Page 369 of 630

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-171
6
E00646200029
Вид автомобиля сверху позволяет четко определить относитель -
ное положение автомобиля и направление движения для заезда
на парковочное место .
Вид сверху
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вид сверху является расчетным , то есть он создан на основе дан -
ных с видеокамеры переднего вида , видеокамер (левой и правой )
бокового вида и видеокамеры заднего вида . Из -за этого в режиме
вида сверху предметы кажутся расположенными дальше , чем на
самом деле . Кроме того , на дисплее не отображаются фактические
мертвые зоны вокруг автомобиля . Мо
жно столкнуться с препятст -
вием , которое , казалось , находилось на небольшом уд а л е н и и от
автомобиля . Или на экран может выводиться предмет , кото ро го на
самом деле нет . Осматривайте зону вокруг автомобиля .
Изображение автомобиля , отображаемое в режиме вида сверху ,
отличается от фактического автомобиля цветом и размером . Поэ -
тому может казаться , что какой -либо предмет касается автомобиля .
Также возможно несоответствие фактического взаимного положе-
ния автомобиля и изображаемого предмета.
При компоновке вида сверху изображения стыкуются по углам , в
основном по границам обзора видеокамер . В результате эти
участки изображения могут быть нечеткими , а предметы , находя -
щиеся в этих местах , могут то отображаться , то исчезать .
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим вида сверху формируется по данным четырех видеокамер
( видеокамеры переднего вида , видеокамеры (левой и правой ) боко-
вого вида и видеокамеры заднего вида), исходя из ровного дорож-
ного покрытия , поэтому изображение может иметь следующие
особенности :
• Кажется , что объект упал (он выглядит более длинным и боль -
шим ).
• Объект , возвышающийся над дорожным покрытием , мо
жет
казаться исходящим из мест стыковок изображений от разных
видеокамер .
Яркость изображений , поступающий от разных видеокамер , зави -
сит от условий освещенности .
Объект , расположенный над видеокамерой , не отображается .
Объект , отображаемый в режиме вида вперед или назад , может
отсутствовать в режиме вида сверху .
Изображение в режиме вида сверху может оказаться смещенным
относительно фактического по
ложения при изменении места кре -
пления и угла видеокамер .
Линии дорожной разметки могут отображаться со смещением или
изгибом в месте стыковки изображений от разных видеокамер .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 370 of 630

Перевозка грузов
6-172 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609902670
Перевозка грузов
Меры предосторожности при перевозке грузов
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При погрузке багажа соблюдайте следующие меры предосторож -
ности :
•По возможности укладывайте груз и багаж в багажное отделение .
•Распределяйте груз или багаж равномерно по всей площади
багажного отделения.
•Не кладите груз или багаж на панель приборов .
Также не кладите груз или багаж на сиденье переднего пассажира
и на заднее сиденье .
Ограничение обзора сзади автомобиля или перемещение груза
в салоне при резком торможении могут стать причиной серьезной
аварии и тяжелых травм .
Перевозка грузов на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте верхний багажник , подходящий для установки на
автомобиле. Не перевозите багаж непосредственно на крыше авто -
мобиля .
При установке верхнего багажника соблюдайте инструкцию его
изготовителя .
ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуется использовать оригинальный верхний багажник
MITSUBISHI MOTORS, кронштейны которого имеют специаль -
ную форму . Более подробную информацию вы можете получить
вавторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Меры предосторожности при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Уб е д и т е с ь , что масса груза не превышает допустимой нагрузки на
крышу .
Превышение допустимой нагрузки на крышу может привести к
повреждению автомобиля .
Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза на
крыше (масса багажника плюс масса находящегося на нем груза ).
Данные по нагрузке приведены в разделе «Максимальная масса
груза , перевозимого на крыше » на стр . 11-5.
При перевозке груза на крыше автомобиля двигайтесь с невысокой
скоростью и избегайте резких маневров , таких как резкие торможе -
ния и повороты .
Кроме того , укладывать груз на багажник следует таким образом ,
чтобы он распределялся равномерно . Наиболее тяжелые предметы
следует помещать внизу . Запрещается перевозить предметы ,
ширина которых превышает ширину багажника .
Дополнительный груз на крыше у
величивает высоту центра тяже -
сти автомобиля и влияет на его управляемость .
Ошибки в управлении и резкие маневры могут привести к потере
управления и дорожно- транспортному происшествию .
Page 371 of 630

Буксировка прицепа
Начало движения и вождение автомобиля 6-173
6
E00610001791
Для буксировки прицепа необходимо установить на автомобиль
буксирное устройство, соответствующее стандартам , действую -
щим в стране , где эксплуатируется автомобиль . При необходимо -
сти проконсультируйтесь в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
После отсоединения прицепа убедитесь в том , что шаровая
головка буксирного устройства не загораживает собой обзор
регистрационного знака . Если шаровая головка загораживает
регистрационный знак , демонтируйте шаровую головку с авто -
мо
биля . Если для демонтажа шаровой головки буксирного
устройства требуется использовать специальные ключи или
инструменты , демонтируйте такую шаровую головку и замените
ее головкой , для монтажа и демонтажа которой не требуется
использовать ключи и инструменты .
Правила буксировки прицепов в разных странах могут отли -
чаться . Следует соблюдать действующие местные законодатель -
ные нормы и правила .
Перед началом поездки, а также проехав небольшое расстояние ,
убедитесь , что груз надежно закреплен на багажнике .
Во время поездки периодически проверяйте надежность крепления
груза .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если верхний багажник не используется , снимите его . Это
устранит аэродинамический шум и уменьшит расход топлива .
Обязательно снимите багажник перед заездом на автоматическую
мойку .
Устанавливая багажник на крышу , убедитесь , что остается
достаточный зазор для подъема двери багажного отделения .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕБуксировка прицепа
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Опасно ! Возможно дорожно- транспортное происшествие !
Буксирное устройство необходимо устанавливать в соответствии
с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.
Перед буксировкой прицепа установите переключатель режимов
движения в положение 4H.
Буксировка в режиме 2Н может привести к повышению темпера-
туры масла в дифференциале и последующему повреждению тран -
смиссии .
Кроме того , в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, кото-
рые могут привести к утечке мас
ла, заклиниванию деталей и к дру -
гим серьезным неисправностям .
Page 372 of 630
Буксировка прицепа
6-174 Начало движения и вождение автомобиля
6
Запрещается превышать разрешенную максимальную массу при-
цепа , оборудованного тормозами, и максимальную нагрузку на
сцепное устройство, указанные в технических характеристиках
(см . раздел «Весовые параметры автомобиля » на стр . 11-7).
При буксировке прицепа на высоте свыше 1000 м над уровнем моря
необходимо уменьшать полную массу автопоезда на 10 % на каждые
1000 м подъема над уровнем моря , поскольку из- за уменьшения
атмосферного давления мощность двигателя снижается .
Координаты точек (А ) крепления буксирного устройства на авто -
мобиле приведены в следующей таблице .
Разрешенная максимальная масса прицепа ,
оборудованного тормозами, и максимальная
нагрузка на сцепное устройство
Установка буксирного устройства
Page 373 of 630

Буксировка прицепа
Начало движения и вождение автомобиля 6-175
6
Пункт 9 — для автомобиля в снаряженном состоянии .
Перед буксировкой тяжелого прицепа предоставьте автомо -
биль для выполнения технического обслуживания , при кото-
ром основное внимание должно быть уд е л е н о настройкам двигателя
, состоянию тормозов, рулевого управления и шин .
Отрегулируйте давление воздуха в шинах в соответствии со
спецификациями для буксировки прицепа (см . раздел «Давле -
ние воздуха в шинах » на ст
р. 10-20).
Проверьте шины , жгуты проводов и тормоза (если имеются )
прицепа .
Соблюдайте достаточную дистанцию до движущегося впе -
реди автомобиля .
Если прицеп начинает раскачиваться из стороны в сторону
или им становится сложно управлять , медленно замедлитесь
или включите независимый ко н ту р тормозов прицепа (если
имеется). НЕ включайте тормоза автомобиля . Остановите
автомобиль и прицеп в безопасном ме
сте.
Одной из причин раскачивания прицепа из стороны в сторону
выступает его неравномерная загрузка. Пока прицеп не будет
загружен равномерно , он будет продолжать рыскать . Располо -
жите груз в прицепе иным образом и убедитесь в отсутствии
проблемы .
Скорость движения при буксировке прицепа не должна пре -
вышать 100 км/ч .
Если местными правилами скорость д
вижения с прицепом
ограничена величиной менее 100 км /ч , это требование необ -
ходимо соблюдать .
Во избежание пробуксовки сцепления (на автомобилях с М /Т )
не увеличивайте обороты двигателя сверх меры , необходимой
для трогания с места.
Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте на
педаль тормоза слегка , затем — сильнее .
Для максимально эффективного торможения двигателем
переклю
чайтесь на более низкую передачу до начала спуска .
1 849,5 мм
2 764,5 мм
3 60 мм
4 55 мм
5 30 мм
6 1209 мм
7 99,6 мм
8 31 мм
9 527 мм
10 503 мм
11 532,5 мм
ПРИМЕЧАНИЕ
Значение в пункте 9 приведено для незагруженного автомобиля .
Это значение также может изменяться в зависимости
от размерности установленных шин , наличия дополнительного
оборудования и состояния подвески .
Информацию о нахождении таблички с паспортными данными
автомобиля и информационной таблички с данными автомобиля
см . на стр . 11-2.
Особенности вождения
Page 374 of 630
Буксировка прицепа
6-176 Начало движения и вождение автомобиля
6
На спусках или при движении с низкой скоростью рекомендуется
включить более низкую передачу в режиме ручного переключе -
ния передач и следить за тем , чтобы стрелка тахометра не вхо -
дила в красную зону .
Дополнительные меры предосторожности
при движении на автомобилях с А /Т
Page 375 of 630

7
Создание комфортных условий в салоне
Правила эксплуатации системы кондиционирования ................7-2
Вентиляционные дефлекторы ........................................................7-3
Климатическая установка с автоматическим управлением * ......7-7
Двухзонная климатическая установка * ......................................7-14
Настройка режима работы кондиционера ..................................7-22
Фильтр очистки воздуха * ............................................................7-23
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM с проигрывателем
компакт -дисков* ...........................................................................7-23
Правила обращения скомпакт -дисками.....................................7-27
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) ..................................................7-30
Важная информация по безопасности для пользователя ..........7-35
Органы управления аудиосистемой ............................................7-36
Прослушивание радио ..................................................................7-40
Сообщения о дорожном движении .............................................7-42
Воспроизведение компакт -дисков..............................................7-43
Воспроизведение файлов в формате MP3
..................................7-45
Воспроизведение записей с проигрывателя iPod ......................7-47
Прослушивание записей сUSB- накопителя ..............................7-50
Воспроизведение записей с проигрывателя iPod/
USB-накопителя
спомощью голосового управления ( для автомобилей ,
оборудованных системой Bluetooth® 2.0)
...................................7-54
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* ............................................................7-59
Использование проигрывателя компакт -дисков для задних пасса -
жиров (на моделях с проигрывателем компакт -дисков для задних
пассажиров ) ...................................................................................7-61 Индикация
на дисплее ................................................................. 7-62
Регулировка качества звука, баланса и громкости .................... 7-64
Настройки системы ...................................................................... 7-66
Поиск и устранение неисправностей .......................................... 7-71
Антенна ......................................................................................... 7-74
Система связи Link System* ........................................................ 7-75
Система Bluetooth® 2.0* .............................................................. 7-76
Входной разъем USB*................................................................ 7-106
Разъем HDMI* ............................................................................ 7-112
Солнцезащитные козырьки ....................................................... 7-114
Косметическое зеркало .............................................................. 7-115
Пепельница ................................................................................. 7-116
Прикуриватель ............................................................................ 7-117
Розетка электропитания ............................................................. 7-118
Лампы освещения са
лона .......................................................... 7-119
Вещевые ящики .......................................................................... 7-123
Подстаканник .............................................................................. 7-128
Подставка для бутылки .............................................................. 7-130
Шторка багажного отделения * ................................................. 7-131
Крюк для багажа ......................................................................... 7-133
Верхние вспомогательные ручки .............................................. 7-133
Крючок для одежды ................................................................... 7-134
Крюки для крепления багажа .................................................... 7-134
Сетка для крепления багажа * .................................................... 7-135
Page 376 of 630

Правила эксплуатации системы кондиционирования
7-2 Создание комфортных условий в салоне
7
E00708302186
Старайтесь ставить автомобиль на стоянку в тени .
При стоянке на солнце очень сильно нагревается салон авто -
мобиля , и для его охлаждения потребуется больше времени .
Если пришлось оставить автомобиль на солнце , после вклю -
чения кондиционера откройте окна на несколько минут ,
чтобы выпустить горячий воздух из салона .
При работе кондиционера закрывайте окна . По
ступление
наружного воздуха через открытые окна снижает эффектив -
ность охлаждающего действия кондиционера .
Слишком сильное охлаждение вредно для здоровья . Опти -
мальная разница между температурой воздуха снаружи и
в салоне — 5-6°C.
Включая кондиционер , убедитесь , что воздухозаборник , нахо-
дящийся перед ветровым стеклом, ничем не закрыт (напри -
мер , листьями или снегом ). Листва , скопившаяся на входе
в воздухозаборник , может ум
еньшить подачу воздуха и пере -
крыть отверстия для слива ко н де н с ат а . Возможной
причиной снижения эффективности работы кондици -
онера является утечка хладагента. Рекомендуется проверить
систему в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
На автомобилях с бензиновыми двигателями систему кондицио -
нирования необходимо заправлять хладагентом HFC-134a
и использовать масло ND-OIL8.
На автомобилях с дизельными двигателями систему кондициони -
рования необходимо заправлять хладагентом HFC-134a и исп
оль-
зовать масло ND-OIL8.
Использование любого другого хладагента или масла может при-
вести к серьезным повреждениям , в результате чего потребуется
замена всей системы кондиционирования . Не рекомендуется
выпускать хладагент в атмо сферу .
Рекомендуется сдавать хладагент для очистки , переработки
и повторного использования .
Необходимо включать кондиционер не менее чем на пять минут
внеделю , даже в холодную погоду . Эт
о необходимо для смазки
деталей компрессора и поддержания системы в рабочем состоя -
нии .
Правила эксплуатации системы
кондиционирования
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При включении кондиционера обороты холо стого хода двигателя
слегка увеличиваются , компрессор кондиционера включается и
выключается автоматически . При этом , если автомобиль , оснащен -
ный A/T, стоит на месте , необходимо до упора нажать на педаль
тормоза , чтобы предотвратить случайное трогание автомобиля
сместа .
Рекомендации по подбору хладагента
исмазочных материалов для кондиционера
Если кондиционер долго не используется