2019 MAZDA MODEL CX-30  Betriebsanleitung (in German) 

▼Wartung der Sicherheitsgurte
1. Reinigen Sie die verschmutzte Stelle
durch Abtupfen mit einem, mit
einer milden
Reinigungsmittellösung (ca. 5%)
angefeuchteten weichen Tuch.
2. Reiben Sie die Rückstände des
Reinigungsmittels mit einem, mit
sauberem Wasser angefeuchteten
Tuch ab.
3. Lassen Sie die herausgezogenen
Gurte nach dem Reinigen
vollständig trocknen, bevor die
Gurte aufgerollt werden.
WARNUNG
Falls die Sicherheitsgurte ausgefranst
oder abgenutzt sind, müssen sie von
einem qualifizierten Fachmann
ausgetauscht werden (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner):
Falls die Sicherheitsgurte unter solchen
Bedingungen verwendet werden, wird
die Funktion eingeschränkt, was
schwere Verletzungen mit sogar
tödlichen Folgen verursachen kann.
Entfernen Sie Verschmutzungen der
Sicherheitsgurte mit einem milden
Reinigungsmittel:
Durch die Reinigung mit organischen
Lösungsmitteln oder Bleichmitteln
können die Gurte
fleckig und
geschwächt werden, so dass die
Funktion eingeschränkt wird, was
schwere Verletzungen mit sogar
tödlichen Folgen verursachen kann.
HINWEIS
Reinigen Sie verschmutzte Gurte
sorgfältig. Falls Verschmutzungen nicht
entfernt werden, kann eine spätere
Reinigung schwierig werden und beim
Aufrollen können Störungen auftreten.
▼Wartung der Kunststoffpolster
Entfernen Sie Staub und Schmutz mit
einer Bürste oder einem Staubsauger
vom Kunststoffpolster.
Entfernen Sie Verschmutzungen mit
einem Leder- oder
Kunststoffpolsterreinigungsmittel.
▼Wartung der Polster
1. Reinigen Sie die verschmutzte Stelle
durch Abtupfen mit einem, mit
einer milden
Reinigungsmittellösung (ca. 5%)
angefeuchteten weichen Tuch.
2. Reiben Sie die Rückstände des
Reinigungsmittels mit einem, mit
sauberem Wasser angefeuchteten
Tu c h a b.
▼Wartung der Lederpolster*
1. Entfernen Sie Staub und Sand mit
einem Staubsauger.
2. Reiben Sie die verschmutzte Stelle
mit einem weichen Tuch und einem
geeigneten Spezialreinigungsmittel
oder mit einem Tuch, das mit einer
milden Reinigungsmittellösung (ca.
5%) angefeuchtet ist, ab.
3. Reiben Sie die Rückstände des
Reinigungsmittels mit einem, mit
sauberem Wasser angefeuchteten
Tu c h a b.
4. Reiben Sie nasse Stellen mit einem
trockenen Tuch ab und lassen Sie
das Leder an einem gut belüftetem
Ort im Schatten vollständig
trocknen. Falls das Leder im Regen
nass geworden ist, müssen Sie das
Wasser abreiben und das Leder so
Wartung und Pflege
Fahrzeugpflege
6-66*nur bestimmte Modelle

rasch wie möglich vollständig
trocknen lassen.
HINWEIS
xNaturleder kann Narben und Falten
aufweisen.
xZur Aufrechterhaltung der Qualität
wird eine periodische Wartung, etwa
zweimal pro Jahr, empfohlen.
xDie folgenden Verschmutzungen
müssen sofort von Lederpolstern
entfernt werden.
Falls Verschmutzungen nicht entfernt
werden, können vorzeitiger
Verschleiß, Schimmel oder Flecken
auftreten.
xSand oder SchmutzxFett oder Öl, wie HandcremexAlkohol, wie von Kosmetika oder
Haarbehandlungsmittel
xEin nass gewordenes Lederpolster
muss mit einem trockenen Tuch
abgerieben werden.
Zurückbleibendes Wasser kann zu
Verfärbung, Verhärtung oder
Schrumpfen führen.
xBei langzeitiger direkter
Sonneneinstrahlung können
Verfärbungen und Schrumpfen
auftreten. Bei langzeitigem Parken
unter direkter Sonneneinstrahlung
muss der Innenraum mit
Sonnenblenden abgeschirmt
werden.
xLegen Sie keine
Kunststoffgegenstände für längere
Zeit auf ein Kunststoffpolster.
Dadurch kann die Qualität die Farbe
beeinträchtigt werden. Bei hohen
Innentemperaturen können
Kunststoffteile am Leder haften.
▼Wartung der Kunststoffteile
VORSICHT
Verwenden Sie keine Poliermittel.
Je nach den Produktbestandteilen
können Verfärbungen, Flecken, Risse
und Ablösungen verursacht werden.
▼Wartung der
Armaturenbrettoberseite (weiches
Polster)
Für das Polster wird besonders weiches
Material verwendet. Bei starkem
Reiben mit einem trockenen Tuch kann
das weiche Material beschädigt
werden und es können weiße
Kratzspuren zurückbleiben.
1. Reiben Sie die verschmutzte Stelle
mit einem weichen, mit einer
milden Reinigungsmittellösung (ca.
5%) angefeuchteten Tuch ab.
2. Reiben Sie die Rückstände des
Reinigungsmittels mit einem, mit
sauberem Wasser angefeuchteten
Tuch ab.
▼Wartung der Active
Driving-Anzeige*
Die Staubschutzabdeckung ist
beschichtet. Zum Reinigen dürfen
keine harten Tücher oder
Reinigungsmittel verwendet werden.
Falls Lösungsmittel auf die Active
Driving-Anzeige gelangt, muss es
sofort abgewischt werden. Die
Staubschutzabdeckung kann
beschädigt werden und die
Oberflächenbeschichtung kann
zerkratzt werden. Verwenden Sie ein
weiches Tuch, wie z.B. ein
Brillenreinigungstuch.
Wartung und Pflege
Fahrzeugpflege
*nur bestimmte Modelle6-67

HINWEIS
Zum Reinigen der
Staubschutzabdeckung wird Druckluft
empfohlen.
▼Wartung von Flächen
Verschmutzungen müssen mit einem
weichen, mit Wasser angefeuchteten
Tu c h a b ge w i s c h t w e rd e n .
Falls gewisse Stellen besser gereinigt
werden müssen, gehen Sie wie folgt
vor:
1. Reiben Sie die verschmutzte Stelle
mit einem weichen, mit einer
milden Reinigungsmittellösung (ca.
5 %) angefeuchteten Tuch ab.
2. Reiben Sie die Rückstände des
Reinigungsmittels mit einem, mit
sauberem Wasser angefeuchteten
Tuch ab.
HINWEIS
Seien Sie besonders vorsichtig beim
Reinigen von
Glanzflächen und
metallischen Teilen, wie beschichtete
Teile, die sehr leicht verkratzt werden
können.
▼Scheiben
Reinigen Sie die Scheibeninnenseite
mit einem Scheibenreinigungsmittel.
Halten Sie sich an die
Gebrauchsanweisung des
Reinigungsmittelherstellers.
VORSICHT
¾Reinigen Sie die Scheibeninnenseite
vorsichtig. Die Leiterbahnen und die
Antenne können sonst beschädigt
werden.
¾Zum Reinigen der
Scheibeninnenseite müssen Sie ein
weiches, mit warmem Wasser
angefeuchtetes Tuch verwenden, um
damit die Leiterbahnen und die
Antenne sorgfältig abzuwischen.
Die Leiterbahnen und die Antenne
können durch die Verwendung von
Scheibenreinigungsmitteln
beschädigt werden.
Wartung und Pflege
Fahrzeugpflege
6-68

7Falls eine Störung auftritt
Nützliche Informationen beim Auftreten einer Störung.
Notrufsystem............................ 7-4
Notrufsystem
*........................ 7-4
Mazda ERA-GLONASS-System..........
............................................ 7-15
Mazda ERA-GLONASS-System
*....
.......................................... 7-15
Parken in einer
Notfallsituation.......................7-27
Parken in einer
Notfallsituation.................... 7-27
Warndreieckriemen
*.............7-27
Defektes Rad.......................... 7-28
Reserverad und Werkzeug.... 7-28
Notreparatursatz
*................. 7-31
Radwechsel (mit
Reserverad)......................... 7-39
Entladene Batterie................... 7-45
Anlassen mit einer
Starthilfebatterie.................. 7-45
Anlassen des Motors im
Notfall................................... 7-48
Anlassen eines mit zu viel
Kraftstoff versorgten Motors
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 und SKYACTIV-X 2.0)..... 7-48
Anlassen durch
Anschieben......................... 7-49
Kein Kraftstoff (SKYACTIV-D
1.8).................................... 7-49
Motorüberhitzung...................7-50
Motorüberhitzung................7-50
Abschleppen im Notfall........... 7-52
Abschleppen....................... 7-52
Abschlepphaken.................. 7-54
Warn- und Kontrollleuchten und
akustische Warnsignale............7-56
Eingeschaltete oder blinkende
Warnleuchte........................ 7-56
Angezeigte Meldung auf dem
Multiinformationsdisplay...... 7-71
Warntongeber ist aktiviert.... 7-75
Wenn die Heckklappe nicht
geöffnet
werden kann.......................... 7-82
Wenn die Heckklappe nicht
geöffnet werden kann.......... 7-82
*nur bestimmte Modelle7-1

Active Driving-Anzeige funktioniert
nicht..................................... 7-83
Falls die Active Driving-Anzeige
nicht funktioniert................. 7-83Windschutzscheibenwischer
arbeiten mit hoher
Geschwindigkeit..................... 7-84
Windschutzscheibenwischer
arbeiten mit hoher
Geschwindigkeit.................. 7-84
7-2

BEMERKUNGEN
7-3

Notrufsystem*
▼Notrufsystem
In einem Notfall, z. B. bei einem Unfall oder bei plötzlicher Erkrankung , ruft das
Notrufsystem das Callcenter automatisch an oder der Benutzer kann das Callcenter
manuell anrufen, um einen Anruf zu aktivieren.
Das System wird automatisch ausgelöst, wenn bei einer Kollision ein Aufprall von
einer gewissen Stärke auf das Fahrzeug einwirkt. Das System kann auch manuell
bedient werden, wenn der Notrufsystemschalter in einem Notfall, z. B. bei
plötzlicher Erkrankung , betätigt wird.
Der Callcenter-Betreiber bestätigt den Status mit einem Anruf und stellt die
Fahrzeugposition mit Hilfe von GNSS
*1 sicher und benachrichtigt die Polizei oder
den Notfalldienst.
*1 GNSS (kurz für „Global Positioning System/Global Navigation Satellite System“)
ist ein System, das den gegenwärtigen Standort des Fahrzeugs anhand der
empfangenen Radiowellen, die vom GNSS-Satelliten ausgestrahlt werden,
erfasst.
Statusinformation
Einsatzfahrzeug Regler &
Positionsinfor
mation
Position Satellit
Mobiltelefong
rundstation
Auftretender NotfallCallcenter
Polizei und Hilfsdienste
Falls eine Störung auftritt
Notrufsystem
7-4*nur bestimmte Modelle

▼Handhabung von Daten und nach geltenden Gesetzen und Bestimmungen
Beschreibung des bordeigenen Notrufsystems
xDas 112-Notrufsystem ist ein öffentlicher Dienst von allgemeinem Interesse und
ist kostenlos zugänglich.
xDas bordeigene 112-Notrufsystem ist standardmäßig aktiviert. Es wird bei einem
schweren Unfall über Fahrzeugsensoren automatisch aktiviert.
xDas bordeigene 112-Notrufsystem kann auch manuell ausgelöst werden.xIm Falle eines kritischen Systemausfalls wird das bordeigene 112-Notrufsystem
deaktiviert, wobei den Insassen des Fahrzeugs die folgende Warnung angezeigt
wird:
xFalls bei dem Notrufsystem ein Problem auftritt, leuchtet die Kontrollleuchte des
Notrufsystemschalters rot, und ein Warnton wird dreimal aktiviert.
Falls anschließend die rote Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, funktioniert das
System in einem Notfall nicht normal. Lassen Sie das Fahrzeug so rasch wie
möglich von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
überprüfen.
Informationen zur Datenverarbeitung
xJede Verarbeitung personenbezogener Daten durch das 112-Notrufsystem muss
den in den Richtlinien 95/46/EG(1) und 2002/58/EG(2) des Europäischen
Parlaments und des Rates vorgesehenen Bestimmungen zum Schutz
personenbezogener Daten entsprechen, insbesondere muss dies auf der
Notwendigkeit des Schutzes der grundlegenden Interessen der Personen gemäß
Artikel 7 Buchstabe (d) der Richtlinie 95/46/EG(3) beruhen.
xDie Verarbeitung dieser Daten ist streng auf den Zweck der Handhabung des
Notrufsystems an die einheitliche europäische Notrufnummer 112 beschränkt.
Datenarten und ihre Empfänger
xDas bordeigene 112-Notrufsystem darf nur die folgenden Daten erfassen und
verarbeiten:
xFahrzeugidentifikationsnummerxFahrzeugtyp (PKW oder leichtes Nutzfahrzeug)xFahrzeug-Antriebsspeichertyp (Benzin/Diesel/CNG/LPG/Elektrisch/Wasserstoff)xDie letzten drei Standorte des Fahrzeugs und die FahrtrichtungxProtokolldatei der automatischen Aktivierung des Systems und zugehöriger
Zeitstempel
xEmpfänger der vom 112-Notrufsystem verarbeiteten Daten sind die relevanten
Ansprechstellen für die öffentliche Sicherheit, die von den jeweiligen Behörden
des Landes, in dem sie sich
befinden, benannt wurden, um Notrufe
(Notrufsystem) zunächst unter der einheitlichen europäischen Notrufnummer 112
zu empfangen und zu bearbeiten.
Falls eine Störung auftritt
Notrufsystem
7-5