2016 Hyundai H-1 (Grand Starex) Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Техническое обслуживание
110 7
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ
G270000AEN
На систему снижения токсичности
выбросов Вашего автомобиля
распространяется действие
ограниченной письменной гарантии.
См. информацию о гарантийных
обязательствах, содержащуюся в
паспорте технического обслуживания
Вашего автомобиля.
Ваш автомобиль оснащен системой
снижения токсичности выбросов,
позволяющей удовлетворить всем
правилам, нормирующим состав
автомобильных выбросов в
атмосферу.
Ниже перечислены три установленных
на автомобиле элемента такой
системы:
(1) система снижения токсичности
выбросов из картера двигателя
(2) система снижения токсичности
выбросов из топливного бака
(3) система снижения токсичности
выхлопных газовДля обеспечения нормальной работы
системы снижения токсичности
рекомендуется проводить проверку и
техническое обслуживание авто-
мобиля у авторизованного дилера
компании HYUNDAI в соответствии с
графиком технического обслуживания,
приведенным в настоящем
руководстве.
Предостережение при выполнении
проверок и испытаний во время
технического обслуживания (с
электронной системой курсовой
устойчивости (ESC))
• Для предотвращения пропусков
зажигания во время проверки
динамометра отключите
электронную систему курсовой
устойчивости (ESC), нажав на
переключатель ESC.
• После выполнения проверки
динамометра включите систему
ESC с помощью повторного
нажатия переключатель ESC.
G270100AUN
1. Система снижения
токсичности выбросов из
картера двигателя
В автомобиле предусмотрена система
вентиляции картера двигателя,
которая предотвращает загрязнение
окружающей среды газами из картера
двигателя. Эта система подает в
картер свежий отфильтрованный
воздух через гибкий шланг подачи
воздуха. Внутри картера этот свежий
воздух смешивается с картерными
газами, и эта смесь затем попадает во
впускную магистраль двигателя через
клапан системы вентиляции картера
двигателя.

7 111
Техническое обслуживание
G270200AEN
2. Система снижения
токсичности выбросов из
топливного бака
Система снижения токсичности
выбросов из топливного бака
предотвращает попадание паров
топлива в атмосферу.
G270201AUN
Накопитель
Пары, появляющиеся в результате
испарения топлива в топливном баке,
собираются в накопителе, пока
двигатель не работает. Во время
работы двигателя топливные пары,
собранные в накопителе, подаются в
сглаживающий ресивер через
электромагнитный клапан управления
продувкой накопителя топливных
паров.
G270202AUN
Электромагнитный клапан
управления продувкой накопителя
топливных паров (PCSV)
Электромагнитный клапан управления
продувкой накопителя топливных
паров управляется блоком ЕСМ; при
низкой температуре жидкости в
системе охлаждения во время работы
двигателя в режиме холостого хода,
клапан находится в закрытом
положении, и поэтому топливные
пары не попадают в ресивер впускной
магистрали. После того, как двигатель
прогреется во время обычного
движения автомобиля, этот клапан
открывается, пропуская тем самым
пары топлива в ресивер впускной
магистрали.
G270300AUN
3. Система снижения
токсичности выхлопных
газов
Система снижения токсичности
выхлопных газов с высокой
эффективностью контролирует состав
выхлопных газов, сохраняя при этом
хорошие ходовые качества
автомобиля.

Техническое обслуживание
112 7
G270301BUN
Внесение изменений в
конструкцию автомобиля
Запрещается вносить изменения в
конструкцию данного автомобиля.
Изменения конструкции могут
отрицательно сказаться на
характеристиках автомобиля,
безопасности или сроке службы. В
некоторых случаях они даже могут
нарушать государственные правила,
касающиеся безопасности и
ограничения выбросов.
Кроме того, повреждение или
снижение характеристик, вызванные
какими-либо изменениями
конструкции, не подпадают под
действие гарантийных обязательств.
• Использование неразрешенных
электронных устройств может стать
причиной нарушения управления
автомобилем, повреждения проводки,
разрядки аккумулятора и пожара. Для
собственной безопасности не
используйте неодобренные
электронные устройства.
G270302AUN
Меры предосторожности,
касающиеся выхлопных газов
двигателя (угарный газ)
• Угарный газ может присутствовать
среди прочих выхлопных газов.
Таким образом, при появлении
любого запаха выхлопных газов
внутри вашего автомобиля,
необходимо, чтобы автомобиль был
немедленно проверен и
отремонтирован. Если вы
подозреваете, что выхлопные газы
попадают в салон, дальнейшее
движение в автомобиле
допускается, только если все окна
открыты. В этом случае автомобиль
также должен быть незамедли-
тельно проверен и отремонтирован.• Не держите двигатель включенным
в закрытых помещениях (таких, как
гаражи) дольше, чем это
необходимо для въезда или выезда
из помещения.
• Если автомобиль стоит с
включенным двигателем на
открытом пространстве в течение
достаточно продолжительного
времени, настройте систему
вентиляции (по мере необхо-
димости) таким образом, чтобы
происходила подача наружного
воздуха в салон.
• Не следует сидеть в
припаркованном или остановленном
автомобиле с включенным двига-
телем в течение продолжительного
времени.
• Если двигатель глохнет или не
может завестись, чрезмерное
количество попыток запустить
двигатель может привести к выходу
из строя системы снижения
токсичности выбросов.
ОСТОРОЖНО
- Выхлопные газы
Выхлопные газы двигателя
содержат угарный газ (СО).
Несмотря на отсутствие у него
цвета и запаха, он является
опасным и может привести к
смерти при его вдыхании. Во
избежание отравления CO
следуйте указаниям,
перечисленным ниже.

7 113
Техническое обслуживание
G270303CEN
Меры предосторожности,
связанные с использованием
каталитического
нейтрализатора (при наличии)
Ваш автомобиль оборудован
каталитическим нейтрализатором для
снижения токсичности выхлопа.
В связи с этим, необходимо принимать
следующие меры предосторожности:
• Используйте только НЕЭТИЛИ-
РОВАННЫЙ БЕНЗИН (для
автомобилей с бензиновым
двигателем).
• Прекращайте эксплуатацию
автомобиля при наличии признаков
неисправности двигателя, таких как
пропуск зажигания, или при
заметном снижении характеристик
автомобиля.• Запрещается эксплуатировать
двигатель с нарушением
установленных режимов.
Примерами таких нарушений могут
служить движение по инерции с
выключенным зажиганием и спуск с
крутого склона на включенной
передаче и с выключенным
зажиганием.
• Не оставляйте двигатель в течение
продолжительного времени (более
пяти минут) в режиме холостого
хода.
• Запрещается вносить изменения в
конструкцию или режим работы
любого элемента двигателя и
системы снижения токсичности
выбросов. Рекомендуем обратиться
к авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
• Избегайте эксплуатации автомобиля
с очень низким уровнем топлива в
баке. При недостаточном уровне
топлива в баке может происходить
пропуск зажигания в двигателе,
приводящий к чрезмерной нагрузке
на каталитический нейтрализатор.
ОСТОРОЖНО
- Возгорание
• Горячие выхлопные газы могут
зажечь воспламеня-ющиеся
предметы, находящиеся под
днищем вашего автомобиля.
Не паркуйте, оставляйте или
проезжайте около воспла-
меняющихся объектов, таких
как трава, растения, бумага,
листья и др.
• Выхлопная система и
каталитическая система
сильно нагреваются во время
работы двигателя и остаются
горячими сразу после
выключения двигателя. Будьте
осторожны, избегайте ожогов,
которые могут возникнуть при
соприкосновении с этими
системами.
(Продолжение)
(Продолжение)
Также не снимайте радиатор
вокруг выхлопной системы, не
закрывайте нижнюю часть
автомобиля и не закрывайте
автомобиль, пытаясь бороться
с коррозией. В некоторых
условиях это может привести к
возгоранию.

Техническое обслуживание
114 7
Невыполнение этих указаний может
привести к повреждению
каталитического нейтрализатора и
автомобиля в целом. Кроме того,
такие действия могут стать причиной
прекращения действия гарантийных
обязательств.
Дизельный сажевый фильтр
(при наличии)
Система сажевого фильтра (DPF)
удаляет сажу из отработавших газов.
В отличие от сменного воздушного
фильтра система DPF автоматически
сжигает (окисляет) и удаляет
отложения сажи в соответствии с
условиями движения. Другими
словами, активное сжигание,
проводимое системой управления
двигателя, и высокая температура
отработавших газов, обусловленная
нормальными/тяжелыми условиями
движения, сжигает и удаляет
отложения сажи.Но если автомобиль регулярно в
течение длительного времени
движется на короткие расстояния или
с низкой скоростью, то скопившаяся
сажа может не удаляться
автоматически из-за низкой
температуры отработавших газов. При
достижении определенного объема
отложения сажи загорается индикатор
неисправности ( ).
Если лампа индикатора
неисправностей мигает, можно
прекратить мигание движением со
скоростью выше 60 км/ч (37 миль/ч)
либо движением на передаче выше
второй с частотой вращения двигателя
1500 ~ 2500 об/мин (в течение около
25 минут). Если индикатор
неисправности ( ) продолжает
мигать или предупредительное
сообщение "Check exhaust system"
(проверьте систему выпуска
отработавших газов) не исчезает даже
после выполнения указанных
действий, обратитесь к официальному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы DPF. Если продолжать
движение с мигающей лампой
индикатора неисправностей в течение
длительного времени, система DPF
может выйти из строя, расход топлива
может ухудшиться.ВНИМАНИЕ
- дизельное топливо
(если установлен
сажевый фильтр)
Для автомобилей с дизельным
двигателем, оборудованным
системой DPF, рекомендуется
использовать
соответствующее
стандартам автомобильное
дизельное топливо.
Если использовать дизельное
топливо с высоким
содержанием серы (серы более
50 промилле) и присадки, не
соответствующие
техническим условиям,
возможно повреждение системы
DPF и выделение белого дыма.

7 115
Техническое обслуживание
Система селективного
каталитического
восстановления (при наличии)
Система селективного каталитического
восстановления (SCR) каталитически
преобразует NOx в азот и воду с
помощью восстанавливающего
вещества – раствора карбамида.
Указатель уровня карбамида
(при наличии)
Указатель уровня раствора карбамида
отображает приблизительный объем
оставшегося раствора карбамида в
резервуаре.
❈При каждом включении зажигания
выводится значок указателя уровня
карбамида.
OTQ045317RU
 
OTQ045307RU/OTQ045308RU/OTQ045309RU/OTQ045310RU

Техническое обслуживание
116 7
Предупредительное сообщение
о низком уровне карбамида
(при наличии)
Если объем раствора карбамида
меньше 3,7 л, то выводится
предупредительное сообщение об
уровне карбамида. Если выводится
предупредительное сообщение "Low
Urea" (низкий уровень карбамида) и
горит контрольная лампа SCR ( ), то
нужно добавить карбамид в резервуар.
Если автомобиль с незаполненным
резервуаром пройдет определенное
расстояние, то предупредительная
система увеличит частоту вывода
сообщения "Refill Urea" (добавьте
карбамид) и включения контрольной
лампы SCR ( ). В этом случае нужно
заполнить резервуар как можно скорее.
Если уровень карбамида в резервуаре
приблизится к слишком низкой отметке,
то будет выводиться сообщение "Refill
Urea in 000km or vehicle will not start"
(добавьте карбамид через 000 км или
двигатель автомобиля не запустится) с
включением контрольной лампы SCR
( ). "xxx км (миль)" обозначает
оставшийся допустимый пробег. Не
следует достигать указанного предела
пробега без добавления карбамида. В противном случае после выключения
зажигания двигатель автомобиля
невозможно будет запустить. В
зависимости от стиля вождения,
условий окружающей среды и состояния
дорожного покрытия вычисленный
оставшийся пробег может отличаться от
фактического.
Когда выводится сообщение "Low Urea"
(низкий уровень карбамида) или "Refill
Urea" (добавьте карбамид), нужно
добавить как минимум 2 л карбамида.
Если выводится сообщение "Refill Urea
in 000km or vehicle will not start" (добавьте
карбамид через 000 км или двигатель
автомобиля не запустится), нужно
добавить как минимум 4 л. Если
выводится сообщение "Refill Urea tank or
vehicle will not start" (добавьте карбамид в
бак или двигатель автомобиля не
запустится) с включением контрольной
лампы SCR ( ), то двигатель
автомобиля невозможно будет
остановить, как только он будет
остановлен с помощью ключа
зажигания. В приведенных выше
случаях рекомендуется полностью
заправить резервуар.

7 117
Техническое обслуживание
При обнаружении сбояДвижение на расстояние 50 км после
обнаружения сбоя
Неисправность карбамидной
системы
(= отсутствует впрыск топлива)
Обнаружение
несоответствующего карбамида
(= нестандартный карбамид)
Нестандартный расход раствора
карбамида
(= сбой после обработки)
Сбой системы SCR (при наличии)
Неисправность системы SCR вследствие отсоединения электрических компонентов, несоответствующего карбамида и т. п.
"xxx км (миль)" обозначает оставшийся допустимый пробег. Не следует достигать указанного предела пробега, не
устранив источник неисправности. В противном случае после выключения зажигания двигатель автомобиля невозможно
будет запустить. В этом случае рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
OTQ045313RU
OTQ045311RU
OTQ045312RUOTQ045314RU
OTQ045315RU