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Conducción
Servofreno
Su vehículo dispone de un servo-
freno que se ajusta automática-
mente durante le uso normal.
Si el motor no está en marcha o se
para durante la conducción, la
potencia asistida de los frenos no
funciona. No obstante, puede
detener el vehículo aplicando una
fuerza mayor de lo habitual sobre el
pedal del freno. Tenga en cuenta que
la distancia de frenado será mayor
que con los frenos asistidos.
Cuando el motor no funciona, la
potencia de frenado de reserva se va
perdiendo poco a poco cada vez que
se pisa el pedal. No bombee el
pedal del freno cuando se haya
interrumpido la asistencia a la
frenada.
Solamente debe bombearse el pedal
del freno cuando sea necesario para
mantener el control de la dirección
en superficies deslizantes.
SISTEMA DE FRENOS
Tome las precauciones siguien -
tes:
•No conduzca con el pie
apoyado en el pedal del freno.
Esta costumbre eleva anor -
malmente la temperatura del
freno, provoca un desgaste
excesivo de forros y pastillas
y alarga la distancia de
frenado.
•Cuando baje una pendiente
larga o pronunciada, cambie a
una marcha más corta y evite
la aplicación continua de los
frenos. Accionar los frenos
constantemente causará el
sobrecalentamiento de los
mismos y la pérdida temporal
del rendimiento de frenado.
(Continúa)
(Continúa)
•Si los frenos se mojan pueden
perder eficacia y hacer que el
vehículo se desvíe hacia un
lado durante la frenada. Basta
pisar levemente el pedal para
comprobar si se han visto
afectados de esta manera.
Haga siempre esta prueba
después de atravesar una
capa de agua profunda. Para
secar los frenos, accione
ligeramente el pedal del freno
para calentar los frenos
manteniendo una velocidad
de avance segura hasta que
el rendimiento de frenado
regrese a la normalidad. No
conduzca a gran velocidad
hasta que los frenos
funcionen correctamente.
ADVERTENCIA
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Conducción
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Indicador de desgaste de los
frenos de disco
Cuando se desgastan las pastillas
de freno y hay que cambiarlas por
otras nuevas, oirá un sonido de aviso
agudo procedente de los frenos
delanteros o traseros. Puede que el
sonido vaya y venga, o que se
produzca siempre que pise el pedal
del freno.
Recuerde que ciertas condiciones
de conducción o situaciones
climáticas pueden hacer que los
frenos chirríen cuando se accionan
por primera vez (o cuando se aplican
con suavidad). Esto es normal y no
indica ningún problema en los
frenos.
Para evitar costosas repara-
ciones de los frenos, no circule
con unas pastillas gastadas.
Información
Reemplace siempre las pastillas con el
conjunto de eje delantero o trasero.
Freno de estacionamiento
(de mano, opcional)
Accione siempre el freno de estacio-
namiento antes de abandonar el
vehículo:
Pise firmemente el pedal del freno.
Tire de la palanca del freno de
estacionamiento al máximo.
i
ATENCIÓN
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE, no accione el freno de
estacionamiento mientras el
vehículo se mueve excepto en
caso de emergencia. Podría
dañar el sistema de frenos y
causar un accidente.
ADVERTENCIA
OTL075011
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Conducción
Para soltarlo:
Pise firmemente el pedal del freno.
Tire ligeramente de la palanca del
freno de estacionamiento.
Pulsando el botón de liberación (1),
descienda la palanca del freno de
estacionamiento (2).
Si el freno de estacionamiento no se
suelta, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado. • No pise el pedal del acelerador
mientras está accionado el freno
de estacionamiento. Si pisa el
pedal del acelerador con el
freno de estacionamiento accio -
nado, sonará una señal de
advertencia. Podrían producirse
daños en el freno de estaciona -
miento.
• Conducir con el freno de estacionamiento accionado
podría sobrecalentar el sistema
de frenos y causar un desgaste
prematuro o daños en los
componentes de los frenos.
Antes de iniciar la marcha,
asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté liberado y
que el testigo de advertencia de
los frenos esté apagado.
ATENCIÓN
OTL055013
•Cuando abandone o aparque
el vehículo, detenga por
completo el vehículo y siga
pisando el pedal del freno.
Mueva la palanca de cambio a
la 1ª marcha (en vehículos de
transmisión manual) o P
(estacionamiento, en vehí-
culos de transmisión automá -
tica/transmisión de embrague
doble), accione el freno de
estacionamiento y coloque el
interruptor de encendido en la
posición LOCK/OFF.
Los vehículos que no tienen
el freno de estacionamiento
completamente accionado
corren riesgo de desplazarse
de forma desapercibida
causando lesiones a terceros
y al propio conductor.
•NO permite tocar el freno de
estacionamiento a personas
que no conocen el vehículo. Si
por descuido suelta el freno de
estacionamiento, se pueden
producir lesiones graves.
(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
•Suelte el freno de estaciona -
miento solo cuando esté
sentado dentro del vehículo
con el pie firmemente sobre el
pedal del freno.
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Conducción
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Compruebe el testigode advertencia del
freno de estaciona -
miento girando el
interruptor de encen -
dido a ON (no
arranque el motor).
Este piloto se iluminará siempre que
se aplique el freno de estaciona-
miento mientras el contacto está en
las posiciones START u ON.
Antes de iniciar la marcha,
asegúrese de que se ha liberado el
freno de estacionamiento y de que el
testigo de advertencia del freno esté
apagado. Si el testigo de advertencia del freno
de estacionamiento permanece
encendido tras liberar el freno de
estacionamiento con el motor en
marcha, podría haber un error en el
sistema de frenado. Ello requiere
atención inmediata.
Si es posible, deje de conducir
inmediatamente. Si no es posible,
extreme las precauciones mientras
utilice el vehículo y siga conduciendo
sólo hasta llegar a un sitio seguro.Freno de estacionamiento
eléctrico (EPB) (opcional)
Accionar el freno de
estacionamiento
OTLE058015
OTLE058224
■ Tipo A
■Tipo B
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Conducción
Para accionar el EPB (freno de
estacionamiento eléctrico):
1. Pise el pedal del freno.
2. Tire del interruptor EPB haciaarriba.
Asegúrese de que se enciende el
testigo de advertencia del freno de
estacionamiento.
Asimismo, el EPB se acciona
automáticamente si el interruptor
[AUTO HOLD] está encendido al
apagar el motor. Sin embargo, si se
pulsa el interruptor EPB en un plazo
de 1 segundo tras apagar el motor,
el EPB no se acciona.
Soltar el freno de estacionamiento
Para soltar el EPB (freno de
estacionamiento eléctrico), pulse el
interruptor EPB como sigue:
• Coloque el botón de inicio/parada
del motor en la posición ON. • Pise el pedal del freno.
Asegúrese de que el testigo de
advertencia del freno de estaciona-
miento se apague.
Para liberar el EPB (freno de
estacionamiento eléctrico)
automáticamente:
• Palanca de cambios en P
(estacionamiento)
Con el motor en marcha, pise el
pedal del freno y cambie de P
(estacionamiento) a R (marcha
atrás) o D (conducción).
• Palanca de cambios en N (punto muerto)
Con el motor en marcha, pise el
pedal del freno y cambie de N
(punto muerto) a R (marcha atrás)
o D (conducción).
• Vehículos de transmisión manual 1. Asegúrese de que los cinturones están abrochas y
todas las puertas, el maletero y
la puerta del maletero están
cerradas.
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE, no accione el EPB
mientras el vehículo se mueve
excepto en caso de
emergencia. Podría dañar el
sistema de frenos y causar un
accidente.
ADVERTENCIA
OTLE058016
OTLE058225
■
Tipo A
■Tipo B
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Conducción
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2. Cuando el motor estáfuncionando, pise el pedal del
freno y mueva la palanca de
cambios a 1 (primera) o R
(marcha atrás).
3. Pise el pedal del acelerador soltando lentamente el pedal del
embrague.
• Vehículos de transmisión automá -
tica/transmisión de embrague doble
1. Motor en marcha.
2. Cinturón de seguridad del conductor abrochado.
3. Cierre la puerta del conductor, el capó y el portón trasero.
4. Pise el pedal del acelerador con la palanca de cambio en el
modo R (marcha atrás), D
(conducción) o Deportivo.
Asegúrese de que el testigo de
advertencia del freno de estaciona-
miento se apague.Información
• Por motivos de seguridad, puede accionar el EPB aunque el botón de
inicio/parada del motor esté en la
posición OFF, pero no puede
soltarlo.
• Como medida de seguridad, pise el pedal del freno y suelte el freno de
estacionamiento manualmente con
el interruptor EPB cuando
conduzca cuesta abajo o en marcha
atrás.
Información
- Transmisión manual
Si un vehículo arrastra un remolque
en una pendiente ascendente o
descendente, podría rodar hacia atrás
al arrancar el vehículo. Para evitar
esta situación, siga las instrucciones
de abajo.
1. Pise el pedal del embrague y seleccione una marcha.
2. Tire del interruptor EPB hacia arriba constantemente.
(Continúa)(Continúa)
3. Pise el pedal del acelerador y suelte
lentamente el pedal del embrague.
4. Si el vehículo inicia la marcha con suficiente potencia de conducción,
suelte el interruptor EPB.
No siga el procedimiento arriba
indicado al conducir sobre una
superficie nivelada. El vehículo podría
avanzar de forma imprevista.
• Si el testigo de advertencia del freno de estacionamiento sigue
encendido tras liberar el EPB,
recomendamos que haga
revisar el sistema por un distri -
buidor HYUNDAI autorizado.
• No conduzca el vehículo con el EPB accionado. Podría
desgastar excesivamente la
pastilla o el rotor del freno.
ATENCIÓN
i
i
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Conducción
Si no se desactiva el EPB (freno de
estacionamiento eléctrico):
Recomendamos que contacte con
un distribuidor HYUNDAI autorizado
cargando el vehículo sobre una grúa
de plataforma y haga revisar el
sistema.
El EPB (freno de estacionamiento
eléctrico) puede accionarse
automáticamente cuando:
• El EPB se sobrecaliente.
• Lo solicitan otros sistemas.
• El motor se apaga con el EPBaccionado.
Información
Si el conductor para el motor mientras
Auto Hold está operativo, el EPB
se accionará automáticamente. Sin
embargo, si se pulsa el interruptor
EPB en un plazo de 1 segundo tras
apagar el motor, el EPB no se acciona.
Mensajes de advertencia
Para liberar el EPB, cierre la
puerta, el capó y portón trasero y
abróchese el cinturón de seguridad
• Si intenta conducir con el freno de estacionamiento electrónico
accionado sonará una alarma
acústica y aparecerá un mensaje.
• Si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y se
abre el capó o el portón trasero,
sonará una señal acústica de
advertencia y aparecerá un
mensaje. • Si existe un problema con el
vehículo, podría sonar una señal
acústica y aparecer un mensaje.
Si se produce la situación arriba
descrita, pise el pedal del freno y
libere el EPB pulsando el interruptor
EPB.i
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•Cuando abandone o aparque
el vehículo, detenga por
completo el vehículo y siga
pisando el pedal del freno.
Mueva la palanca de cambio a
la posición P (estaciona-
miento), pulse el interruptor
EPB y pulse el botón de
inicio/parada del motor a la
posición OFF. Llévese la llave
inteligente al salir del
vehículo. (Continúa)
ADVERTENCIA
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Conducción
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• No pise el pedal del aceleradormientras está accionado el freno
de estacionamiento. Si pisa el
pedal del acelerador con el EPB
accionado sonará una alarma
acústica y aparecerá un mensaje.
Podrían producirse daños en el
freno de estacionamiento.
• Conducir con el freno de estacionamiento accionado
podría sobrecalentar el sistema
de frenos y causar un desgaste
prematuro o daños en los
componentes de los frenos.
Antes de iniciar la marcha,
asegúrese de que el EPB esté
liberado y que el testigo de
advertencia del freno de
estacionamiento esté apagado.
Información
• Se puede escuchar un clic alaccionar o liberar el EPB. Estas
condiciones son normales e indican
que el EPB funciona correctamente.
• Al dejar las llaves del vehículo a un empleado o asistente de aparca -
miento, asegúrese de que sepa cómo
accionar el EPB.
Desactivación de AUTO HOLD
Pise el pedal del freno.
Si la conversión de sujeción
automática a EPB no funciona
correctamente, sonará una alarma
acústica y aparecerá un mensaje.
i
ATENCIÓN(Continúa)
Los vehículos que no estén
en P (estacionamiento) con el
freno de estacionamiento
accionado corren riesgo de
desplazarse de forma
desapercibida causando
lesiones a terceros y al propio
conductor.
•NUNCA permita tocar el
interruptor EPB a personas
que no estén familiarizadas
con el vehículo. Si el EPB
se suelta involuntariamente,
podría provocar graves
lesiones.
•Suelte el EPB solo cuando
esté sentado dentro del
vehículo con el pie firmemente
sobre el pedal del freno.
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