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Características convenientes de su vehículo
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SISTEMA DE CONTROL DEL CLIMATIZADOR MANUAL (OPCIONAL)
OTLE045171/OTLE045172
1. Mando de control de velocidad del ventilador
2. Mando de control de la temperatura
3. Botón de selección de modo
4. Botón de deshielo del parabrisas
5. Botón de deshielo de la luneta trasera
6. Botón de control de la admisión de aire
7. Botón A/C (aire acondicionado)*
*: opcional
■Tipo A
■Tipo B
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Características convenientes de su vehículo
Calefacción y aire
acondicionado
1. Arrancar el motor.
2. Ajuste el modo a la posicióndeseada.
Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;- Calefacción:
- Refrigeración:
3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada.
4. Ajuste el control de toma de aire a la posición de aire (fresco)
exterior.
5. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.
6. Si desea el aire acondicionado, encienda el sistema del aire
acondicionado.
Selección de modo
El botón de selección de modo controla la dirección de flujo de\
l aire a
través del sistema de ventilación.
El aire se puede dirigir hacia el piso, el salpicadero o el parabrisas.
(opcional) (opcional)
OTLE048173
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Características convenientes de su vehículo
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Nivel desempañado (A, D)
La mayor parte del aire se dirige
hacia el parabrisas.
Nivel de cara (B, D, F)
El chorro de aire se dirige hacia la
cara y la parte superior del cuerpo.
Además, se pueden orientar las
salidas a fin de dirigir el aire que se
descarga por ellas.
Nivel de piso (A, C, D, E, F)
La mayor parte del aire se dirige
hacia el suelo.
Puede seleccionar los modos 2~3 al
mismo tiempo.
- Modo cara ( ) + suelo ( )
- Modo cara ( ) + desempañador()
- Modo suelo ( ) + desempañador ( )
- Modo cara ( ) + suelo ( ) + desempañador ( )
Nivel MAX A/C (B, D, F)
(opcional)
Para operar MAX A/C, gire el mando
de selección del modo hasta el
extremo izquierdo. El fluido de aire
se dirige directamente a la parte
superior del cuerpo y la cara.
En este modo se seleccionan
automáticamente el aire
acondicionado y la recirculación de
aire.
Difusores de aire del salpicadero
Los difusores de salida pueden
abrirse o cerrarse por separado
utilizando la palanca de control del
difusor. Si mueve la palanca de
control del difusor hacia el extremo
izquierdo, los difusores de salida
pueden cerrarse.
OTLE045041OTLE048086
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Características convenientes de su vehículo
Control de la temperatura(opcional)
El botón de control de temperatura
permite regular la temperatura del
aire del sistema de ventilación. Para
cambiar la temperatura del aire en la
zona del acompañante, gire el
mando a la posición derecha para
obtener aire templado y caliente, o a
la izquierda para obtener un aire
más frío.
Control de la entrada de aire
Esto se emplea para seleccionar la
posición del aire (fresco) de salida o
la posición del aire recirculado.
Para cambiar el tipo de entrada de
aire, presione el botón de control.
Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona la
posición de recirculación
del aire, se toma aire del
lado del acompañante
por medio del circuito de
calefacción y se calienta
o enfría de acuerdo con
la función seleccionada.
Posición de aire exterior (fresco)
Con la posición de aire
(fresco) de exterior
selecionada, el aire
entrará en el vehículo
del exterior y se caliente
o se enfría según la
función seleccionada.
OTLE045042
■ Tipo A
■Tipo B
OTLE045179
OTLE045212
■Tipo A
■Tipo B
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Características convenientes de su vehículo
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Información
El funcionamiento prolongado del
calefactor en la posición de aire
recirculado (sin seleccionar aire
acondicionado) puede hacer que el
parabrisas y las ventanas laterales se
empañen y que el aire que circula en el
compartimento de pasajeros se vicie.
Además, el uso prolongado del aire
acondicionado en la posición de
recirculación del aire hará que el aire
del habitáculo esté excesivamente
seco.
Control de la velocidad delventilador
El contacto debe estar encendido
(ON) para que funcione el ventilador.
El control de velocidad del ventilador
permite regular la velocidad del aire
del sistema de ventilación. Para
cambiar la velocidad del ventilador,
gire el mando hacia la derecha para
aumentarla y hacia la izquierda para
reducirla.
i
•El funcionamiento continuo
del climatizador en la
posición de aire recirculado
podría aumentar la humedad
dentro del vehículo, que a la
vez empañaría los cristales y
reduciría la visibilidad.
•No duerma en un vehículo
con el sistema de calefacción
o de aire acondicionado
encendido. Pueden sufrir
lesiones graves o mortales a
causa de la disminución del
oxígeno y la temperatura
corporal.
•El funcionamiento continuo
del climatizador en la
posición de aire recirculado
podría provocar somnolencia
o sopor, y por tanto pérdida
del control del vehículo.
Ajuste el control de la
admisión de aire a la posición
de aire (fresco) exterior tanto
como sea posible mientras
conduce.
ADVERTENCIA
OTLE045210
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Características convenientes de su vehículo
Parar apagar el ventilador
Para parar el ventilador, coloque el
mando de control de la velocidad del
ventilador en la posición "0".
Accionar el ventilador con el
interruptor de encendido en la
posición ON podría provocar la
descarga de la batería. Accione el
ventilador con el motor en marcha.
Aire acondicionado (A/C) (opcional)
Pulse el botón A/C para poner en
marcha el sistema de aire
acondicionado (se ilumina la luz
indicadora). Pulse de nuevo el botón
para desconectarlo.
Funcionamiento del sistema
Ventilación
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada de
aire en la posición de aire del
exterior (fresco).
3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.
Calefacción
1. Ajuste el modo a la posición .
2. Ponga el control de entrada deaire en la posición de aire del
exterior (fresco).
3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.
4. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.
5. Si se desea calentar y deshumi- dificar, active el aire acondicio-
nado (opcional).
Si se empaña el parabrisas, ajuste el
modo a la posición o .
ATENCIÓN
OTLE045211
OTLE045290
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Características convenientes de su vehículo
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Recomendaciones de uso
• Para evitar que el polvo o loshumos desagradables entren en el
coche por el sistema de
ventilación, fije temporalmente el
control de entrada de aire en la
posición de recirculación de aire.
Asegúrese de volver a poner el
control en la posición de aire
exterior (fresco) cuando
desaparezca la irritación, para
mantener el aire puro en el
vehículo. Esto ayudará a mantener
al conductor cómodo y alerta.
• El aire para el sistema de calefacción/refrigeración se toma
por las rejillas situadas justo por
delante del parabrisas. Tenga
cuidado para que las hojas, la
nieve, el hielo u otras
obstrucciones no las boqueen.
• Para evitar que se empañe el parabrisas, sitúe el control de
entrada de aire en la posición de
aire del exterior (fresco) y la
velocidad del ventilador en la
posición deseada, encienda el
sistema de aire acondicionado y
ajuste el control de temperatura a
la temperatura deseada.
Acondicionador de aire
Los sistemas de aire acondicionado
HYUNDAI están rellenados con
refrigerante R-134a o R-1234yf.
1. Arranque el motor Pulse el botón del aire acondicionado.
2. Ajuste el modo a la posición .
3. Fije la entrada de aire en la posición de aire exterior o de
recirculación del aire.
4. Ajuste la velocidad del ventilador y la temperatura de forma que
obtenga la máxima comodidad.
Información
Su vehículo está rellenado con R-134a
o R-1234yf según la regulación de su
país en el momento de la producción.
Puede averiguar qué refrigerante del
aire acondicionado se aplica a su
vehículo en la etiqueta dentro del
capó. Consulte el capítulo 8 para más
información sobre la localización de la
etiqueta del refrigerante del aire
acondicionado. • El mantenimiento del sistema de
refrigerante sólo debe llevarlo a
cabo técnicos cualificados que
haya recibido la formación
adecuada para garantizar una
operación correcta y segura.
• El mantenimiento del sistema de refrigerante debe realizarse en
un lugar bien ventilado.
• El evaporador del aire acondicionado (bobina de
refrigeración) no debe repararse
ni cambiarse con otro
desmontado de un vehículo
usado o con una pieza
recuperada de otro vehículo; el
evaporador nuevo de repuesto
MAC debe estar certificado (y
etiquetado) de modo que
cumpla la normativa SAE J2842.
ATENCIÓN
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Características convenientes de su vehículo
Información
• Si lleva el aire acondicionadoencendido y la temperatura exterior
es alta, vigile con frecuencia el
indicador de temperatura del motor
cuando conduzca cuesta arriba o
con tráfico intenso. El funciona-
miento del aire acondicionado
puede provocar sobrecalentamiento
del motor. Continúe usando el
ventilador, pero desconecte el aire
acondicionado si el indicador de
temperatura del motor indica
sobrecalentamiento.
• Cuando se abren las ventanillas en tiempo húmedo, el aire acondicio-
nado puede producir gotitas de agua
en el interior del vehículo. Como
una cantidad excesiva de gotitas de
agua puede dañar los equipos
eléctricos, solamente debe hacerse
funcionar el aire acondicionado con
las ventanillas cerradas.
Recomendaciones para el uso del
aire acondicionado
• Si ha estacionado el vehículo apleno sol en tiempo caluroso, abra
las ventanillas durante un rato para
dejar que salga el aire caliente.
• Para reducir la humedad en las ventanas en días húmedos o
lluviosos, disminuya la humedad
dentro del vehículo encendiendo el
aire acondicionado.
• Durante el funcionamiento del aire acondicionado, percibirá
ocasionalmente un ligero cambio
en el régimen del motor al ralentí
cuando entra en acción el
compresor del aire acondicionado.
Es una característica normal del
funcionamiento del sistema.
• Utilice una vez al mes el aire acondicionado, aunque sea sólo
durante unos minutos, para
asegurarse de que funciona bien. • Cuando utilice el aire acondicio-
nado, quizá observe un goteo
de agua limpia en el suelo (o
incluso un charco) por debajo
del lado del acompañante. Es
una característica normal del
funcionamiento del sistema.
• El enfriamiento máximo se consigue utilizando el acondicio-
nador de aire en el modo de
recirculación; sin embargo, el
funcionamiento continuo en este
modo llega a contaminar el aire del
interior del habitáculo.
• Durante la operación de refrigeración, ocasionalmente
puede notar que sale un aire
neblinoso debido al enfriamiento
rápido y a la toma de are húmedo.
Esta es uan característica normal
de operación del sistema.
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