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Atención del conductor
El ISLW podría no asistir al
conductor y no funcionar
correctamente.
• El ISLW solamente se usa paraasistir al conductor. El conductor
debe prestar mucha atención al
funcionamiento del vehículo.
• El conductor mantiene siempre la responsabilidad de conducir el
vehículo con seguridad y de que
se cumpla la normativa de tráfico.
Conducción
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Conducción
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Funcionamiento del control
de crucero
1. Indicador CRUISE
2. Velocidad ajustada
El sistema de control de crucero
permite conducir a velocidades
superiores a 30 km/h sin necesidad
de pisar el pedal del acelerador.
CONTROL DE CRUCERO (CON CONTROL DE LÍMITE DE VELOCIDAD) (OPCIONAL)
Tome las precauciones siguien-
tes:
•Si se deja encendido el control
del crucero, (testigo indicador
CRUISE iluminado en el panel
de instrumentos), el control de
crucero podría activarse
involuntariamente. Mantenga
apagado el sistema de control
de crucero (testigo indicador
()apagado) cuando no se
utilice el control de crucero
para evitar ajustes involunta -
rios de la velocidad.
•Utilice el sistema de control de
crucero solamente al viajar
por autopistas y con buenas
condiciones ambientales.
•No use el control de cruceo si
arrastra un remolque.
(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
•No utilice el control de
crucero cuando no sea
seguro mantener el vehículo a
velocidad constante.
- Conducción con muchotráfico o con tráfico a
velocidad variable.
- En calzadas deslizantes (cubiertas de lluvia, hielo o
nieve).
- En carreteras con pendiente o curvas.
- En zonas con mucho viento.
- Al conducir con visión limitada (debido
posiblemente a condiciones
ambientales adversas como
niebla, nieve, lluvia y
tormenta de arena)
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Conducción
Si circula a velocidad de crucero
en un vehículo de cambio manual,
no cambie a punto muerto sin
pisar el pedal del embrague, ya
que el motor se revolucionaría
demasiado. Si esto ocurre, pise el
pedal del embrague o pulse el
botón de control de crucero ON/
OFF.
Información
• Durante el funcionamiento normal del control de crucero, cuando se
activa o se vuelve a activar el
interruptor SET después de aplicar
los frenos, el control de crucero se
activará después de unos 3
segundos. Este retraso es normal.
• Para activar el control de crucero, pise el pedal del freno al menos una
vez después de girar la llave de
encendido a la posición ON o de
arrancar el motor. Ello sirve para
comprobar que el freno, parte
importante para cancelar el control
de crucero, esté en condiciones
normales.
Interruptor de control decrucero
: Activa o desactiva el sistema
de control de crucero.
: Cambia el modo entre el sistema de control de crucero y
el sistema de control del
limitador de velocidad.
RES+: Reanuda o aumenta la
velocidad del control de
crucero.
SET-: Fija o reduce la velocidad del control de crucero.
Para fijar la velocidad decontrol de crucero
1. Pulse el botón del volante
para activar el sistema. El
indicador se ilumina.
2. Acelere hasta alcanzar la velocidad de crucero deseada por
encima de aproximadamente 30
km/h.
Información
En vehículos de transmisión manual,
pise el pedal de freno al menos una vez
para ajustar el control de crucero
después de encender el motor.
i
i
ATENCIÓN
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3. Mueva la palanca (1) hacia abajo(SET-) y suéltela. La velocidad
ajustada en la pantalla LCD se
ilumina.
4. Suelte el pedal del acelerador.
Información
En una pendiente pronunciada, el
vehículo podría reducir o aumentar
ligeramente la velocidad al conducir
cuesta arriba o cuesta abajo.
Para aumentar la velocidad de control de crucero
• Mueva la palanca (1) hacia arriba
(RES+) y manténgala pulsada
mientras controla la velocidad de
ajuste en el panel de instrumentos.
Suelte la palanca cuando se
indique la velocidad deseada y el
vehículo acelerará a esa
velocidad.
• Mueva la palanca (1) hacia arriba (RES+) y suéltela inmediatamente.
La velocidad de crucero
aumentará 2,0 km/h cada vez que
se accione la palanca de este
modo. • Pise el pedal del acelerador.
Cuando el vehículo alcance la
velocidad deseada, mueva la
palanca (1) hacia abajo (SET-).
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Conducción
Para reducir la velocidad decontrol de crucero
• Mueva la palanca (1) hacia abajo
(SET-) y suéltela. El vehículo
disminuirá de velocidad
gradualmente. Suelte la palanca a
la velocidad que desee mantener.
• Mueva la palanca (1) hacia abajo (SET-) y suéltela inmediatamente.
La velocidad de crucero disminuirá
2,0 km/h cada vez que se accione
la palanca de este modo.
• Accione ligeramente el pedal del freno. Cuando el vehículo alcance
la velocidad deseada, mueva la
palanca (1) hacia abajo (SET-).
Para acelerar temporalmentecon el control de cruceroactivado
Pise el pedal del acelerador. Al soltar
el pedal del acelerador, el vehículo
regresará a la velocidad previamente
ajustada.
Si mueve la palanca hacia abajo
(SET-) a una velocidad superior, el
control de crucero mantendrá la
velocidad superior.
El control de crucero se cancelacuando:
• Se pisa el pedal del freno.
• Se pisa el pedal del embrague. (en
vehículos de transmisión manual)
• Se pulsa el botón situado en el
volante.
• Se pulsa el botón . El sistema de control de límite de velocidad se
activa.
• Al mover la palanca de cambio a N (punto muerto). (para vehículos de
transmisión automática/transmisión
de embrague doble)
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Conducción
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• Al reducir la velocidad del vehículoa una velocidad 20 km/h inferior a
la memorizada.
• Al reducir la velocidad del vehículo a menos de 30 km/h.
• El ESC (control electrónico de estabilidad) está activado.
• Bajando a la segunda marcha del modo deportivo.
Información
Cada una de las acciones anteriores
cancelará la operación del control de
crucero (La velocidad ajustada en el
tablero de instrumentos se apaga), pero
solamente se desactivará pulsando el
botón . Si desea reanudar la
operación del control de crucero,
mueva la palanca (RES+) situada en el
volante hacia arriba. Regresará a la
velocidad previamente ajustada, a
menos que se haya desactivado el
sistema con el botón .
Para recuperar la velocidad decrucero preajustada
Mueva la palanca (1) hacia arriba
(RES+). Si la velocidad del vehículo
es superior a 30 km/h, el vehículo
recuperará la velocidad preajustada.
Para desactivar el control de crucero
• Pulse el botón (el indicador
se apagará).
• Apague el motor.
i
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Conducción
Funcionamiento del control
de crucero
1. Indicador CRUISE
2. Velocidad ajustada
El sistema de control de crucero
permite conducir a velocidades
superiores a 30 km/h sin necesidad
de pisar el pedal del acelerador.
CONTROL DE CRUCERO (OPCIONAL)
Tome las precauciones siguien-
tes:
•Si se deja encendido el
control del crucero, (testigo
indicador CRUISE iluminado
en el panel de instrumentos),
el control de crucero podría
activarse involuntariamente.
Mantenga apagado el sistema
de control de crucero (testigo
indicador CRUISE apagado)
cuando no se utilice el control
de crucero para evitar ajustes
involuntarios de la velocidad.
•Utilice el sistema de control
de crucero solamente al viajar
por autopistas y con buenas
condiciones ambientales.
(Continúa)
(Continúa)
•No use el control de cruceo si
arrastra un remolque.
•No utilice el control de
crucero cuando no sea
seguro mantener el vehículo a
velocidad constante.
- Conducción con muchotráfico o con tráfico a
velocidad variable.
- En calzadas deslizantes (cubiertas de lluvia, hielo o
nieve).
- En carreteras con pendiente o curvas.
- En zonas con mucho viento.
- Al conducir con visión limitada (debido
posiblemente a condiciones
ambientales adversas como
niebla, nieve, lluvia y
tormenta de arena)
ADVERTENCIA
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Si circula a velocidad de crucero
en un vehículo de cambio manual,
no cambie a punto muerto sin
pisar el pedal del embrague, ya
que el motor se revolucionaría
demasiado. Si esto ocurre, pise el
pedal del embrague o pulse el
botón de control de crucero ON/
OFF.
Información
• Durante el funcionamiento normaldel control de crucero, cuando se
activa o se vuelve a activar el
interruptor SET después de aplicar
los frenos, el control de crucero se
activará después de unos 3
segundos. Este retraso es normal.
• Para activar el control de crucero, pise el pedal del freno al menos una
vez después de girar la llave de
encendido a la posición ON o de
arrancar el motor. Ello sirve para
comprobar que el freno, parte
importante para cancelar el control
de crucero, esté en condiciones
normales.
Interruptor de control de crucero
CANCEL/O: Se cancela el funciona- miento del control de
crucero.
CRUISE/ : Activa o desactiva el sistema de control de
crucero. RES+:
Reanuda o aumenta la
velocidad del control de
crucero.
SET-: Fija o reduce la velocidad del control de crucero.
i
ATENCIÓN
OTLE055054
■Tipo A
■Tipo BOTLE055055
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