neperparduokite,
neatiduokite ir nemodifikuokite
hibridinio akumuliatoriaus. Į metalo
lauž ą atiduot ų automobili ų
hibridinius akumuliatorius surenka
Toyota atstovyb ė arba kiti
kvalifikuoti specialistai. Neišmeskite
akumuliatoriaus patys. Jei
akumuliatori ų išmesite
nusižengdami taisykl ėms, gali
nukent ėti žmon ės.
• Jei hibridinis akumuliatorius nelegaliai pašalintas ar išmestas, jis
gali pakenkti aplinkai arba kas nors
gali paliesti aukštos įtampos dalis ir
patirti elektros sm ūg į.
• Hibridinis akumuliatorius yra skirtas naudoti tik J ūsų hibridiniame
automobilyje. Jei hibridinis
akumuliatorius yra naudojamas ne
automobilyje arba kokiu nors b ūdu
pakeistas, gali ištikti nelaim ė,
pavyzdžiui, elektros sm ūgis, gali
generuotis šiluma, susidaryti
d ūmai, jis gali sprogti ir atsirasti
elektrolito nuot ėkis.
Parduodant ar perduodant J ūsų
automobil į kyla avarijos tikimybė ,
nes automobil į perimantis asmuo
gali nežinoti apie šiuos pavojus.
●Jei atiduosite automobil į į metalo
lauž ą neiš ėm ę hibridinio
akumuliatoriaus, prisilietus prie
aukštos įtampos detali ų, laid ų ir jų
prievad ų, gali ištikti elektros
sm ūgis. Jei automobil į reikia
atiduoti į metalo lauž ą, hibridin į
akumuliatori ų turi išimti įgaliotas
Toyota atstovas arba kitas
kvalifikuotas specialistas. Jei
hibridinio akumuliatoriaus tinkamai
nepašalinsite, jis gali sukelti
elektros sm ūgį, kuris tapt ų
sužalojimo ar mirties priežastimi.
■Saugus važiavimas
Jei važiuojant automobilio dugnas
patiria stipr ų sm ūgį, sustabdykite
automobil į saugioje vietoje ir
patikrinkite automobilio dugn ą. Jei
hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) pažeistas ar iš jo teka
skystis, tai gali sukelti gaisr ą ir t.t.,
Nelieskite automobilio ir nedelsdami
patikrinkite j į Toyota arba kito
kvalifikuoto specialisto remonto
dirbtuv ėse.
■Modifikavimas
Nekeiskite automobilio aukš čio.
Hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius), esantis po grindimis
gali liestis prie žem ės jei sumažinsite
automobilio aukšt į. Jei hibridinis
akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) sugadintas, gali kilti
gaisras automobilyje, kuris gali b ūti
mirties ar rimto sužalojimo
priežastimi.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 97 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

982-1. Įkraunama hibridin ė sistema
Po galine s ėdyne yra oro įleidimo
ventiliatorius, aušinantis DC / DC
į tampos keitikl į.
Oro įsiurbimo angos užblokavimas
gali užkirsti keli ą hibridin ės
sistemos tinkamam veikimui.
Avarinė išjungimo sistema
užblokuoja aukštos įtampos
elektros srov ę ir išjungia pomp ą,
kad, automobilio jutikliui pajutus
PASTABA
■Pastabos apie degalus
●Elektriniuose hibridiniuose
automobiliuose degalai gali ilgai
pasilikti bake – j ų kokyb ė gali
pablog ėti priklausomai nuo
automobilio naudojimo. Kas pus ę
met ų įpilkite bent po 20 l degal ų,
nes degalai turi įtakos degal ų
sistemos arba benzininio variklio
detal ėms.
●Jei kur į laik ą nepild ėte automobilio
degal ų bako ir yra tikimyb ė, kad
degal ų, likusi ų bake, kokyb ė
pasikeit ė, informacijos ekrane
pasirodo žinut ė No New Fuel has
been Added Recently Please refuel
kai maitinimo jungiklis nustatomas į
padė tį ON. Nedelsdami papildykite
degal ų bak ą.
DC / DC į tampos keitiklio oro
į siurbimo anga
PASTABA
■DC / DC keitiklio oro įsiurbimo
anga
●Neuždenkite ventiliatori ų jokiais
daiktais, pvz., apdangalais ar
lagaminais. Oro įsiurbimo angos
užblokavimas gali užkirsti keli ą
hibridin ės sistemos tinkamam
veikimui.
●Išvalykite susikaupusias dulkes,
išvalykite ventiliatorius dulki ų
siurbliu, kad jie neužsikimšt ų.
●Ant oro įleidimo angos nedė kite
dr ėgn ų ir kitų pašalini ų daikt ų, nes
jie gali sukelti trump ąjį jungim ą ir
pakenkti DC / DC įtampos keitikliui.
●Į automobil į nedė kite ind ų su dideliu
kiekiu vandens, pavyzdžiui, buteli ų
su aušinamuoju skys čiu. Jei
vanduo išsilies ant DC / DC į tampos
keitiklio, pastarasis suges.
Patikrinkite automobil į Toyota
į galioto atstovo arba kito
kvalifikuoto specialisto remonto
dirbtuv ėse.
●Oro įleidimo ventiliatoriuje yra
filtras. Jei filtras lieka nešvarus
netgi išvalius ventiliatori ų,
patariame išvalyti arba pakeisti
filtr ą. Valydami filtr ą perskaitykite
informacij ą, pateikt ą 536 psl..
●Kai informacijos ekrane rodomas
pranešimas Maintenance required
for DCDC converter cooling parts
See Owner’s Manual gali būti
užsikimšusi oro įleidimo anga ir
filtras. Informacijos apie oro filtro
valym ą ieškokite 536 psl..
Avarin ė išjungimo sistema
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 98 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

99
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
tam tikr ą sm ūgį, sumaž ėtų elektros
srov ės tiekimas bei degal ų
nutek ėjimo pavojus.
Jei įsijungia avarinio išjungimo
sistema, automobilis nepasileis.
Nor ėdami įjungti hibridin ę sistem ą
kreipkit ės į įgaliot ą Toyota atstovą
arba į kit ą kvalifikuot ą specialist ą.
Atsiradus hibridin ės sistemos
gedimui ar jai blogai veikiant
automatiškai pasirodo žinut ė.
Jei įsp ėjamoji žinut ė pasirodo
informacijos ekrane, perskaitykite
j ą ir vadovaukit ės pateiktais
nurodymais.
■Jei užsidega įsp ėjamoji lemput ė,
rodoma žinut ė arba atjungtas 12
volt ų akumuliatorius
Hibridin ė sistema gali nepasileisti.
Pabandykite j ą paleisti dar kart ą. Jei
READY indikatorius neužsidega,
kreipkit ės į Toyota atstovą, arba bet
kurias kitas patikimas automobili ų
remonto dirbtuves.
Naudodami EV režim ą ir AUTO EV
/ HV režim ą važiuodami miestuose
ir naudodami HV režim ą
važiuodami keliais (ar greitkeliais)
galite taupyti degalus ir elektros
energij ą. (  86 psl.)
Važiuojant įjungus ekologiško ( Eco)
važiavimo režim ą variklio sū kiai, pri-
klausomai nuo akceleratoriaus pedalo
spaudimo, generuojami sklandžiau nei
į prastai. Be to, oro kondicionavimo sis-
tema (šildymas / v ėsinimas) veiks mini-
maliai, taip pad ėdama tausoti degalus ir
elektros energij ą. (
434 psl.)
Efektyviau važiuosite, jei hibridin ės
sistemos indikatorius bus
ekologiško važiavimo zonoje.
(  177 psl.)
Hibridin ės sistemos
į sp ėjamoji žinut ė
Patarimai važiuojant
įkraunamu hibridiniu
automobiliu
Norėdami važiuoti ekonomišku
ir ekologišku režimu
atkreipkite d ėmes į į toliau
pateikt ą informacij ą.
Efektyvus EV režimo, AUTO
EV / HV režimo ir HV režimo
naudojimas
Ekologiško važiavimo
režimas (Eco Driving Mode")
Hibridin ės sistemos
indikatorius
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 99 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

1002-1. Įkraunama hibridin ė sistema
Kai sustojate prie šviesoforo arba
esant automobili ų sp ūstims
perjunkite pavar ų svirtel ę į D
padė tį. Pastat ę automobil į į junkite P
pavar ą. Pavar ų svirtelei esant N
padė tyje degal ų s ąnaudos
nemaž ėja. Pavar ų svirtelei esant N
padė tyje benzininis variklis veikia,
bet elektra negeneruojama. Kai
naudojamas oro kondicionierius ir
pan., naudojama hibridinio
(traukos) akumuliatoriaus energija.
 Važiuokite tolygiai. Venkite
staigiai didinti arba mažinti greit į.
Pamažu didindami arba
mažindami greit į efektyviau
naudosite elektrin į varikl į
(traukos) ir nereik ės naudoti
benzininio variklio galios.
 Venkite pakartotinai, dažnai
didinti greit į. Pakartotinai
pagreit ėjant naudojama
hibridinio akumuliatoriaus
(traukos akumuliatoriaus)
energija, tod ėl degalai
netaupomi. Akumuliatoriaus
energij ą galima atkurti važiuojant
šiek tiek atleidus akceleratoriaus
pedal ą.
Stabdži ų pedal ą spauskite laiku ir švelniai. Mažinant greit
į galima
regeneruoti daugiau elektros
energijos.
Pakartotinis grei čio didinimas ir
mažinimas, laukimas prie
šviesoforo didina degal ų ir elektros
en ergi

jos s ąnaudas. Prieš
išvykdami patikrinkite eismo
ataskaitas ir stenkit ės nev ėluoti.
Važiuodami sp ūstyje švelniai
atleiskite stabdži ų pedal ą, kad
automobilis gal ėtų šiek tiek judė ti į
priek į ir paskui nereik ėtų pernelyg
smarkiai spausti akceleratoriaus
pedal ą. Tokiu b ūdų sunaudosite
mažiau degal ų ir elektros energijos.
 Valdykite automobil į taip, kad
važiuotum ėte vienodu grei čiu.
Prieš sustodami prie rinkliavos ar
panašios stotel ės iš tolo
pradė kite atleisti akceleratoriaus
pedal ą ir švelniai spausti
stabdži ų pedal ą. Mažinant greit į
galima regeneruoti daugiau
elektros energijos.
 Elektros s ąnaudos ženkliai
padidė s, jei važiuosite dideliu
grei čiu įjung ę EV režim ą arba
AUTO EV/HV režim ą. Jei
išvažiavus iš greitkelio iki kito
išorinio įkrovimo taško atstumas
yra didelis, rekomenduojame
važiuoti greitkeliu įjungus HV
Pavar ų svirtel ės valdymas
Akceleratoriaus pedalo /
stabdži ų pedalo valdymas
Stabdymas
Laiko planavimas
Vairavimas greitkelyje
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 100 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

101
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
režim ą, o išvažiav ę iš greitkelio
į junkite EV režim ą arba AUTO
EV / HV režim ą. (  86 psl.)
 Kai nereikalingas A/C jungiklis
išjunkite j į. Tokiu b ūdų
sunaudosite mažiau degal ų ir
elektros energijos.
Vasar ą: kai oro temperat ūra aukšta,
į junkite cirkuliuojamo oro režim ą. Tokiu
b ūdu sumažinsite oro kondicionieriaus
apkrovim ą ir sumažinsite elektros
energijos bei degal ų s ąnaudas.
Žiem ą: be reikalo nesinaudokite
šildytuvu. Veiksmingas yra šildomo
vairara čio (jei yra) ( 462 psl.) ir
s ė dyni ų šildytuv ų (  463 psl.)
naudojimas.
 Naudojant nuotolin ę oro
kondicionavimo sistem ą (  460
psl.), kai į krovimo kabelis yra
prijungtas prie automobilio, gali
iš karto sumaž ėti elektros
energijos suvartojimas po to, kai
oro kondicionavimo sistema
veikia daugiausiai naudojant
elektros energij ą iš išorinio
maitinimo šaltinio.
 Kai nustatote į krovimo grafiką ir
pasirenkate Departure ir Climate
Prep įkrovimo režimus, galite
sumažinti elektros energijos
suvartojim ą iškart po to, kai
į jungiate oro kondicionavimo
sistem ą, prieš užbaigiant
į krovim ą. (  144 psl.) Dažnai tikrinkite padangų
slėgį. Jei
oro sl ėgis padangose yra
netinkamas, važiavimo atstumas
į jungus EV režim ą bus trumpesnis
ir degal ų s ąnaudos, įjungus HV
režim ą, did ės.
Žiemin ės padangos sukelia didel ę
trintį , tod ėl, važin ėdami sausais
keliais, padidinsite degal ų ir
elektros energijos s ąnaudas.
Vežiodami sunkius daiktus
padidinsite degal ų s ąnaudas.
Nevežiokite daikt ų, ku r
ių nereikia.
Stogo bagažin ė taip pat didina
degal ų s ąnaudas.
Benzininis variklis įsijungia ir
išsijungia automatiškai, tod ėl prieš
važiuojant jo nereikia pašildyti.
Oro kondicionavimo
Padangų slėgio tikrinimas
Bagažinė
Variklio pašildymas prieš
važiuojant
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 101 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

1022-1. Įkraunama hibridin ė sistema
SOC ( įkrovos b ūsenos) matuoklyje
(
174 psl.) rodoma vert ė
apskai čiuojama remiantis toliau
pateikta informacija.
Tuo metu likusia hibridinio
akumuliatoriaus (traukos) įkrova.
Elektros s ąnaudos (paskai čiuotas
atstumas, kur į galima nuvažiuoti EV
režimu per elektros energijos
vienet ą) skai čiuojamos
vadovaujantis įrašytais duomenimis.
Oro kondicionavimo sistemos
suvartota elektros energija.
Elektros energijos s ąnaudos kinta
priklausomai nuo to, kaip automobilis
naudojamas. Automobilis automatiškai
registruoja elektros energijos s ąnaudas
tada, kai yra įkraunamas, taip pat elektros energijos s
ąnaudų duomenimis remiasi
apskai čiuojant numatom ą nuvažiavimo
atstum ą EV režimu. Tod ėl EV važiavimo
atstumas, rodomas tada, kai hibridinis
akumuliatorius (traukos) yra visiškai
į krautas, kit ą kart ą įjungus EV režim ą
galimas nuvažiuoti atstumas gali skirtis
nuo anks čiau rodyto važiavimo atstumo.
Tai priklauso nuo to, kaip vairuojate
automobil į.
Numatytas EV važiavimo atstumas gali
žymiai skirtis kiekvien ą kart ą įkraunant
automobilio akumuliatori ų tol, kol
elektros energijos suvartojimas tampa
stabilus (maždaug pirm ą m ėnes į ar du).
Tai nereiškia gedimo.
Kai įjungta oro kondicionavimo sistema,
EV važiavimo režimas (esant į jungtai
oro kondicionavimo sistemai)
skai čiuojamas remiantis anks čiau oro
kondicionavimo elektros suvartotu
elektros energijos kiekiu, darant
prielaid ą, kad suvartojimas gali b ūti
didesnis.
Atstumas, kur į galima nuvažiuoti
naudojantis EV režimu gali ženkliai
skirtis. Tai priklauso nuo to, kaip
vairuojate automobil į, kelio ir oro
s ą lyg ų, aplinkos temperat ūros,
elektrin ės įrangos naudojimo s ą
ly gų ir

keleivi ų skai čiaus.
Atstumas, kur į galite nuvažiuoti
naudodamiesi EV režimu, gali b ūti
ilgesnis toliau išvardintais atvejais.
EV režimu galimas
nuvažiuoti atstumas
EV režimu galimas nuvažiuoti
atstumas, rodomas informacijos
ekrane, nurodo apytiksl į atstum ą
važiuojant EV režimu (važiavimas
naudojant tik elektra varom ą
varikl į), tikrasis atstumas, kur į
galite nuvažiuoti gali skirtis nuo
ekrane rodomo atstumo.
Net jei rodomas EV važiavimo
diapazonas, EV vairavimo režimas
gali b ūti išjungtas ir tiek benzininis
variklis, tiek ir elektra varomas
variklis yra naudojami priklausomai
nuo situacijos. (
90 psl.)
Rodomos vert ės
Patarimai kaip ilgiau važiuoti
EV vairavimo režimu
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 102 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

103
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
■Prad ėdami važiuoti, švelniai
paspauskite akceleratoriaus
pedal ą.
Pavyzdžiui, per pirm ąsias 5
sekundes padidinkite automobilio
greit į iki maždaug 20 km / val.
Elektros energijos ir degal ų
s ą naud ų efektyvum ą galima
pagerinti tiesiog vadovaujantis
ECO alceleratoriaus nurodymais,
rodomais informacijos ekrane, ir
l ė tai pradedant važiuoti. ( 182
psl.)
Netgi kai įjungtas ekologiško važiavimo
režimas, paspaudus akceleratoriaus
pedal ą, gaunamas sklandus sukimo
momentas, kuris palengvina šveln ų
akceleratoriaus valdym ą.
■Laikykit ės pakankamo atstumo iki
kitos transporto priemonė s, be
reikalo nedidinkite ir nemažinkite
grei čio.
Stenkit ės išlaikyti nustatyt ą greit į.
Važiuojant nedideliu atstumu iki kitos
transporto priemon ės teks be reikalo
didinti arba mažinti automobilio greit į, o
tai pablogins elektros ir degal ų s ąnaud ų
efektyvum ą.
■Prieš sustabdydami transporto
priemonę , pvz., prie šviesoforo,
atleiskite akceleratoriaus pedal ą
iš anksto.
Rekuperacinis stabdys veiks tam, kad
automobilio kinetin ę energij ą paverst ų į
elektros energij ą, kuri į kraus hibridinę
baterij ą (traukos akumuliatori ų).
Rekuperacin ę b ūsen ą galima patikrinti hibridin
ės sistemos indikatoriuje.
(
177 psl.)
Kai grei čio maž ėjimo metu šiek tiek
nuspaudžiamas stabdži ų pedalas,
regeneracijos kiekis padid ėja, o tai
leidžia gauti daugiau elektros energijos.
Jei per stipriai nuspaudžiamas stabdži ų
pedalas, indikatoriaus rodiklis pasieks
maksimal ų lyg į, o viršutin ė atkuriamosios
energijos riba bus viršyta. Tod ėl b ūtinai
anksti pasinaudokite stabdži ų pedalu.
■Tinkamai naudokite oro
kondicionavimo sistem ą, taip pat
šildom ą vairarat į (jei yra) ir
s ė dyni ų šildytuvus.
Važiuojant EV režimu automobilis
aušinamas ir šildomas elektros
energija. (Išskyrus tuos atvejus, kai oro
temperat ūra ypa č šalta, maždaug –10°
C ar daugiau.)
Jei be reikalo nev ėsinsite ir nešildysite
automobilio salono sumažinsite
elektros energijos s ąnaudas ir
padidinsite elektros energijos
efektyvum ą.
Šildomas vairaratis (jei yra) ir s ėdyni ų
šildytuvai yra efektyv ūs šildymo
į renginiai, tiesiogiai šildantys k ūną
naudojant mažiau elektros energijos.
Naudojant kartu su oro kondicionavimo
sistema, žemos temperat ūros nustatymas
gali b ūti naudojamas siekiant sumažinti
elektros energijos ir degal ų s ąnaudas.
■Patikrinkite padangos sl ėg į
Jei sl ėgis padangose yra mažesnis
už nurodyt ą, padidė s elektros
energijos ir degal ų s ąnaudos.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 103 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM